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筆趣閣 - 歷史小說 - 快穿之那些年代在線閱讀 - 第238頁

第238頁

    “馬達的轉(zhuǎn)動速度這么快嗎?提速也太快了!”

    “這速度都是可以達到超跑的標準了吧!這還是小汽車嗎?”

    “持續(xù)行駛八個小時,真的是純動力,怎么充電???”

    “肯定很貴,哎,這車長得是真的好看,國產(chǎn)車里面真的是頂尖的車型了?!?/br>
    許也州不得不驚嘆,這車是真的好看,身為男人,沒什么比炫酷的車更有吸引力了,當然如果配置數(shù)據(jù)沒有作假的話,這兩輛車已經(jīng)做到了最高等級,再有電動電力加成,完全可以媲美寶馬奔馳的檔位,也許還不止如此!

    接下來許也州和許愿就是試車人,他們將作為體驗者,副駕駛上會挑選一個記者,隨行跟拍,記者們眼巴巴地望著兩個人,全擠做一堆,紛紛說道一輛車可以坐四個人??!

    許愿開的是那輛小型汽車,底盤比較低,這輛車的審美就不分男女,許也州開的SUV受眾群體多是男性,這樣有些粗獷的車型并不一定可以討女性的歡迎。

    一坐進去,跟著她的記者就狂拍起來,感慨道:“不愧是好車,這座椅可真舒服!”

    后面坐的是雷柏的指導員,笑著說道:“這椅子也是專門設計的,你看這個駕駛員的椅子和副駕駛座的意思是不一樣,駕駛座的椅子設計都是為了緩解駕駛員的疲勞,而副駕駛座,活動性更大?!?/br>
    記者忙記下來,指導員指點許愿如何cao作,沒想到許愿自己熟練地cao作了起來,上面有一塊可以翻折的屏幕,這樣可以減少一些累贅面積,許愿點了一首音樂,然后開始啟動了,記者全程進行錄像,激動地腦海里閃過N個ideal,恨不得立即就寫下來。

    雷柏的新車發(fā)布會謝幕時,柯萊宣布,將和政府合作在全國投資建設汽車充電站,讓電動汽車使用更方便,也歡迎行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)通力合作,共同推進新能源汽車的發(fā)展。

    發(fā)布會一結(jié)束,許多公司代表紛紛神色凝重地打電話回去,汽車行業(yè),要變天了!

    《雷柏KL系列標志著汽車領(lǐng)域進入了新時代》

    《新能源汽車時代馬上就要來了!》

    《國產(chǎn)汽車的崛起:雷柏KL》

    《許也州許愿助力雷柏新車發(fā)布會,許也州當場訂購雷柏KL1》

    微博方面,微博也成立了專門的媒體部門,也去了發(fā)布會現(xiàn)場,資訊立即更新到了微博,有許愿和許也州在,熱度立即上去了,原本沖著許愿和許也州看的,在看完之后變成了:

    【天哪,這么年輕的總裁嗎?而且長得還算帥誒!】

    【車好酷!好想知道多貴!真的是國產(chǎn)車嗎?】

    【啊啊啊,想買許愿開的這一輛,太炫酷了!柯總在總裁里面真的是帥的了!請告訴我雷柏公司還招不招人,員工一人一輛車也太尼瑪幸福了!】

    【電動汽車國外都還沒有呢,國內(nèi)怎么可能!】

    第125章

    雷柏成功研發(fā)電動汽車,對中國汽車制造業(yè)乃至全世界都產(chǎn)生了巨大的影響, 從技術(shù)與制造水平來講, 中國汽車還是遠遠落后于其他各國的, 甚至于,中國人自己都不相信自己的國產(chǎn)汽車, 在經(jīng)濟條件允許的情況下, 都會選擇日系車、德系車或者美系。

    由于造型老土加上固有印象,國產(chǎn)車一直是汽車行業(yè)的中低端,即便這些年一直在那邊叫囂著抵制日貨,可真到買這些東西的時候, 對外國貨追捧的比誰都厲害。

    國內(nèi)汽車行業(yè)還比較落后是真的, 在外觀上, 抄襲外國的車型,車型比較老舊、死板,內(nèi)在的驅(qū)動上,核心技術(shù)也一直是在追趕國外。國內(nèi)還沒有一家汽車企業(yè)敢研發(fā)新能源汽車, 這涉及的方面太多, 然而雷柏橫空出世,時代是在前進的,科技就是推動其前進的最根本動力,電動汽車都出來了, 如果他們還不趕緊跟上, 那到最后被淘汰的肯定是他們。

    一時間雷柏電池成為了整個汽車行業(yè)爭相追捧的對象, 訂單量劇烈增加, 以至于不得不暫停訂單,雷柏為了發(fā)行新車,第一批是五萬輛,在全國發(fā)行,在公演之后,立即就被預定走了三萬輛,還需要供應自家的汽車生產(chǎn)。

    許也州提了新車,還上傳了微博,SUV的內(nèi)部也非常具有科技感,電子屏幕更大。許也州發(fā)了內(nèi)部圖,配字:[耶]提新車!非常炫酷!

    【好酷的車!什么牌子的?】

    【是雷柏的,最近一直在說電動汽車,我剛買屬于自己的一輛小汽車,就告訴我電動汽車都出來了- -】

    【好像在拍科技片啊!哪里可以買到?】

    這是柯萊送給二舅子的,大舅子也沒忘,柯大富大手一揮,給公司換車,都換成雷柏,另外在自家新開發(fā)的小區(qū)車庫里都裝上充電裝置!

    在發(fā)布會之后,首都地區(qū)首先開始發(fā)行,在兩次車展會后剩下的兩萬輛也被訂光了,只能預定等一個月才能出下一批貨,SUV的定價是80W,KLS的定價是70W,這個定價相當于寶馬奔馳的中檔車差不多,但作為第一輛新能源汽車,這個價格可以說是很親民了。

    08年對中國來說是特別的一年,為了這一年,整個國家上上下下都籌備了七年,為了保證奧運會期間首都的干凈整潔,政府加強了對環(huán)境的監(jiān)管,雷柏既是高新技術(shù)企業(yè)也算是環(huán)保企業(yè),國家也是各種政策給予優(yōu)待。

    其他國家也紛紛過來參觀想商談引進的事情,國外的汽車企業(yè)也派出代表過來考察,電動汽車一直是全世界的汽車企業(yè)都在不停研究的,沒想到是一家名不見經(jīng)傳的企業(yè)先研發(fā)了出來,對于全世界的汽車企業(yè)都是一種震動,意味著新的汽車時代就要來了!

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