曹陽(yáng)對(duì)于王福的提議還是很感興趣的。

    華夏扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展政策如果能夠盡早的出臺(tái)的話，對(duì)南山集團(tuán)來(lái)說(shuō)不是壞事。

    畢竟曹陽(yáng)在幾年前就已經(jīng)開始布局電池和電動(dòng)車其他零件相關(guān)的技術(shù)積累了。

    現(xiàn)在fhev的技術(shù)甚至都已經(jīng)比較成熟了。

    也就是電動(dòng)車和phev車還沒(méi)有直接投產(chǎn)而已。

    “是啊，所以我想著雙方是不是可以聯(lián)手推動(dòng)一下相關(guān)的部門，盡快的出臺(tái)這方面的政策?！?/br>
    “電池技術(shù)經(jīng)過(guò)了多年的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)具備裝車的能力了。”

    “雖然用電來(lái)驅(qū)動(dòng)，不能完全說(shuō)是清潔能源，但是在降低油耗方面的效果，絕對(duì)是非常顯著的?！?/br>
    “這對(duì)于降低石油的對(duì)外依存度來(lái)說(shuō)，是非常有好處的?！?/br>
    “甚至放在更高的角度去看，這也許是一個(gè)彎道超車的好機(jī)會(huì)。”

    “傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)，主要是東瀛、美利堅(jiān)和德意志等國(guó)家的車企在把持著?！?/br>
    “不管是整車還是汽車零部件，都是差不多的情況。”

    “但是切換到了新能源車的賽道之后，只要我們提前布局，是完全有可能超越他們的。”

    “傳統(tǒng)的車企在燃油車上的優(yōu)勢(shì)越大，他們?cè)谛履茉窜嚿限D(zhuǎn)型的阻力就越大?！?/br>
    “這對(duì)我們來(lái)說(shuō)，是一個(gè)好事。”

    王福這個(gè)說(shuō)法，還是非常有前瞻性的。

    也就是曹陽(yáng)有著跟其他人不一樣的優(yōu)勢(shì)，要不然這些觀念，放在2008年的時(shí)候，不一定可以接受。

    “新能源車確實(shí)是一個(gè)機(jī)會(huì)，不過(guò)萬(wàn)事開頭難，現(xiàn)在充電非常不方便，大家對(duì)新能源車的接受程度也比較低?！?/br>
    “所以我覺(jué)得是不是先側(cè)重推廣一些fhev和phev這些帶有發(fā)動(dòng)機(jī)的車型？”

    曹陽(yáng)雖然認(rèn)可王福的觀點(diǎn)，但肯定也是要從南山集團(tuán)利益最大化的角度去考慮問(wèn)題。

    fhev是南山集團(tuán)現(xiàn)在重點(diǎn)推進(jìn)的車型，phev是比亞迪主攻的方向。

    如果按照前世的節(jié)奏發(fā)展下去，fhev是沒(méi)有辦法獲得任何政策的扶持，甚至fhev都不算是新能源車。

    但是phev卻是獲得了許多好處，不管是補(bǔ)貼還是減免購(gòu)置稅，或者是車型定位為新能源車，phev車型是一個(gè)都沒(méi)有落下。

    除了這兩個(gè)技術(shù)方向的車型本身的差異之外，各個(gè)主機(jī)廠的政策推廣和公關(guān)，肯定也是有影響的。

    像是phev車型，雖然理論上來(lái)說(shuō)油耗要更低，說(shuō)它是新能源車也沒(méi)有什么問(wèn)題。

    但是大部分的消費(fèi)者買了phev車型回去之后，因?yàn)槌潆姴环奖?，根本就不?huì)去充電，完全就是把它當(dāng)成油車在使用。

    這種情況在魔都和帝都等汽車限購(gòu)的城市最為明顯。

    也就是phev這種所謂的新能源車，在實(shí)際使用過(guò)程中，不僅沒(méi)有起到新能源車的節(jié)能作用，反倒是因?yàn)槎嗬粋€(gè)幾百斤的電池等零件，油耗變高了。

    好好的政策，最終落地的時(shí)候卻是變成了這個(gè)樣子。

    不得不說(shuō)，也是一種諷刺。

    當(dāng)然了，伴隨著電動(dòng)車的發(fā)展，充電樁的數(shù)量慢慢的增多，這種情況有所好轉(zhuǎn)。

    但是在phev發(fā)展的初期，這個(gè)情況卻是絕對(duì)沒(méi)有辦法避免的。

    這也是曹陽(yáng)認(rèn)為fhev對(duì)于2008年的華夏，是最適合的新能源車。

    他也想著把fhev定義成為新能源車的一種。

    到時(shí)候電池相關(guān)的補(bǔ)貼金額，fhev車型跟phev車型有區(qū)別，他是可以接受的。

    但是fhev車型什么好處都沒(méi)有撈到，這個(gè)是比較難接受的。

    當(dāng)然了，fhev這種技術(shù)，東瀛的豐田等車企走在了前頭，如何避免最終給東瀛車企做了嫁衣裳的事情，肯定也是需要考慮的。

    不過(guò)這都是后面的話題了。

    “曹總你這個(gè)觀點(diǎn)，我覺(jué)得非常有道理?！?/br>
    “雖然新能源的盡頭肯定是電動(dòng)車，但是電動(dòng)車在普及過(guò)程當(dāng)中，確實(shí)是還有許多的問(wèn)題需要解決?！?/br>
    “現(xiàn)在先推廣一下fhev和phev，是比較符合實(shí)際情況的一種做法?！?/br>
    “畢竟，從節(jié)油效果來(lái)說(shuō)，這兩種車型相比純?nèi)加蛙噥?lái)說(shuō)，完全可以算是新能源車了?！?/br>
    王福也不傻，自然知道超壓痕為什么要這么提。

    星辰汽車的未來(lái)戰(zhàn)略，王福可是好好的研究了一下。

    未來(lái)幾年，星辰汽車顯然是想要主攻fhev車型。

    如果自己?jiǎn)渭兊南胍鉷hev車型的話，那么星辰汽車就沒(méi)有辦法成為助力了。

    甚至在一定程度上，還會(huì)變成拖后腿的存在。

    這是王福不希望看到的情況。

    在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)，南山集團(tuán)或者是星辰汽車的存在是非常獨(dú)特的。

    比亞迪的影響力雖然不小，但肯定是不如人家的。

    求同存異，就是現(xiàn)在最需要做的事情了。

    “沒(méi)錯(cuò)，確實(shí)是這個(gè)樣子?！?/br>
    “我們可以安排人一起制定一些提案，然后跟主管部門提議。”

    “我覺(jué)得現(xiàn)在是推動(dòng)這些優(yōu)惠政策落地的好時(shí)機(jī)，獲得支持的可能性是很高的。”

    曹陽(yáng)這話，讓王福松了一口氣。

    大方向上，大家已經(jīng)達(dá)成了合意。

    剩下的就是下面的人具體去商量和推進(jìn)了。

    “曹總，我覺(jué)得宣傳工作是不是也要同步的搞起來(lái)？”

    “讓相關(guān)的部門能夠感受到群眾的需求和想法，感受到汽車行業(yè)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策的急迫性。”

    王福對(duì)南山集團(tuán)的宣傳能力是非常羨慕，非常有信心的。

    對(duì)此，曹陽(yáng)倒是沒(méi)有任何猶豫就同意了。

    畢竟，推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，對(duì)南山集團(tuán)來(lái)說(shuō)，確實(shí)也是有好處的。

    甚至對(duì)于整個(gè)華夏汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，也是有好處的。

    很快的，相關(guān)的汽車媒體上面，就有了一些新聞。

    “領(lǐng)導(dǎo)，從我們目前溝通了解到的情況來(lái)看，星辰汽車下一步是在fhev車型的技術(shù)開發(fā)方面投入了大量的資源?！?/br>
    “而比亞迪的話，則是在phev車型上投入了大量的資源。”

    “雖然這兩個(gè)類別的車型，在技術(shù)方向上是非常接近的?！?/br>
    “但是在具體的電池方案等方面，還是有顯著的不一樣的?！?/br>
    “現(xiàn)在星辰汽車和比亞迪在一起推動(dòng)相關(guān)優(yōu)惠政策的事情，我覺(jué)得羊城這邊是不是可以先行一步，把一些地方性的補(bǔ)貼政策給確定下來(lái)？”

    羅毅作為劉天武的秘書和幕僚，眼光還是非常不錯(cuò)的。

    作為羊城最大的車企，星辰汽車獲得一些扶持和政策優(yōu)惠，那是誰(shuí)也說(shuō)不出毛病的事情。

    不管是其他國(guó)家還是華夏，各地都是有一些政策扶持的措施的。

    只是不同的地方扶持的產(chǎn)業(yè)不一樣。

    “星辰汽車有主動(dòng)的跟我們提過(guò)羊城本地的政策扶持的事情嗎？”

    劉天武沒(méi)有直接回答羅毅的問(wèn)題，而是想先把情況給搞清楚再說(shuō)。

    “還沒(méi)有，他們直接想要推動(dòng)全國(guó)的政策扶持方案，畢竟星辰汽車在全國(guó)各地都是有銷售?！?/br>
    “單純羊城本地的話，起到的促進(jìn)作用不是特別的大。”

    “不過(guò)我覺(jué)得雖然他們想要推動(dòng)的是國(guó)家層面的優(yōu)惠政策，但是嶺南省和羊城市都是可以有屬于自己的地方政策?！?/br>
    “并且我覺(jué)得今后其他省市肯定也會(huì)出臺(tái)一些地方的補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策?！?/br>
    “與其到時(shí)候被其他省市搶了先，我們被動(dòng)的跟風(fēng)，不如主動(dòng)一點(diǎn)，讓星辰汽車感受到我們的誠(chéng)意?！?/br>
    “按照現(xiàn)在的銷售情況，星辰汽車單月的全球銷量已經(jīng)達(dá)到了2萬(wàn)輛了?！?/br>
    “今年達(dá)成全年20萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)，應(yīng)該問(wèn)題不是很大?！?/br>
    “那就意味著單單星辰汽車一家的產(chǎn)值就可以去到2000億以上了?！?/br>
    “將來(lái)甚至還可以達(dá)到3000億、4000億?！?/br>
    “這種情況下，單單星辰汽車貢獻(xiàn)的稅收就是一個(gè)非常大的數(shù)字?！?/br>
    “我們從里面拿出一些金額出來(lái)作為新能源汽車的扶持資金，應(yīng)該還是比較合適的。”

    羅毅從各個(gè)方面都說(shuō)明了一下自己的觀點(diǎn)。

    伴隨著星辰汽車的發(fā)展，整個(gè)南山集團(tuán)在羊城乃至嶺南省的影響力也是與日俱增。

    這么爭(zhēng)氣的企業(yè)，可是非常少見的。

    “你說(shuō)的也有道理。”

    “這個(gè)事情，你跟星辰汽車聯(lián)系一下，然后跟相關(guān)的局室溝通一下，爭(zhēng)取今年之內(nèi)就把針對(duì)fhev車型的優(yōu)惠政策給落地了?！?/br>
    搞清楚了情況之后，劉天武沒(méi)有怎么猶豫就給出了判斷意見。

    這種符合國(guó)家發(fā)展大方向的優(yōu)惠政策，推進(jìn)的壓力會(huì)小很多。

    甚至將來(lái)這都可能成為其他省市學(xué)習(xí)的一個(gè)榜樣呢。

    “沒(méi)問(wèn)題！”

    “我馬上去安排！”

    看到劉天武同意了自己的提議，羅毅的心情也是挺好的。

    很快的，羊城本地的汽車企業(yè)，也都聽到了相關(guān)的風(fēng)聲。

    其中羊城豐田的反應(yīng)是最大的。