“不過我不覺得南山在未來五年內(nèi)會(huì)考慮造車?！?/br>
    “他們現(xiàn)在的變速箱業(yè)務(wù)已經(jīng)進(jìn)入正軌，其他零件也打開了市場(chǎng)?！?/br>
    “可以說，零部件業(yè)務(wù)是南山最主要的利潤來源?！?/br>
    “如果他們選擇進(jìn)入到整車制造領(lǐng)域，先不說能不能起的成功，單單失去的東西就不是現(xiàn)在的南山可以接受的?！?/br>
    “你想一下，如果南山真的造車了，那么我們還會(huì)從他們那里購買發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱嗎？”

    “長城也好，長安也好，他們會(huì)繼續(xù)選擇跟南山深度合作嗎？”

    “除了少部分的零件，南山qcd水平遠(yuǎn)超同行，大家可能不會(huì)放棄?！?/br>
    “大部分的零件，只要能找到其他的類似廠家，恐怕大家都會(huì)選擇找其他廠家合作。”

    “畢竟，一旦南山選擇了造車，各個(gè)整車企業(yè)就會(huì)對(duì)他有非常深的忌憚心。”

    “特別是他們車型跟各個(gè)車企的車型產(chǎn)生了競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的時(shí)候，這種忌憚心就會(huì)更加嚴(yán)重?！?/br>
    王福這么一分析，梁傳慶忍不住點(diǎn)了點(diǎn)頭。

    道理確實(shí)是這個(gè)道理。

    但是萬一人家南山的零部件，真的qcd都比行業(yè)內(nèi)其他廠家強(qiáng)呢？

    到時(shí)候大家是放棄還是不放棄？

    當(dāng)然了，他不會(huì)直接這樣子問。

    而是換了一種問法，道：“王總，從道理上來說，確實(shí)是這個(gè)樣子。但是愛信和電裝也是豐田汽車旗下的產(chǎn)業(yè)，可是不管是福特和通用，還是本田，都跟愛信或者電裝有比較深的業(yè)務(wù)往來?！?/br>
    “萬一將來南山也能跟愛信或者電裝一樣的話，豈不是也會(huì)考慮造車？”

    雖然梁傳慶覺得南山不大可能做到電裝這樣子的規(guī)模。

    但是南山的發(fā)展勢(shì)頭，是誰都能夠看出來的。

    “如果真的能夠做到那種規(guī)模，零部件產(chǎn)業(yè)的利潤就足夠他們活的很好了，其實(shí)做不做汽車，意義不是那么的大?！?/br>
    “再說了，哪怕是到了那一步，那都是好幾年以后的事情了?！?/br>
    “到時(shí)候比亞迪自己的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，肯定也是已經(jīng)研發(fā)出來了?！?/br>
    “我們有更多的選擇去面對(duì)將來的局面?！?/br>
    王福這么一說，梁傳慶自然就不好再說什么了。

    要不然就變成單純的找茬了。

    “那我這段時(shí)間跟他們保持密切的溝通，一旦出現(xiàn)問題，及時(shí)的商討新方案?！?/br>
    ……

    當(dāng)比亞迪的人在討論著今天會(huì)議的事情的時(shí)候，南山內(nèi)部在王福他們離開之后，也立馬召開了一個(gè)會(huì)議。

    這個(gè)時(shí)候，不管是紀(jì)華還是潘金興，亦或是曾婷婷和羅紅星，提問題可就直接很多了。

    畢竟要是不把問題及時(shí)提出來，到時(shí)候大老板拍板了要往下推，中間再出大問題，就要有人出來背鍋了。

    “曹總，我們公司現(xiàn)在還缺少一個(gè)精通發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的技術(shù)專家，沒有辦法統(tǒng)籌整體的開發(fā)，這個(gè)問題需要盡快的解決才行。”

    紀(jì)華這輩子都是在研究變速箱。

    雖然因?yàn)楦l(fā)動(dòng)機(jī)匹配的原因，他對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有一定的了解，但是肯定沒有到能夠主持發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目研發(fā)的程度。

    “確實(shí)是需要一個(gè)人統(tǒng)籌大局，要不然方方面面需要協(xié)調(diào)的人非常多，推進(jìn)效率會(huì)很低?！?/br>
    潘金興雖然知道發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)項(xiàng)目跟他關(guān)系不大，但是作為公司副總，同時(shí)有是設(shè)變中心負(fù)責(zé)人，他還是非常關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的。

    “國內(nèi)各個(gè)企業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)研究方面，積累的經(jīng)驗(yàn)都比較少?！?/br>
    “要找一個(gè)能夠領(lǐng)導(dǎo)我們?nèi)马?xiàng)目的專家出來，恐怕沒那么容易。”

    人事總務(wù)部部長劉友梅這個(gè)時(shí)候也站出來表達(dá)自己的意見。

    到時(shí)候招聘的事情，肯定是要她來負(fù)責(zé)的。

    但是這種精準(zhǔn)的專家招聘，如果沒有人推薦，又沒有獵頭合作的話，是非常難搞的。

    “我倒是認(rèn)識(shí)一些福特汽車那邊搞發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的人員，其中也有一部分是華人。”

    “不過精通發(fā)動(dòng)機(jī)整體設(shè)計(jì)的恐怕不是很多，人家更多的只是參與到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體測(cè)試和個(gè)別零件開發(fā)?！?/br>
    羅紅星作為從福特汽車挖過來的生產(chǎn)副總，給出了自己的一天提議。

    以南山現(xiàn)在的實(shí)力，挖人的代價(jià)也勉強(qiáng)可以承受。

    哪怕是從美利堅(jiān)挖人。

    當(dāng)然了，個(gè)別專家用得起。

    全部員工都那么高薪酬的話，肯定是支撐不下去的。

    “羅總，你可以先跟你認(rèn)識(shí)的那些專家聯(lián)系一下，看看對(duì)方有沒有意愿過來。”

    “另外劉部長那邊也想辦法跟航天三菱和東安動(dòng)力這些公司的一些管理人員聯(lián)系一下，看看有沒有合適的人才。”

    “我們不一定就要找發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的專家，精通發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝和測(cè)試的專家，也是需要的?！?/br>
    “甚至如果有精通發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，精通組裝和測(cè)試的人員，也能基本上滿足需求了?！?/br>
    “畢竟，哪怕是所謂的專家，也是不可能每個(gè)零件都精通的?！?/br>
    曹陽沒辦法說自己也能成為精通發(fā)動(dòng)機(jī)的專家。

    畢竟這個(gè)事情不好解釋。

    “那倒也是，只要結(jié)構(gòu)沒有問題，把各個(gè)零件都涉及好，再結(jié)合測(cè)試情況進(jìn)行調(diào)整，也能生產(chǎn)出合格的發(fā)動(dòng)機(jī)出來?！?/br>
    紀(jì)華想了想當(dāng)初變速箱的研發(fā)過程，覺得曹陽說的也挺有道理的。

    “在發(fā)動(dòng)機(jī)的理論研究方面，各個(gè)高校的資源應(yīng)該還是比較充分的，我覺得這方面也可以考慮一下如何利用那些資源?！?/br>
    潘金興這么一提，曹陽忍不住點(diǎn)了點(diǎn)頭。

    搞理論研究，國內(nèi)的各個(gè)高校，有時(shí)候水平還是不錯(cuò)的。

    現(xiàn)在自己正好需要一個(gè)幌子，讓南山的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠以比較正常、合理的形式領(lǐng)先同行。

    “國內(nèi)的高校在理論研究方面，確實(shí)是有一些建樹?！?/br>
    “回頭跟嶺南理工、北理工和吉大都聯(lián)系一下，跟對(duì)方成立一些發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)合研究項(xiàng)目，讓他們給我們提供理論支持?！?/br>
    曹陽沒有任何猶豫就同意了潘金興的提議。

    這個(gè)年頭，找高校搞理論合作的研究，花不了幾個(gè)錢。

    “另外，羊城現(xiàn)在的情況跟往年有點(diǎn)不同，我想大家多少也都聽到了一些消息?！?/br>
    “我準(zhǔn)備在接下去的半年，搞個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目攻堅(jiān)戰(zhàn)，整個(gè)南山工業(yè)園盡可能的以封閉式生產(chǎn)的方式進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。”

    “借著研究發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)會(huì)，把我們相關(guān)的設(shè)備也發(fā)展起來?！?/br>
    “比如各種加工機(jī)床和一些組裝設(shè)備，我們盡量實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)作，讓我們的發(fā)動(dòng)機(jī)組裝線成為國內(nèi)生產(chǎn)效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)線?！?/br>
    “與此同時(shí)，變速箱事業(yè)部也開始考慮研究新一代的8at變速箱，甚至9at和10at的理論研究也可以展開。”

    “將來我們南山技術(shù)有限公司，將成為國內(nèi)技術(shù)實(shí)力最為雄厚的零部件企業(yè)?！?/br>
    “也希望在這個(gè)時(shí)候，各個(gè)員工能夠盡可能的跟上公司的發(fā)展步伐……”

    如今已經(jīng)是2003年1月了，現(xiàn)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的研究，搞個(gè)封閉式的攻堅(jiān)戰(zhàn)，邏輯上也是完全說的過去的。

    集中力量辦大事，發(fā)動(dòng)機(jī)的研究和生產(chǎn)現(xiàn)在就是南山的大事。

    甚至因?yàn)槿粘叹o張的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝生產(chǎn)線也需要同步提前考慮，然后組建的進(jìn)行調(diào)整。

    要不然根本就趕不上今年內(nèi)大規(guī)模的量產(chǎn)。

    研究一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)要是那么容易的話，比亞迪就不需要上門來找南山求助了。

    國內(nèi)的那么多自主品牌車企，也就不需要外購發(fā)動(dòng)機(jī)了。

    “曹總，如果是這樣子的話，公司的投入可就非常巨大了?！?/br>
    “到時(shí)候我們發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都有了，是不是可以考慮干脆直接自己生產(chǎn)汽車得了？”

    紀(jì)華這個(gè)石破天驚的說法，一下就吸引了大家的注意。

    自己生產(chǎn)汽車？

    這個(gè)想法似乎很有吸引力啊。

    畢竟汽車零部件企業(yè)的知名度，那是無論如何都比不上主機(jī)廠的。

    一個(gè)是to c，一個(gè)是to b。

    影響力完全不是一個(gè)等級(jí)。

    “紀(jì)教授，如果我們直接生產(chǎn)汽車的話，那么以后還有人愿意找我們購買變速箱嗎？”

    “哪怕是變速箱有人購買，那么軸承呢？”

    “其他正在研究的零部件呢？”

    曾婷婷聽了立馬就站出來表示反對(duì)。

    作為銷售部部長，她是絕對(duì)不支持南山自己去生產(chǎn)汽車的。

    至少現(xiàn)在是不支持的。

    再說了，就她現(xiàn)在掌握的情況，國內(nèi)除了那些合資企業(yè)，大部分自主品牌每年掙的錢都還沒有南山多。

    自主品牌生產(chǎn)的車型普遍都是比較低端，利潤率很低。

    這樣子的話，還不如賣零件來的掙錢。

    “曾部長說的確實(shí)也是一個(gè)大問題，我們公司的零部件業(yè)務(wù)已經(jīng)算是成功了?！?/br>
    “但是搞汽車的話，不是零部件能夠搞好整車就能賣好的?！?/br>
    “這里面充滿了非常多的不確定因素。”

    “我覺得國內(nèi)的汽車企業(yè)，數(shù)量上已經(jīng)非常多了?！?/br>
    “像是美利堅(jiān)，作為全球第一大汽車市場(chǎng)，每年的銷量是華夏的好幾倍，但是人家的車企數(shù)量卻是只有華夏的一個(gè)零頭?！?/br>