仙俠電影特效大片還是基本頭一回在歐洲肆略，效果還不錯(cuò)，趙紅都沒有想到在歐洲會(huì)有這么好的成績。

    趙紅從這上面看出一個(gè)問題，只要渠道暢通，文化壁壘還真不是一個(gè)大問題。

    趙紅得到在歐洲有一千八百萬美元的時(shí)候都是一驚，他以往在歐洲的電影總票房也只有這么多，票房的最多的《蝴蝶效應(yīng)》這部軟科幻。

    至于大洋洲的票房他一點(diǎn)都不覺得驚奇，這幾年夢(mèng)工廠在大洋洲潤物細(xì)無聲中把香江很多好電影在這里輪番上映。

    這導(dǎo)致慢慢培養(yǎng)了一大群觀眾，很多人已經(jīng)不在對(duì)港片抱以排斥心理，現(xiàn)在只要不錯(cuò)香江電影在這里都能取得不錯(cuò)的票房。

    趙紅都沒有想到會(huì)是這樣的結(jié)果。

    在原時(shí)空趙紅受到一些主流的思想影響，說什么文化壁壘，其實(shí)這些都是不重要原因，主要還是自身力量不夠。

    只要排片到位，多少都會(huì)有點(diǎn)票房的。

    當(dāng)讓主要原因還是華語片的票價(jià)是好萊塢電影的二分之一，有很大部分人對(duì)這很滿意。

    趙紅閑暇之余也是去公司看一看，了解一下公司具體情況，去年到今年公司大動(dòng)作不斷，收購了好幾家公司，這導(dǎo)致有點(diǎn)消化不良，要不是公司人才儲(chǔ)備還不錯(cuò)的話，一定會(huì)手忙腳亂。

    先說一說收購的米高梅電影公司，這一年多來一直是處理公司內(nèi)部問題，還有發(fā)行了其他公司的很多部電影，自身投資比較少。

    但是也沒少賺，在除了公司運(yùn)轉(zhuǎn)至于，一年下來還賺了三億多美元，這些錢用了一個(gè)億還款，其余的要用在以后公司的大制作中。

    羅伯特和梅耶都是能力極強(qiáng)之人，米高梅只用了一年的時(shí)間就從死氣沉沉中慢慢恢復(fù)，這就相當(dāng)了不起，要知道趙紅接手米高梅的時(shí)候可是一個(gè)爛攤子。

    要不是看見米高梅是好萊塢巨頭之后，有著很完善的發(fā)行渠道，他也是不會(huì)接手的，事實(shí)證明這次收購還是大有裨益的。

    這一年多以來，香江電影也是通過米高梅發(fā)行在美利堅(jiān)上映，在此之前也是通過米拉麥克斯影業(yè)發(fā)行了很多香江電影，但是米拉麥克斯影業(yè)的發(fā)行能力實(shí)在是有點(diǎn)不夠看。

    對(duì)于華語片他們只能在很少的地方定點(diǎn)發(fā)行，比如在華人聚集的地方，至于其他地方他們就無能無力。

    但是米高梅就不一樣，他們的電影只要質(zhì)量不錯(cuò)就能大規(guī)模上映，想要讓華語片成為一股不可忽視的力量，就不得不有一個(gè)完善的渠道。

    因此米高梅對(duì)于夢(mèng)工廠電影公司來說是打開美利堅(jiān)市場的一張通行證。

    這一次《蜀山二》推遲一周也是在美利堅(jiān)上映，這一次的宣傳力度想到大，打著東方魔幻特效大片的牌子，直接花了一千萬美圓的宣傳費(fèi)用。

    效果顯然易見，短短一周時(shí)間就有三千一百萬美元的好成績，這個(gè)數(shù)字讓趙紅聞到了一股金礦的氣息。

    事實(shí)證明美利堅(jiān)在現(xiàn)目前就是全時(shí)間票房市場最大的地方，只要進(jìn)入就能恨恨地咬上一口肥rou。

    《蜀山二》在美利堅(jiān)上映之后很多觀眾出于獵奇心里紛紛走入電影院，這一看就被迷住了，他們很難想象原來東方的魔法中，飛行不是用掃帚，還可以用飛劍。

    真是酷斃了！

    趙紅預(yù)料這部電影在美利堅(jiān)至少有七千萬美元的從票房，這數(shù)字在對(duì)于此時(shí)的香江電影來說就是一個(gè)天文數(shù)字。

    要知道目前香江電影年總票房也只有十五億港幣左右，可是現(xiàn)在一部電影在美利堅(jiān)上映就能取得三分之一的票房。

    這一下就讓很多有心人激動(dòng)了，感覺到大片大有可為。

    可以說米高梅和夢(mèng)工廠電影公司現(xiàn)在是相互彌補(bǔ)，這樣大大的推動(dòng)了夢(mèng)工廠本身的發(fā)行能力。

    在路虎汽車公司方面趙紅關(guān)注的比較多，主要是這玩意自己也不太懂，很多時(shí)候感覺有點(diǎn)不放心。

    汽車公司總經(jīng)理韓威在這一年多時(shí)間里時(shí)常給趙紅回報(bào)汽車基地的情況，在工期很緊的情況下，一年多的時(shí)間就基本建設(shè)完成廠房的框架。

    在大嶼山這一年時(shí)間挖掘機(jī)，機(jī)器轟鳴聲就從來沒有斷絕過，為此還沒受到很多環(huán)保人士的抨擊。

    周圍的居民也是有點(diǎn)受不了，主要是工程不分白天黑夜的都在進(jìn)行中，在這種情況下想要不出成績都難！

    趙紅每一次批準(zhǔn)款項(xiàng)的時(shí)候都是有點(diǎn)咋舌，這花錢真的是如流水??！

    一年的時(shí)間下來就花了二十億港幣，現(xiàn)在可是一輛汽車都沒有看見，汽車工廠正式投產(chǎn)怕是還要一年時(shí)間。

    在英倫的汽車廠現(xiàn)在也是在虧損狀態(tài)，一年時(shí)間就虧損兩億多美元在，這數(shù)字還是這幾年虧損最少的了。

    主要還是公司的很多業(yè)務(wù)都還是處于過度階段，公司汽車生產(chǎn)量只有全盛時(shí)期的四分之一，公司還庫存著很多汽車銷售不出去。

    在這種情況下夢(mèng)工廠航院公司就起到一定的作用，那就是那公司庫存的車子運(yùn)送到香江來，用略高于成本的價(jià)錢全部賣出去。

    夢(mèng)工廠自己就消化兩百多臺(tái)路虎，還有其他交好的公司就是賣趙紅一個(gè)面子，他們?nèi)齼蓛傻馁u了五百多臺(tái)車子，至于其他感覺物美價(jià)廉的人也是紛紛出手。

    就這樣短短時(shí)間就消化了兩千多輛路虎汽車，趙紅為了宣傳一下自家公司的汽車，也是把自己座駕全部換成路虎。

    五六輛一起出行好不熱鬧！

    這波cao作讓路虎公司的很多人感覺到不可思議，兩千多輛車子可不是一個(gè)小數(shù)目，路虎可以說還是越野中比較高檔的轎車。

    這一筆資金回籠之后也讓公司松了口氣。

    這也讓他們看到了亞洲這塊欣欣市場的潛力，對(duì)于boss要在香江建設(shè)一個(gè)分廠也就沒有多大意見了。

    在此之前他們認(rèn)為在亞洲建立分廠完全沒有必要，他們感覺在亞洲能買的起路虎的人不多。

    汽車公司現(xiàn)在也是慢慢進(jìn)入正軌，最后夢(mèng)工廠的酒店也在大發(fā)展，自從收購了香江大酒店之后，夢(mèng)工廠就成立了一家大酒店集團(tuán)。

    習(xí)夢(mèng)擔(dān)任總經(jīng)理，她這人也是雷厲風(fēng)行，一上任就根據(jù)趙紅的指示把很多不夠格調(diào)的酒店賣了，這讓其他酒店笑呵呵的接收了。

    在香江趙紅只是保留了一家酒店，那就是半島酒店，至于其他的酒店大部分的又賣給了嘉道理家族，而且價(jià)錢還不便宜。

    其實(shí)單單半島酒店這個(gè)品牌在全球就好幾家，而且都是五星級(jí)別的華豪酒店，在東京、紐約、芝加哥、比華利山、曼谷、馬尼拉及巴黎等地方都有它的身影，這些才是趙紅最想要的資產(chǎn)。

    至于其他名聲不顯的酒店他看不上，習(xí)夢(mèng)在整合半島酒店的時(shí)候，內(nèi)地的兩家大酒店也是歸于夢(mèng)工廠酒店集團(tuán)門下。

    在這一年時(shí)間里都是在磨合酒店的管理層，習(xí)夢(mèng)可是不會(huì)滿足于此，她想要把半島酒店開遍全球聞名的城市。