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因為翼裝的升力有限,整體對從高空到落地的氣流需求比較穩(wěn)定。 特別是風向不能變化太大,風速也不能太大,不然這都會導(dǎo)致升力突變,可能會引起瞬間掉高、速度突變,甚至翻滾等情況出現(xiàn)。 沈梧云在峰頂觀察著云霧,云霧一直只是悠悠揚揚地飄蕩,風速剛好,適合飛行。 教練:可以了。 沈梧云點頭,腳稍一用力,與地面形成一股向外的推力,整個人便從玉壺峰頂跳下去。 跳下去的一瞬間,沈梧云感覺到由于自由落體產(chǎn)生的強烈的失重感,這種失重感讓他心悸。 隨之而來的,是一股強大的氣流裹挾而來的阻力。 沈梧云沉下眼睫,感受著空氣阻力帶來的推拉。 這就是翼裝飛行的原理,利用空氣阻力,在減緩下降速度的同時形成向前飛行的動力。 與跳傘不同,翼裝飛行獨特的飛鼠狀設(shè)計能讓人感受到與空氣沖撞的特別的感覺。 在高闊的藍天中,跳傘能帶給人無與倫比的寧靜與安逸,仿佛上下俱寂,一切聲音都被摒棄于耳后。 但翼裝飛行不同,它是強烈的在空中的失控與刺激感。 因未知帶來的緊張感慢慢消失,沈梧云更多感受到一種無拘無束,一種急速,好像是天空中一沖而下的飛鳥。 即便翼裝飛行足夠危險,但它帶來的感受讓人上癮。 當運動員飛躍天空,飛躍山脈,飛躍城市之巔,會覺得自己像天空的鳥兒一樣歡快又自在。 在有限的時間里去更多想去的地方,觸摸更高、更闊、更多的天空,真正的展翅高飛。 這是體驗過刺激感的極限運動員們無法拒絕的存在。 骨子里的挑戰(zhàn)因子在沸騰、在燃燒,在向下沖落時,沈梧云的心臟不受控制地狂跳,風聲在耳邊叫囂,刺激好像烈火般要把他灼燒掉。 翼裝飛行的死亡率高達30%是否真實尚未可知,但經(jīng)官方統(tǒng)計,翼裝飛行的死亡率是高空飛行的5至8倍。 翼裝飛行事故原因包括撞擊巖石、開傘失誤、降落傘故障、天氣突發(fā)狀況等,這些大多都是在降落時發(fā)生。 沈梧云穩(wěn)住重心,在浮空中,系統(tǒng)在一定時期會顯示高度,以供沈梧云判斷。 沈梧云微一凝神,打開降落傘傘蓋,長條形的降落傘像彈簧一般從容器中撲彈出上空,撐開一片區(qū)域。 也是這時,一種強大的向上的拉力與向下的重力形成對峙。 拉力最后到底不敵重力,降落傘悠悠揚揚地向下緩緩降落。 沈梧云的足底觸及地面時,才有一種自己真真切切回到地面的感覺。 從天空極限跳躍飛下的瘋狂與悸動充滿著魔幻,剛一落地,頭還有些眩暈,腿部肌rou發(fā)軟。 沈梧云在降落點緩了一會兒,收回降落傘,心緒一動就從郁蔥的山腳下回到了玉壺峰頂。 教練沉吟了一會兒,點評道:動作不錯,狀態(tài)也很穩(wěn)定,沒有慌亂。 恭喜,你已經(jīng)具備了一個合格的翼裝飛行運動員該具有的素質(zhì)。教練最后笑道。 我宣布,翼裝飛行學習已經(jīng)結(jié)課。這片天地將只屬于你,隨你任意翱翔。 教練話音一落,他就化為藍色的模擬碎片,消失在山谷間,只留下回音回蕩。 撞鐘聲徐徐在山谷間傳開,好像禪聲一般,將人從內(nèi)到外都洗滌一番。 *** 還有五天就到了天門山翼裝飛行世錦賽的開始時間。 王龐拿著主辦方提供的比賽路線與賽程信息預(yù)備去找沈梧云。 他一想就知道沈梧云不會在娛樂公司,果然在南洋小區(qū)找到了他。 王龐將幾張A4大小的信息紙一一放在客廳桌上。 沈梧云拿起放在最上面的一張紙,細細看過去,都是詳細講述翼裝飛行運動員們在比賽時的路線,起點與終點。 沈梧云將其他A4紙拿過,一一看去,上面還詳細講述了各種注意事項,以及參賽流程。 極其詳細,沈梧云將其看完花了快二十分鐘。 噢對了,除了這個,騰飛定制的翼裝飛行服已經(jīng)做好了,在寄送來的路上,大概明天就能到。王龐將另一份信息紙整理好,放進公文包里。 他整理完,又抬頭問道:咱們是什么時候走? 沈梧云思忖片刻,視線觸及散亂在桌上的幾張紙,后天吧。 好。王龐點頭。 一天后,沈梧云將飛行服整理好,方便飛機托運。 這次騰飛定制的飛行服選取的顏色與以往不同,不再是黑色或者銀灰色,而是極其亮眼吸睛的紅色。 飛行服背面印著黃色的星星,正面的左上角縫制了國旗。 看慣了沈梧云穿著黑或灰的服裝,頭一次看見沈梧云穿著這么亮眼的大紅色,王龐都驚了。 但看著沈梧云白凈的臉龐、濃黑的眉目,不得不承認青年天生就適合這種亮眼囂張的紅。 他天生就該立于高臺,身披著屬于他的榮耀。 王龐早早就定好機票,時間到就立刻啟程。 這次陪同沈梧云的團隊人員比起以往要多,王龐了解到這項運動比起之前沈梧云參加過的都要兇險異常。 --