背后的緣由，居然也跟捷豹路虎在國內(nèi)修建工廠有關(guān)系。

    “老曾，你覺得我們借著捷豹路虎國產(chǎn)化的機(jī)會(huì)，跟豐田汽車那邊聯(lián)系一下，看看能不能說服豐田汽車把雷克薩斯放在羊城豐田進(jìn)行國產(chǎn)化，有沒有成功的可能性呢？”

    張家齊現(xiàn)在對(duì)羊城汽車集團(tuán)也是非常有信心。

    在1998年之前，羊城汽車的日子是非常難熬的。

    當(dāng)初羊城標(biāo)致倒下了，很多人都在懷疑羊城汽車搞汽車產(chǎn)業(yè)到底行不行啊。

    但是1998年之后，伴隨著羊城本田的成立，相關(guān)的情況立馬就迎來了非常大的變化。

    羊城本田的第一款車型雅閣，一出來就成為最暢銷的中高級(jí)轎車，為羊城汽車集團(tuán)掙了不少錢。

    后面跟豐田汽車成立了羊城豐田，第一款車凱美瑞也是非常的暢銷。

    哪怕是這些合資公司里頭大部分的利潤都被豐田汽車和本田汽車掙走了，也還是給羊城汽車集團(tuán)貢獻(xiàn)了不小的利潤。

    要不然他們也沒有底氣去搞什么羊城汽車的自主品牌。

    甚至就在上個(gè)月，羊城汽車的自主品牌已經(jīng)正式的更名為羊城傳祺汽車，開始在品牌塑造上下功夫。

    這種情況下，張家齊自然是希望羊城汽車集團(tuán)也能往高端車型上靠一靠。

    自己直接搞一個(gè)高端品牌，張家齊是有自知之明，知道搞不成功的。

    但是跟豐田汽車或者本田汽車合作的話，情況就不一樣了。

    特別是豐田汽車的雷克薩斯，在華南地區(qū)還是有不少粉絲的。

    哪怕是汽車之家等媒體上有不少黑雷克薩斯的負(fù)面新聞，也擋不住雷克薩斯逐年上漲的趨勢。

    至于本田汽車那邊的謳歌，由于在國內(nèi)的知名度有點(diǎn)低，顯然不是張家齊的最佳選擇。

    “張總，我覺得可以試一試。”

    曾廣達(dá)快速的思索了一下，給出了自己的判斷意見。

    “如果是放在幾年前，豐田汽車是肯定沒有把雷克薩斯放在國內(nèi)生產(chǎn)的想法的?！?/br>
    “畢竟從東瀛過來的運(yùn)輸距離不是很遠(yuǎn)，進(jìn)口車又有著特殊的光環(huán)?！?/br>
    “所以豐田汽車一直都沒有說過雷克薩斯國產(chǎn)的事情，甚至我們主動(dòng)去詢問，對(duì)方還毫不猶豫的拒絕了，連討論都不愿意討論。”

    “但是現(xiàn)在的情況變化了，不說奧迪、奔馳和寶馬都在擴(kuò)大國產(chǎn)化的車型項(xiàng)目，也不說星辰汽車在國內(nèi)的銷量節(jié)節(jié)上漲?！?/br>
    “單單捷豹路虎一口氣要在華夏修建年產(chǎn)20萬輛汽車的工廠，就能給豐田汽車一個(gè)很大的刺激?！?/br>
    “畢竟，在此之前，除了abb之外，其他豪華車企的影響力都相對(duì)有限，雷克薩斯是完全有實(shí)力成為第二梯隊(duì)當(dāng)中的領(lǐng)頭羊?！?/br>
    “但是捷豹路虎國產(chǎn)之后，肯定會(huì)成為abb之后銷量最大的豪華車企?！?/br>
    “這對(duì)豐田汽車來說，是一個(gè)比較大的刺激?！?/br>
    要說服人家改變主意，肯定是需要一些能夠刺激到對(duì)方的消息才行。

    要不然豐田汽車內(nèi)部已經(jīng)有定論的東西，可不是因?yàn)檠虺瞧嚰瘓F(tuán)的一個(gè)提議，就重新再拿出來討論。

    很顯然，曾廣達(dá)覺得捷豹路虎汽車國產(chǎn)化，將來可能會(huì)將雷克薩斯甩在身后的消息，就是一個(gè)比較好的刺激項(xiàng)目。

    特別是曾廣達(dá)知道豐田汽車跟南山集團(tuán)之間的矛盾比較深。

    現(xiàn)在南山集團(tuán)旗下的企業(yè)要碾壓雷克薩斯了，這肯定是更加難以接受的。

    “你的合格分析有道理，我們先正式的跟豐田汽車聯(lián)系一下，然后近期找個(gè)機(jī)會(huì)去一趟東瀛，面對(duì)面的跟豐田汽車的高層溝通一下?！?/br>
    “美利堅(jiān)是豐田汽車最大的海外市場，但是受到金融危機(jī)的影響，美利堅(jiān)的車市，上個(gè)月的銷量同比下跌了30％。”

    “雷克薩斯的銷量也是同樣受到了影響?！?/br>
    “而在這種情況下，華夏的車市卻還是能夠維持增長，哪怕是增速有所放緩，也是非常不容易的了。”

    “按照這個(gè)節(jié)奏，明年華夏汽車市場就有可能超越美利堅(jiān)，成為全球最大的汽車市場。”

    “這對(duì)雷克薩斯來說，應(yīng)該也是有一定誘惑力的?！?/br>
    張家齊也在不斷地想著怎么去勸說豐田汽車同意把雷克薩斯拿到華夏來國產(chǎn)。

    一直以來，東瀛車企的做法都是比較保守的。

    像是雷克薩斯這些豪華品牌，他們就更加不會(huì)輕易的拿到華夏市場來國產(chǎn)化了。

    因?yàn)檫@些東瀛人非常了解華夏消費(fèi)者的想法，你國產(chǎn)之后，價(jià)格下降了一些，銷量不一定能夠增加多少。

    或者說銷量哪怕是有一些增加，但是最終不一定能夠掙更多的錢。

    畢竟，國產(chǎn)化之后的利潤率，可能會(huì)有所下滑。

    最關(guān)鍵的是國產(chǎn)化之后，要把一半的收益分給合資方。

    這是豐田汽車很不愿做的事情。

    明明可以自己一個(gè)人吃rou，為什么要分給別人一半呢？

    哪怕是他們可以通過各種手段把合資方的50％利潤，變?yōu)?0％或者更少，但肯定也是還有一部分利潤是被合資方拿走了的。

    “張總，去東瀛之前，我覺得是不是可以找機(jī)會(huì)跟曹總先溝通一下?！?/br>
    “我們雙方之間已經(jīng)有商用車的合作項(xiàng)目，借著這個(gè)機(jī)會(huì)跟曹總探討一下星辰汽車或者捷豹路虎的合作，也是可以的?！?/br>
    “當(dāng)然了，我也知道實(shí)際上這個(gè)合作不大可能，但是借著這個(gè)話題，了解一下曹總的一些想法和布局，我覺得是沒有問題的。”

    “到時(shí)候我們跟豐田汽車談判的時(shí)候，說不定可以利用到這些信息?！?/br>
    曾廣達(dá)自然是很希望能夠說服豐田汽車接受羊城汽車集團(tuán)的提案。

    但他們肯定也是需要做一些準(zhǔn)備工作才行。

    要不然豐田汽車那幫人的想法，怎么可能輕易的被扭轉(zhuǎn)過來呢？

    “沒問題，那就先去跟曹總聊一聊，同時(shí)也給豐田汽車發(fā)個(gè)公函，把我們的一些意向先拋出去?！?/br>
    伴隨著張家齊和曾廣達(dá)的這個(gè)交談，各個(gè)豪華品牌在華夏市場上的布局，也都變得更加有意思了。

    后世日產(chǎn)旗下的英菲尼迪和本田汽車的謳歌都實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，豐田旗下的餓雷克薩斯，其實(shí)也不是沒有動(dòng)搖過自己的想法。

    只是因?yàn)檫@樣子那樣子的原因，最終沒有落地。

    現(xiàn)在被羊城汽車和捷豹路虎它們一刺激，情況就不一樣了。

    “曹總，今天張總和曾總的拜訪，似乎有什么其他目的呢?！?/br>
    南山集團(tuán)，送走了張家齊和曾廣達(dá)一行人，曾婷婷也是有點(diǎn)困惑。

    在她看來，羊城汽車集團(tuán)的這一次拜訪，顯然有點(diǎn)突兀。

    并且交談的話題都是跟豪華車有關(guān)系。

    豪華車跟羊城汽車集團(tuán)有什么關(guān)系？

    “張總和曾總都是不甘寂寞的人，豪華車在國內(nèi)的增速比普通車型還要快了幾分?！?/br>
    “特別是星辰汽車的出現(xiàn)，讓不少車企都將更多的注意力放在了華夏豪華車市場上面。”

    “最近我們捷豹路虎汽車又在魔都修建工廠了，他們有一些想法也是不奇怪的?！?/br>
    曹陽是知道后世羊城汽車集團(tuán)的一些想法的，所以對(duì)于這一次的會(huì)面，他反倒是能夠猜測到一些東西。

    無非就是羊城汽車集團(tuán)對(duì)豪華車有想法了唄。

    想要自己集團(tuán)旗下也有生產(chǎn)豪華車的經(jīng)驗(yàn)。

    這種情況下，無非就是想要找一家合作伙伴一起生產(chǎn)對(duì)方的豪華車型。

    星辰汽車、捷豹路虎、雷克薩斯、謳歌，無非就是這幾個(gè)品牌對(duì)羊城汽車來說最有想象空間。

    也是最有可能在一定程度上取得突破的地方。

    “我們的星辰汽車和捷豹路虎肯定是不會(huì)跟任何車企搞什么合資的，那完全就是在砸自己的招牌。”

    “這一點(diǎn)，我覺得他們應(yīng)該也是能夠理解的吧？”

    結(jié)合曹陽的分析，曾婷婷再一次的提出了自己的疑問。

    “你說的沒錯(cuò)，所以大概率是羊城汽車對(duì)豐田的雷克薩斯或者本田的謳歌有興趣了，想要說服對(duì)方把車型拿到羊城來國產(chǎn)?！?/br>
    “當(dāng)然了，他們也知道我們跟豐田汽車的關(guān)系不大好。”

    “所以就想著先過來拜訪，然后拿星辰汽車和捷豹路虎的合資項(xiàng)目來堵住我們的嘴。”

    “你看！”

    “不是我們不想要跟南山集團(tuán)深入合作，不是我們一定要找雷克薩斯的?！?/br>
    “是你們不愿意跟我們合作，所以我就只能去找雷克薩斯咯?！?/br>
    曹陽惟妙惟肖的這么一說，曾婷婷立馬就懂了。

    看來捷豹路虎國產(chǎn)這個(gè)事情，還真是刺激了不少人啊。

    第461章 激進(jìn)的南山集團(tuán)，開啟了瘋狂模式

    2008年9月雷曼破產(chǎn)，國際金融危機(jī)全面爆發(fā)。

    華夏的經(jīng)濟(jì)增速快速回落，出口出現(xiàn)負(fù)增長。

    特別是進(jìn)入到10月份之后，這個(gè)趨勢非常明顯。

    這個(gè)年代的華夏經(jīng)濟(jì)，出口的比重還是非常大的。

    外貿(mào)受到影響之后，立馬就會(huì)出現(xiàn)一系列的連帶影響。

    這么一來，華夏自然也會(huì)采取相關(guān)的措施。

    所以，正當(dāng)汽車行業(yè)的人都還在沸沸揚(yáng)揚(yáng)的討論著捷豹路虎國產(chǎn)的事情，一個(gè)影響更加深遠(yuǎn)的事情發(fā)生了。

    當(dāng)天晚上，華夏新聞臺(tái)上播放了一個(gè)重要的會(huì)議內(nèi)容。

    伴隨著世界經(jīng)濟(jì)金融危機(jī)日趨嚴(yán)峻，為抵御國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)我國的不利影響，華夏必須采取靈活審慎的宏觀經(jīng)濟(jì)政策，以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的形勢。

    會(huì)議表示，當(dāng)前要實(shí)行積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策，出臺(tái)更加有力的擴(kuò)大國內(nèi)需求措施，加快民生工程、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境建設(shè)和災(zāi)后重建，提高城鄉(xiāng)居民特別是低收入群體的收入水平，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長。

    會(huì)議確定了當(dāng)前進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的十項(xiàng)措施。