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平凡之路2010 第288節(jié)

    “快嘟出11塊,我們就出12塊,然后嘟嘟出13塊?這樣層層加碼我覺得意義不大,搞得跟拍賣似的。”

    “而且快嘟明顯想到了我們會跟著漲價(jià),所以還特地說了永遠(yuǎn)比競爭對手高一塊錢這句話。”

    “我們當(dāng)然不會怕了他,但有一點(diǎn)我們得意識到,那就是在萬里、嘟嘟和快嘟三家當(dāng)中,現(xiàn)在快嘟繼續(xù)打下去的意愿是最強(qiáng)的。”

    “因?yàn)樵诖饲?,萬里出行吃到了最大的一塊蛋糕,嘟嘟其次,而快嘟的成果是最小的,如果是我的話我也一定不愿意善罷甘休?!?/br>
    “換句話說現(xiàn)在萬里出行繼續(xù)補(bǔ)貼的意愿是最小的,但是能戰(zhàn)方能和,只有讓對手發(fā)現(xiàn)他們無法通過補(bǔ)貼戰(zhàn)拿到想要的東西,才會有收手的打算?!?/br>
    “那一天應(yīng)該不會太遠(yuǎn)了?!?/br>
    這個(gè)結(jié)論來得突然,雖然是李羅賓也想要見到的,但是他不會輕信:

    “何以見得?”

    林一回答:“出租車行業(yè)是一種依靠牌照運(yùn)營的不可再生資源,全國的總量大概100-110萬輛,而且過去幾年幾乎沒有明顯的增加。”

    “萬里出行也好,或者嘟嘟快嘟也好,都只能在這個(gè)里面切蛋糕,因?yàn)樗麄儧]辦法憑空變出更多的出租車?!?/br>
    “你別看幾家的推廣預(yù)算從1億,2億,5億,10億,現(xiàn)在快嘟喊出了上不封頂這種話,但這個(gè)基礎(chǔ)是改變不了的。”

    “雖然這場補(bǔ)貼戰(zhàn)帶來的增長是極其夸張的,萬里出行的最大訂單規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了開始前的50倍,但我一直在觀察這個(gè)行業(yè)的極限。”

    “原本一個(gè)正常的行業(yè)可能需要好幾年才能發(fā)展到這個(gè)程度,但是打車行業(yè)在大筆資金的催熟下,以空前的速度在往那個(gè)極限接近?!?/br>
    “羅賓,我們內(nèi)部預(yù)計(jì)到這個(gè)月的月底萬里出行的注冊司機(jī)數(shù)量將會達(dá)到100萬,當(dāng)然他們也可以在嘟嘟和快嘟重復(fù)注冊,但是你想接下來還有多少增長空間呢?”

    “實(shí)際上據(jù)我所知,現(xiàn)在很多出租車司機(jī)出車以后就是輪流用三家打車軟件,每家接10單,領(lǐng)完當(dāng)日的獎勵之后就換一家,如是重復(fù)。”

    “在打車軟件出現(xiàn)以前,出租車司機(jī)一班崗也就是跑20-30單,就算我們降低了空駛率提高他的有效行駛時(shí)間,一天跑三十單也就差不多這點(diǎn)能力了?!?/br>
    “換句話說,我們再搶來搶去也意義不大了?!?/br>
    這番話聽起來像是有理有據(jù)的,李羅賓眼前一亮:“你的意思是說,這場補(bǔ)貼大戰(zhàn)很快就會結(jié)束?”

    “一定會結(jié)束,很快不好說?!?/br>
    林一給出了自己的判斷,“基于剛才的推論,具體在什么時(shí)間段結(jié)束,取決于快嘟打車什么時(shí)候發(fā)現(xiàn)和接受他們再補(bǔ)貼也無濟(jì)于事。”

    李羅賓正在消化著這些理論,他最擔(dān)心的是打車行業(yè)變成了一個(gè)需要不斷投入持續(xù)失血的無底洞,但是林一的話讓他看到了結(jié)束的希望。

    他對林一感到更加的滿意,別人還在看熱鬧這場補(bǔ)貼戰(zhàn)如何如何不可開交的時(shí)候,林一就在想怎么收場了。

    同時(shí)李羅賓心里也浮現(xiàn)出一個(gè)念頭:如果說有限的出租車資源都已經(jīng)開發(fā)完了,豈不是說明網(wǎng)約車這個(gè)行業(yè)就要無路可走了?

    他并沒有把這個(gè)問題丟出來,網(wǎng)約車行業(yè)的前途是林一要考慮的問題,暫時(shí)還輪不到他和熊廠。

    李羅賓的顧慮暫時(shí)打消之后,還是要面對現(xiàn)實(shí)的問題:“那依你之見,快嘟這次的加價(jià)應(yīng)該怎么應(yīng)對?”

    “我們也要加價(jià),我們也只能加價(jià)。但是不能夠按對方的節(jié)奏來,得按照我們自己的方法?!?/br>
    林一的點(diǎn)子當(dāng)然也是現(xiàn)成的:“如果我們明天宣布加到12塊,我敢肯定后天快嘟就會加到13塊,這樣就沒完沒了了。”

    “我們要拿出一種對方?jīng)]法跟進(jìn)的方式,比如說在12-20元之間的一個(gè)隨機(jī)金額。”

    “隨機(jī)?”

    李羅賓咂摸了一下這個(gè)主意,發(fā)現(xiàn)好像還真行得通,然后又回味了一番感覺有點(diǎn)熟悉。

    這不就是鵝廠過年時(shí)候搞的紅包嗎?

    無所謂,這個(gè)靈感是打哪兒來的并不重要,只要管用就成。

    “不過一下子把補(bǔ)貼提高到12-20元,這樣的話補(bǔ)貼成本還會更高吧?”

    林一告訴他另外一個(gè)事實(shí):“用戶現(xiàn)在對于我們補(bǔ)貼了11塊和12塊感到很新鮮,所以才會有左右搖擺?!?/br>
    “但他們很快就會發(fā)現(xiàn),11塊還是12塊其實(shí)沒有任何差別?!?/br>
    “我們之所以一開始的時(shí)候把補(bǔ)貼金額定在10塊并不完全是為了湊個(gè)整數(shù)圖吉利,而是代表著起步價(jià)之內(nèi)的行程完全免費(fèi)?!?/br>
    “根據(jù)我們的測算,這種短途行程在最高頻的通勤路程中是最普遍的?!?/br>
    “也就是說,如果你打這趟車總共就只花了10塊錢,那么到底是補(bǔ)貼11塊還是12塊有什么意義呢?”

    “這也是我不看好快嘟打車通過加價(jià)的方式企圖扳回一城的嘗試?!?/br>
    說白了,這場補(bǔ)貼大戰(zhàn)發(fā)展到現(xiàn)在這個(gè)階段,已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)“全員非理性”的階段。

    打車的人失去了判斷他們是否用得上這么高額補(bǔ)貼的理性,而且由于“免費(fèi)打車”的誘惑造成了很多額外的需求。

    而萬里出行、嘟嘟打車和快嘟打車更加如此,他們就像是殺紅了眼的賭徒,根本沒辦法區(qū)分自己的投入是否能夠帶回足夠的回報(bào),腦子里只有一個(gè)念頭:

    不能輸!

    在這場“膽小鬼博弈”里面看似最超然的是bat,他們出錢出力讓那三家去打一場“代理人戰(zhàn)爭”,以為一切盡在掌握,事態(tài)卻逐漸失去了控制。

    到最后,萬里、嘟嘟和快嘟是生死攸關(guān),而bat也因?yàn)樽约喝揞^的顏面陷入了同一個(gè)境地:

    無路可退。

    第421章 小馬哥有請

    李羅賓還是掏錢了。

    雖然林一向他預(yù)言了這場補(bǔ)貼大戰(zhàn)的終點(diǎn),但實(shí)際上目前每天的補(bǔ)貼支出仍在不斷增長,而且早就跨過了八位數(shù)的門檻。

    在這種情況下,萬里出行上一輪融資拿到的1.2億美元,就算在和熊廠各出一半的情況下也顯得不是那么保險(xiǎn)了。

    李羅賓那邊自不必說,林一還特地跑到自己的另外一個(gè)金主劉簡妮那邊去打了個(gè)招呼。

    劉簡妮雖然也沒有見過這樣的場面,但至少非常清楚眼前的形勢:

    “沒人想要燒錢,但是如果是逼不得已我也能夠接受現(xiàn)實(shí),現(xiàn)在放棄顯然等于前功盡棄?!?/br>
    “所有人都騎虎難下,一旦我們停止補(bǔ)貼而另外兩家繼續(xù)補(bǔ)貼,萬里出行失去用戶退出市場的時(shí)間可以用天來計(jì)算?!?/br>
    “萬里出行的股權(quán)結(jié)構(gòu)也非常簡單,除了我們之外就只有熊廠一家,所以林一你大可放心。”

    劉簡妮給了他一顆定心丸:“只要熊廠繼續(xù)投,我就敢跟?!?/br>
    在目前這種燒錢的速度下,是不可能會有新的投資人進(jìn)來的,林一也沒有時(shí)間出去找。

    但有了這兩個(gè)保證,他至少可以肯定,即使形勢的發(fā)展不及自己的預(yù)計(jì),至少也不會很快面臨斷糧的危機(jī)。

    然后一件有趣的事情發(fā)生了。

    在快嘟打車宣布把補(bǔ)貼加到11元的第二天,萬里出行宣布調(diào)整為12-20元之間的隨機(jī)數(shù)額。

    但并不是他們一家,幾乎同一時(shí)間,嘟嘟打車也宣布了幾乎一模一樣的政策,讓外人十分驚訝。

    這是當(dāng)然的,因?yàn)榱忠皇巧秸穆铮氖蛆Z廠的戰(zhàn)術(shù)。

    但是其他人可不知道啊,就連兩家公司內(nèi)部都有大量不知情的員工產(chǎn)生了一個(gè)疑問:

    難道是商量好的?

    而受到震動最大的莫過于遠(yuǎn)在臨安的快嘟打車,相比于這種隨機(jī)金額的回應(yīng),他們更在意的是,萬里出行跟嘟嘟打車這個(gè)如出一轍的方法究竟是巧合還是有預(yù)謀的?

    林一不知道外界對此有何猜測,但是他卻因此見到了一個(gè)意想不到的人,而且是對方主動提出的。

    約他的人是鵝廠的劉赤平,但見面的人并不是。

    是傳說中的pony。

    小馬哥的長相年輕時(shí)候稱得上清秀,現(xiàn)在則富態(tài)了一些,跟李羅賓相比的話只能說是中規(guī)中矩。

    當(dāng)然,跟馬杰克比顏值的話就有點(diǎn)太欺負(fù)人了。

    小馬哥的口音很有意思,典型平翹舌音不分的南方人。不過他的態(tài)度還算平易近人,沒有拿什么大佬的架子。

    “林一是吧,是我讓martin約的你,他有別的安排去了國外,所以今天沒有一起過來。”

    martin就是劉赤平。

    小馬哥沒有自我介紹,畢竟要是連這位都不認(rèn)識的話也用不著在這個(gè)行業(yè)里混了。

    兩人簡單認(rèn)識了一番,然后小馬哥說出了來意:

    “嘟嘟打車那個(gè)12-20塊之前的紅包金額,其實(shí)是我想的。按照鵝廠多年的游戲運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)?zāi)?,增加一點(diǎn)不確定性反而會增加用戶的興趣?!?/br>
    “不過我發(fā)現(xiàn)萬里出行居然也拿出了一樣的辦法,正好我今天在京城談事情,所以就讓martin找你出來,看看你是怎么想到的?!?/br>
    林一知道自己的牌面還不夠小馬哥專程跑一趟,能順便見一下已經(jīng)是非常看重了。

    “martin以前跟我提過你,還說萬里出行剛剛上線的時(shí)候曾經(jīng)找過我們,但是因?yàn)轾Z廠已經(jīng)投了嘟嘟打車,所以錯(cuò)過了這段緣分?!?/br>
    “我想咱們現(xiàn)在認(rèn)識還不算晚,你應(yīng)該不介意跟我聊聊吧?”

    鵝廠現(xiàn)在是嘟嘟打車的總后臺,而以萬里出行跟嘟嘟打車的競爭關(guān)系論的話,雙方顯然是敵非友。

    但林一要是把小馬哥當(dāng)成對手顯然有點(diǎn)自作多情了,李羅賓來還差不多。

    “當(dāng)然,其實(shí)我也覺得非常湊巧,沒想到我們居然能考慮到一塊兒去,其實(shí)這個(gè)點(diǎn)子也是受到了鵝廠紅包的啟發(fā)?!?/br>
    林一當(dāng)然不會說自己就是抄襲他的創(chuàng)意。

    雖然聽起來非常巧合,但小馬哥也接受了,畢竟小概率事件的發(fā)生也是有可能的,否則沒有其他科學(xué)的解釋。

    不過他今天來不光是為了求證這個(gè):“林一,不知道你對于眼下這場補(bǔ)貼大戰(zhàn)接下來的發(fā)展怎么看?”

    “我今天來并不是為了見程惟,跟你見面的事情也沒有告訴他,所以你可以暢所欲言?!?/br>
    林一心里快速計(jì)較了一番,鵝廠絕對不是突然變卦想要轉(zhuǎn)投萬里出行,小馬哥親自出面肯定也不是要跟自己聊人生聊理想,那他的實(shí)際目的是什么呢?

    勸架。

    想明白了這一點(diǎn),林一把之前跟李羅賓說過的想法也告訴了他:

    “隨著整個(gè)打車軟件的體量越來越接近于整個(gè)出租車行業(yè)的上限,這場打車大戰(zhàn)的意義會越來越小?!?/br>
    “我們?nèi)f里出行跟嘟嘟打車應(yīng)該是不希望繼續(xù)無休止地?zé)X下去,我也理解鵝廠在這件事情上的立場,不過短期而言可能還要取決于快嘟那邊的態(tài)度。”

    林一知道自己的出現(xiàn)使得打車市場的情況變得復(fù)雜了,因?yàn)槿业睦嬉欢ū葍杉腋y平衡。

    不過至少現(xiàn)在,有小馬哥當(dāng)面的話可以先把萬里出行跟嘟嘟打車之間的立場做一個(gè)協(xié)調(diào)。

    特別是剛剛出現(xiàn)了兩家不約而同選擇了12-20塊錢的隨機(jī)補(bǔ)貼模式這樣的事情,是一個(gè)非常合適的契機(jī),因?yàn)橥饨绫緛砭陀兴麄兒徒獾慕庾x。

    這也是小馬哥為什么會出現(xiàn)在這里。

    明白了林一的態(tài)度之后他沒有再多說什么,畢竟他的身份并不是嘟嘟打車的ceo。

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