重生99做汽車巨頭 第315節(jié)
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“最關(guān)鍵的是人家哪怕是只降價(jià)2%,成本也比你們降價(jià)3%之后的還要低啊。” 李劍鋒跟薛文強(qiáng)也算是相識(shí)多年了。 所以有些話倒也會(huì)說的比較直接。 “南山自己都已經(jīng)開始準(zhǔn)備造車了,到時(shí)候要是他們的車型跟大眾的有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,貴司這樣子豈不是相當(dāng)于在資敵嗎?” 薛文強(qiáng)肯定是千方百計(jì)的給南山使絆子。 這種事情,他也不是第一次干了。 反正他算是徹底的跟南山杠上了。 哪怕是斯凱孚在美利堅(jiān)和南山其實(shí)已經(jīng)握手言和了,在華夏的競(jìng)爭(zhēng),卻是沒有停下來。 “這個(gè)就不是我應(yīng)該考慮的問題了?!?/br> “領(lǐng)導(dǎo)們都沒有這個(gè)擔(dān)心,我擔(dān)心那么多干什么呢?” “再說了,星辰汽車走的是高端路線,要競(jìng)爭(zhēng)也是跟春城大眾的奧迪競(jìng)爭(zhēng),跟我們魔都大眾沒有什么關(guān)系。” “人家春城大眾都不著急,還同樣給南山頒發(fā)了一個(gè)品質(zhì)方面的獎(jiǎng)項(xiàng),我們就更加不用著急了?!?/br> 李劍鋒的話,讓薛文強(qiáng)很是無語。 這幫主機(jī)廠,怎么就一點(diǎn)危機(jī)意識(shí)都沒有呢? 第281章 一個(gè)比一個(gè)大膽,12缸發(fā)動(dòng)機(jī)都提出來了 各個(gè)主機(jī)廠在轟轟烈烈的搞年底的供應(yīng)商大會(huì),南山集團(tuán)內(nèi)部也一樣有個(gè)年終總結(jié)。 集團(tuán)的總部部長(zhǎng)和分公司副總以上人員都出席了會(huì)議。 當(dāng)然了,像是一些具體的收益數(shù)據(jù),肯定不會(huì)在這個(gè)會(huì)上公布。 但是各個(gè)業(yè)務(wù)版塊的發(fā)展情況和營(yíng)業(yè)額信息,以及2005年的安排,還是可以跟大家說明的。 “曹總,2004年全集團(tuán)的營(yíng)業(yè)額創(chuàng)新性的達(dá)到了502億,同比增長(zhǎng)超過60%,這個(gè)數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)將會(huì)是整個(gè)嶺南省民營(yíng)企業(yè)營(yíng)業(yè)額第一名?!?/br> “具體來說,南山變速箱繼續(xù)成為集團(tuán)營(yíng)業(yè)規(guī)模最大的存在,銷售各種類型的變速箱數(shù)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的280萬臺(tái),營(yíng)業(yè)額突破196億元人民幣?!?/br> “南山特殊鋼也是徹底的發(fā)揮了自己的優(yōu)勢(shì),全年?duì)I業(yè)額達(dá)到了105億元,并且還在不斷的擴(kuò)大高端特殊鋼的份額,營(yíng)業(yè)額有繼續(xù)提升的空間?!?/br> “南山汽車零部件今年的表現(xiàn)也是非常的出彩,其中軸承和齒輪業(yè)務(wù)因?yàn)榻o福特汽車提供了大量的變速箱構(gòu)成件,創(chuàng)造了68億的營(yíng)業(yè)額?!?/br> “其他汽車零部件也得益于自主品牌車型今年銷量的快速增加,合計(jì)貢獻(xiàn)了超過52億的營(yíng)業(yè)額?!?/br> “南山發(fā)動(dòng)機(jī)給各個(gè)客戶提供了超過35萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),貢獻(xiàn)營(yíng)業(yè)額約42億?!?/br> “南山模具今年給各個(gè)客戶提供了prg模具、trf模具等各種模具、夾具和檢具超過12億人民幣?!?/br> “南山設(shè)備也通過給集團(tuán)內(nèi)客戶和集團(tuán)外客戶銷售了累計(jì)18個(gè)億的成套設(shè)備?!?/br> “另外,南山機(jī)器人也貢獻(xiàn)了超過2個(gè)億的營(yíng)業(yè)額?!?/br> “除此之外,汽車之家以及南山投資也給集團(tuán)貢獻(xiàn)了幾個(gè)億的營(yíng)業(yè)額?!?/br> “最終不管是在營(yíng)業(yè)額上還是在經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)方面,集團(tuán)都達(dá)成了年初設(shè)定的目標(biāo)?!?/br> 董勝男說完,與會(huì)人員都忍不住主動(dòng)的鼓掌慶祝。 這個(gè)成績(jī)不容易啊。 要不是南山變速箱足夠給力,在國(guó)際和國(guó)內(nèi)都獲得了大量的訂單,工廠更是一擴(kuò)再擴(kuò),今年500億的目標(biāo)肯定是達(dá)不成的。 甚至年初制定目標(biāo)的時(shí)候,500億本身也是一個(gè)挑戰(zhàn)目標(biāo),內(nèi)部還有一個(gè)450億的保守目標(biāo)。 現(xiàn)在能夠達(dá)成最好的預(yù)期,自然值得慶祝了。 大家的年終獎(jiǎng)和加薪,也跟這個(gè)指標(biāo)息息相關(guān)呢。 “2004年國(guó)內(nèi)的車市其實(shí)比較復(fù)雜,整體來說可以說是一個(gè)階段性的低谷?!?/br> “魔都大眾的全年銷量甚至比去年還少了幾萬臺(tái)?!?/br> “在這種情況下,集團(tuán)還能繼續(xù)保持這種增長(zhǎng),跟大家的努力是分不開的。” “不過我們也要意識(shí)到今后發(fā)展的嚴(yán)峻性,想要繼續(xù)保持這種快速增長(zhǎng),難度肯定是非常高,甚至是不可能了?!?/br> “但是,從2005年開始,我們給各個(gè)自主品牌供應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī),將會(huì)擴(kuò)大到2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?!?/br> “發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)有望進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大?!?/br> “變速箱方面,最新的8at自動(dòng)變速箱也會(huì)正式的推出來,繼續(xù)保持我們的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。” “今年,變速箱仍然會(huì)是集團(tuán)增長(zhǎng)最重要的動(dòng)力,除了繼續(xù)擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)的用戶之外,國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額也要盡可能的擴(kuò)大?!?/br> “客戶想要哪個(gè)類型的變速箱,我們就全力的去開發(fā)哪個(gè)類型的。” “國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)很快就可以突破600萬臺(tái),留給我們發(fā)揮的空間是非常大的?!?/br> 董勝男介紹了一下整體的情況,曹陽自然也要站出來說幾句。 “華夏經(jīng)濟(jì)自從加入到wto以后,進(jìn)入到了飛速發(fā)展的階段?!?/br> “雖然2004年的汽車市場(chǎng)不是那么的景氣,但那也只是相對(duì)的?!?/br> “整體來說,去年車市還是在增長(zhǎng),今年必定也會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),明年也一樣。” “甚至未來十年,車市會(huì)一直處于快速增長(zhǎng)之中。” “各個(gè)工廠務(wù)必要提前規(guī)劃好產(chǎn)能,不要出現(xiàn)市場(chǎng)需要更多的零件,我們卻是供應(yīng)不上的情況?!?/br> “未來十年,各個(gè)工廠的產(chǎn)能規(guī)劃,可以適當(dāng)?shù)拇竽懸稽c(diǎn),做好一兩年的提前量。” “等到車市發(fā)展到一定階段的時(shí)候,再考慮控制產(chǎn)能?!?/br> 曹陽很是激進(jìn)的給高管們下達(dá)了一個(gè)指示。 一般來說,盲目擴(kuò)產(chǎn)是非常不理智,很不利與企業(yè)發(fā)展的。 但是對(duì)于華夏車市來說,2015年前,還真是大膽擴(kuò)產(chǎn)都不怕。 別到了2009年的時(shí)候,在4萬億的激勵(lì)下,消費(fèi)者想要買車都等不到車。 那就可惜了。 “2005年,我希望集團(tuán)的營(yíng)業(yè)額能夠突破600億人民幣,挑戰(zhàn)100億美元,力爭(zhēng)未來三年內(nèi)進(jìn)入到世界500強(qiáng)?!?/br> 曹陽定了一個(gè)不算是特別夸張的目標(biāo)。 畢竟今年已經(jīng)超過500億人民幣的營(yíng)業(yè)額了,2005年的增幅,可謂是過去幾年最低的。 當(dāng)然了,這里面也有2005年缺少?gòu)?qiáng)勁的增長(zhǎng)項(xiàng)目的原因。 星辰汽車在2005年,基本上也是處于燒錢的階段。 想要貢獻(xiàn)營(yíng)業(yè)額,需要等到明年才行。 “曹總,區(qū)里面在我們南山工業(yè)園三期旁邊新征的2000畝土地,如今已經(jīng)完成了相關(guān)的手續(xù),開始進(jìn)入到土地平整階段?!?/br> “我們明年是不是可以先把這塊土地提前利用起來,預(yù)留星辰汽車全新工廠的土地之后,其他配套的零部件廠可以先修建?!?/br> “正好我們的8at自動(dòng)變速箱工廠,可以直接修建在那里?!?/br> 紀(jì)華首先站出來提出了自己的建議。 南山變速箱去年給公司貢獻(xiàn)了最多的營(yíng)業(yè)額,他說話的底氣都充足了幾分。 當(dāng)初選擇了南山,現(xiàn)在看來是自己這輩子最正確的一個(gè)選擇啊。 “3.0t雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線,也可以在那塊土地上修建?!?/br> “并且我覺得除了3.0t雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我們可以在這款發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,直接生產(chǎn)大排量6.0t w12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?!?/br> 既然曹陽都已經(jīng)說了以后的規(guī)劃可以大膽一點(diǎn),程濤自然也是不甘落后。 明明發(fā)動(dòng)機(jī)也是不輸于變速箱的核心零件,但是南山發(fā)動(dòng)機(jī)去年的營(yíng)業(yè)額卻是差了南山變速箱一大截。 并且短期內(nèi)還看不到超越的可能性。 這么一來,程濤自然也是想別出蹊徑的提高南山發(fā)動(dòng)機(jī)的影響力。 “6.0t w12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?” 曹陽愣了一下。 程濤還真是敢想啊。 自己之前都沒有打算生產(chǎn)排量這么大的發(fā)動(dòng)機(jī)。 這畢竟不是未來的發(fā)展方向。 但是好像也不是不可以? “w12發(fā)動(dòng)機(jī)是一種由大眾汽車首先開發(fā)出來的發(fā)動(dòng)機(jī),它采用了雙v6發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu),即兩個(gè)v6發(fā)動(dòng)機(jī)通過一個(gè)曲軸連接在一起,形成一個(gè)w形結(jié)構(gòu)?!?/br> “這種結(jié)構(gòu)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)更加緊湊,并且可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩輸出?!?/br> “我們的3.0t雙渦輪增壓器就是v6結(jié)構(gòu),并且性能比大眾的3.0t相比,要更加好上幾分?!?/br> “所以我們完全也可以有樣學(xué)樣的開發(fā)w12發(fā)動(dòng)機(jī),用在星辰汽車今后的其他車型上?!?/br> “比如跑車或者是全尺寸的suv車型,有w12發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,絕對(duì)是配得上我們高端的定位?!?/br> 程濤感受到大家都有點(diǎn)不是很懂w12發(fā)動(dòng)機(jī),便補(bǔ)充說明了一下。 “程總的這個(gè)提議,也不是不可以呢。” “并且在現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行開發(fā),需要克服的問題會(huì)少很多?!?/br> “目前賓利和蘭博基尼應(yīng)該都是有搭載w12發(fā)動(dòng)機(jī)?!?/br> 繞永祥作為星辰汽車的研發(fā)副總,自然也是期待公司有越來越多的新車型。 曹陽要讓星辰汽車走高端路線,那么將來搞一輛跑車出來就顯得很有必要。 “我們甚至到時(shí)候可以把星辰1號(hào)進(jìn)行改裝,安裝w12發(fā)動(dòng)機(jī)之后,去紐北賽道刷一刷成績(jī),說不定還能破紀(jì)錄呢?!?/br> 很顯然,大家都對(duì)程濤的這個(gè)提議很感興趣。 如果從零開始搞w12發(fā)動(dòng)機(jī),估計(jì)沒有幾個(gè)人會(huì)同意。