重生99做汽車巨頭 第610節(jié)
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但是他們自己從來沒有放棄自主研發(fā)的努力。 這個(gè)事情,很難說是對(duì)是錯(cuò),但是對(duì)于南山發(fā)動(dòng)機(jī)來說,顯然不是什么好事。 “曹總,f0上搭載的這款所謂的高性能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.0l,百公里油耗4.2l,安全配置上,已經(jīng)有雙安全氣囊、abs?!?/br> “不過這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能跟我們的1.0t完全沒有辦法相提并論?!?/br> “當(dāng)然了,f0的售價(jià)從3.5萬到5.5萬之間,買這輛車的人也不會(huì)特別在乎發(fā)動(dòng)機(jī)的性能就是了?!?/br> 針對(duì)比亞迪f0的上市,程濤、戴漢彪和曾婷婷一起過來給曹陽進(jìn)行了單獨(dú)的匯報(bào)。 畢竟,這款車第一次的搭載了比亞迪自己的發(fā)動(dòng)機(jī),是不是意味著以后比亞迪的新車都會(huì)搭載自己的發(fā)動(dòng)機(jī)? 這是南山發(fā)動(dòng)機(jī)必須要考慮的事情。 “用他們自己官方的宣傳語來說,那就是比亞迪f0吸收了歐洲最流行的設(shè)計(jì)元素,匯聚國(guó)際經(jīng)典潮流?!?/br> “它的外形緊湊圓潤(rùn),流美靈動(dòng)?!?/br> “u形笑臉格柵、花生形弦酷前大燈、一體式掀背行李箱門、背門玻璃雨刮器、順風(fēng)天線設(shè)計(jì),無不洋溢著時(shí)尚氣息?!?/br> “內(nèi)飾更是時(shí)尚活潑、個(gè)性彰顯,獨(dú)特‘米老鼠’儀表盤、賽車風(fēng)格防潛滑座椅、mp3+cd,處處體現(xiàn)著時(shí)尚風(fēng)格?!?/br> “最關(guān)鍵的是價(jià)格足夠低,對(duì)一部分年輕人來說應(yīng)該很有吸引力?!?/br> 曾婷婷也在旁邊補(bǔ)充了一下自己的觀點(diǎn)。 “從零部件供應(yīng)的情況來看,比亞迪之前成立了單獨(dú)的幾個(gè)事業(yè)部來研究生產(chǎn)汽車零部件?!?/br> “這款1.0l的發(fā)動(dòng)機(jī),有不少零件都是比亞迪自己生產(chǎn)的,從南山汽車零部件這邊采購(gòu)的零件,可以說是比較少,甚至基本上可以忽略?!?/br> “從某種程度上來說,這也許是比亞迪想要在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域上跟我們脫鉤的一種做法?!?/br> 戴漢彪在旁邊也插了一嘴。 像是長(zhǎng)城汽車自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),有不少零部件都是從南山集團(tuán)采購(gòu)的,那也就無所謂了。 但是現(xiàn)在比亞迪自己生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),零部件還不怎么從南山集團(tuán)采購(gòu),大家肯定是要有一些動(dòng)作才行的。 要不然以后大家都有樣學(xué)樣,南山集團(tuán)的日子就要沒有那么好過了。 這一點(diǎn),曹陽自然也是能夠意識(shí)得到的。 商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)。 大家以前是好朋友,都是民營(yíng)企業(yè),按理說應(yīng)該互相幫助。 但是現(xiàn)在大家是對(duì)手,那么在互相幫助的同時(shí),打擊一下對(duì)手,也是很正常的吧? “發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu),看起來不是很復(fù)雜,但是要做好卻是沒有那么的容易?!?/br> “以前我們不對(duì)外銷售發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,自主品牌的車型是什么表現(xiàn),大家都是看在眼中的?!?/br> “南山發(fā)動(dòng)機(jī)可以購(gòu)買幾輛比亞迪f0回來拆解研究一下,看看他們的發(fā)動(dòng)機(jī)有什么毛病?!?/br> “到時(shí)候結(jié)合一些消費(fèi)者的市場(chǎng)投訴,讓更多的人知道這種毛病?!?/br> “我們要盡可能的讓大家知道,只有使用了南山發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品的自主品牌車型,品質(zhì)才是值得信賴的?!?/br> 很顯然,曹陽這是允許程濤他們使出一些手段了。 當(dāng)然了,前提就是比亞迪f0上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)真的有問題。 南山集團(tuán)只是利用自己的資源幫助把這個(gè)問題給放大化。 無中生有的事情,顯然是沒有打算用在比亞迪身上。 畢竟,大家除了是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之外,更多的還是合作伙伴。 在合作之中展開斗爭(zhēng),這種度要如何把握,顯然也是一個(gè)比較考驗(yàn)人的事情。 不過曹陽相信程濤和曾婷婷可以搞定這個(gè)事情。 要是連這么一個(gè)事情都搞不定,以后還有更多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等著南山集團(tuán)去對(duì)付呢。 “沒問題,我專門安排一組人員去做拆解對(duì)比工作,然后專門安排去做一些測(cè)試?!?/br> “以前自主品牌發(fā)生過的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問題,多多少少一定會(huì)在比亞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)上發(fā)生了?!?/br> “到時(shí)候我們?cè)傧朕k法讓那些消費(fèi)者鬧一鬧,把事情搞得大一點(diǎn)?!?/br> “這么一來,其他想要使用自己的發(fā)動(dòng)機(jī)的車企,應(yīng)該也會(huì)重新的評(píng)估一下利弊得失。” 程濤很有信心的接下了這個(gè)活。 他也想借著這個(gè)機(jī)會(huì),讓南山發(fā)動(dòng)機(jī)形成一套對(duì)付其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的方案出來。 指不定過幾個(gè)月,吉利或者奇瑞也會(huì)有新的動(dòng)作出來呢。 到時(shí)候南山發(fā)動(dòng)機(jī)可就不僅僅是要針對(duì)豐田、本田和大眾這些國(guó)際汽車巨頭,國(guó)內(nèi)的自主品牌車企,也是要在合作中進(jìn)行斗爭(zhēng)了。 而就在南山發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備出手對(duì)付比亞迪f0的發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,其他同行其實(shí)也是在關(guān)注這款車型。 “尹總,比亞迪f0的市場(chǎng)定位跟我們的qq非常的接近,根據(jù)4s店那邊的反饋,我們的一些潛在消費(fèi)者已經(jīng)轉(zhuǎn)去購(gòu)買f0了?!?/br> 奇瑞汽車的銷售部部長(zhǎng)王澤跟采購(gòu)部部長(zhǎng)宋先明、研究院院長(zhǎng)張武超一起來到了尹川的辦公室。 要知道,三五萬塊錢這個(gè)級(jí)別的車型,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手其實(shí)都是國(guó)內(nèi)的自主品牌。 合資車企目前還沒有做5萬元以下的產(chǎn)品。 當(dāng)然了,魔都通用五菱的小面包不算。 “比亞迪的產(chǎn)品,現(xiàn)在跟我們可以說是全面的重疊,不管是f6還是s6,亦或是f3,我們都有直接的競(jìng)爭(zhēng)車型?!?/br> “我覺得公司有必要采取一些還擊的方案才行?!?/br> 王澤進(jìn)一步的補(bǔ)充了一下自己的觀點(diǎn)。 “這款車型跟比亞迪以往的產(chǎn)品有一個(gè)很大的不同,那就是f0沒有使用南山發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),而是首次使用了比亞迪自主研發(fā)的1.0l發(fā)動(dòng)機(jī)?!?/br> “我們是不是可以在這方面做一些文章?” “畢竟,發(fā)動(dòng)機(jī)有多么的難搞,我們還是很有發(fā)言權(quán)的?!?/br> “比亞迪以前從來沒有搞過發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在自己搞出來的第一款發(fā)動(dòng)機(jī),不可能很經(jīng)典的。” 張武超作為研究院院長(zhǎng),自然也不能站在那邊什么話都不說。 公司的車賣的好不好,有時(shí)候跟他這個(gè)研究院院長(zhǎng)的業(yè)績(jī)也是密切相關(guān)的。 雖然一款車賣的好不好,因素有很多。 但是其中一個(gè)因素一定是設(shè)計(jì)的好不好。 “這確實(shí)是一件比較微妙的事情,按照我跟南山發(fā)動(dòng)機(jī)的程濤打交道的經(jīng)驗(yàn)來看,他們對(duì)比亞迪自己生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),肯定是有想法,甚至是有意見的?!?/br> 宋先明這么一說,王澤的眼中也是多了一絲期待。 對(duì)比亞迪f0有意見的,不是自己奇瑞汽車。 那么搞起事情出來,成功的概率就有所提升了。 “你們幾個(gè)說的都有道理,這個(gè)事情確實(shí)是要引起重視?!?/br> “既然f0最大的變化點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī),那么我們就從發(fā)動(dòng)機(jī)上開始著手來對(duì)付他們?!?/br> “現(xiàn)在汽車行業(yè)內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的話題不是很熱嗎?” “那我們就好好的利用一下這一股熱度,看看能不能讓比亞迪汽車摔一跤?!?/br> 尹川很快就有了決定。 不過,馬上要被針對(duì)的比亞迪,現(xiàn)在卻是正高興著呢。 因?yàn)閒0上市之后的表現(xiàn),非常的不錯(cuò)。 那價(jià)格,那造型,再加上比亞迪過往幾款車的優(yōu)秀表現(xiàn),還是有不少消費(fèi)者愿意買單的。 “王總,我們的f0,現(xiàn)在累計(jì)訂單已經(jīng)超過5000輛了?!?/br> “按照這個(gè)節(jié)奏發(fā)展下去,讓f0成為公司新一款年銷售過10萬輛的車型,完全是沒有問題。” “一些月份甚至可以沖擊一下月銷過萬的目標(biāo)。” 吳華餅這幾天的心情非常的不錯(cuò)。 雖然f0的利潤(rùn)空間非常的低,但是作為銷售部部長(zhǎng),他最在乎的是銷量。 至于利潤(rùn)率的高低,公司掙了多少錢,他并不是那么的在乎。 事實(shí)上,這也是大部分職業(yè)經(jīng)理人的正常想法。 大家都想著怎么去完成自己的kpi,這無可厚非。 理論上所有人都可以完成自己的kpi的情況下,公司的情況肯定是不會(huì)差的。 “華夏經(jīng)濟(jì)這幾年雖然發(fā)展的很快,但是許多人的收入其實(shí)并不是很高,低價(jià)車還是很有市場(chǎng)的?!?/br> “今后我們要讓f0成為許多年輕人的第一輛車,讓他們成為我們的忠實(shí)客戶。” 王福雖然已經(jīng)預(yù)料到了f0的表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)很差,不過現(xiàn)在靴子落地了,自然也是松了一口氣。 畢竟,一款產(chǎn)品在沒有經(jīng)過市場(chǎng)檢驗(yàn)之前,不管是誰的心里面,肯定都是沒有底氣的。 又不是人人都是超壓痕,有著上帝視覺。 “這款車由于成本要求很高,基本上沒有投入太多的消費(fèi)費(fèi)用,現(xiàn)在就已經(jīng)有這么不錯(cuò)的表現(xiàn)了?!?/br> “如果能夠好好的營(yíng)銷一把的話,我覺得也許表現(xiàn)可能會(huì)更加的亮眼?!?/br> “王總,要不要好好的多找?guī)准颐襟w合作一下,看看能不能把f0的銷量再往上提升一下?” 借著這個(gè)機(jī)會(huì),吳華餅也想著能不能從公司多申請(qǐng)一些預(yù)算回來。 要不然銷售部可以搞的活動(dòng)就很少了。 一般員工的工資,本來就不高。 如果經(jīng)費(fèi)很少,那么各種活動(dòng)去浪一浪的機(jī)會(huì)也少了。 這顯然不是吳華餅希望看到的局面。 “公司現(xiàn)在每年在研發(fā)方面的投入有點(diǎn)大,銷售經(jīng)費(fèi)自然就沒有那么多了?!?/br> “f0能有現(xiàn)在這個(gè)表現(xiàn)就不錯(cuò)了,短時(shí)間內(nèi)先穩(wěn)一穩(wěn),后面再說?!?/br>