華夏第二汽車(chē)制造廠(chǎng)！

    過(guò)去的一堆榮譽(yù)，可不是隨便瞎編的。

    “李總，我覺(jué)得愛(ài)信估計(jì)還處于挑挑揀揀的階段?！?/br>
    “有羊城愛(ài)信這么一個(gè)合資公司的模板打在了那邊，他們肯定覺(jué)得華夏應(yīng)該會(huì)有很多廠(chǎng)家主動(dòng)的找上他們。”

    “這么一來(lái)，他們就可以進(jìn)一步的提出更加苛刻的一些條件出來(lái)。”

    “但是我們可不會(huì)輕易的讓他遂了心愿?！?/br>
    楊青山作為西風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)技術(shù)中心主任，高級(jí)工程師，也算是專(zhuān)家級(jí)別的人才了。

    放在學(xué)校里頭，絕對(duì)頂?shù)蒙弦粋€(gè)汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng)的位置。

    “算了，雖然事情有點(diǎn)不大對(duì)勁，但是我們還是先不動(dòng)了?！?/br>
    “這個(gè)事情很可能會(huì)牽扯到南山集團(tuán)和愛(ài)信集團(tuán)之間的一些競(jìng)爭(zhēng)和沖突，盡量先不要摻和到這個(gè)沖突之中是最好的?！?/br>
    “要不然左右人家都可以找到一些話(huà)題和借口把你反駁的啞口無(wú)言?！?/br>
    “最終在他們的媒體的宣傳之下，情況可能就完全變化了?！?/br>
    在抹黑對(duì)手方面，有些外媒的能力絕對(duì)是冠絕全球的。

    李少波也算是曾經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)這方面的情況。

    “那我們就這樣子算啦？”

    “或者也給南山集團(tuán)那邊打個(gè)電話(huà)，算是跟他們共享一下信息咯？”

    “免得到時(shí)候人家從媒體上面看到新聞，還對(duì)我們有什么特別的想法呢?！?/br>
    楊青山快速的提出了一個(gè)新的建議。

    對(duì)此，李少波自然是完全贊同的。

    第489章 讓子彈飛一會(huì)兒

    國(guó)內(nèi)想要自己搞變速箱的車(chē)企挺多的，但是想歸想，大家都想成為億萬(wàn)富翁呢。

    你得有這個(gè)實(shí)力才行。

    所以實(shí)際上，最終能夠真的自己搞成變速箱的企業(yè)，不是很多。

    奇瑞算一家，長(zhǎng)安算一家，魔都汽車(chē)集團(tuán)也算一家。

    這一次愛(ài)信的吉川和奧村等人在華夏拜訪(fǎng)了幾個(gè)客戶(hù)之后，發(fā)現(xiàn)情況并沒(méi)有他想象的那么樂(lè)觀(guān)。

    當(dāng)然了，只要愛(ài)信肯做重大讓步，多找?guī)讉€(gè)合資伙伴肯定是沒(méi)有問(wèn)題的。

    但是條件有限的情況下，特別感興趣的主機(jī)廠(chǎng)就不是那么多了。

    并且有些感興趣的客戶(hù)，愛(ài)信還不一定感興趣。

    畢竟合資變速箱工廠(chǎng)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，也是需要銷(xiāo)量支撐的。

    你的銷(xiāo)量支撐不起來(lái)這部分的需求，那么合資工廠(chǎng)到時(shí)候虧得一塌糊涂，也沒(méi)有意義啊。

    “社長(zhǎng)，目前來(lái)看，銷(xiāo)量比較靠前的車(chē)企里頭，吉利汽車(chē)那邊的反應(yīng)是比較積極的?！?/br>
    “我們是不是先跟吉利汽車(chē)敲定合資合作，然后其他的合作伙伴就以后慢慢的看？”

    “有羊城愛(ài)信和吉利愛(ài)信兩家變速箱合資企業(yè)之后，作為試金石，應(yīng)該也是夠了?！?/br>
    “一旦這個(gè)方案證明是成功的，我們?cè)龠M(jìn)一步的擴(kuò)大?！?/br>
    奧村結(jié)合這段時(shí)間的情況，給出了自己的提議。

    “確實(shí)如此，蠢蠢欲動(dòng)的主機(jī)廠(chǎng)有很多，但是都有各種各樣的顧慮，或者是獅子張大口的提出了一些過(guò)分的要求?！?/br>
    “甚至魔都汽車(chē)還提出來(lái)要我們轉(zhuǎn)讓6at的全套技術(shù)，想什么呢！”

    吉川也是有點(diǎn)惱火。

    第一站就去到了羊城汽車(chē)集團(tuán)，一切都進(jìn)行的非常順利。

    搞的他以為華夏所有的主機(jī)廠(chǎng)都會(huì)是非常想要跟愛(ài)信合作生產(chǎn)變速箱。

    結(jié)果情況卻是比他想象的要復(fù)雜了很多。

    “吉利汽車(chē)跟豐田汽車(chē)的關(guān)系比較不錯(cuò)，這一次跟我們的談判也算是進(jìn)行的比較順利?！?/br>
    “甚至奇瑞和吉利兩家類(lèi)似的車(chē)企，談判中給我們的印象居然完全不同。”

    “我們吉利汽車(chē)的銷(xiāo)量也就比奇瑞少了一點(diǎn)點(diǎn)而已，隨時(shí)都有可能超越對(duì)方?！?/br>
    “這一次我們能夠跟他們合作，也算是一個(gè)非常不錯(cuò)的合作伙伴了?！?/br>
    奧村帶著吉川在華夏轉(zhuǎn)悠了大半個(gè)月，肯定也是要總結(jié)出一些成績(jī)出來(lái)才行。

    要不然到時(shí)候他就要吃?huà)炻淞恕?/br>
    “你給吉利汽車(chē)那邊回復(fù)，就說(shuō)我們同意他們的那些條件了?！?/br>
    “正式的合資協(xié)議，明天就可以簽署。”

    “不過(guò)我希望合資工廠(chǎng)能夠盡早投產(chǎn)，日夜不停的開(kāi)始施工?！?/br>
    “在合資工廠(chǎng)投產(chǎn)之后，吉利汽車(chē)必須在最短的時(shí)間內(nèi)完成相關(guān)的認(rèn)可工作，將一部分車(chē)型中的變速箱切換為我們合資工廠(chǎng)的產(chǎn)品?！?/br>
    愛(ài)信會(huì)主動(dòng)的跟大家提合資，自然就是沖著市場(chǎng)去的。

    所以他們?cè)诤醯臇|西，自然也是這方面的內(nèi)容。

    很快的，伴隨著吉川的這個(gè)決定，吉利汽車(chē)那邊也有了回應(yīng)。

    “李總，我覺(jué)得這個(gè)條件差不多了，已經(jīng)比羊城汽車(chē)獲得的條件還要好一些了。”

    “除非我們短時(shí)間內(nèi)不打算跟愛(ài)信合資，要不然估計(jì)他們不會(huì)有太大的讓步了?！?/br>
    吉利汽車(chē)采購(gòu)部部長(zhǎng)侯亮是這一次跟愛(ài)信談判的主要負(fù)責(zé)人。

    雖然才談了幾天，但是交流的也算是比較深入。

    畢竟彼此都有這方面的需求和誠(chéng)意。

    “行吧，那就按照這個(gè)方案來(lái)簽署?！?/br>
    “至于他們說(shuō)的日程方面的事情，可以把原本我們給自己儲(chǔ)備的地騰出來(lái)兩百畝，那里已經(jīng)完成了三通一平，速度夠快的話(huà)，今年年底就能把廠(chǎng)房設(shè)備都搞好?！?/br>
    “現(xiàn)在市面上自主品牌使用的動(dòng)力系統(tǒng)同質(zhì)化很?chē)?yán)重，以后的競(jìng)爭(zhēng)肯定會(huì)越來(lái)越激烈。”

    “適當(dāng)?shù)陌褠?ài)信變速箱也給搞進(jìn)來(lái)，我覺(jué)得也不是不行的?！?/br>
    “特別是對(duì)方這一次表示可以在合資工廠(chǎng)里頭，進(jìn)一步的實(shí)施6at變速箱和4at變速箱的深度國(guó)產(chǎn)化?！?/br>
    “一些齒輪、軸承等零件，可以考慮給到本地有成本競(jìng)爭(zhēng)力的廠(chǎng)家來(lái)生產(chǎn)?！?/br>
    “到時(shí)候我們的4at和6at能夠做到比南山變速箱的成本低10％以上的話(huà)，跟其他自主品牌競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，就有更多的牌可以打了。”

    降成本是一個(gè)永恒的話(huà)題。

    對(duì)于主機(jī)廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，這方面的需求一直都是存在的。

    這一次愛(ài)信和吉利的合作，對(duì)方把采購(gòu)主動(dòng)權(quán)交給了吉利汽車(chē)。

    雖然質(zhì)量方面還是由愛(ài)信派人來(lái)負(fù)責(zé)，但是這對(duì)于推進(jìn)成本下降工作來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是非常大的一個(gè)幫助了。

    李蘇覺(jué)得也差不多可以簽署合作協(xié)議了。

    “昨天我在網(wǎng)易汽車(chē)頻道上面看到了一篇文章，上面詳細(xì)的分析了羊城汽車(chē)集團(tuán)跟愛(ài)信合作之后，可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)?！?/br>
    “其中最大的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)就是會(huì)影響跟南山集團(tuán)的合作，這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是一樣的?！?/br>
    “李總，到時(shí)候我們跟愛(ài)信合資之后，南山變速箱那邊，肯定會(huì)有意見(jiàn)的?！?/br>
    侯亮覺(jué)得有必要把這個(gè)話(huà)題擺到臺(tái)面上來(lái)說(shuō)一下，要不然到時(shí)候壓力可能都落到了他的頭上。

    畢竟作為采購(gòu)部部長(zhǎng)，不管是采購(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱，亦或是其他零件，他都是最主要的負(fù)責(zé)人。

    “南山集團(tuán)現(xiàn)在跟春城汽車(chē)集團(tuán)成立了南山紅旗，這其實(shí)就是要跟我們搶奪中低端汽車(chē)市場(chǎng)?！?/br>
    “將來(lái)指不定他們還會(huì)有什么其他的動(dòng)作?！?/br>
    “所以我覺(jué)得只要是正常的商業(yè)項(xiàng)目，不需要有太多的顧慮?！?/br>
    “他們南山集團(tuán)有很強(qiáng)的影響力，我們吉利汽車(chē)也不差啊?！?/br>
    “先不用特別的管那么多吧，大家只是生意上的合作伙伴?！?/br>
    “我們是甲方，就要有甲方的樣子?！?/br>
    伴隨著吉利汽車(chē)集團(tuán)的發(fā)展壯大，李蘇的信心也是在發(fā)生變化。

    當(dāng)然了，羊城愛(ài)信成立之后，南山集團(tuán)沒(méi)有什么特別反應(yīng)，這也是他的愿意積極的跟愛(ài)信合作的一個(gè)重要原因。

    “確實(shí)也是，我們吉利汽車(chē)的產(chǎn)品，要使用誰(shuí)家的變速箱，是我們自己決定的事情?！?/br>
    “再說(shuō)了，我們也不是一口氣就全部把南山變速箱的產(chǎn)品確保都給切換掉，還是會(huì)給他們留一些的。”

    聽(tīng)了李蘇的話(huà)之后，侯亮就顯得底氣十足了。

    以后自己不用背鍋了。

    很快的，吉利汽車(chē)和愛(ài)信的合作，就正式的曝光了。

    “曹總，這張照片就是今天上午《吉利－愛(ài)信合資項(xiàng)目簽約儀式》上的官方圖片，吉利汽車(chē)主動(dòng)的發(fā)給各個(gè)汽車(chē)媒體了?！?/br>
    于魚(yú)親自來(lái)到了曹陽(yáng)的辦公室，匯報(bào)著一個(gè)重要新聞。

    “根據(jù)對(duì)方提供的通稿，在合資協(xié)議里頭，合資公司的注冊(cè)資本為1億美元，其中東瀛愛(ài)信aw株式會(huì)社將出資6000萬(wàn)美元，占有60％的股份，吉利將出資4000萬(wàn)美元，占有40％的股份?！?/br>
    “合資公司成立的主要任務(wù)是制造和銷(xiāo)售前輪驅(qū)動(dòng)6檔自動(dòng)變速箱及相關(guān)零配件，預(yù)計(jì)2009年底可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。”

    “涉及產(chǎn)能約為每年20萬(wàn)臺(tái)自動(dòng)變速箱，后續(xù)可拓展成為40萬(wàn)臺(tái)?！?/br>
    “吉利汽車(chē)表示，為應(yīng)推進(jìn)油耗的不斷下降，大型汽車(chē)制造商于產(chǎn)品中配備更為先進(jìn)的高燃油效益的變速箱是非常有必要的。”

    “隨著對(duì)高效先進(jìn)變速箱的需求日益增加，根據(jù)合資協(xié)議成立合資公司將充分利用全球汽車(chē)變速箱及相關(guān)零配件制造方面的優(yōu)勢(shì)、資源及專(zhuān)業(yè)技術(shù)，從而確保未來(lái)對(duì)集團(tuán)的穩(wěn)定產(chǎn)品供應(yīng)?！?/br>
    “基本上這一篇通稿都是在說(shuō)明這個(gè)合資變速箱工廠(chǎng)的重要意義和必要性。”