“在英吉利，捷豹汽車是皇室御用的車輛，品牌高度一點(diǎn)也不會(huì)比紅旗轎車要差?！?/br>
    “如今捷豹汽車被星辰汽車收購了，并且順利的完成了交接，甚至還傳言要在華夏修建工廠，這對(duì)南山紅旗來說，是一個(gè)非常不好的消息啊?！?/br>
    陶文一邊說，一邊看著朱正峰的反應(yīng)。

    現(xiàn)在跟南山集團(tuán)相關(guān)的動(dòng)態(tài)，都是她負(fù)責(zé)給朱正峰匯報(bào)。

    以前她還覺得這是一個(gè)好差事，可以隨時(shí)找到理由跟總經(jīng)理溝通。

    但是現(xiàn)在她卻是有點(diǎn)苦惱了。

    畢竟，溝通的事情要是壞事的話，那效果就完全不同了啊。

    自己這是在當(dāng)惡人一樣了。

    “這確實(shí)是一個(gè)麻煩事，不過皇室御用車輛這個(gè)東西，在歐洲算是一個(gè)宣傳點(diǎn)，在國內(nèi)應(yīng)該沒有太多用處吧？”

    朱正峰有點(diǎn)不是很確定的反問了一句。

    其實(shí)他心中是有答案的。

    有些東西，用來宣傳的時(shí)候，是世界通用的。

    跟你現(xiàn)在有沒有皇室沒有什么關(guān)系。

    當(dāng)然了，作為下屬，陶文肯定不會(huì)那么直接的去懟朱正峰，而是委婉的說道：“現(xiàn)在網(wǎng)上有一種聲音，覺得星辰汽車收購捷豹路虎是在為國爭光，在號(hào)召一些人去購買捷豹路虎呢?！?/br>
    “原本捷豹路虎的品牌力就比較高，特別是華南地區(qū)的一些老板對(duì)它比較感興趣?！?/br>
    “現(xiàn)在星辰汽車這么一收購，我覺得今后在長江以南的市場當(dāng)中，捷豹的表現(xiàn)肯定會(huì)讓人很驚艷?！?/br>
    “那里本來就是我們紅旗品牌影響力比較薄弱的地方，以后南山紅旗估計(jì)只能靠中端車在華南市場打天下了?！?/br>
    陶文覺得有必要把朱正峰的期待感給降低下來，要不然以后的日子會(huì)更加難過。

    “紅旗品牌的高端車型，主要走的是特殊公務(wù)用途的市場，這方面跟捷豹汽車的定位應(yīng)該是不完全一樣的?！?/br>
    “我覺得購買捷豹汽車的人，更多的會(huì)是一些民營企業(yè)家，跟紅旗品牌的高端車型的客戶沒有太多的重疊?！?/br>
    “頂多就是以后南山紅旗就好好的做中端品牌車型，高端的車型有一兩款就行了?！?/br>
    朱正峰倒是難得的搞清楚了一下現(xiàn)在的局面。

    日子已經(jīng)變成現(xiàn)在這個(gè)樣子了，再改變也是很難。

    主要是南山紅旗和捷豹路虎都跟南山集團(tuán)扯上了關(guān)系，這一次他們想要借助南山集團(tuán)的力量都沒有辦法借助。

    總不能讓人家放棄兒子，去支持女婿吧？

    畢竟，南山紅旗里面，南山集團(tuán)只有40％的股份。

    哪怕是實(shí)際上南山集團(tuán)獲得的好處不止40％，也不可能跟捷豹路虎這種100％控股的企業(yè)相提并論的。

    “也只能是這樣子了，畢竟中端車型才是真正沖擊銷量的車型?！?/br>
    “現(xiàn)在國內(nèi)賣的最好的車就是這個(gè)級(jí)別的轎車和suv了?！?/br>
    “希望南山集團(tuán)那邊能夠盡快的把新車型的設(shè)計(jì)方案拿出來，這樣子南山紅旗才能盡快的走向正軌?！?/br>
    陶文這么一說，朱正峰立馬覺得是要催一催曹陽了。

    前段時(shí)間，大家都知道曹陽很忙。

    再加上設(shè)計(jì)新車型也是需要靈感的，所以他倒也沒有怎么催促。

    但是現(xiàn)在的情況慢慢的發(fā)生變化了，自己打個(gè)電話催一催，不算過分吧？

    想到這里，朱正峰立馬就拿起了手機(jī)，給曹陽打了過去。

    “曹總，恭喜你成為華夏首富啊！”

    “跟那些賣房子的，做互聯(lián)網(wǎng)的相比，你這個(gè)華夏首富才是名至實(shí)歸啊?！?/br>
    朱正峰肯定不會(huì)一上來就在那里催曹陽盡快的給南山紅旗設(shè)計(jì)新車。

    曹陽又不是他的下屬。

    現(xiàn)在曹陽是華夏首富的這個(gè)事情搞得那么火熱，他肯定也是要就這個(gè)話題先討論一番了。

    “朱總，我倒是想要真的有5000億，奈何實(shí)力不允許啊。”

    “現(xiàn)在你就是讓我拿100個(gè)億人民幣出來，我都得找銀行借才行。”

    財(cái)不外露。

    哪怕是已經(jīng)被排為華夏首富，曹陽也是不打算承認(rèn)自己有錢的。

    排名歸排名，財(cái)富歸財(cái)富，但我就是沒錢。

    這個(gè)邏輯有毛病嗎？

    “哈哈，曹總你這就謙虛啦。”

    “國內(nèi)能夠一口氣拿出23億美元現(xiàn)金的公司，可是屈指可數(shù)?！?/br>
    “今年星辰汽車的銷量再創(chuàng)新高，南山變速箱和南山發(fā)動(dòng)機(jī)的業(yè)績也都非常好?！?/br>
    “我倒是覺得胡潤給你估算了500億的身價(jià)，這都算少了，要我來說，1000億都是沒問題的?！?/br>
    “甚至花費(fèi)2000億都是買不到南山集團(tuán)這樣的企業(yè)。”

    朱正峰這話說的半真半假。

    不過，曹陽心中的警惕心倒是多了幾分。

    畢竟朱正峰這樣子的人物一個(gè)勁的捧自己，顯然是有所圖的。

    果然，等曹陽再跟朱正峰吹水了一會(huì)，對(duì)方就開始暴露了這一次打電話的真實(shí)目的了。

    “曹總，南山紅旗那邊所有的組織架構(gòu)都已經(jīng)重新理順了，從外面招募的一些員工也都到位了?！?/br>
    “新車型的立項(xiàng)工作也已經(jīng)做了，現(xiàn)在就等設(shè)計(jì)圖出來之后，就開始動(dòng)工?！?/br>
    “你看是不是年內(nèi)可以先敲定一兩款車型的設(shè)計(jì)方案？”

    對(duì)于朱正峰來說，把紅旗轎車拿出來合資，也是冒了比較大的風(fēng)險(xiǎn)的。

    成功了，那自然是政績滿滿。

    要是失敗了，估計(jì)他屁股下面的位置也就要坐不穩(wěn)了。

    “你說的有道理，這段時(shí)間我也是忙瘋了。”

    “南山紅旗的新車型，我之前也跟我們集團(tuán)的設(shè)計(jì)師溝通過，到時(shí)候我再親自改一改，整體的方案很快就可以敲定下來。”

    曹陽也是想要把南山紅旗給經(jīng)營起來的。

    這樣子對(duì)南山集團(tuán)的布局來說是有好處的。

    南山紅旗做10萬到30萬的車子，以后新的電動(dòng)車品牌主攻30萬到50萬的市場，然后星辰汽車和捷豹路虎都是只做50萬人民幣以上的市場。

    各個(gè)品牌之間可以有一絲絲的交叉，但是盡量要拉開距離，避免互相競爭，互相傷害。

    而作為沖擊銷量的南山紅旗，賣的越多，南山集團(tuán)獲利也是最大。

    所以曹陽沒有理由拖后腿。

    朱正峰聽曹陽這么一說，也是松了一口氣。

    他也是太在乎南山紅旗了，生怕合資公司出現(xiàn)什么新的變故。

    而曹陽倒也沒有忽悠朱正峰，掛掉電話之后就開始進(jìn)一步的做安排。

    當(dāng)然了，這幾天，對(duì)曹陽來說，更加重要的肯定是捷豹路虎的營銷方案，效果好不好了。

    ……

    對(duì)于各個(gè)車企來說，風(fēng)景優(yōu)美的地方，很多時(shí)候都是搞營銷活動(dòng)的好地方。

    畢竟，營銷活動(dòng)的重要任務(wù)之一就是讓媒體朋友們吃好玩好，然后人家才會(huì)幫你宣傳好。

    作為世界公路奇觀，華夏十大盤山公路之首——天門山盤山公路，層層疊疊非常壯觀。

    每年也都是有不少車企會(huì)圍繞著天門山盤山公路搞一些活動(dòng)。

    特別是suv車型，更是喜歡路況稍微特殊的一些地方。

    像是寶馬的x5和x6上市的時(shí)候，都在這里搞過活動(dòng)。

    作為汽車之家的編輯，何玲自然也不是第一次來到這里了。

    像是一般的活動(dòng)，何玲這個(gè)資深編輯出動(dòng)，就已經(jīng)算是很重視了。

    于魚這個(gè)總經(jīng)理，輕易都是不參加一般車企的普通活動(dòng)的。

    但是今天的活動(dòng)是捷豹路虎汽車華夏公司主辦的，于魚自然就要積極參加了。

    “天門洞是世界海拔最高的天然穿山溶洞，下面就是999步天梯，很多人來天門山，就是為了挑戰(zhàn)這天梯，走完999步臺(tái)階，回看后面絕美的風(fēng)景?！?/br>
    “這999級(jí)天梯，由多組不同長度，不同坡度的共999多級(jí)臺(tái)階構(gòu)成，最大坡度達(dá)近60。”

    “我實(shí)在是沒想到路虎汽車居然敢在這里搞活動(dòng)，想一想都讓人感到激動(dòng)啊?！?/br>
    何玲望著前方一眼看不到頂?shù)呐_(tái)階，心中滿是佩服。

    當(dāng)然了，也有點(diǎn)擔(dān)心。

    她不確定路虎攬勝是不是可以爬上這樣子的臺(tái)階。

    這么多年來，可是從來沒有任何一輛車做過這么高難度的挑戰(zhàn)。

    “此次爬梯對(duì)車輛的動(dòng)力，變速器匹配，車輛懸掛可靠性是巨大的考驗(yàn)，有非常大的難度。”

    “首先，臺(tái)階的輪胎接地面積有一些小，坡度也比較大，對(duì)后輪的動(dòng)力扭矩輸出以及扭矩的響應(yīng)是特別大的考驗(yàn)，稍有扭矩不足就會(huì)導(dǎo)致爬坡失敗，甚至有溜坡風(fēng)險(xiǎn)?！?/br>
    “其次，車輛行駛在臺(tái)階上，臺(tái)階對(duì)車輪及懸架產(chǎn)生的沖擊比其他路況都更大，其對(duì)底盤在持續(xù)惡劣條件下的高強(qiáng)度行駛以及零部件的可靠性有特別高的要求?！?/br>
    “尤其是在平臺(tái)上臺(tái)階，以及臺(tái)階到平臺(tái)的部位，對(duì)前后懸架的抗沖擊性是一個(gè)特別大的挑戰(zhàn)。”

    “天門山999級(jí)天梯臺(tái)階的坡度值特別大，平面－斜坡－平面的過程中完全沒有過渡。”

    “這跟一般車輛的行駛工況是完全不同的，對(duì)于車輛的通過性，包括接近角、離去角，縱向通過角，都將是非常大的考驗(yàn)?！?/br>
    于魚脖子上親自掛著一臺(tái)索尼的單反相機(jī)，準(zhǔn)備拍攝一些經(jīng)典的鏡頭。

    “確實(shí)如此，按照這個(gè)臺(tái)階的分布，路虎攬勝進(jìn)入坡道后，面臨的最大挑戰(zhàn)就是強(qiáng)扭矩，大馬力的輸出?！?/br>