作為老板，曹陽做的更多的是開拓創(chuàng)新的工作。

    一旦一個(gè)零件進(jìn)入到成熟穩(wěn)定的狀態(tài)，他基本上就不管了。

    螺母板是這樣子，車輪螺栓也是差不多。

    雖然到現(xiàn)在為止，車輪螺栓的突破沒有螺母板那么大，但也算是開始進(jìn)入正軌了。

    這個(gè)時(shí)候，曹陽自然開始考慮下一步的動(dòng)作了。

    螺母板也好，車輪螺栓也好，其實(shí)都不是什么大零件。

    可以說，這些都不是國際零部件巨頭涉及的業(yè)務(wù)。

    所以到現(xiàn)在為止，南山汽配廠雖然在業(yè)內(nèi)有了一些名聲，但還沒有引起哪家國際巨頭出手對付它。

    “舅舅，你覺得我們要進(jìn)行新零件研發(fā)的話，應(yīng)該做哪個(gè)零件比較好？”

    難得今天周日，曹陽帶著老媽張秀麗跟舅舅張富貴在外面吃飯。

    雖然是家庭聚餐，但是難免會談到工作。

    張秀麗都已經(jīng)習(xí)慣了。

    大多數(shù)時(shí)候，她都是安安靜靜的在那里小口慢咽的吃著東西，聽自己的弟弟跟兒子在那里聊天。

    “阿陽，又要搞新零件？”

    張富貴愣了一下。

    他壓根沒有想過這個(gè)問題啊。

    在他看來，螺母板、沖壓件和螺栓螺母就已經(jīng)足夠了。

    怎么現(xiàn)在聽曹陽的意思，好像是哪個(gè)零件有前途，就想搞哪個(gè)呢？

    “我之前不是跟你說過要把南山汽配廠經(jīng)營成世界最大的汽車零部件企業(yè)嘛，單靠現(xiàn)在的零件，怎么可能實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢想？”

    曹陽夾了一塊清蒸老虎斑，一邊吃一邊說。

    “嗨！誰沒有吹過幾個(gè)牛，畫過幾個(gè)餅?zāi)亍！?/br>
    張富貴顯然不認(rèn)為南山汽配廠能夠成為世界最大的汽車零部件企業(yè)。

    講故事也不是這樣子講的啊。

    “舅舅，我這個(gè)人跟別人有點(diǎn)不同，那就是我吹過的牛，都會逐漸的實(shí)現(xiàn)；我畫的餅，都會成為現(xiàn)實(shí)?！?/br>
    “人家德意志能夠出博世、大陸、采埃孚這樣子的國際零部件巨頭，東瀛能夠有電裝、愛信、日立這樣的所謂大手企業(yè)，美利堅(jiān)也有李爾、博格華納，甚至連高麗國都有現(xiàn)代摩比斯這樣的零件巨頭，為何我們?nèi)A夏就不可以有？”

    曹陽有點(diǎn)不爽的懟了一句。

    華夏的零部件企業(yè)，現(xiàn)在確實(shí)是不爭氣。

    其實(shí)不僅零部件企業(yè)不爭氣，現(xiàn)在的自主品牌也是不爭氣的。

    那像是曹陽穿越的時(shí)候，自主品牌已經(jīng)全面崛起。

    不管是比亞迪還是長安，亦或是吉利、奇瑞，戰(zhàn)斗力都挺強(qiáng)的。

    “華夏也許以后會有一些大的零部件巨頭，但是我不覺得會是南山。”

    張富貴擔(dān)心曹陽好高騖遠(yuǎn)，把南山汽配廠如今的大好局面給毀掉了。

    所以說話說的也是不中聽。

    忠言逆耳。

    他覺得現(xiàn)在不在公司，不用跟曹陽客氣。

    “阿陽啊，你舅舅說的也不是沒有道理?！?/br>
    “我覺得現(xiàn)在的南山就挺好的，沒有必要那么著急的嘗試其他的零件?！?/br>
    不怎么說話的張秀麗這個(gè)時(shí)候也插了一嘴。

    她的雙腳行動(dòng)不便，很少去工廠。

    但是并不表示她對工廠的情況一無所知。

    “媽，你放心，我心中有數(shù)?！?/br>
    “不管是螺母板還是車輪螺栓，我想要做這些東西，那是因?yàn)槲矣邪盐粘晒??！?/br>
    “現(xiàn)在要考慮其他零件，也是同樣的原因。”

    曹陽沒有辦法跟老媽說自己是有系統(tǒng)的人。

    不過這也讓曹陽意識到有些東西，自己需要找好借口。

    現(xiàn)在拿出螺母板和車輪螺栓的技術(shù)，不算特別的夸張。

    哪怕是再拿出一兩個(gè)零件的技術(shù)，也勉強(qiáng)說的過去。

    但是你一而再再而三的進(jìn)入新的領(lǐng)域，每一個(gè)領(lǐng)域都還做的很好，那就讓人奇怪了。

    比如現(xiàn)在南山汽配廠突然要做abs或者安全氣囊，那怎么說明技術(shù)來源？

    南山汽配廠內(nèi)部就沒有任何一個(gè)員工有這方面的經(jīng)驗(yàn)，完全經(jīng)不起深究。

    看來有必要多招募一批研發(fā)人員，把自己有計(jì)劃進(jìn)入的領(lǐng)域，先安排人去研究一下。

    哪怕是做做樣子，也好有個(gè)借口啊。

    “阿陽，你真的想要再嘗試做新的零件？”

    張富貴沉默了片刻，然后頗為認(rèn)真的看著曹陽。

    畢竟，到現(xiàn)在為止曹陽做的決定還沒有錯(cuò)過，他沒有理由一味的反對。

    “那是自然，并且不僅進(jìn)入到一個(gè)領(lǐng)域，以后會有更多的新領(lǐng)域?！?/br>
    曹陽干脆先給張富貴吹吹風(fēng)，免得以后他又覺得奇怪。

    “我們現(xiàn)在做的螺母板和螺栓，都是金屬零件，如果要進(jìn)入到新的領(lǐng)域，最好自然也是金屬零件。”

    “然后是選擇構(gòu)成件不要那么多，不要那么復(fù)雜的，對我們來說成功的可能性會高一些。”

    “當(dāng)然了，最好也不要選重要的安全零件，要不然進(jìn)入主機(jī)廠的難度很高。”

    張富貴很是認(rèn)真的提出了幾個(gè)建議。

    曹陽自然明白他說的有道理，不過卻不會完全聽他的。

    “軸承和齒輪，舅舅你覺得這兩個(gè)領(lǐng)域怎么樣？”

    螺栓螺母也好，軸承和齒輪也好，都算是標(biāo)準(zhǔn)件或者準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)件的范疇。

    這些零件是汽車零部件當(dāng)中的基礎(chǔ)構(gòu)成零件。

    比如軸承，以后要搞變速箱也好，電機(jī)也好，都是離不開軸承的。

    至于齒輪，也是一樣的情況。

    南山汽配廠的設(shè)備中心，現(xiàn)在對軸承和齒輪就有需求。

    到時(shí)候不僅汽車零部件上可以用，設(shè)備上也可以采用。

    所以曹陽才考慮選擇這兩個(gè)零件。

    “這兩個(gè)領(lǐng)域看起來不起眼，但是想要做好恐怕不容易啊?！?/br>
    張富貴聽了忍不住心中發(fā)愁。

    真是怕什么來什么啊。

    這兩類零件，特別是軸承，現(xiàn)在基本上都是掌握在國際大廠手中。

    東瀛的ntn、捷太格特、nsk，歐洲的skf、fag、ina，美利堅(jiān)的timken……

    這些軸承巨頭基本上承包了世界汽車軸承市場九成以上的份額。

    特別是在關(guān)鍵零部件里頭，基本上都是它們生產(chǎn)的軸承。

    比如變速箱的軸承。

    比如輪轂軸承。

    比如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承。

    ……

    這些軸承里頭，要想找到國內(nèi)軸承廠家的影子，實(shí)在是太難了。

    不管是很早就進(jìn)入到了華夏市場的魔都大眾還是春城大眾，亦或是魔都通用、神龍汽車和南都菲亞特，這些部位的軸承，通通都是國際大廠在華夏的公司生產(chǎn)或者是國外件進(jìn)口。

    曹陽準(zhǔn)備動(dòng)一動(dòng)這些國際巨頭的奶酪！

    第49章 走靠技術(shù)拿單的路線

    “南山汽配廠想要真正的發(fā)展壯大，自然不能做國內(nèi)其他廠家很容易就能做到的零件?！?/br>
    “要不然我們一不是某個(gè)汽車集團(tuán)的子公司，二沒有國際巨頭的聲望，三沒有特殊的背景，怎么可能搶得過人家？”

    “南山汽配廠，今后要走靠技術(shù)拿單的路線?！?/br>
    雖然張富貴不是很看好，但是曹陽的態(tài)度卻是很堅(jiān)定的。

    軸承和齒輪是難。

    但是只要制作出來了，總是有機(jī)會讓別人見識南山的厲害。

    “阿陽，靠技術(shù)拿單，那自然是最舒服的?！?/br>
    “但那是人家博世、采埃孚、電裝的特權(quán)，我們南山想要走這條路，恐怕沒有那么容易?！?/br>
    張富貴太清楚國內(nèi)的汽車行業(yè)了。

    不是沒有靠技術(shù)拿單的，但那都是國際巨頭。

    國內(nèi)的廠家，哪怕是現(xiàn)在比較成功的中信戴卡、萬向和福耀玻璃，也是靠競價(jià)來搶單的。

    只不過人家是只要成本低，就有希望拿到訂單。