1點(diǎn)10分，在‘宏宇燃油’漲停的情況下，整個(gè)‘石油化工’板塊，日內(nèi)漲幅迅猛擴(kuò)大至2％以上，同樣擠進(jìn)了兩市行業(yè)板塊即時(shí)漲幅榜前五名之列。

    1點(diǎn)11分，‘大消費(fèi)’領(lǐng)域的汽車板塊，也再次異動(dòng)。

    ‘長安汽車、長城汽車、滬汽集團(tuán)、華國一汽、廣汽集團(tuán)……’一眾核心成分股票，紛紛帶量走高。

    其中，作為板塊行業(yè)龍頭的‘滬汽集團(tuán)’走勢，開始全面跟隨‘華國石油’的盤面走勢，分時(shí)量能持續(xù)擴(kuò)大，漲幅迅猛地從2％左右附近，一躍攀高至3％以上。

    1點(diǎn)12分，對比上午‘大金融、大基建、軍工、科技成長’等熱門主線全面領(lǐng)漲的行情態(tài)勢，此刻市場的整體行情表現(xiàn)，已經(jīng)全面大變樣，‘大消費(fèi)、有色周期、石油化工’幾大主線，成為了此刻市場的領(lǐng)漲主線。

    其中，白電、白酒、汽車、石油開采、黃金……等一眾概念板塊。

    更是全面超過了‘大金融、大基建、軍工、科技成長’等熱門主線的一眾強(qiáng)勢概念板塊，成為了市場暫時(shí)領(lǐng)漲的概念題材。

    1點(diǎn)13分，‘證券’板塊的漲幅進(jìn)一步回落到了1％以內(nèi)，且‘華信證券’這支證券板塊的核心龍頭股票，在日內(nèi)成交額已經(jīng)高達(dá)70億附近關(guān)口后，股價(jià)也是隨著量能的爆發(fā)，越走越弱。

    1點(diǎn)14分，‘同花順’日內(nèi)漲幅滑落至3％左右，其股價(jià)從早盤漲停板回落，已達(dá)7個(gè)點(diǎn)左右。

    1點(diǎn)15分，‘乘飛集成’這支‘軍工’板塊的核心股票，股價(jià)再度直線跳水，日內(nèi)跌幅擴(kuò)大至4％左右。

    1點(diǎn)16分，‘互聯(lián)網(wǎng)金融’板塊漲幅，亦回落到1％以下，整個(gè)板塊，只有‘大智慧’這支存在著強(qiáng)烈補(bǔ)漲邏輯的成分股票，還能繼續(xù)保持漲停板，其它的熱門概念股票，股價(jià)對比早盤，均是大幅回落。

    1點(diǎn)17分，兩市成交額，抵達(dá)5000億關(guān)口。

    1點(diǎn)18分，‘白電’板塊領(lǐng)域的‘格力電器、美的電器、海爾電器’三巨頭股票股價(jià)漲幅進(jìn)一步擴(kuò)大，紛紛達(dá)到了3.5％以上。

    1點(diǎn)19分，‘老板電器’股價(jià)在分時(shí)量能擴(kuò)大之中，站上5％漲幅關(guān)口。

    1點(diǎn)20分，‘長安汽車’股價(jià)沖破7％的漲幅關(guān)口。

    1點(diǎn)21分，‘華投資本’這支券商板塊的龍頭股票，股價(jià)在一分鐘內(nèi)，急挫2.5個(gè)點(diǎn)，量能也進(jìn)一步放大。

    1點(diǎn)22分，‘樂視網(wǎng)’幾乎抹平開盤后，一度沖高的所有漲幅。

    1點(diǎn)23分，原本漲停的‘全通教育’炸板，整個(gè)‘互聯(lián)網(wǎng)在線教育’概念板塊指數(shù)走勢，受到急挫，其炒作邏輯，似乎已經(jīng)出現(xiàn)了動(dòng)搖的痕跡。

    1點(diǎn)24分，‘網(wǎng)速科技’這支‘國產(chǎn)軟件’的核心龍頭股票，同時(shí)也是創(chuàng)業(yè)板指的權(quán)重成分股票，股價(jià)跌穿平盤價(jià)位，逆勢進(jìn)入水下震蕩。

    1點(diǎn)25分，中小板指也出現(xiàn)了向下的急挫走勢。

    1點(diǎn)26分，在下午盤初一度擴(kuò)大漲幅的創(chuàng)業(yè)板指，在‘樂視網(wǎng)、網(wǎng)速科技、東方財(cái)富、同花順……’等一眾核心熱門成分股票的節(jié)節(jié)走低之下，也是迅猛再度回撤，又回到了午間收盤時(shí)的點(diǎn)位。

    1點(diǎn)27分，滬指在中小板指、創(chuàng)業(yè)板指繼續(xù)回撤的走勢里，開始在1.10％到1.20％漲幅之間橫盤。

    同一時(shí)間……

    倒是‘a(chǎn)50指數(shù)‘持續(xù)走強(qiáng)，繼續(xù)拉開與滬指、深指、創(chuàng)業(yè)板指、中小板指的漲幅差距，將日內(nèi)漲幅進(jìn)一步地?cái)U(kuò)大到了2.20％位置附近。

    1點(diǎn)28分，‘華國石油’股價(jià)再一次擴(kuò)大至4％漲幅關(guān)口。

    1點(diǎn)29分，‘神華煤業(yè)’漲幅超過5％。

    1點(diǎn)30分，‘黔州茅臺(tái)’股價(jià)同樣觸及4％的漲幅關(guān)口。

    1點(diǎn)31分，‘滬汽集團(tuán)’股價(jià)以后來居上的形式，一舉突破了6％的漲幅，領(lǐng)漲a50指數(shù)領(lǐng)域的一眾成分股票。

    而經(jīng)過午盤后，半個(gè)小時(shí)的市場成交。

    兩市的盤面走勢形態(tài)，以及主線行情表現(xiàn)形態(tài)，比午間收盤的時(shí)刻，明顯變得越來越分明。

    只見跟‘滬港通’、‘a(chǎn)50指數(shù)期貨’、‘華證500指數(shù)期貨’幾大利好強(qiáng)相關(guān)的‘大金融’主線，在經(jīng)過早盤的強(qiáng)勢拉高后，可謂是全面大幅回調(diào)，令早盤因?yàn)檫@些利好，高位承接的許多資金，一時(shí)之間，全部套在了盤中高位。

    同樣的，一度被‘大金融、大基建’、‘科技成長’幾大核心主線虹吸資金的一眾低位邊緣主線。

    在跌無可跌的情況下。

    終于是迎來了強(qiáng)勢的觸底反攻，紛紛大幅爆量拉升。

    “臥槽，今天這盤面走勢，真是精彩。”

    1點(diǎn)30分之后，聚集在交易平臺(tái)討論區(qū)的一眾散戶投資者群體，此刻看見如此的盤面走勢形態(tài)，以及主線行情表現(xiàn)，內(nèi)心可謂是極為驚訝，紛紛發(fā)出感慨。

    “誰能想到啊，‘滬港通’的利好兌現(xiàn)，對于整個(gè)‘大金融’主線來說，居然是利空！”

    “所謂利好兌現(xiàn)就是利空，今天這市場盤面走勢，真是完全地詮釋了這句話了?！?/br>
    “你妹的，害老子追在了早盤的追高點(diǎn)。”

    “今天追‘大金融’的，應(yīng)該要套一段時(shí)間了吧？”

    “套一段時(shí)間肯定的，不過‘大金融’這條線，感覺這里依然不會(huì)是行情結(jié)束的高點(diǎn)，未來調(diào)整之后，肯定還會(huì)刷新高點(diǎn)的?！?/br>
    “雖然說不是行情結(jié)束的高點(diǎn)，但套住了，還是難受??！”

    “接下來，市場應(yīng)該要進(jìn)行主線的高低切換，將主線行情輪動(dòng)到低位嚴(yán)重滯后于大盤的相應(yīng)主線領(lǐng)域了吧？”

    “肯定的，盤面不是已經(jīng)表現(xiàn)出來了嗎？”

    “‘大金融’這條核心主線，早盤拉那么急，我就感覺不妙，果不其然……”

    “今天追進(jìn)來的‘南方系’資金，應(yīng)該是全部套住了吧？哈哈……難得看到國內(nèi)機(jī)構(gòu)這么聰明?！?/br>
    “今天敢于在早盤‘大金融’主線全面拉高之時(shí)，出倉止盈大金融主線股票，殺進(jìn)低位主線股票領(lǐng)域的資金，絕對是市場中最為聰明的資金群體?！?/br>
    “我就說嘛，這是全面牛市，市場各主線行情，肯定會(huì)輪動(dòng)的?！?/br>
    “哎，上周五才無奈追倉的‘大金融’主線股票啊，今天就給我一悶棍，簡直了……早知道不換倉了?！?/br>
    “早說了，牛市來了，市場中的個(gè)股，不過是早漲和晚漲的區(qū)別，手里持有的股票沒有大漲前，還是應(yīng)該謹(jǐn)慎調(diào)倉追高的，畢竟死拿死守，總是比踏錯(cuò)市場節(jié)奏，持續(xù)踏空市場行情的好。”

    “那我現(xiàn)在……又出倉證券股票，買回之前的股票倉位嗎？”

    “明顯應(yīng)該這么做啊，這個(gè)時(shí)候，市場剛剛進(jìn)行‘高低切換’的形態(tài)走勢，所有低位股票也才剛剛開始反彈，此時(shí)調(diào)倉追擊，應(yīng)該正是時(shí)候?！?/br>
    “哎，太難了，感覺怎么做，都是錯(cuò)，誰說牛市賺錢容易的？”

    “哈哈……我調(diào)倉追擊了?！?/br>
    “我追了漲勢最為猛烈的‘滬汽集團(tuán)’，希望主力不要埋我?！?/br>
    “我追了‘長安汽車’這支票，眼看著這支票……好像要漲停啊，汽車板塊今天真是強(qiáng)勢，兩市漲幅榜第一位了?！?/br>
    “‘汽車板塊’近來走的都不錯(cuò)吧？”

    “嗯，上周的市場漲幅，汽車板塊雖然表現(xiàn)不突出，卻也跑贏了市場大盤?！?/br>
    “宏觀經(jīng)濟(jì)要復(fù)蘇，‘汽車市場’作為‘大消費(fèi)’市場的重中之重，未來肯定還是有看頭的，堅(jiān)定看好‘汽車行業(yè)’的全面復(fù)蘇?！?/br>
    “咋不買‘安凱客車、宇通客車、眾泰汽車……’這些流通盤小一點(diǎn)的汽車股票呢？不是說流通盤小的股票，相對更容易炒作，股價(jià)彈性更高嗎？”

    “話雖如此，但也要看當(dāng)前市場的資金偏好和風(fēng)格??！”

    “對的，很明顯，雖然說今天場內(nèi)的很多主力資金群體，在從‘大金融、大基建、軍工、科技成長’等前期已經(jīng)大漲的高位熱門主線領(lǐng)域減倉止盈，并大規(guī)模向低位主線領(lǐng)域進(jìn)行調(diào)倉，但通過a50指數(shù)的具體走勢，還是能夠發(fā)現(xiàn)市場的資金偏好，一直是沒有離開過權(quán)重核心藍(lán)籌大盤股票和行業(yè)龍頭股票的，總而言之……就是當(dāng)前的市場投資風(fēng)格，依然是大盤股票要強(qiáng)于小盤概念股票的。”

    “這看a50指數(shù)的走勢和中小板指數(shù)的走勢差距，就能夠知道了?！?/br>
    “看來……還是權(quán)重藍(lán)籌股票行情?。　?/br>
    “這肯定啊，牛市初期，首先第一要?jiǎng)?wù)，就是要把市場的估值體系打出來，把特別低估的權(quán)重股票估值抬高，且大資金急速入場……兩市整整8000億的日內(nèi)成交額啊，主力資金不買市場中低估、優(yōu)質(zhì)的藍(lán)籌、績優(yōu)權(quán)重，那買什么？小盤概念股票，只適合場內(nèi)活躍的大戶游資，對于這些能夠直接引導(dǎo)市場宏觀走勢的超大體量主力機(jī)構(gòu)們，根本就不適合，所以……牛市第一階段，漲的絕對是大盤權(quán)重藍(lán)籌股票，咱們啊……也跟著這個(gè)方向做，總是不會(huì)有錯(cuò)的?！?/br>
    “同意，去年是‘創(chuàng)業(yè)板’、‘中小板’為主的概念成長股票行情，那么，今天肯定就輪到權(quán)重藍(lán)籌股票行情了，市場的權(quán)重藍(lán)籌股票估值不起來，在去年就已經(jīng)炒高的概念成長股票，其實(shí)也沒法漲，畢竟嚴(yán)重脫離權(quán)重藍(lán)籌的估值體系后，再往上繼續(xù)炒，基礎(chǔ)邏輯不支持啊，股價(jià)沒有支撐。”

    “對，對，就朝著這個(gè)方向做盤……”

    在眾多散戶群體積極、熱烈的討論聲中。

    市場交易時(shí)間，不知不覺，已經(jīng)越過了下午2點(diǎn)鐘的時(shí)刻。

    只見這個(gè)市場的兩市行情格局，對比半個(gè)小時(shí)以前，又有了新的變化。

    低位強(qiáng)勢反攻的‘大消費(fèi)、有色周期、石油化工、煤炭’等主線領(lǐng)域一眾核心大盤權(quán)重股票、行業(yè)龍頭股票，在這個(gè)時(shí)候，大量消耗掉盤中多頭承接力量后，隨著上方觸及更多的套牢盤壓力位置，股價(jià)的上漲態(tài)勢，也開始變得緩慢起來。

    甚至，不少的核心股票，已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的滯漲橫盤形態(tài)。

    而在上午臨近午盤階段，以及下午開盤半小時(shí)階段，被大量賣盤資金拋售的‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’、‘科技成長’等熱門核心主線領(lǐng)域的權(quán)重股票、龍頭股票，在觸及盤中低位，拋盤量能逐步衰減后。

    此刻，竟然又開始緩慢回升了。

    且像‘華信證券、同花順、東方財(cái)富、樂視網(wǎng)、網(wǎng)速科技、華商銀行、平安保險(xiǎn)……’等股票的盤面上，明顯的主動(dòng)買盤力量，已經(jīng)又開始壓制賣盤力量了，股價(jià)明顯地失去了進(jìn)一步下跌的動(dòng)力。

    第720章 左側(cè)與右側(cè)機(jī)會(huì)！

    “市場活躍的主力資金群體，在主線行情的推進(jìn)上，有分歧??！”

    下午2點(diǎn)10分，明輝資本集團(tuán)公司內(nèi)部，主力基金交易室內(nèi)，公司資管業(yè)務(wù)總經(jīng)理許仲繼凝望著盤面，頗為意外地感慨道：“如‘大消費(fèi)、有色周期、石油化工、煤炭、醫(yī)藥商業(yè)……’這些低位主線，在買盤的持續(xù)承接上，還是有所不足，只要相應(yīng)個(gè)股盤面上的拋盤持續(xù)增加，上行的壓力變化，各路資金在承接跟風(fēng)上，瞬間變得猶豫。

    這說明場內(nèi)活躍的主力資金群體，對于這些低位主線補(bǔ)漲的邏輯預(yù)期，以及后市行情信心，還是有所不足啊。

    而且，這條線上的拋盤壓力，根據(jù)盤面呈現(xiàn)出來的，也比很多人預(yù)想的要大。

    本來場內(nèi)活躍的這些主力資金群體，對于這條線補(bǔ)漲的邏輯預(yù)期，信心就有所不足，如果上行突破的壓力還很大的話，那很自然的……各路活躍的主力資金群體，跟風(fēng)承接的意愿，就更會(huì)大打折扣了。

    如此，‘低位補(bǔ)漲’的這條線，當(dāng)前怕是走不出來。

    而‘低位補(bǔ)漲’的這條線走不出來，市場的活躍資金群體們，肯定又會(huì)轉(zhuǎn)回頭去做‘大金融、大基建、軍工、科技成長’等熱門核心主線了。”

    “我也感覺‘低位補(bǔ)漲’的這條線，怕是難有持續(xù)性的賺錢行情?！甭犅勗S仲繼的感慨，站在許仲繼一旁的基金產(chǎn)品經(jīng)理何弘沉思了片刻，輕輕點(diǎn)了點(diǎn)頭，也接話說道，“主要是沒有新的預(yù)期支撐，靠講估值提升，很難吸引太多的資金群體果斷介入。

    總的來說吧……

    就是當(dāng)前‘大消費(fèi)、有色周期、石油化工、煤炭、醫(yī)藥商業(yè)……’等低位主線領(lǐng)域，對比‘大基建、大金融、軍工、科技成長’幾大核心主線，預(yù)期完全不對等，投資者對于這兩者的投資信心和持股信心，也完全不在一個(gè)層級上。

    還有就是，‘大基建、大金融、軍工、科技成長‘這幾大核心主線，其體量巨大，可以承載的資金群體，非常龐大。

    縱然當(dāng)前市場的兩市成交額，已經(jīng)狂奔到接近8000億的量能了。

    而且，兩融余額，更是暴增到了10000億體量以上。

    但是呢，這個(gè)體量的量能，還不足以在填滿‘大基建、大金融、軍工、科技成長’幾大核心主線預(yù)期的情況下，大量溢出到低位主線領(lǐng)域。

    同時(shí)，在兩者未來預(yù)期，以及確定性完全不對等的情況下。

    要使聚集在‘大基建、大金融、軍工、科技成長’主線領(lǐng)域的活躍資金群體，大量持續(xù)流出，流入到低位的‘大消費(fèi)、有色周期、石油化工、醫(yī)藥商業(yè)……’等低位主線領(lǐng)域，也是不現(xiàn)實(shí)的。

    畢竟，只要在市場中持續(xù)交易過一段時(shí)間的投資者。

    都知道‘強(qiáng)者恒強(qiáng)’的邏輯思維，賺錢的概率，還是遠(yuǎn)大于去抄底弱勢低位股票，做‘高低切換’的概率。

    既然低位主線領(lǐng)域的一眾核心股票、行業(yè)龍頭股票。

    當(dāng)前的投資性價(jià)比，還不如‘大金融、大基建、軍工、科技成長’主線領(lǐng)域的核心股票和權(quán)重龍頭股票。

    且市場的資金偏好、投資信心、賺錢效應(yīng)。