第366章 全美音樂(lè)獎(jiǎng)

    年底活動(dòng)比較多。

    葬禮、頒獎(jiǎng)典禮還有演唱會(huì)這些，全都撞在了一起。

    生意方面，事情同樣不少。

    例如收購(gòu)特斯拉之后，將它和fisker汽車工作室一起重組，已經(jīng)成立一家“s電動(dòng)汽車公司”。

    公司商標(biāo)就是個(gè)硬朗的金色“s”標(biāo)志。

    乍一看有點(diǎn)像超人的符號(hào)，也像是數(shù)字“8”，又或者是葫蘆。

    估計(jì)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，專門研究過(guò)華人的傳統(tǒng)文化，寓意都顯得特別不錯(cuò)，還很容易被人記祝

    合并后的s汽車公司，分別敲定出混動(dòng)解決方案，以及純電動(dòng)汽車這兩條發(fā)展路線。

    前者主要協(xié)助傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)商，往新能源混動(dòng)方向轉(zhuǎn)型，未來(lái)靠賣配件、收專利費(fèi)掙錢。

    后者則是屬于蘇瑞的純電動(dòng)品牌。

    “特斯拉”是個(gè)人名，大概就跟“小明”、“王三”差不多，況且投資界都知道特斯拉之前業(yè)績(jī)?cè)愀猓L(zhǎng)期游走在破產(chǎn)邊緣，因此并沒(méi)有保留這個(gè)品牌的必要。

    重新另起爐灶，讓它們以一個(gè)全新的身份出現(xiàn)在人們眼中，能夠?qū)⑦@家公司，跟蘇瑞牢牢捆綁。

    他在圈子里的名氣，可比埃隴馬斯克大多了，對(duì)s汽車公司招聘人才、吸引潛在投資者，都會(huì)起到巨大的幫助作用。

    最起碼在未來(lái)幾年之內(nèi)，這兩條線將會(huì)同時(shí)發(fā)展。

    假如在未來(lái)，混動(dòng)解決方案項(xiàng)目做不好。

    那么蘇瑞可能會(huì)考慮，自己砸錢收購(gòu)一家傳統(tǒng)汽車廠商，爭(zhēng)取拿下既存在里程焦慮情緒，又希望降低用車成本的那部分用戶。

    在電動(dòng)汽車解決充電難、里程短的問(wèn)題之前，混動(dòng)汽車在歐美國(guó)家可能會(huì)更有市常

    但暫時(shí)還不確定，到底有多少車企，愿意跟s汽車公司開(kāi)展合作。

    主要是蘇瑞還要生產(chǎn)純電動(dòng)汽車，等于成了那幫傳統(tǒng)車企的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

    給s汽車公司送業(yè)績(jī)，明顯有點(diǎn)資敵的意思。

    日系車企正忙著研發(fā)氫能源汽車，德系、美系車躺著吃老本，估計(jì)只有國(guó)內(nèi)的車企，會(huì)對(duì)這些混動(dòng)解決方案比較感興趣。

    反正研發(fā)混動(dòng)解決方案，比純電動(dòng)汽車省錢多了，這有助于幫他熬過(guò)最艱難的“拓荒”階段。

    現(xiàn)如今s汽車公司的任務(wù)，主要就是研發(fā)中高端量產(chǎn)車，多積累些技術(shù)專利，為籌備超級(jí)工廠做準(zhǔn)備。

    資金可以分批慢慢投入，蘇瑞的壓力暫時(shí)不算太大

    另一邊。

    蘋果公司正在秘密生產(chǎn)一款劃時(shí)代的新產(chǎn)品。

    外界流傳的消息比較少，但蘇瑞已經(jīng)提前知道，所謂的新產(chǎn)品，就是ipad平板電腦。

    而且他還提前收到邀請(qǐng)函，邀請(qǐng)他明年1月份，去參加在舊金山芳草地藝術(shù)中心舉辦的發(fā)布會(huì)。

    再加上已經(jīng)進(jìn)入測(cè)試階段，明年就要開(kāi)始量產(chǎn)的iphone4，屬于蘋果的時(shí)代真正快要到來(lái)了，相信股價(jià)將會(huì)一飛沖天。

    跟十多年后躺在功勞簿上吃老本，靠封閉式的cao作系統(tǒng)搞壟斷，到處砸錢游說(shuō)制裁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，又立牌坊又雙標(biāo)不同。

    蘇瑞承認(rèn)現(xiàn)如今的蘋果，確實(shí)是一家特別厲害的科技公司，常常能拿出亮眼的產(chǎn)品。

    可惜科技教父喬布斯一走，它很快就跟其他公司差不多，將利潤(rùn)和股價(jià)放在首位，被資本寡頭cao縱著，失去了創(chuàng)新精神。

    比如自從去年開(kāi)始。

    喬布斯曾多次在公開(kāi)場(chǎng)合表示，說(shuō)過(guò)“我們有平臺(tái)設(shè)計(jì)一輛好車，我們將會(huì)在不久的將來(lái)，建造一輛車”。

    然而他去世以后，直到十幾年之后，蘇瑞都沒(méi)看見(jiàn)蘋果汽車的影子。

    沒(méi)了這位暴君去震懾蘋果董事會(huì)，任何燒錢且存在風(fēng)險(xiǎn)的研發(fā)項(xiàng)目，在蘋果內(nèi)部都會(huì)砰然墜地。 　　 　　對(duì)蘇瑞來(lái)說(shuō)。

    也幸好喬布斯舊病復(fù)發(fā)，沒(méi)有時(shí)間和精力去布局汽車研發(fā)項(xiàng)目。

    要不然以蘋果公司的資金儲(chǔ)備、強(qiáng)大的整合研發(fā)能力、以及覆蓋全球的銷售渠道和影響力，未來(lái)最起碼要從s汽車公司手上，分走價(jià)值數(shù)千億美元的電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額。

    除此之外。

    隨著交易的完成，蘇瑞背負(fù)巨額貸款，成為了企鵝集團(tuán)的第二大股東。

    他已經(jīng)讓家族辦公室方面，派了位華裔負(fù)責(zé)人，前往企鵝集團(tuán)考察，主要是為了聊聊跟冬京商城開(kāi)展合作，幫這個(gè)購(gòu)物平臺(tái)降低引流成本的事。

    蘇瑞去年融資6000萬(wàn)美元，在冬京商城里占股49%，隨后又幫忙擔(dān)保貸款10億人民幣。

    他覺(jué)得冬京商城目前的情況，不是燒錢太快，而是燒得太慢了點(diǎn)。

    擴(kuò)張電商業(yè)務(wù)需要錢，開(kāi)辟物流業(yè)務(wù)也需要錢，再加上很快就要推出的金融業(yè)務(wù)，仍然需要注入大筆資金，才能從阿里集團(tuán)手上咬一大塊rou。

    等到錯(cuò)過(guò)這段黃金發(fā)展時(shí)期，再想搶市場(chǎng)只會(huì)事倍功半。

    要是抱上企鵝集團(tuán)的大腿，則可以降低大量的引流成本，未來(lái)說(shuō)不定還能在金融業(yè)務(wù)上開(kāi)展合作。

    這才2009年。

    qq依然一家獨(dú)大，微信還沒(méi)誕生。

    等到蘇瑞騰出手來(lái)，仍有機(jī)會(huì)再抓住一波紅利，像團(tuán)購(gòu)、拼團(tuán)網(wǎng)購(gòu)、短視頻、互聯(lián)網(wǎng)金融等等，潛力都十分驚人。

    心里有底氣，自然不用慌。

    目前要做的，無(wú)非就是多積攢些本錢，方便將來(lái)到處砸錢，繼續(xù)躺贏。

    參加完邁克爾·杰克遜葬禮后的第二天。

    傍晚時(shí)分，蘇瑞出席了全美音樂(lè)獎(jiǎng)的活動(dòng)，獨(dú)自走紅毯、拍照、簽名，甚至還回答幾個(gè)采訪問(wèn)題。

    由于他風(fēng)頭太盛，跟其他歌手們相處時(shí)候，顯得有些格格不入。

    比如接連被他搶走風(fēng)頭，連續(xù)兩張新專輯都顯得不溫不火的泰勒·斯威夫特，這姑娘今年才20歲，見(jiàn)到蘇瑞時(shí)候只點(diǎn)點(diǎn)頭。

    說(shuō)實(shí)話。

    蘇瑞也不想跟泰勒·斯威夫特接觸太多。

    一方面擔(dān)心被寫進(jìn)歌里挨罵，另一方面也因?yàn)樗L(zhǎng)得太高。

    足足180的個(gè)頭，而且還穿高跟鞋，女人身材瘦弱，本來(lái)就比較顯高，以至于沒(méi)幾個(gè)男歌手愿意跟她站在一起。

    進(jìn)場(chǎng)之后，剛找到位置。

    說(shuō)唱歌手坎耶·維斯特，金·卡戴珊未來(lái)的老公，突然起身攔住蘇瑞，笑著打招呼說(shuō)：

    “嘿，伙計(jì)，你那幾張專輯的歌，都寫得太好了，別人獲獎(jiǎng)我都不服，只服你的歌，有空時(shí)候一起合作怎么樣？”

    蘇瑞的椰子鞋，就是從侃爺手上搶走的，已經(jīng)幫他賺到上億美元。

    暗自為這個(gè)倒霉蛋默哀幾秒鐘，蘇瑞語(yǔ)氣帶笑，開(kāi)口道：

    “當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)我對(duì)說(shuō)唱沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn)，最近想新歌時(shí)候，總感覺(jué)腦袋不夠用，可能開(kāi)始上年紀(jì)，死了太多的腦細(xì)胞吧。”

    侃爺差點(diǎn)噎?。?/br>
    “我比你大太多，如果你的腦子都不夠用，那我只能算癡呆吧.”

    (本章完)