他在第三，距離目前最快的圈速0.841秒，日常生活中短暫到忽略不計(jì)的時(shí)間，在賽道上卻是決定勝負(fù)的關(guān)鍵。

    墨爾本剛下過雨，這會(huì)地面半濕不干的，十分考驗(yàn)車手對(duì)抓力點(diǎn)的判斷，這除了依靠車手在駕車過程中的本能，也離不開對(duì)賽道的熟悉，賽前無數(shù)遍的模擬和練習(xí)都是反復(fù)加深記憶點(diǎn)的過程。

    夸張點(diǎn)說，賽道上每塊瀝青他都得認(rèn)識(shí)。

    鏡頭切換到他，只能看到他半個(gè)方向盤和黑色的頭盔，解說給了他很多的筆墨：

    “江開！他之前在f2我就開始關(guān)注他了，并且對(duì)他報(bào)以了很大的期望，他比我想象中更敢也更穩(wěn)，今天他的f1首秀表現(xiàn)太亮眼了……好！這個(gè)超車見縫插針，不難看出前方的斯芬克有心想守住內(nèi)線，這樣的路況下彎道超車一不留神就容易上墻，他牢牢地控住了，過彎速度178！”

    “江開目前的排名上升到第二，漂亮?。?！距離第一的阿爾科茲0.231秒?。r(shí)間還剩一分半鐘，還剩下最后一圈飛行圈，不知道他能不能……天，我越說越激動(dòng)，如果他能成功……”解說的音調(diào)高了又高，難掩激動(dòng)，“那就是新人，首站，桿位！”

    盡管隔著屏幕，無法切身感受賽場(chǎng)上的焦灼，但盛悉風(fēng)的心跳還是越來越快。

    她甚至比伊斯坦布爾現(xiàn)場(chǎng)看他賽車那次更緊張。

    阿爾科茲1分26秒051的成績(jī)第一圈飛行圈就跑出來了，天時(shí)地利人和，連他本人都沒能刷新。

    q3即將停表。

    江開已經(jīng)把車開到了極限，最后一圈，他的前兩段表現(xiàn)非常完美。

    前方就是終點(diǎn)，最后一個(gè)過彎。

    f1賽道上，過彎多采用過彎減速或收油，避免漂移，一是為了保護(hù)輪胎，行駛過程中輪胎磨損非常大，而每輛車在整場(chǎng)賽事之內(nèi)只有13套輪胎；二是漂移非常危險(xiǎn)，很容易只飄不移，一旦撞墻，麻煩就大了，浪費(fèi)比賽時(shí)間不說，還會(huì)損壞車輛甚至傷到自己，得不償失。

    他找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，放手一搏。

    不成功，便成仁。

    這種臨時(shí)起意完全依靠本能，他摒除干擾，聚精會(huì)神地盯著彎道，找到合適的入彎點(diǎn)后，小幅甩尾，以此做到更小角度過彎。

    路面半濕，那一下車身幾乎不受控制，他咬緊牙關(guān)，死死拽住方向盤，有種安全帶勒緊胸膛的錯(cuò)覺，配合著轉(zhuǎn)打方向盤，瞬時(shí)重踩油門出彎。

    輪胎的附著力發(fā)揮到極致，右后輪幾乎是擦著墻過去的。

    平安出彎，他把油門踩得重了又重，竭盡全力，恨不能站在油門踏板上。

    漆黑的車輛載著同樣一身漆黑的車手風(fēng)馳電掣，全速越過終點(diǎn)線。

    桿位！

    而且是新人，首站，桿位。

    這是足以載入f1記錄的戰(zhàn)績(jī)。

    圍場(chǎng)上早已沸反盈天，他的名字，他的國(guó)家，他的過往經(jīng)歷被現(xiàn)場(chǎng)十幾萬觀眾口口相傳，更別提屏幕后觀看直播的社交媒體，和數(shù)以億計(jì)的車迷網(wǎng)民。

    這個(gè)出場(chǎng)方式史無前例的高調(diào)，此時(shí)此刻，他是整個(gè)賽車圈毫無爭(zhēng)議的焦點(diǎn)中心，所有的聚光燈都匯聚在他頭頂。

    車輛停穩(wěn)，車隊(duì)的工作人員和記者蜂擁而至，將他團(tuán)團(tuán)圍堵。

    江開在車?yán)镒藭?huì)平復(fù)呼吸，下車摘下頭盔，汗水早已淋漓，他隨意把散落額前的頭發(fā)往后薅，完整露出一張傷痕未愈的英俊面龐，扛住高清鏡頭的考驗(yàn)，汗液順著剛毅的面部線條下流，要滴不滴地懸在清晰的下頜線上，惹出荷爾蒙炸裂的性感。

    又有光環(huán)加身，氛圍感直接拉滿。

    各大直播間當(dāng)場(chǎng)淪陷，顏粉刷屏。

    他無暇理會(huì)，沖媒體做了個(gè)抱歉的手勢(shì)，面向車隊(duì)經(jīng)理：“我的手機(jī)呢？給我?！?/br>
    直播畫面遠(yuǎn)遠(yuǎn)拍他拿著手機(jī)，一路避開簇?fù)淼娜巳?，走到相?duì)僻靜的車間。

    盛悉風(fēng)隱約有預(yù)感，不過當(dāng)江開的電話真的打進(jìn)來，她的心跳還是亂了一拍。

    直播賽場(chǎng)上那個(gè)萬眾矚目、引發(fā)山呼海嘯的他，實(shí)在太過耀眼，讓她覺得有點(diǎn)陌生，也有點(diǎn)遙遠(yuǎn)，但他一開口，她就找回她最熟悉的江國(guó)慶了。

    他連呼吸還急促著：“盛悉風(fēng)，你看我排位賽了嗎？”

    盛悉風(fēng)不想說有，但如果說沒有，又似乎太無情了。

    她干脆保持沉默。

    “沒看嗎？”江開明顯有些失望，安靜一會(huì)，還是跟她匯報(bào)成績(jī)，“我拿了桿位。”

    盛悉風(fēng)感覺自己是個(gè)十惡不赦的壞人。

    她妥協(xié)，實(shí)話實(shí)說：“我看了，恭喜你啊?！?/br>
    江開笑起來，滿意了。

    他的聲音里有鏖戰(zhàn)后的疲憊，也有成功的意氣風(fēng)發(fā)。

    還有拋卻所有鮮花和掌聲，獨(dú)獨(dú)給她一個(gè)人的溫柔：

    “打給你是想說，今天的桿位，仍舊有盛公主一半功勞?！?/br>
    作者有話說：

    車隊(duì)架空，不要代入現(xiàn)實(shí)哦

    別急，一場(chǎng)f1分二十多場(chǎng)分賽呢，公主有的是機(jī)會(huì)去看前夫裝b

    來晚了，100紅包！~

    第61章

    回憶瞬間把盛悉風(fēng)拉回到16歲那年的伊斯坦布爾。

    那天的江開在盛悉風(fēng)心中屬于白月光級(jí)別的存在, 6年過去，她追隨的少年長(zhǎng)成大人的模樣，褪去青澀, 棱角變得堅(jiān)毅，遨游于更寬闊的天地。

    什么都變了, 又好像什么都沒變。

    他依舊為他最熱愛的事情流血流汗。

    依舊鋒芒畢露, 明亮堅(jiān)定。

    依舊自由。

    也依舊毫不吝嗇地分她一半榮耀。

    “我沒功勞?！彼τ凶灾?。

    6年前那一半功勞，她還算受之不愧，今天她什么忙也沒幫上, 還讓他在比賽前挨了沈錫舟一頓揍。

    幫的是倒忙。

    江開低笑一下, 說：“有的?！?/br>
    盛悉風(fēng)能感覺出來，他的語氣帶了點(diǎn)似是而非的曖-昧意味，不過她太想知道了，所以還是抱著僥幸心理問了：“什么？”

    遙遠(yuǎn)而響亮的人聲鼎沸里，他聲音更低, 就像響在她耳邊, 把全世界摒除在外。

    “讓我親，就是鼓勵(lì)我?！?/br>
    “……”盛悉風(fēng)的臉?biāo)查g漲得通紅。

    即便明白他看不到她, 她還是把臉埋進(jìn)了臂彎里, 甕聲甕氣地罵道：“毛病?！迸滤肿哉J(rèn)王子病，她補(bǔ)充，“神經(jīng)病。”

    江開仿佛隔空看到了她的窘樣, 他一個(gè)勁笑。

    其實(shí)盛悉風(fēng)真的有功勞, 他為了回申城給她過生日, 硬生生在模擬器上破掉了墨爾本賽道有史以來的最快圈速, 車隊(duì)這才勉強(qiáng)松口放他回去。

    事后連他自己都說不清自己怎么做到的。

    盡管模擬只是模擬, 和實(shí)戰(zhàn)有所區(qū)別, 他在排位賽上也沒能打破那個(gè)記錄，不過那三天三夜幾乎不眠不休的模擬，他一次又一次突破自我的極限，受益良多。

    他這還有的忙，除了應(yīng)對(duì)媒體和車迷代表，正事更是不少，要看自己方才的各項(xiàng)遙測(cè)數(shù)據(jù)，以及車隊(duì)會(huì)根據(jù)輪胎磨損情況和發(fā)車順序，對(duì)他明天的正賽的策略進(jìn)行計(jì)劃和模擬。

    “我空了再聯(lián)系你?！?/br>
    “你忙比賽吧?！?/br>
    這話到底是答應(yīng)讓他聯(lián)系呢，還是不答應(yīng)呢，她自己也不知道。

    “算了，我忙完你那很晚了?！苯_考慮到時(shí)差，決定還是不聯(lián)系她的好，轉(zhuǎn)而問，“明天記得看我正賽?！?/br>
    “看情況。”盛悉風(fēng)把腮邊的頭發(fā)撥到而后，故作冷淡，“這兩天忙著修改視頻呢我。”

    江開知道她只是嘴硬，在他的影響下，她對(duì)車也比較感興趣。

    他叫她注意身體，做視頻別累著，生氣了就別慣著甲方爸爸：“大不了我給你出違約金。”

    通話結(jié)束以后，盛悉風(fēng)還在回想通話內(nèi)容，要不是怕耽誤他時(shí)間，她其實(shí)很想和他傾述自己對(duì)未來的迷茫。

    微信進(jìn)來一條信息。

    比沈錫舟帥一點(diǎn)：「下次還鼓勵(lì)我」

    盛悉風(fēng)愣了不到半秒，明白了他的意思。

    她一拳捶在手機(jī)屏幕上，幻想著捶在他臉上。

    這人真的是……

    *

    次日是周日，澳大利亞墨爾本當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午兩點(diǎn)，本年度f1首站的正賽正式開始。

    盛悉風(fēng)準(zhǔn)時(shí)候在了直播前。

    正賽前有一圈暖胎圈。

    方程式賽車的輪胎和剎車都需要高溫，比賽使用的特殊輪胎叫做熱熔胎，90-110之間的溫度才能有效發(fā)揮它的抓地力，否則輪胎就會(huì)打滑，過彎時(shí)非常危險(xiǎn)。

    三月的墨爾本氣溫宜人，但對(duì)熱熔胎而言還是太冷了，暖胎只有一圈機(jī)會(huì)，很可能一圈跑完了，車胎還沒到達(dá)最佳工作溫度。所以所有車隊(duì)無所不用其極，暖胎圈前賽場(chǎng)上常見車隊(duì)工作人員瘋狂用加熱毯摩擦輪胎的場(chǎng)景，只為了盡可能給輪胎升溫。

    至于車手，更要珍惜僅有的一圈暖胎機(jī)會(huì)，s線延長(zhǎng)戰(zhàn)線，怎么造作怎么來，別撞車就行。

    暖過胎圈，車輛和車手就進(jìn)入了比賽狀態(tài)。

    二十輛車排列有序，分成兩列，候在發(fā)車區(qū)。

    看不清車手，但盛悉風(fēng)知道江開就在第一個(gè)，她通過他的頭盔，想象他此時(shí)此刻的表情。

    不知道第一次真正登上世界最頂級(jí)的賽場(chǎng)，他會(huì)不會(huì)有一絲絲緊張，抑或仍悠然自得，嘴角帶笑。

    發(fā)車區(qū)上方的五盞紅燈全部亮起，所有賽車手嚴(yán)陣以待，思想極度集中，這五盞燈會(huì)在接下來的五秒鐘時(shí)間內(nèi)，在任一時(shí)刻同時(shí)熄滅，而熄滅的那一瞬間，就是正賽開始的標(biāo)志。

    每一毫秒的反應(yīng)速度都彌足珍貴。

    燈滅！

    20輛車先后沖出發(fā)車區(qū)。