所以為什么自己看見(jiàn)大床的第一反應(yīng)會(huì)是「不妥」呢，兩個(gè)男人睡一塊兒，不是很正常的嗎。以前出去跑比賽，甚至他和景燃還有當(dāng)時(shí)的車隊(duì)經(jīng)理三個(gè)男人擠一張床……

    思索之際，身側(cè)的人半夢(mèng)半醒地翻身過(guò)來(lái)，嘟囔了兩句什么。

    鐘溯以為他沒(méi)睡著，于是湊近了些，問(wèn)，“怎么了？”

    夏千沉沒(méi)睜眼，漂亮的眼睫毛乖巧地躺在下眼瞼，旅館房間的窗簾中間有道縫合不攏，過(guò)分皎潔的月光鋪進(jìn)來(lái)，剛好鋪在夏千沉的眉眼間。

    夏千沉睡覺(jué)厭光，蹙了蹙眉。

    鐘溯又靠近了些幫他擋住，這時(shí)候才發(fā)現(xiàn)他只是夢(mèng)囈了兩句，睡得很熟。

    旅店房間的窗戶漏風(fēng)，窗簾時(shí)不時(shí)飄開一些，在窗沿那兒蕩啊蕩。鐘溯凝滯了似的，他也不知道自己為什么會(huì)這樣——視線黏在夏千沉的睡顏上，挪不開。

    別看了，鐘溯想，這像什么樣子。

    鐘溯躺了回去，剛好一片烏云蔽月，暗了下來(lái)。

    沒(méi)成想睡得迷迷糊糊的夏千沉貼過(guò)來(lái)，抱住了他的手臂。

    鐘溯一僵，干爽溫?zé)岬钠つw貼上來(lái)，夏千沉的呼吸噴灑在他上臂，輕柔又有規(guī)律，可見(jiàn)他睡得很好。

    這么想著，鐘溯終于慢慢有了困意，最終他自己都不知道什么時(shí)候，他側(cè)過(guò)身把夏千沉抱進(jìn)懷里了。

    ——

    SS8，策勒大峽谷，陰云暗涌。

    “你沒(méi)睡好嗎？”夏千沉問(wèn)，“雙目無(wú)力眼下暗青，你沒(méi)事吧？”

    “沒(méi)事?！辩娝輫@氣，調(diào)整了一下?tīng)顟B(tài)，“我睡得挺好?！?/br>
    ——沒(méi)有做任何奇怪的夢(mèng)，鐘溯在潛意識(shí)里補(bǔ)充。

    這個(gè)賽段很多車退賽，前車負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前輪抓地力太差，直接沖出賽道，同時(shí)撞上水箱破了的前前車，順便還把已經(jīng)翻出去的前前前車又撞多滾了一圈。

    09號(hào)翼豹雖然新傷舊傷一大堆，但好歹顫顫巍巍完成了這個(gè)賽段。

    SS8終點(diǎn)線，四驅(qū)組收車19輛，夏千沉和鐘溯總用時(shí)排名第四。

    休整一天后，來(lái)到環(huán)塔拉力賽的最后一個(gè)賽段，SS9昆侖天路。

    昆侖山，萬(wàn)山之祖。

    東西長(zhǎng)2500公里，南北最寬200公里，西起帕米爾高原，東部終于川渝，整條山脈處于國(guó)境以內(nèi)。

    北側(cè)是40萬(wàn)平方公里的塔里木盆地，南側(cè)，是青藏高原。

    夏千沉做了個(gè)深呼吸。

    鐘溯不自覺(jué)地跟著深呼吸。

    “別緊張?！辩娝菡f(shuō)。

    “我不緊張?！?/br>
    鐘溯偏頭看了他一眼，“我在對(duì)自己說(shuō)?！?/br>
    夏千沉震驚，“你行不行啊，你不是昆侖天路?？蛦?？”

    鐘溯：“那也一年沒(méi)見(jiàn)了啊。”

    “呃……”夏千沉欲言又止，“行吧?！?/br>
    SS9，環(huán)塔終段。

    發(fā)車線。

    “斯巴魯翼豹，四驅(qū)2.5T賽車手夏千沉。通話器測(cè)試，轉(zhuǎn)速正常，胎壓正常，自檢完畢，準(zhǔn)備就緒，請(qǐng)領(lǐng)航員施令。”

    “斯巴魯翼豹，四驅(qū)2.5T領(lǐng)航員鐘溯，通話器正常，地表溫度33，濕度17%，能見(jiàn)度9公里，準(zhǔn)備就緒，請(qǐng)賽車手做起步準(zhǔn)備?！?/br>
    60秒后，這座在無(wú)數(shù)小說(shuō)電影里出過(guò)鏡的昆侖山上，他們踏上了神話長(zhǎng)廊昆侖天路。

    賽段全長(zhǎng)400公里，跑完這400公里，就跑完了環(huán)塔拉力賽。

    “收點(diǎn)油?！辩娝萏嵝阉皠x車還沒(méi)到最佳工作溫度?！?/br>
    高海拔路段剛開始不能這么快，這一點(diǎn)夏千沉知道，但是賽車調(diào)校得幾乎完美，他想在這條路上跑得更加極限。

    不過(guò)謹(jǐn)慎為上，夏千沉還是收了點(diǎn)油門。

    昆侖山常年積雪，高海拔的低溫和稀薄的空氣讓夏千沉恍惚間有一種回到川藏北線的錯(cuò)覺(jué)。

    這樣逐漸熟悉的感覺(jué)，給予夏千沉極大的力量。

    “前300米左3上坡?！辩娝輬?bào)路，“急坡，全油，莽上去?！?/br>
    賽車手最喜歡聽(tīng)這種指揮。

    這輛翼豹仿佛感應(yīng)到了駕駛員的能量似的，這個(gè)急坡莽得動(dòng)力十足，它似乎也在為自己第一次馳騁在昆侖天路上而興奮。

    “彎心有水?！辩娝萏嵝阉?。

    夏千沉幾乎在他話音落下的同時(shí)拉起手剎，車身以一個(gè)俊逸的姿態(tài)橫過(guò)來(lái)，那灘積水剛剛好在底盤下方，四個(gè)輪子連邊緣都沒(méi)壓到水。

    積水水面只被車底盤掠過(guò)的風(fēng)帶起波紋，盡管早就知道夏千沉的控車有多么牛逼，但鐘溯從后視鏡觀察的時(shí)候還是不自禁脫口而出，“你有點(diǎn)東西的?！?/br>
    “你以為。”夏千沉笑笑。

    400公里的賽段，400公里的盡頭就是環(huán)塔拉力賽的終點(diǎn)。

    同時(shí)，賽車?yán)锏膬蓚€(gè)人隨著陰云下壓，駕駛室的氣氛逐漸變得緊張起來(lái)。

    夏千沉開始干刮雨刮器，因?yàn)閾涞角皳躏L(fēng)玻璃的東西越來(lái)越多。樹葉、草、積雪，抱怨起風(fēng)的同時(shí)感嘆還好風(fēng)夠大。

    “還好風(fēng)夠勁，不然一刮全糊玻璃上?！毕那С琳f(shuō)，“還剩多遠(yuǎn)？”

    鐘溯和夏千沉恰恰相反，鐘溯有著非常精準(zhǔn)的時(shí)間觀念和距離概念，“剩四分之三?！?/br>
    “我總覺(jué)得已經(jīng)出發(fā)一小時(shí)了?！毕那С琳f(shuō)。

    鐘溯笑笑，“不到三十分鐘，2公里后特殊路段，風(fēng)太大了，可能后面會(huì)有地方靠預(yù)判指揮你?！?/br>
    “沒(méi)問(wèn)題?！?/br>
    夏千沉足夠信任他，哪怕前面是懸崖峭壁，只要鐘溯一句油門焊死，他依然會(huì)深踩一腳地板油。

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