所以他很快就開始轉(zhuǎn)移話題了。

    這反倒是讓曹陽松了一口氣。

    對方是同意了自己的方案了。

    “以f150的驚艷表現(xiàn)，哪怕是風(fēng)頭被豐田剎車門給蓋過去了，對銷量的影響也是有限的?！?/br>
    “最關(guān)鍵的是這段時間，不僅是f150的風(fēng)頭被蓋過去了，其他車型也是一樣的?！?/br>
    曹陽對自己設(shè)計(jì)的f150還是非常有信心的。

    這車本來就是美利堅(jiān)車市的常青樹。

    跟國內(nèi)的市場不一樣，美利堅(jiān)這邊，輕型卡車市場長期占據(jù)一半以上的份額。

    注意，這里的輕型卡車可不是大家想象中的卡車。

    而是指的皮卡和suv這些車型。

    “梅爾根，曹的南山技術(shù)有限公司是一家非常優(yōu)秀的供應(yīng)商。”

    “這段時間他估計(jì)也是忙著找各個公司的采購溝通，要不我們今天就先不打擾他了？”

    梅斯有點(diǎn)迫不及待的把“豐田剎車門”給落實(shí)下去。

    “梅斯說的有道理，曹，那我們今天就先不打擾你了?！?/br>
    “你放心，我們福特汽車從來不會虧待朋友的?！?/br>
    梅爾根說完，很是匆忙的跟著梅斯離開了酒店。

    曹陽也沒有歇著，借著這個機(jī)會去拜訪福特汽車的采購，甚至還讓對方幫忙引薦了克萊斯勒和道奇的采購。

    畢竟大家都是在一個行業(yè)，圈子其實(shí)很小。

    “曹總，你快看！”

    “雅虎汽車的最新新聞！”

    幾天后，曹陽還在酒店里頭睡懶覺，就被曾婷婷的敲門聲給叫醒了。

    結(jié)果就看到她抱著一臺筆記本電腦，興高采烈的展示著一篇文章。

    「nhtsa就剎車問題正式對豐田汽車展開調(diào)查」

    雅虎汽車頭版頭條的位置上，這個新聞被置頂了。

    很顯然，福特汽車已經(jīng)開始行動了。

    誰說美利堅(jiān)人很懶的？

    人家勤快起來效率也是很高的嘛。

    “小曾，這新聞跟我們有什么關(guān)系？”

    曹陽一副事不關(guān)己的模樣，讓曾婷婷愣了一下。

    盯著曹陽的眼睛看了好一會，確定這真的是自己老板。

    “曹總，這個事情……”

    “這個事情跟我們有什么關(guān)系？”

    曹陽再一次這樣子說話，曾婷婷算是反應(yīng)過來了。

    “是哦?！?/br>
    “這個新聞跟我們有什么關(guān)系?！?/br>
    “我就是好奇，豐田汽車這樣子的大企業(yè)，居然也會出現(xiàn)這么大的安全問題?！?/br>
    “對了，曹總，今天我們有什么安排？”

    曾婷婷立馬也換了一副表情，仿佛剛剛那么激動的人不是自己。

    第76章 提前到來的剎車門

    月子彎彎照九州，幾家歡喜幾家愁。

    曹陽開開心心的在忙著拜訪通用汽車、福特汽車的采購、技術(shù)部門。

    可是豐田汽車北美本部的本部長小林哲明，此時卻是愁容滿面。

    為了攻略北美市場，豐田汽車在美利堅(jiān)自然也是有專門的人員盯著輿論這一塊。

    凱美瑞剎車剎不住的新聞，他們也不是沒有注意到。

    但覺得這就是個別車禍?zhǔn)录年P(guān)聯(lián)報道而已，沒有引起足夠的重視。

    但是，當(dāng)nhtsa正式的表示要調(diào)查豐田汽車的時候，小林哲明就感到情況似乎有點(diǎn)不對勁了。

    還沒等豐田汽車內(nèi)部搞清楚是怎么回事，各種相關(guān)的輿論卻是已經(jīng)在媒體上發(fā)酵了。

    不管是傳統(tǒng)的報紙，還是雅虎這些新興的互聯(lián)網(wǎng)媒體，亦或是電視臺，居然都不約而同的在報道豐田汽車剎車剎不住的事情。

    “剎車門”這個詞語，正式的進(jìn)入到了大眾的視野當(dāng)中。

    “小林桑，到底怎么回事？”

    “為什么短短一周時間，就出了這么大的亂子？”

    非常關(guān)心美利堅(jiān)市場的張富士夫初步了解了一下情況之后，立馬就帶著設(shè)計(jì)總監(jiān)福市篤雄連夜飛到了美利堅(jiān)。

    這讓小林哲明他們的壓力變得更大了。

    “社長，公司內(nèi)部也正在確認(rèn)，看看我們的剎車到底有沒有問題?！?/br>
    “從目前掌握的情況來看，沒有明顯的證據(jù)表明這些車禍跟我們的零件不良有關(guān)系。”

    雖然內(nèi)心壓力很大，但是面對社長的問話，小林哲明還是得打起十二分的精力去應(yīng)對。

    “有沒有可能設(shè)計(jì)本身沒有問題，但是在零件的生產(chǎn)制作過程當(dāng)中出了問題？”

    “比如剎車踏板和油門踏板，是否真的符合圖紙要求？”

    “美利堅(jiān)本地的供應(yīng)商，有沒有偷工減料？”

    福市篤雄作為設(shè)計(jì)總監(jiān)，自然是不希望問題出在自己的部門。

    所以他首先提出的觀點(diǎn)是生產(chǎn)出現(xiàn)了不良。

    為了應(yīng)對美利堅(jiān)銷量的快速增加，豐田汽車的不少零件都是從當(dāng)?shù)刭徺I的。

    而豐田汽車是出了名的對成本管控非常嚴(yán)格。

    這種方法在追求精益求精的東瀛供應(yīng)商里頭，問題不是很大。

    但是放在美利堅(jiān)，為了應(yīng)對成本目標(biāo)，人家偷工減料，那是完全有可能的。

    很顯然，福市篤雄對于這些情況，都有所了解。

    “這方面質(zhì)量部的人也已經(jīng)前往供應(yīng)商現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)了?！?/br>
    “不能完全排除這種可能性，但是我覺得概率不是很高?！?/br>
    小林哲明這么一說，福市篤雄就不是很高興了。

    “那按照小林本部長的意思，這剎車剎不住是設(shè)計(jì)問題了？”

    “我們的好幾款車型的剎車踏板和油門踏板都是共用的，這真是設(shè)計(jì)問題的話，可就要大規(guī)模的召回了?！?/br>
    “到時候如果我們改了設(shè)計(jì)之后，還是會出問題，那么局面就更加麻煩了?！?/br>
    福市篤雄這么一說，小林哲明的壓力就更大了。

    “我們每年在各路媒體上花費(fèi)了那么多的資金在打廣告，難道出現(xiàn)這種負(fù)面新聞，他們都不跟我們知會一聲的嗎？”

    張富士夫聽著兩個得力部下在那里爭論，心情更加不好了。

    如今正是豐田汽車“趕福特超通用”的關(guān)鍵時刻，美利堅(jiān)這里卻是出了那么大的亂子。

    “社長，正常來說，那些跟我們有廣告合作的報社如果要發(fā)相關(guān)的負(fù)面報道，都是會跟我們打一聲招呼的?！?/br>
    “但是這一次有點(diǎn)奇怪，對方并沒有什么動作。”

    “我們也讓市場部的同事去溝通了，但是對方的態(tài)度卻是很公式化?！?/br>
    小林哲明這么一說，張富士夫立馬就皺起了眉頭。

    能夠從一個沒有什么背景的職員高升到豐田汽車的社長的位置，張富士夫的腦袋瓜絕對是很好用的。

    從這么一個小細(xì)節(jié)里頭，他就感受到了事情的不對勁。

    里面有陰謀的氣息。

    “小林桑，按照你們的分析，這一次的‘剎車門’的輿論發(fā)展速度，是正常的嗎？”

    雖然心中有了一些猜測，張富士夫也沒有立馬說出來。

    “不正常，完全不正常。”小林哲明一邊搖頭，一邊說，“哪怕是前段時間福特的‘費(fèi)爾斯通輪胎門’，也是輿論發(fā)酵了好長時間才有最后面的效果。”

    “哪像是我們這一次，不到一周的時間，仿佛整個美利堅(jiān)的百姓都知道了。”

    “而從各地經(jīng)銷商反饋的情況來看，銷售店里面的客戶到店數(shù)量這幾點(diǎn)下降的很厲害?！?/br>
    “社長，我覺得這個事情背后恐怕有競爭對手在推波助瀾?！?/br>
    “通用、福特和克萊斯勒都有這個動機(jī)，甚至本田、日產(chǎn)和現(xiàn)代也有可能參與了。”

    小林哲明這么一說，張富士夫立馬就不爽的懟了一句，“你現(xiàn)在才反應(yīng)過來有競爭對手參與了這個事情？”

    “有其他廠家推波助瀾，這是必然的事情。”

    “我最想知道的是這個事情會不會壓根就是某個對手在背后策劃的。”

    張富士夫這么一說，小林哲明立馬就緊張了。

    “社長，不……不至于吧？”

    “這種事情，不管是誰做了，都是犯了行業(yè)忌諱的啊?！?/br>
    要說有競爭對手在豐田汽車出事后推波助瀾，小林哲明是相信的。