重生99做汽車巨頭 第379節(jié)
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吳華餅說(shuō)完,就開(kāi)始拿起了電話,約各個(gè)部門(mén)開(kāi)會(huì)了。 與此同時(shí),比亞迪也是非常積極的在官網(wǎng)上面公布了9月份的整體銷量。 這在汽車行業(yè),自然也是引起了不小的轟動(dòng)。 …… “老曾,這汽車之家上面的報(bào)道說(shuō)比亞迪9月份賣了兩萬(wàn)多臺(tái)車,其中剛剛上市的f3居然賣了超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)?!?/br> “關(guān)鍵是報(bào)道還說(shuō)比亞迪手中還有大量的f3訂單沒(méi)有交付?!?/br> “如果不是因?yàn)楫a(chǎn)能的原因,上市首月的銷量可以突破2萬(wàn)臺(tái)?!?/br> “這個(gè)消息有點(diǎn)太夸張了,你怎么看?” 羊城汽車集團(tuán)已經(jīng)在加速推進(jìn)自主品牌車型。 汽研院現(xiàn)在是每天都在招募工程師,恨不得今年就把新車給開(kāi)發(fā)出來(lái)。 偏偏在這個(gè)過(guò)程之中,他們還不斷地受到各種各樣的刺激。 這讓張家齊的心情變得浮躁了不少。 “這個(gè)新聞我也看到了,剛開(kāi)始我還以為比亞迪是為了廣告效果,故意宣傳了這么一個(gè)夸張的數(shù)字?!?/br> “畢竟上市第一個(gè)月,給各個(gè)4s店壓庫(kù)存也能壓不少。” “但是正好這段時(shí)間我們?cè)诟仙桨l(fā)動(dòng)機(jī)接觸,商討以后從他們那邊購(gòu)買1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的事情?!?/br> “比亞迪的f3上使用的1.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是南山發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)的,所以我問(wèn)了一下他們?!?/br> “上個(gè)月,南山發(fā)動(dòng)機(jī)還怎是給比亞迪供應(yīng)了超過(guò)一萬(wàn)臺(tái)的1.0t發(fā)動(dòng)機(jī)?!?/br> “甚至他們現(xiàn)在都開(kāi)始加班加點(diǎn)的生產(chǎn)這個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),要不然就會(huì)滿足不了比亞迪的訂單需求了?!?/br> “在f3之前,1.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量并不是特別多,南山發(fā)動(dòng)機(jī)主打的事1.5t的產(chǎn)品?!?/br> “現(xiàn)在f3火了,估計(jì)后面也會(huì)有一些企業(yè)開(kāi)始生產(chǎn)類似的車型?!?/br> “南山發(fā)動(dòng)機(jī)的1.0t產(chǎn)品,估計(jì)也要熱銷了?!?/br> 曾廣達(dá)這么一說(shuō),顯然就證實(shí)了比亞迪發(fā)布的消息是真實(shí)可靠的。 那對(duì)張家齊的刺激就更大了。 一款車型就月銷過(guò)萬(wàn),還供不應(yīng)求。 看這個(gè)樣子,莫非要沖擊月銷兩萬(wàn)? 羊城汽車的自主品牌只要有一款這樣子的車型,就算是搞成功了。 想到這里,他變得更加急切了一些,道:“我們現(xiàn)在初步規(guī)劃的是開(kāi)發(fā)一款跟雅閣差不多級(jí)別的轎車,然后開(kāi)發(fā)一款跟crv類似級(jí)別的suv?!?/br> “現(xiàn)在看來(lái),也需要考慮開(kāi)發(fā)一款跟f3類似級(jí)別的轎車才行啊?!?/br> “要不然到時(shí)候消費(fèi)者有需求,我們卻是沒(méi)有產(chǎn)品,豈不是可惜了?” 像是羊城汽車這類型的企業(yè),在推進(jìn)自主品牌車型的時(shí)候,很容易冒進(jìn)的同時(shí)開(kāi)發(fā)多款車型。 這也是很難避免的。 畢竟這個(gè)錢不花出去,也到不了自己的口袋里。 既然如此,還不如多開(kāi)發(fā)幾款車型,到時(shí)候成績(jī)更加亮眼呢。 至于車型開(kāi)發(fā)多了,會(huì)不會(huì)有些車型很失敗,這就不是他們會(huì)提前考慮的事情了。 真的失敗了,那就當(dāng)交學(xué)費(fèi)咯。 反正哪個(gè)公司都有失敗的車型。 國(guó)際汽車巨頭也不例外。 哪怕是來(lái)審計(jì),也是說(shuō)得通的。 “同時(shí)開(kāi)發(fā)三款產(chǎn)品的話,我們的人手就更加緊張了。” “是不是定一個(gè)順序,稍微錯(cuò)開(kāi)一下開(kāi)發(fā)日程?” 曾廣達(dá)負(fù)責(zé)自主品牌的事務(wù),自然也是支持把業(yè)務(wù)做大的。 但是不能亂來(lái)。 別到時(shí)候一款都沒(méi)有搞成功,那就尷尬了。 “錯(cuò)開(kāi)自然是要錯(cuò)開(kāi)的,但是不要錯(cuò)開(kāi)太多。” “每款車型的日程差個(gè)三四個(gè)月就行了,這樣子可以確保我們的第一款車型上市之后的一年,都有不斷地新車型上市?!?/br> “甚至一些不同排量和不同變速箱的配置,可以分成兩個(gè)階段推出,這樣可以讓車型一直保持該有的熱度?!?/br> 張家齊已經(jīng)開(kāi)始想著羊城汽車集團(tuán)的自主品牌上市的日子了。 他好期待這一天的到來(lái)。 “這個(gè)方案應(yīng)該問(wèn)題不大,我跟研究院那邊開(kāi)個(gè)會(huì)商量一下?!?/br> “然后工廠修建的事情,也要盡快的啟動(dòng)了。” “要不然到時(shí)候我們連樣車都沒(méi)有地方生產(chǎn)?!?/br> 借著這個(gè)機(jī)會(huì),曾廣達(dá)也是催了一下張家齊,讓他盡快的推進(jìn)一些項(xiàng)目的過(guò)會(huì)。 不把一些流程走完,在國(guó)企里頭有些工作是沒(méi)法做的。 “你把準(zhǔn)備工作做起來(lái),土地番禺那邊已經(jīng)在準(zhǔn)備了,工廠規(guī)劃也在做了。” “就等批準(zhǔn)之后,開(kāi)始動(dòng)工?!?/br> 伴隨著張家齊和曾廣達(dá)的這一次對(duì)話,羊城汽車集團(tuán)的自主品牌車型的進(jìn)度,又快了一些。 與此同時(shí),其他一些汽車集團(tuán),也因?yàn)楸葋喌蟜3的熱銷而開(kāi)始有了新的動(dòng)作。 “朱總,奔騰品牌的準(zhǔn)備工作,已經(jīng)完成的差不多了,預(yù)計(jì)明年上半年就可以正式的啟用,開(kāi)始銷售掛著奔騰品牌的車型了。” 陶文這段時(shí)間也是比較忙。 國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)發(fā)展很快,各個(gè)汽車公司的人,自然也是事情很多。 哪怕她所在的部門(mén)是品牌公關(guān)部,也沒(méi)有辦法例外。 “別等明年上半年了,今年12月底前就給我掛牌了!” “你看看汽車之家上面那些文章,說(shuō)我們春城轎車作為春城汽車集團(tuán)旗下的自主品牌車型,銷量比不過(guò)奇瑞、吉利和長(zhǎng)城這些早期成立的民營(yíng)車企就算了,連剛剛成立不到三年的比亞迪也比不過(guò),丟不丟人?” “春城轎車一年幾萬(wàn)臺(tái)的銷量,八成都是馬自達(dá)6貢獻(xiàn)的,我們紅旗品牌全年銷量還頂不上人家一個(gè)月的銷量?!?/br> “這個(gè)情況肯定是不能接受的?!?/br> 朱正峰也是有抱負(fù)的人。 不管能力怎么樣,想法是很多的。 特別是作為春城汽車集團(tuán)的老總,他覺(jué)得輸給民營(yíng)企業(yè)是很丟人的事情。 所以一直想要搞點(diǎn)動(dòng)作出來(lái)。 “我們的紅旗車型,基本上都是用的春城大眾對(duì)應(yīng)車型的老一代發(fā)動(dòng)機(jī)或者造型,在市面上沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力?!?/br> “特別是現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手幾乎都開(kāi)始用上了南山發(fā)動(dòng)機(jī)提供的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),各項(xiàng)參數(shù)都比我們的要好。” “這種情況下,我們比不過(guò)人家也是正常的?!?/br> “但是奔騰品牌的成立,應(yīng)該可以有效的扭轉(zhuǎn)這個(gè)局面?!?/br> “我們正在開(kāi)發(fā)的車型,都是跟大眾最新一代的產(chǎn)品外觀和動(dòng)力總成比較相近的?!?/br> “我覺(jué)得到時(shí)候的銷售肯定會(huì)比現(xiàn)在的要好?!?/br> 陶文肯定要表現(xiàn)出對(duì)公司有信心的樣子出來(lái)。 要不然屁股下面的位置就不穩(wěn)了。 “所以要盡快的推出新的品牌,不要磨磨嘰嘰了。” “至少在宣傳上面,我們不能落后?!?/br> “要不然以后別說(shuō)奇瑞和吉利要在那里耀武揚(yáng)威,就是比亞迪汽車這樣子的新生企業(yè),也要在我們頭上拉屎拉尿了?!?/br> 朱正峰對(duì)比亞迪上個(gè)月銷量表現(xiàn)那么好,顯然是很有意見(jiàn)的。 特別是互聯(lián)網(wǎng)上各種把春城汽車這些企業(yè)拿出來(lái)跟比亞迪等新崛起的民營(yíng)造車企業(yè)對(duì)比的報(bào)道,更是讓他很是惱火。 “朱總,其實(shí)我覺(jué)得是不是也可以考慮從南山發(fā)動(dòng)機(jī)那邊采購(gòu)一些發(fā)動(dòng)機(jī),到時(shí)候也能更好的對(duì)比一下差異,為我們自己的研發(fā)做一些貢獻(xiàn)?” 陶文雖然不喜歡南山集團(tuán),但是對(duì)方的產(chǎn)品qcd都很過(guò)硬,這個(gè)情況他她卻是知道的。 為了讓奔騰汽車真的可以奔騰起來(lái),她覺(jué)得從南山集團(tuán)購(gòu)買發(fā)動(dòng)機(jī),也不是不可以接受。 “我們先跟大眾汽車談一談,看看他們?cè)覆辉敢廪D(zhuǎn)讓一些發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)給我們?!?/br> “如果自己可以搞定,就沒(méi)有必要從南山發(fā)動(dòng)機(jī)購(gòu)買。” 朱正峰對(duì)南山集團(tuán)有意見(jiàn),這不是一天兩天的事情了。 但凡是能夠不給南山集團(tuán)帶去好處,他都是要往這個(gè)方向走的。 不過(guò),放言華夏汽車行業(yè),并不是每個(gè)人的想法都跟朱正峰一樣。 今年剛剛改名不久的眾泰汽車,他們的意見(jiàn)就很不一樣。 “老陳,你覺(jué)得我們跟比亞迪一樣,直接從南山購(gòu)買發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,甚至是汽車上的其他零件,然后模仿一款跟f3類似的車型,是不是也能跟f3一樣成功?” 雖然眾泰汽車的第一款車型已經(jīng)在研發(fā)之中,計(jì)劃明年上市。 這款車是利用今年上半年從其他企業(yè)那邊買來(lái)的豐田特銳(terios)的生產(chǎn)線。 這款車型,在華夏是沒(méi)有上市的。 很顯然也不是什么主流的車型。 原本吳凱威還是頗有信心,但是現(xiàn)在卻是覺(jué)得自己似乎有更好的選擇。 “直接模仿f3類似的車型的話,意味著我們很多投資要從來(lái)。” “我覺(jué)得是不是可以車子的內(nèi)飾和車身骨架、底盤(pán)都盡量不動(dòng),只是車身外觀調(diào)整一下,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱從南山購(gòu)買,直接使用其他車企相同的規(guī)格,盡量減少投資?!?/br>