“既然要搞，那就干脆搞大一點(diǎn)，把整個(gè)嶺南省的出租車都換成電動(dòng)車，這么一來，每年就至少有3萬輛的市場(chǎng)等著我們?nèi)ラ_拓?！?/br>
    “平均下來，每個(gè)月也有接近3000輛，基本上是可以夠我們搞一兩年了?！?/br>
    “等到條件成熟之后，我們?cè)倏焖俚耐茝V到全國其他地方去，一舉奠定我們的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。”

    張家齊覺得南山集團(tuán)還是值得自己哈哈一把的。

    曹陽都看好的項(xiàng)目，自己要是拒絕了，回頭人家完全可以去找比亞迪、奇瑞、吉利等車企合作。

    甚至南山紅旗更是比羊城傳祺還要適合。

    羊城汽車集團(tuán)對(duì)羊城和嶺南的影響力，算是它們的獨(dú)到優(yōu)勢(shì)了。

    既然如此，那就要把自己的優(yōu)勢(shì)充分的發(fā)揮出來。

    將來羊城傳祺的電動(dòng)車業(yè)務(wù)要是能夠做大做強(qiáng)，也算是一個(gè)很不錯(cuò)的政績(jī)了。

    “張總好魄力！”

    “我自然是支持這么搞的?！?/br>
    “就是后面跟羊城市和其他各市的溝通方面，需要張總幫忙協(xié)調(diào)了。”

    自己找羊城汽車合作，圖的就是對(duì)方的特殊影響力。

    該張口的時(shí)候，絕對(duì)不能客氣。

    曹陽可是一點(diǎn)也沒有跟張家齊客氣的意思。

    “沒問題，這是應(yīng)該的?！?/br>
    “要不我們明天就一起去找市里面匯報(bào)一下這個(gè)方案？”

    “最好就是請(qǐng)市里面盡快的把電動(dòng)公交車和電動(dòng)乘用車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)給制定出來?！?/br>
    張家齊很是爽快的同意了。

    他不同意肯定也是不行的。

    不過，曹陽卻是專門提醒了一點(diǎn)，道：“可以啊，不過這個(gè)制定標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，要盡量嚴(yán)格一點(diǎn)。只有續(xù)航里程達(dá)到比較高的程度的電動(dòng)車，才能享受補(bǔ)貼，要不然到時(shí)候一堆亂七八糟的企業(yè)在后面蹭補(bǔ)貼，會(huì)給我們帶來很不好的影響?！?/br>
    曹陽可是知道接下來的五年時(shí)間，是國內(nèi)新能源市場(chǎng)比較混亂的五年。

    伴隨著國家出臺(tái)了新能源補(bǔ)貼政策，各路牛鬼蛇神都冒出來了。

    有些企業(yè)為了騙補(bǔ)貼，甚至把自己賣出去的車子轉(zhuǎn)一圈之后，繼續(xù)拉到車間溜達(dá)一下，當(dāng)成新的車子來繼續(xù)申請(qǐng)補(bǔ)貼。

    大量的所謂新能源車，都是垃圾產(chǎn)品，沒有太多的實(shí)用性。

    這對(duì)國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展來說，肯定不是好事。

    現(xiàn)在南山集團(tuán)的電池等零件水平都已經(jīng)是國內(nèi)一流的了，要制定標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，肯定是要推高一點(diǎn)要求，要不然就有可能出現(xiàn)一粒老鼠屎壞了一鍋粥的情況。

    “曹總，您直接定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，我們就按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)去找領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)！”

    張家齊也是聰明人，自然知道標(biāo)準(zhǔn)背后的影響。

    直接按照南山集團(tuán)能夠做到的水平定一個(gè)補(bǔ)貼的下限，就可以把絕大部分的其他對(duì)手剔除在補(bǔ)貼范圍之內(nèi)。

    可以說，這算是一種合法的打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的手段了。

    “乘用車的話，續(xù)航里程至少要達(dá)到400公里才能申請(qǐng)補(bǔ)貼，然后400公里的續(xù)航和500公里的續(xù)航，補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)也要進(jìn)行區(qū)分?！?/br>
    “然后對(duì)續(xù)航里程的測(cè)試要求也要有明確的規(guī)定。”

    “不要人家申報(bào)了續(xù)航400公里，實(shí)際上卻是200公里都開不到?！?/br>
    曹陽沒有多想，就給出了自己的意見。

    這個(gè)時(shí)期，400公里絕對(duì)是一個(gè)很高的門檻了。

    哪怕是比亞迪這樣子的對(duì)手，想要達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都很是吃力。

    至于其他亂七八糟的一堆車企想要騙補(bǔ)貼的，就更加困難了。

    真要是能夠達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，那么說明人家的技術(shù)實(shí)力確實(shí)是在提高，曹陽也無話可說。

    當(dāng)然了，電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程虛標(biāo)的情況，就跟騙補(bǔ)貼一樣，要嚴(yán)厲打擊。

    “這個(gè)要求我們我們自己是可以達(dá)到的吧？”

    張家齊有點(diǎn)不是很自信的確認(rèn)了一下。

    “當(dāng)然！”

    “我們雙方合作的電動(dòng)出租車，最低配就是400公里續(xù)航版本?！?/br>
    曹陽給出了肯定的回復(fù)。

    這一下，張家齊自然沒有任何問題。

    并且他還進(jìn)一步的補(bǔ)充了一點(diǎn)說：“到時(shí)候需要在羊城和嶺南省申請(qǐng)補(bǔ)貼的車型，必須到嶺南理工大學(xué)負(fù)責(zé)管理的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室里頭做一下續(xù)航里程測(cè)試，只有這個(gè)機(jī)構(gòu)出具的測(cè)試報(bào)告，才是有效的?！?/br>
    張家齊這個(gè)提議，完全符合曹陽的想法。

    曹陽沒有要占便宜的意思，但是也不想被其他人占了便宜。

    要不然到時(shí)候申請(qǐng)補(bǔ)貼的車型太多了，對(duì)羊城市和嶺南省來說，都是一個(gè)壓力。

    后面多少會(huì)影響補(bǔ)貼的金額和補(bǔ)貼的時(shí)間。

    相反的，如果都是南山集團(tuán)和羊城汽車合作的產(chǎn)品作為主要的補(bǔ)貼對(duì)象，那么哪怕是補(bǔ)貼的金額比較高，羊城市也是沒有什么意見的。

    畢竟一輛車在生產(chǎn)的過程中，繳納了大量的稅收，羊城市頂多就是把所有的這些稅收拿出來補(bǔ)貼電動(dòng)車就是了。

    如果借著這個(gè)機(jī)會(huì)可以讓羊城在電動(dòng)車市場(chǎng)站穩(wěn)領(lǐng)頭羊的地位，絕對(duì)也算是一個(gè)很劃算的生意。

    “電動(dòng)公交車和電動(dòng)客車，也是按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)嗎？”

    “它們就按照300公里的續(xù)航來設(shè)定吧?！?/br>
    曹陽可不敢把電動(dòng)公交車的標(biāo)準(zhǔn)搞得那么高。

    這些產(chǎn)品上是準(zhǔn)備使用磷酸鐵鋰電池，能量密度沒有三元鋰電池高。

    并且車重也很高，想要達(dá)到400公里的續(xù)航，還是沒有那么容易的。

    并且對(duì)于電動(dòng)公交車來說，300公里的續(xù)航基本上也是夠了。

    公交車的特點(diǎn)就是走走停停，一趟公交車從頭到尾走下來，往往也就是10公里左右的距離，甚至都還不到。

    300公里的真實(shí)續(xù)航的話，哪怕是后面有一定的電量衰減，也足夠它跑一天了。

    真要是把標(biāo)準(zhǔn)定的太高了，到時(shí)候南山集團(tuán)自己也搞不定，那就搞笑了。

    “行，那乘用車按照400公里續(xù)航為標(biāo)準(zhǔn)，商用車按照300公里續(xù)航為標(biāo)準(zhǔn)，我們爭(zhēng)取在明年一季度之內(nèi)就把這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在羊城市和嶺南省給落實(shí)下來。”

    “我聽到風(fēng)聲，國家層面的新能源補(bǔ)貼政策也在制定當(dāng)中?！?/br>
    “到時(shí)候如果國家能夠補(bǔ)貼一筆，省里面補(bǔ)貼一筆，市里面補(bǔ)貼一筆，那么造電動(dòng)車很可能就變成不虧本的事情了?！?/br>
    這個(gè)時(shí)候，哪怕是張家齊再樂觀，也是不敢輕易的在電動(dòng)車上去想著掙錢。

    按照曹陽定下來的標(biāo)準(zhǔn)，一輛400公里續(xù)航的電動(dòng)車，電池的成本至少是要去到15萬塊的。

    畢竟，現(xiàn)在的電池價(jià)格還不像是2023年那樣，經(jīng)過充分的競(jìng)爭(zhēng)之后已經(jīng)降下來。

    由于沒有量的優(yōu)勢(shì)，2008年的汽車電池價(jià)格，至少是2023年的3倍。

    甚至特殊情況下算四五倍也是正常的。

    當(dāng)然了，如果是原本的歷史，因?yàn)閲医o一輛電動(dòng)車補(bǔ)貼5萬塊人民幣，省市在補(bǔ)貼幾萬塊，那么只要隨便搞一個(gè)幾萬塊的小電池上去，就能騙補(bǔ)貼回來。

    那樣子的話，生產(chǎn)一輛車，哪怕是這輛車沒有真正的賣出去，企業(yè)也能掙個(gè)萬把塊到幾萬塊的補(bǔ)貼的錢。

    最終出現(xiàn)各種奇葩的亂局。

    現(xiàn)在羊城市和嶺南省先把標(biāo)準(zhǔn)立在那邊，其他地方要制定標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，哪怕是要放水，也不好放的太夸張了。

    人家以400公里為標(biāo)準(zhǔn)，你再差也得有個(gè)300公里吧？

    要不然到時(shí)候南山集團(tuán)稍微一推動(dòng)，輿論就能把那些地方的政策給搞撤銷。

    “嗯，就要看各層級(jí)的補(bǔ)貼能夠去到什么程度了?！?/br>
    “嶺南省和羊城市這邊，我希望是合起來最低能有5萬元人民幣以上的補(bǔ)貼金額?！?/br>
    “要是能夠達(dá)到10萬元的水平，那就最好不過了。”

    要是搞電動(dòng)車能夠掙錢，那自然是最好不過的事情。

    曹陽也不想一直靠著發(fā)展相關(guān)的零部件產(chǎn)業(yè)。

    畢竟，如果整車都是虧損的話，那么南山電池和南山汽車零部件也不好意思把零部件的售價(jià)搞得太高。

    要不然吃相太難看，終歸是會(huì)出事的。

    “那就以10萬為標(biāo)準(zhǔn)，看看能不能推動(dòng)嶺南省和羊城市分別給出5萬元一輛的補(bǔ)貼政策出來?！?/br>
    “如果領(lǐng)導(dǎo)們有顧慮的話，可以先設(shè)定一定的時(shí)間范圍和補(bǔ)貼數(shù)量范圍?！?/br>
    “到時(shí)候根據(jù)情況再來看下一步如何應(yīng)對(duì)。”

    找相關(guān)部門要補(bǔ)貼，這可是張家齊比較擅長的事情。

    羊城汽車集團(tuán)在跟南山集團(tuán)合作的時(shí)候，要想有一定的話語權(quán)，肯定是要讓曹陽看到羊城汽車集團(tuán)的影響力才行。

    要不然人家南山集團(tuán)干嘛要分一杯羹給你喝？

    很快的，商量好了大方向之后，張家齊和曹陽就一起先去找劉天武了。

    劉天武日理萬機(jī)，下面各個(gè)區(qū)的人要去找他匯報(bào)工作都是要提前預(yù)約的。

    并且一般都要提前幾天預(yù)約才能有時(shí)間。

    但是對(duì)于曹陽來說，想要見到劉天武，一點(diǎn)都不困難。

    考慮到這一次的事情是需要羊城市全面協(xié)助，曹陽這一次自然是親自出面的。

    “曹總，張總，你們可是羊城經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩根定海神針啊。”

    “怎么今天有空聯(lián)袂來訪?。俊?/br>
    雖然預(yù)約的時(shí)候有簡(jiǎn)單的提一下今天拜訪的主要目的，不過劉天武還是調(diào)侃著問了一嘴。

    不過，他臉上的笑容，卻是透露出了此時(shí)他內(nèi)心的心情。