陳文展雖然內(nèi)心之中也是不覺(jué)得紅旗hs5會(huì)給春城豐田帶來(lái)什么影響，但是那畢竟是集團(tuán)的下屬企業(yè)，他也是春城汽車(chē)集團(tuán)的人，不好在宮崎日正面前說(shuō)集團(tuán)的不是。

    紅旗汽車(chē)在春城汽車(chē)集團(tuán)內(nèi)部是什么地位，他自然是很清楚的。

    所以他是絕對(duì)不會(huì)說(shuō)南山紅旗的不好的話的。

    要不然一不小心傳回集團(tuán)，那就是站位有問(wèn)題了。

    做領(lǐng)導(dǎo)的，你工作能力差一點(diǎn)，只要會(huì)做人，關(guān)系到位了，還是有繼續(xù)提升的機(jī)會(huì)的。

    但是站位有問(wèn)題的話，那你就沒(méi)有任何的前途可言了。

    很可能春城豐田副總經(jīng)理的這個(gè)位置，都會(huì)保不住。

    “華夏的那些自主品牌，有幾個(gè)不是搭載南山發(fā)動(dòng)機(jī)和南山變速箱的動(dòng)力總成的？”

    “紅旗hs5在這方面并沒(méi)有什么特別的表現(xiàn)，哪怕南山發(fā)動(dòng)機(jī)的一些產(chǎn)品參數(shù)不錯(cuò)，消費(fèi)者也不會(huì)因?yàn)檫@個(gè)而覺(jué)得紅旗hs5就可以跟我們r(jià)av4相提并論?！?/br>
    “他們?cè)诰W(wǎng)上信心滿滿的吹噓著以后要實(shí)現(xiàn)年銷量過(guò)十萬(wàn)的目標(biāo)，這可是比我們的rav4都要高?！?/br>
    很顯然，宮崎日正對(duì)于hs5的宣傳內(nèi)容是很有意見(jiàn)的。

    特別是他還看到過(guò)一篇專門(mén)拿hs5跟rav4對(duì)比的文章，里面把rav4說(shuō)的一無(wú)是處，沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)可言。

    也讓他非常的不爽。

    一個(gè)華夏自主品牌的suv，居然敢說(shuō)全方面的超越rav4，也太胡扯了！

    “今年華夏的汽車(chē)銷量應(yīng)該會(huì)創(chuàng)造歷史性的記錄，成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。”

    “并且現(xiàn)在中汽協(xié)也預(yù)測(cè)明年的銷量相比今年還能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)20％的增幅，到時(shí)候市場(chǎng)規(guī)?？梢匀サ?300萬(wàn)左右?！?/br>
    “在這個(gè)市場(chǎng)增長(zhǎng)的過(guò)程當(dāng)中，suv的增幅是最大的?！?/br>
    “到時(shí)候hs5從這個(gè)增幅過(guò)程之中獲得很大的好處也是完全有可能的?！?/br>
    被宮崎日正那么一懟，陳文展心中其實(shí)也是有點(diǎn)不舒服的。

    本來(lái)大家雖然是合作伙伴，但同時(shí)也是有一定競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

    特別是在公司內(nèi)部的一些決策上面，豐田汽車(chē)考慮的利益和春城汽車(chē)集團(tuán)考慮的利益點(diǎn)是不完全相同，甚至有時(shí)候是相反的。

    所以別看陳文展跟宮崎日正表面上的關(guān)系很和諧，實(shí)際上卻不是那么回事。

    借著這個(gè)場(chǎng)合，陳文展也把華夏市場(chǎng)的重要性給凸顯了一下。

    要不然宮崎日正總覺(jué)得春城汽車(chē)集團(tuán)在春城豐田的合作項(xiàng)目里頭，是占了豐田汽車(chē)的便宜。

    陳文展要讓對(duì)方知道，豐田汽車(chē)來(lái)華夏，那是掙了大錢(qián)的。

    甚至你可以選擇不來(lái)啊。

    看你是否舍得這么大的蛋糕咯。

    宮崎日正也是很聰明。

    從陳文展的話里面，他也是聽(tīng)出來(lái)了隱藏的其他一些意思。

    不過(guò)他也知道單純的吵架是沒(méi)有意義的，所以兩個(gè)人換了一個(gè)話題，隨便再交流了一下，就開(kāi)始了會(huì)議。

    而就在這一天，南山紅旗的hs5卻是直接獲得了一個(gè)特殊的公務(wù)車(chē)大單，各個(gè)部委聯(lián)合起來(lái)的公務(wù)車(chē)采購(gòu)，直接就把一半的訂單都給到了hs5。

    這個(gè)示范作用，可就完全不一樣了。

    其他的車(chē)企終于開(kāi)始正視南山紅旗了！

    第533章 世界第一，南山碳纖維的高光時(shí)刻

    邁騰、帕薩特、捷達(dá)、桑塔納、奧迪a6等大眾汽車(chē)的各款車(chē)型，一直都是公務(wù)車(chē)市場(chǎng)里頭的寵兒，也是保有量最大的品牌。

    不過(guò)，suv作為公務(wù)車(chē)來(lái)說(shuō)，在很多部門(mén)還是用的比較少。

    如果是紅旗h5出來(lái)的話，那么這一次的力度肯定就更大了。

    哪怕如此，hs5也是獲得了不少的訂單，特別是一些特別的部門(mén)，對(duì)suv是很有市場(chǎng)的。

    像是三菱的帕杰羅，很多警車(chē)就是用的它。

    并且這款車(chē)應(yīng)該是很多人最早見(jiàn)過(guò)的一批suv，背著個(gè)小書(shū)包，碩大的前后保險(xiǎn)杠、行李架等等，看上去相當(dāng)霸氣。

    因此它在公安部門(mén)、林業(yè)部門(mén)等需要帕杰羅強(qiáng)大的越野能力的領(lǐng)域，很有市場(chǎng)。

    當(dāng)然了，由于價(jià)格問(wèn)題，這一塊的市場(chǎng)也是被不斷的侵蝕。

    這一次的hs5，雖然是一款城市suv，但是部分配置也是有四驅(qū)系統(tǒng)，基本上可以滿足大部分的使用需求。

    再加上價(jià)格合適，又有春城汽車(chē)和南山集團(tuán)的公關(guān)，自然就成為了新一輪公務(wù)車(chē)采購(gòu)的大贏家。

    最終不管是一般的省市公務(wù)車(chē)，還是特殊部門(mén)的用車(chē)需求，hs5都都收獲頗豐。

    只是，南山紅旗的hs6成為了贏家，自然就觸動(dòng)了一些人的利益了。

    “塔里克，公務(wù)車(chē)市場(chǎng)是春城大眾非常重要的一個(gè)市場(chǎng)，現(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)越來(lái)越嚴(yán)峻，你要跟春城汽車(chē)方面安排的總經(jīng)理好好的溝通，讓他們不能一味地把公務(wù)車(chē)的資源傾斜到南山紅旗上面。”

    馮德?tīng)栍H自來(lái)到春城，跟春城大眾第一副總經(jīng)理塔里克商討著今后的發(fā)展策略。

    今年華夏車(chē)市快速發(fā)展，春城大眾的銷量也是不斷刷新記錄。

    雖然由于南山集團(tuán)的影響，春城大眾沒(méi)有歷史上那么厲害，但是實(shí)力也不容小覷。

    邁騰、速騰、捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫等車(chē)型的銷量都很是不錯(cuò)。

    今天銷量突破50萬(wàn)，基本上是板上釘釘?shù)氖虑椤?/br>
    這種情況下，春城大眾也是需要開(kāi)始考慮今后新工廠布局的事情了。

    按照春城汽車(chē)集團(tuán)的想法，他們肯定是更加傾向于繼續(xù)在春城投廠。

    但是大眾汽車(chē)的考慮點(diǎn)不一樣。

    春城地處華夏地圖上的雞頭位置，而東北市場(chǎng)只占每年銷量的不足10％，有90％的整車(chē)需要從春城發(fā)往全國(guó)各地，這在物流上帶來(lái)了很多問(wèn)題。

    比如東北冬天的大雪，高速公路封路對(duì)整車(chē)物流帶來(lái)影響。

    在中部和南方有基地的話，就能夠更準(zhǔn)時(shí)、更及時(shí)地為不同區(qū)域用戶提供產(chǎn)品。

    甚至大眾汽車(chē)已經(jīng)在跟蜀都那邊進(jìn)行溝通，準(zhǔn)備說(shuō)服春城汽車(chē)集團(tuán)接受在蜀都修建新工廠。

    在這個(gè)時(shí)候，馮德?tīng)柌幌胫苯右驗(yàn)榧t旗公務(wù)車(chē)的事情跟朱正峰交鋒。

    所以塔里克這個(gè)春城大眾的第一副總經(jīng)理，就需要站出來(lái)了。

    由于早年間春城汽車(chē)集團(tuán)的特殊地位，春城大眾里頭，春城汽車(chē)是占據(jù)了60％的股份，這跟其他合資車(chē)企是很不一樣的。

    大部分的合資車(chē)企，雙方的股份都是50％，但是總經(jīng)理一般都是外方股東安排的，中方的是執(zhí)行副總經(jīng)理。

    但是春城大眾卻是不一樣。

    德意志大眾的負(fù)責(zé)人塔里克是第一副總經(jīng)理，不是總經(jīng)理。

    “這個(gè)事情昨天我就跟安總溝通過(guò)了，對(duì)方也有點(diǎn)無(wú)奈?！?/br>
    “紅旗汽車(chē)在華夏有著特殊的地位，之前是各種產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題層出不窮，外觀也很是老舊，沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力，所以在公務(wù)車(chē)市場(chǎng)上表現(xiàn)不佳。”

    “現(xiàn)在南山紅旗推出來(lái)的hs5，不管是動(dòng)力性能還是外觀，亦或是配置和價(jià)格，都是有競(jìng)爭(zhēng)力的。”

    “這款車(chē)上一半以上的關(guān)鍵零部件都是南山集團(tuán)生產(chǎn)的，各方對(duì)它的產(chǎn)品質(zhì)量是沒(méi)有什么擔(dān)憂的?！?/br>
    “再加上春城汽車(chē)集團(tuán)和南山集團(tuán)一起發(fā)力，所以公務(wù)車(chē)市場(chǎng)立馬就出現(xiàn)了變化?！?/br>
    塔里克自然也是很清楚公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的重要性。

    不管是大眾品牌的車(chē)型，還是奧迪品牌的車(chē)型，都是公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的受益者。

    出現(xiàn)任何的行業(yè)變化，對(duì)他們來(lái)說(shuō)都不是好事。

    “從目前的情況來(lái)看，南山紅旗的野心是很大的，它們希望成為華夏公務(wù)車(chē)最主要的代表，并且成為華夏自主品牌的領(lǐng)頭羊?！?/br>
    “這種情況下，南山紅旗對(duì)我們的影響會(huì)慢慢的變大?！?/br>
    馮德?tīng)栆郧坝X(jué)得南山紅旗的事情跟大眾汽車(chē)不會(huì)有什么關(guān)系。

    南山紅旗的出現(xiàn)，無(wú)非就是華夏的自主品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈了。

    但是現(xiàn)在看來(lái)，情況完全不是這樣子的。

    南山紅旗一上來(lái)就瞄準(zhǔn)了公務(wù)車(chē)市場(chǎng)，并且出人意料的獲得了許多省市的支持。

    這個(gè)情況是馮德?tīng)栔皼](méi)有意料到的。

    “是的，hs5只是一個(gè)開(kāi)始，我最擔(dān)心的其實(shí)是很快要跟著上市的另外一款新車(chē)。”

    “據(jù)說(shuō)這款車(chē)跟hs5算是同平臺(tái)的產(chǎn)品，只是一個(gè)是suv車(chē)型，一個(gè)是轎車(chē)?！?/br>
    “按照這個(gè)情況來(lái)推測(cè)的話，到時(shí)候這款轎車(chē)的售價(jià)應(yīng)該不會(huì)比hs5高，各方面的性能直接就跟我們的邁騰和速騰給對(duì)比了，超過(guò)了捷達(dá)?！?/br>
    “轎車(chē)是公務(wù)車(chē)市場(chǎng)最主要的車(chē)型，到時(shí)候這款車(chē)型出來(lái)之后，對(duì)公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的影響肯定會(huì)更大?！?/br>
    “甚至按照現(xiàn)在華夏對(duì)南山集團(tuán)和春城汽車(chē)集團(tuán)的支持力度，以后除了少部分省市會(huì)向本地車(chē)企適當(dāng)?shù)膬A斜，其他估計(jì)都會(huì)優(yōu)先考慮南山紅旗了?！?/br>
    塔里克這么一說(shuō)，馮德?tīng)柕男那橐幌戮筒缓昧恕?/br>
    一款hs5就攪動(dòng)了公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)云，這要是再來(lái)一款轎車(chē)，那還了得？

    “看來(lái)這一次談新工廠修建的事情的時(shí)候，我也有必要直接跟朱總談一談公務(wù)車(chē)市場(chǎng)拓展的問(wèn)題了?！?/br>
    “南山紅旗里面，春城汽車(chē)集團(tuán)的股份是60％，在春城大眾里頭，它們的股份也是60％，沒(méi)有理由厚此薄彼！”

    馮德?tīng)柡芮宄?，在公?wù)車(chē)市場(chǎng)這一塊要想有什么好的表現(xiàn)，一定是要取得春城汽車(chē)集團(tuán)的支持才行，要不然是不會(huì)有什么突破的。

    畢竟這一個(gè)領(lǐng)域里頭，情況太特別了。

    ……

    有人歡喜有人愁。

    大眾汽車(chē)的人在擔(dān)心自己旗下的車(chē)型慢慢的會(huì)被淘汰出公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的時(shí)候，朱正峰的心情卻是很不錯(cuò)。

    雖然春城大眾的銷量如果受到了影響，實(shí)際上也會(huì)影響春城汽車(chē)集團(tuán)的收益。

    但是春城大眾的銷量增幅的多少，朱正峰并不是那么在意，只要有增長(zhǎng)就行了。

    可南山紅旗那邊就不一樣了。