米穎跟曹陽(yáng)匯報(bào)帝都汽車集團(tuán)收購(gòu)薩博的一部分技術(shù)的時(shí)候，曹陽(yáng)就表達(dá)出來(lái)了自己對(duì)這個(gè)收購(gòu)的不看好。

    現(xiàn)在跟于魚(yú)討論這個(gè)話題，基本的立場(chǎng)自然是不會(huì)變化的。

    品牌這個(gè)東西，可不是那么容易塑造的。

    星辰汽車能夠有今天的成績(jī)，那是曹陽(yáng)不斷努力的結(jié)果。

    從動(dòng)力系統(tǒng)到外觀設(shè)計(jì)，再到營(yíng)銷措施，全方位的努力之下，才有了現(xiàn)在的成績(jī)。

    你帝都汽車集團(tuán)就簡(jiǎn)單的收購(gòu)了薩博的一部分專利技術(shù)，甚至都沒(méi)有把薩博這個(gè)品牌的使用權(quán)買回來(lái)，就想著在這個(gè)基礎(chǔ)上創(chuàng)建一個(gè)“紳寶”品牌，就能讓大家認(rèn)可它是豪華品牌，那不是做夢(mèng)嗎？

    大概率在大部分的消費(fèi)者眼中，“紳寶”將會(huì)是一個(gè)跟奇瑞、吉利、傳祺等差不多級(jí)別的品牌。

    甚至都還有所不如，畢竟你成立的時(shí)間比較晚。

    豪華品牌，還真不是你自己覺(jué)得豪華就行了。

    “那倒也是，要不是帝都汽車收購(gòu)了薩博，我專門(mén)去了解了一下薩博的歷史，還真是對(duì)這個(gè)品牌沒(méi)有什么深刻的印象，更加不會(huì)覺(jué)得它是一個(gè)豪華品牌。”

    “這一次帝都汽車不斷地讓大家發(fā)軟文，估計(jì)也就只能起到一個(gè)提升薩博的知名度的作用，真的要讓大家認(rèn)可紳寶，估計(jì)還是很困難的?！?/br>
    作為汽車之家的總經(jīng)理，面對(duì)一個(gè)有著想要挑戰(zhàn)星辰汽車在國(guó)內(nèi)地位的企業(yè)，肯定是沒(méi)有好感的。

    當(dāng)然了，面對(duì)帝都汽車投過(guò)來(lái)的廣告，于魚(yú)肯定也都是接的。

    畢竟討厭歸討厭，掙錢歸掙錢，這是兩碼事。

    成年人的世界，往往沒(méi)有絕對(duì)的黑色和白色。

    這個(gè)世界是五顏六色的。

    “先不用特別管帝都汽車了，薩博也好，紳寶也好，就那樣?！?/br>
    “我反倒是有點(diǎn)擔(dān)心這一次帝都汽車集團(tuán)的動(dòng)作會(huì)給其他車企刺激，讓更多的車企拿著國(guó)內(nèi)辛辛苦苦掙的錢去海外‘買買買’，那樣子就有點(diǎn)遺憾了?！?/br>
    雖然曹陽(yáng)自己也曾經(jīng)干過(guò)“買買買”的事情，但是南山集團(tuán)買的企業(yè)跟其他一些企業(yè)買的東西，完全就不是一個(gè)檔次的存在。

    不是曹陽(yáng)雙標(biāo)，接下來(lái)的幾年時(shí)間，國(guó)內(nèi)的不少企業(yè)在“買買買”的過(guò)程當(dāng)中，還真是吃了不少的虧。

    “根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》，國(guó)家引導(dǎo)和支持國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)汽車企業(yè)集團(tuán)按照國(guó)際規(guī)則和相關(guān)法律，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與合作，提高自主研發(fā)能力?！?/br>
    “帝都汽車集團(tuán)推進(jìn)薩博技術(shù)的收購(gòu)，并以此為契機(jī)，實(shí)現(xiàn)自主品牌乘用車產(chǎn)品研發(fā)與國(guó)際同步，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平?！?/br>
    “這種做法，我們可能很難去反駁?！?/br>
    于魚(yú)是可以理解曹陽(yáng)的擔(dān)心的。

    國(guó)內(nèi)和國(guó)外的一些法律法規(guī)是不一樣的，面對(duì)收購(gòu)的時(shí)候，需要考慮的東西也挺不一樣。

    但是很多企業(yè)沒(méi)有這方面的經(jīng)驗(yàn)，卻是揮舞著鈔票到處“買買買”，除了讓各國(guó)覺(jué)得華夏人是“人傻錢多”之外，還真是不見(jiàn)得有什么實(shí)實(shí)在在的收獲。

    有的時(shí)候，有些技術(shù)不是你花錢收購(gòu)就能搞定的。

    需要你一步一步的去積累，有了自己的根基之后，收購(gòu)回來(lái)的東西才有進(jìn)一步發(fā)揮的舞臺(tái)。

    要不然的話，出現(xiàn)消化不良的可能性是非常高的。

    “放在十幾年前，薩博的技術(shù)還不錯(cuò)，但近十年管理不善，創(chuàng)新力不強(qiáng)。很多技術(shù)雖然成熟，但相對(duì)落后，與福特、大眾、奔馳、寶馬相比還有比較大的差距?！?/br>
    “帝都汽車是不是真的可以借著這個(gè)機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)與國(guó)際同步，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，那還是兩說(shuō)呢。”

    曹陽(yáng)這種完全不看好帝都汽車的收購(gòu)舉動(dòng)的人，還真不算是很多。

    這個(gè)言論要是出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上，鐵定是要被人噴的。

    畢竟現(xiàn)在的華夏消費(fèi)者，還是非常愿意看到國(guó)內(nèi)的車企從國(guó)際上收購(gòu)一些品牌或者技術(shù)回來(lái)的。

    那樣子顯得華夏的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的也很好。

    當(dāng)然了，不管曹陽(yáng)怎么看，帝都汽車集團(tuán)的動(dòng)作都不會(huì)停下來(lái)。

    而南山集團(tuán)自己的動(dòng)作，自然也不會(huì)停下來(lái)。

    很快的，一個(gè)新的消息，就會(huì)取代帝都汽車收購(gòu)薩博的新聞，成為汽車行業(yè)的新的熱點(diǎn)。

    第566章 露出獠牙，魔都工廠投產(chǎn)

    星辰汽車收購(gòu)捷豹路虎已經(jīng)有一年多的時(shí)間了。

    強(qiáng)勢(shì)的曹陽(yáng)在完成了對(duì)捷豹路虎的收購(gòu)之后，就定下了要把捷豹路虎的研發(fā)中心和生產(chǎn)中心轉(zhuǎn)移到華夏的大計(jì)劃。

    為此，捷豹路虎在魔都專門(mén)修建了一座全新的工廠。

    經(jīng)過(guò)了一年多的施工，這座工廠如今終于要投產(chǎn)了。

    捷豹路虎在華夏的銷量，如今已經(jīng)穩(wěn)定在每個(gè)月一萬(wàn)臺(tái)以上了。

    作為一個(gè)完全依靠進(jìn)口的豪華車品牌，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)是非常耀眼了。

    所以捷豹路虎魔都工廠的修建進(jìn)度就更加受到大家的關(guān)注了。

    “曹總，捷豹路虎的魔都工廠計(jì)劃在12月28日舉辦投產(chǎn)儀式，相關(guān)的準(zhǔn)備工作都已經(jīng)在推進(jìn)之中，到時(shí)候部委、魔都那邊都會(huì)有不少的領(lǐng)導(dǎo)出席，我們的一些供應(yīng)商也會(huì)受邀出席?！?/br>
    “與此同時(shí)，捷豹路虎總部的高管也都會(huì)出席，甚至還會(huì)在魔都召開(kāi)2009年的董事會(huì)。”

    “我們是不是提前兩天過(guò)去，把投產(chǎn)儀式的流程也給彩排一下？”

    米穎熟練的安排著曹陽(yáng)的各項(xiàng)工作。

    作為一個(gè)合格的秘書(shū)，可不是單純的協(xié)調(diào)會(huì)議，整理資料那么簡(jiǎn)單。

    與其說(shuō)是秘書(shū)，米穎的角色更像是總經(jīng)理助理。

    當(dāng)然了，她本身?yè)?dān)任著南山集團(tuán)總經(jīng)辦主任的位置，在南山集團(tuán)內(nèi)部就算是高管了。

    甚至一般的高管，在米穎面前都是客客氣氣的。

    可沒(méi)有幾個(gè)人敢倚老賣老。

    “彩排就不用了，既然是捷豹路虎的工廠，到時(shí)候讓捷豹路虎的人去登臺(tái)就行了?！?/br>
    “到時(shí)候如何針對(duì)國(guó)產(chǎn)的捷豹路虎和進(jìn)口的捷豹路虎進(jìn)行銷售方案的區(qū)分，如何讓捷豹路虎在華夏的銷量盡快的突破20萬(wàn)輛，是我比較感興趣的?！?/br>
    曹陽(yáng)不是那么在意虛頭巴腦的儀式的人。

    他要的是全面掌控捷豹路虎，到時(shí)候不用自己出面，捷豹路虎也能按照自己想要的方向來(lái)發(fā)展，那才是有意義的事情。

    至于一個(gè)下線儀式的發(fā)言順序之類的，完全就是無(wú)關(guān)緊要的事情。

    “那我跟曾部長(zhǎng)溝通一下，也跟捷豹路虎華夏的潘總說(shuō)一下，到時(shí)候安排一個(gè)專項(xiàng)的會(huì)議進(jìn)行說(shuō)明?！?/br>
    老板想聽(tīng)什么，下面的人自然就要盡快的匯報(bào)什么。

    老板重視的事情，才是最重要的事情。

    這個(gè)道理，米穎還是非常清楚的。

    而就在曹陽(yáng)認(rèn)真的在公司內(nèi)部討論著捷豹路虎下一步的行動(dòng)的時(shí)候，各路媒體也都收到了捷豹路虎魔都工廠投產(chǎn)儀式及新車下線儀式活動(dòng)的邀請(qǐng)函。

    作為國(guó)內(nèi)最為特別的一個(gè)豪華品牌，捷豹路虎的新工廠自然是受到了許多人的關(guān)注。

    特別是伴隨著新工廠的修建，旁邊規(guī)模龐大的亞洲研發(fā)中心也正式的落成。

    今后捷豹路虎的新車型，將會(huì)不斷的轉(zhuǎn)移到亞洲研發(fā)中心進(jìn)行開(kāi)發(fā)。

    哪怕是華夏汽車行業(yè)今年的動(dòng)作比較多，動(dòng)作比較大，捷豹路虎的魔都工廠和研發(fā)中心的落成，都算是一件大事了。

    所以各路媒體自然都是很積極的參與其中。

    在白云機(jī)場(chǎng)飛往浦東機(jī)場(chǎng)的航班上，林佳燕和方大文也在南航高端經(jīng)濟(jì)艙里頭交流著接下來(lái)的安排。

    “方主編，我覺(jué)得這一次得想辦法讓曹總接受我們的專訪，要不然文章要寫(xiě)出新意出來(lái)，恐怕也是很有難度。”

    “特別是這一次捷豹路虎應(yīng)該是邀請(qǐng)了華夏所有的主流汽車媒體，還有一些魔都的官方媒體?！?/br>
    “這種情況下，我們想要脫穎而出，就一定要有點(diǎn)不一樣的東西放出來(lái)?！?/br>
    “按照我對(duì)曹總的了解，他應(yīng)該是非常重視捷豹路虎在華夏的發(fā)展?！?/br>
    “只要我們抓住這一個(gè)重點(diǎn)，表明我們?cè)敢夥e極配合相關(guān)的宣傳的意思，應(yīng)該還是有可能獲得采訪機(jī)會(huì)的?！?/br>
    南山集團(tuán)自己就有汽車之家這樣子的宣傳平臺(tái)，像是曹陽(yáng)的專訪，肯定是要把機(jī)會(huì)給到汽車之家的。

    所以網(wǎng)易汽車頻道幾乎是一年都找不到一次機(jī)會(huì)來(lái)采訪曹陽(yáng)。

    偏偏曹陽(yáng)在華夏汽車行業(yè)，又是一個(gè)沒(méi)有辦法忽視的存在。

    林佳燕是非常想要給他做一個(gè)專訪。

    看看曹陽(yáng)能說(shuō)出一些什么石破天驚的內(nèi)容出來(lái)，給網(wǎng)易汽車吸引一波流量出來(lái)。

    “可以嘗試一下，按照我打聽(tīng)到的消息，這一次的投產(chǎn)儀式應(yīng)該是沒(méi)有曹總的發(fā)言安排的。”

    “那么通過(guò)一個(gè)專訪，把曹總的聲音傳遞出去應(yīng)該是符合對(duì)方的想法的?！?/br>
    方大文想了想，覺(jué)得林佳燕的這個(gè)計(jì)劃應(yīng)該還是有實(shí)現(xiàn)的可能性。

    而得到了自家主編的肯定，林佳燕也是開(kāi)始考慮到時(shí)候應(yīng)該提什么問(wèn)題。

    “這個(gè)月帝都汽車收購(gòu)了薩博，并且發(fā)布了自己的高端品牌‘紳寶’，星辰汽車和捷豹路虎現(xiàn)在都是屬于華夏的豪華品牌，從某種意義上來(lái)說(shuō)，紳寶也是它們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?！?/br>
    “我覺(jué)得到時(shí)候可以蹭一下熱點(diǎn)，把這個(gè)話題作為切入點(diǎn)?！?/br>
    對(duì)于林佳燕的這個(gè)方案，方大文倒是沒(méi)有什么疑問(wèn)。

    不過(guò)他也提醒了一嘴，道：“大家對(duì)捷豹路虎今后準(zhǔn)備國(guó)產(chǎn)化的車型應(yīng)該很感興趣，你可以多問(wèn)一下這方面的問(wèn)題?！?/br>
    “另外，今后捷豹路虎和星辰汽車的關(guān)系和定位，應(yīng)該也是許多人感興趣的，看看曹總愿不愿意跟我們聊一聊?！?/br>
    方大文將自己比較在意的幾個(gè)問(wèn)題跟林佳燕聊了聊。

    而就在一大幫人都很是關(guān)注明天的捷豹路虎魔都工廠投產(chǎn)儀式的時(shí)候，羊城那邊劉天武的心情就比較復(fù)雜的。

    “捷豹路虎今年在華夏的銷量可以超過(guò)10萬(wàn)輛？”

    “是的，預(yù)計(jì)超過(guò)10萬(wàn)輛是沒(méi)有問(wèn)題的?！?/br>
    羅毅小心翼翼的回答著，他自然也是能夠猜到自家領(lǐng)導(dǎo)心情不好的原因。

    按照捷豹路虎的各款車型的銷售價(jià)格，哪怕是國(guó)產(chǎn)化之后，平均每輛車的售價(jià)肯定也是去到50萬(wàn)人民幣以上。

    一年十萬(wàn)輛的話，那就是500億人民幣的營(yíng)業(yè)額。