陳世安的這個(gè)說(shuō)法，應(yīng)該是代表了華夏車(chē)圈許多人的看法。

    不過(guò)，像是奔馳寶馬這些車(chē)企，現(xiàn)在肯定就更加緊張了。

    “麥克蒂，我們的x7還沒(méi)有推出來(lái)跟仰望競(jìng)爭(zhēng)，星辰汽車(chē)倒是先推出星途出來(lái)跟我們的x5競(jìng)爭(zhēng)了?！?/br>
    “這個(gè)事情，一定要高度的重視?！?/br>
    寶馬華夏，艾莫哈此時(shí)的表情非常的嚴(yán)肅，把銷(xiāo)售總監(jiān)麥克蒂叫到了自己的辦公室。

    華夏互聯(lián)網(wǎng)上那么熱鬧，星辰汽車(chē)旗下的全新中大型豪華suv再一次出圈，他不可能沒(méi)有看到相關(guān)新聞。

    甚至他還專(zhuān)門(mén)去看了一下網(wǎng)上關(guān)于星途和x5對(duì)比分析的文章。

    不客氣的說(shuō)，x5是完??！

    雖然這里面肯定有營(yíng)銷(xiāo)的套路在里頭，但是也從側(cè)面佐證了星途的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

    其他的不說(shuō)，單單外觀和動(dòng)力性能，艾莫哈就知道x5確實(shí)不是星途的對(duì)手。

    唯一還能讓他感到欣慰的就是x5走的是相對(duì)硬朗的路線(xiàn)，跟星途的風(fēng)格不大一樣。

    哪怕是受到影響，他覺(jué)得應(yīng)該也不會(huì)特別的巨大。

    當(dāng)然了，這個(gè)是不是他一廂情愿的想法，就不好說(shuō)了。

    “我已經(jīng)安排人員密切跟蹤x5在各個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商那邊的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，看看是不是會(huì)受到星途的影響?！?/br>
    “不過(guò)我覺(jué)得公司也有必要進(jìn)一步的追加銷(xiāo)售經(jīng)費(fèi)，讓我們能跟更多的媒體保持密切的關(guān)系。”

    “要不然在輿論宣傳方面，我們就要落后對(duì)方一大截?！?/br>
    “根據(jù)我們的調(diào)查，華夏最大的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站就是星辰汽車(chē)的兄弟公司?！?/br>
    “微博這個(gè)影響力越來(lái)越大的社交媒體的創(chuàng)始人，則是星辰汽車(chē)總經(jīng)理曹陽(yáng)的女朋友?！?/br>
    “這種情況下，只要星辰汽車(chē)的車(chē)子不是特別的差，在網(wǎng)上的輿論都是非常的好?！?/br>
    麥克蒂自然是要借著這個(gè)機(jī)會(huì)給銷(xiāo)售部多要一點(diǎn)經(jīng)費(fèi)。

    要不然他也沒(méi)有信心擋住星途的沖擊。

    作為還算是稱(chēng)職的銷(xiāo)售總監(jiān)，麥克蒂的市場(chǎng)嗅覺(jué)還是非常敏銳的。

    星途的造型，就連他自己看了都心動(dòng)，消費(fèi)者會(huì)怎么想？

    寶馬x5唯一的優(yōu)勢(shì)，就是寶馬的品牌力了。

    但是伴隨著星辰汽車(chē)不斷的成功，品牌力的差異肯定也是在不斷的縮小。

    至少在華夏市場(chǎng)上是這樣子的。

    “你做一個(gè)計(jì)劃出來(lái)，到時(shí)候公司內(nèi)部商量一下?！?/br>
    艾莫哈這一次沒(méi)有拒絕麥克蒂。

    他也覺(jué)得確實(shí)是需要多花點(diǎn)錢(qián)去搞營(yíng)銷(xiāo)才行了。

    要不然到時(shí)候銷(xiāo)售數(shù)據(jù)不好看，他也不知道怎么跟總部匯報(bào)。

    只是，不管他們做什么，都沒(méi)有辦法阻擋星途的出圈。

    要外表有外表，還要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要質(zhì)量有質(zhì)量。

    碰上這么一款車(chē)型，好多對(duì)手都不知道要如何下手。

    “129.99萬(wàn)元？”

    “斯特勞斯，星途的這個(gè)價(jià)格，你怎么看？”

    馮德?tīng)栠@幾天非常關(guān)注星途的相關(guān)新聞，甚至安排了人專(zhuān)門(mén)跟蹤整理相關(guān)的消息。

    現(xiàn)在看到星辰汽車(chē)星途的正式售價(jià)公布了，馮德?tīng)栕匀灰阉固貏谒菇羞^(guò)來(lái)一起商量一下。

    “剛剛我看到汽車(chē)之家上面已經(jīng)發(fā)布了一個(gè)最新的新聞，星途在昨天正式公布售價(jià)之后，一天就收到了超過(guò)1000輛訂單?！?/br>
    “這只是華夏本土的訂單，按照這個(gè)節(jié)奏，一個(gè)月在華夏本土銷(xiāo)售5000輛是完全沒(méi)有問(wèn)題的，甚至沖擊月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)都有可能?！?/br>
    “這種情況下，說(shuō)明消費(fèi)者認(rèn)可129.99萬(wàn)元的售價(jià)。”

    斯特勞斯這么一說(shuō)，馮德?tīng)柕哪樕ⅠR就不好看了。

    上市當(dāng)天就收到了超過(guò)1000輛訂單？

    這可是一百多萬(wàn)一輛的豪華車(chē)啊。

    什么時(shí)候華夏人那么有錢(qián)了？

    “網(wǎng)上有不少文章把q5和q7貶的一文不值，這種情況你們要想辦法改變才行?！?/br>
    “今年不是華夏的奧運(yùn)會(huì)嗎？”

    “我們奧迪的四個(gè)圈車(chē)標(biāo)和奧運(yùn)會(huì)的五個(gè)環(huán)那么的相似，一定要充分的利用這一次的營(yíng)銷(xiāo)機(jī)會(huì)?！?/br>
    “去年是奧迪第一次在華夏市場(chǎng)銷(xiāo)售了10萬(wàn)輛車(chē)型?！?/br>
    “今年我們的目標(biāo)是至少要達(dá)到12萬(wàn)輛。”

    “要是星辰汽車(chē)今年在華夏本土的銷(xiāo)量也超過(guò)了12萬(wàn)的話(huà)，那么華夏第一豪華品牌的位置，就徹底的被它們給占據(jù)了?！?/br>
    “這對(duì)我們今后的營(yíng)銷(xiāo)來(lái)說(shuō)，是非常不利的?！?/br>
    馮德?tīng)柮嫔C穆，心中的危機(jī)意識(shí)已經(jīng)被激發(fā)起來(lái)了。

    “要不我們搞一個(gè)感恩奧運(yùn)的客戶(hù)回饋活動(dòng)，把售價(jià)往下調(diào)整一下吧？”

    不管什么時(shí)候，價(jià)格戰(zhàn)都是一個(gè)非常有效的戰(zhàn)術(shù)。

    買(mǎi)豪華車(chē)的人雖然有錢(qián)，但是有錢(qián)人的錢(qián)也不是天上掉下來(lái)的。

    要是能夠降價(jià)，大家肯定是歡迎的。

    “價(jià)格降下來(lái)之后，想要漲上去可就很難了?！?/br>
    馮德?tīng)枦](méi)有直接反對(duì)，只是提醒了一下斯特勞斯。

    “華夏的汽車(chē)價(jià)格太高了，同樣的一輛q7，市場(chǎng)售價(jià)差不多是德意志那邊的兩倍了?！?/br>
    “這種情況下，我們還是有足夠的價(jià)格空間來(lái)調(diào)整售價(jià)的?！?/br>
    “并且，其他汽車(chē)企業(yè)推出新車(chē)型的時(shí)候，也都是在不斷的下調(diào)價(jià)格?！?/br>
    “所以我覺(jué)得不需要擔(dān)心那么多?！?/br>
    伴隨著斯特勞斯的這話(huà)，大眾汽車(chē)開(kāi)始了新一輪的價(jià)格調(diào)整。

    奧迪的價(jià)格調(diào)整了，奔馳和寶馬自然也不會(huì)一點(diǎn)動(dòng)靜都沒(méi)有。

    哪怕是廠家指導(dǎo)價(jià)不變化，終端的銷(xiāo)售價(jià)格也是會(huì)調(diào)整的。

    然而，這一切并未給星途的銷(xiāo)量帶來(lái)什么影響。

    “曹總，現(xiàn)在星途的產(chǎn)能還處于爬坡階段，一個(gè)月就只能生產(chǎn)5000輛左右。”

    “要等到一個(gè)月以后才能提升到8000李安，兩個(gè)月后提升到12000輛?！?/br>
    “再往后，就要等工廠能擴(kuò)完成之后才有進(jìn)一步的提升空間了。”

    “除非天天加班，周末無(wú)休?！?/br>
    羅紅星作為星辰汽車(chē)主管生產(chǎn)的副總，這幾天忙得不可開(kāi)交。

    星途的企劃臺(tái)數(shù)不算小，差不多一年10萬(wàn)輛。

    但是新車(chē)型投產(chǎn)都是有一個(gè)爬坡的過(guò)程，沒(méi)有辦法一上來(lái)就滿(mǎn)產(chǎn)。

    可是各個(gè)4s店那邊對(duì)星途汽車(chē)的需求都非常的旺盛，更加不用說(shuō)其中一半的產(chǎn)能要用來(lái)出口。

    這么一來(lái)，國(guó)內(nèi)的供應(yīng)就變得有點(diǎn)緊張了。

    幸福的煩惱，也是煩惱啊。

    “讓生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的兄弟們辛苦一點(diǎn)，先熬過(guò)最近一個(gè)月。”

    “不過(guò)雖然產(chǎn)能很緊張，品質(zhì)不能放松，可別剛剛上市就鬧出質(zhì)量問(wèn)題出來(lái)?！?/br>
    曹陽(yáng)是懂行的領(lǐng)導(dǎo)，自然能夠理解羅紅星說(shuō)的問(wèn)題。

    作為一款豪華車(chē)型，這種供不應(yīng)求的局面，有時(shí)候也不是什么壞事。

    甚至后世法拉利更是將饑餓營(yíng)銷(xiāo)玩的賊溜。

    一些車(chē)型下訂之后，要等一兩年之后才能交車(chē)。

    也就是法拉利敢這么玩，換一個(gè)車(chē)企，估計(jì)都要玩脫了。

    “這個(gè)您放心，質(zhì)量是我們的生命線(xiàn)，肯定不會(huì)在這方面出什么紕漏的。”

    聽(tīng)了曹陽(yáng)的話(huà)，羅紅星松了一口氣。

    老板沒(méi)有跟曾婷婷一樣天天壓著自己，這就是個(gè)好消息。

    要不然他都不知道要怎么辦才好了。

    不過(guò)，由于星途的產(chǎn)能不夠，所以4s店里面排隊(duì)等待提車(chē)的消費(fèi)者就有不少。

    這個(gè)時(shí)候，一些早期已經(jīng)提前從星辰汽車(chē)拿車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商，日子就舒服了。

    “曹總，我們剛剛得到消息，星途在部分4s店里面出現(xiàn)了加價(jià)提車(chē)的情況?！?/br>
    “不加價(jià)一個(gè)五萬(wàn)塊的話(huà)，就需要等候三個(gè)月才能提車(chē)?！?/br>
    “這種情況，我們要不要約束一下？”

    曾婷婷知道曹陽(yáng)很重視星途的銷(xiāo)售情況，所以有什么情況之后，第一時(shí)間就給曹陽(yáng)進(jìn)行了匯報(bào)。

    “加價(jià)提車(chē)？”

    曹陽(yáng)忍不住笑了起來(lái)，“終于輪到我們星辰汽車(chē)加價(jià)提車(chē)?yán)?？?/br>
    一直以來(lái)，自主品牌的車(chē)型跟加價(jià)提車(chē)都是沒(méi)有半毛錢(qián)關(guān)系的。

    哪怕是星辰汽車(chē)之前的幾款車(chē)型，也都沒(méi)有出現(xiàn)大規(guī)模的加價(jià)提車(chē)的情況。

    現(xiàn)在星途確實(shí)碰到了。

    不得不說(shuō)，這也說(shuō)明星辰汽車(chē)越來(lái)越成功了。