人們自發(fā)地把它們視為「弱者」，這種觀念在大部分人的意識里根深蒂固。

    但當人類真正置于這樣將近百只藏原羚過境的情況中，人們只能在心里祈禱——

    快過去。

    好在藏原羚對翼豹不感興趣，可能因為斯巴魯是富士重工業(yè)生產的，而藏原羚有一顆中國心，不屑一顧。

    整個過程大約只過去十多分鐘，藏原羚群并沒有對這些賽車冒出任何興趣，它們只在可可西里自由奔騰。

    在這個沒有人類的地方，瘋狂地奔跑。

    賽會依然沒有給出任何繼續(xù)比賽的通知，只在無線電里把「請所有參賽人員原地待命」又重復了一遍。

    這種體驗太奇妙了，就像是「大家停一停，大自然要開始挑選一位幸運玩家開始審判」。

    接著，「大家還是停在這里，大自然的處理器有點老，加載比較慢」。

    終于……又過去十五分鐘。

    賽會通知：請注意無線電倒數(shù)，繼續(xù)比賽。

    翼豹重新點火出發(fā)，夏千沉戴回了通話器，鐘溯不必在用手勢和他交流。

    從可可西里上空俯瞰他們，在藏原羚遠離這里，向可可西里腹地奔跑之后，現(xiàn)代機械跑出了一種落荒而逃的心酸感。

    SS4的終點那曲市，休整一夜。

    很快，他們遭遇藏原羚的事跡被杜源得知，杜源這位當代霸總當時遠程作//法，齋戒一天，賽車場全體員工三頓吃素，祈福。

    這件事被夏千沉和鐘溯得知的時候……

    怎么說呢，還是道謝了。

    那曲市非常大，事實上他們并沒有進到市里，而是在那曲北郊還要向北一些的地方。

    對賽會來說，只要不是杳無人煙就好。

    在當?shù)乩^續(xù)補充物資，扎營休息。到這里，他們得知GP車隊已經過了安檢，提前結束了川藏拉力，或許還有下一個站點龍游拉力賽。

    在這里，數(shù)百輛維修車、運輸車、賽車，正在參賽的和已經退賽的，大家都很沉默。

    大家心照不宣，這可能是大家職業(yè)生涯里第一次因野生動物被叫停在賽道上。

    可可西里空曠寂寥的原野，孤立無援。有人設想到了，如果來的不是藏原羚，而是狼群，那么只有兩架直升機，他們來得及放下繩梯救援嗎？

    這種「假設」帶來的恐慌，往往比經歷時的恐慌更加沉重。

    夏千沉接過鐘溯遞來的可樂，“他們在那兒聊天呢。”

    “我知道。”鐘溯坐過來，帳篷前面擺了兩個折疊椅，“沒什么好聊的，無非就是那群藏原羚?！?/br>
    當時翼豹直接置身于「原羚漩渦」中心，那幾十只藏原羚從翼豹的車頭車尾奔騰離去，夏千沉記得，他甚至能看見它們的白屁股上有沒有雜毛。

    “回去看看行車監(jiān)控？”夏千沉提議。

    鐘溯說：“好啊，到時候賽會肯定會找我們要的，多好的宣傳片?！?/br>
    “這個得加錢?！毕那С琳f。

    今天的SS4和SS5，翼豹總用時排在第四，第一是個法國車隊，第二名來自PEM車隊的車手于岳，夏千沉的老對手了，第三名是德國車隊。

    但他們在SS4沒有第一時間停車熄火，據(jù)說往前滑了百來米，可能要被罰時。

    杜源聽說他們排在第四的時候，決定齋戒后立刻繼續(xù)慶祝。

    總之，賽車場在川藏拉力賽開始之后，就一直在慶祝。

    這讓夏千沉五味雜陳，最后在景燃打電話來慰問的時候，說：你們后勤爽翻天的時候能不能避著點我們？

    景燃笑得停不下來，畢竟他本人太知道拉力賽是怎么樣的環(huán)境……

    次日休息，他們聯(lián)絡了已經回到A市的娜娜，詢問她有沒有興趣來SL做車隊經理，娜娜說會優(yōu)先考慮。畢竟她一來是維修工出身，做經理必定搶手，二來還有一些和GP的事情要處理。

    休息日，開著汽聯(lián)的車去那曲市里吃了頓好的。

    同時，景燃發(fā)來了天馬賽車場的報名表。

    統(tǒng)一車型，二十二圈，場地競速賽。

    剛好在市里把它打印出來，鐘溯看著報名表嘆氣。

    夏千沉問他有什么好嘆氣的。

    鐘溯說：“為其他的參賽車手嘆氣?！?/br>
    “別奶?！毕那С琳?，“求求了?！?/br>
    作者有話說：

    非常感謝大家對我的支持，我會繼續(xù)努力的！

    第五十五章

    兩顆腦袋立刻湊到一塊兒，擠在小小的筆記本電腦屏幕前。

    SS6開始時, 總排名第三的德國車隊被罰時60分鐘。

    他們沒有立即聽命停車，連拔了通話器的夏千沉都停了，他們沒停, 而且是在保護區(qū)內, 行為相當惡劣。

    SS6，正式進入唐古拉山賽段, 終點到普若崗日。

    普若崗日，平均海拔6600米, 是羌塘保護區(qū)的核心地區(qū), 可可西里最南端。

    賽段依然選擇邊緣地界, 普若崗日的冰川, 是地球上除南北兩極外最大的冰川。

    這個賽段就是讓曹晗錫寧愿死也不想跑的大面積冰川路面, 這個賽段大工給翼豹換上了加強胎。

    這組胎是杜源重金定制的輪胎, 在冰面上有極強的抓地力，而且不像雪地胎面那么寬，在過彎的時候更靈活。

    鐘溯知道這組胎，溝紋相當深, 專為川藏拉力的冰面設計。

    這個賽段只有109公里, 但有60公里的冰面。而且今天陽光相當好, 冰面會有不同程度的融化。

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