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重生99做汽車(chē)巨頭 第905節(jié)

    當(dāng)初魔都通用修建工廠的時(shí)候,九成以上的設(shè)備都是從海外進(jìn)口的,成本一點(diǎn)都不低。

    現(xiàn)在要是新工廠能夠使用國(guó)產(chǎn)設(shè)備,在性能提升的情況下,成本還能減少,他自然也是愿意在背后推動(dòng)一把的。

    除了曹陽(yáng)會(huì)給身邊的人介紹捷豹路虎魔都工廠的設(shè)備情況,潘江輝這個(gè)總經(jīng)理在帶著大家參觀的時(shí)候,也是重點(diǎn)介紹了各種設(shè)備工藝的先進(jìn)性,讓大家對(duì)相關(guān)的內(nèi)容有了更加深刻的了解。

    當(dāng)天下午開(kāi)始,各路媒體的報(bào)道就開(kāi)始發(fā)力了。

    哪怕是不算捷豹路虎提供的軟文,各個(gè)媒體自己寫(xiě)出來(lái)的文章,也吸引了不小的熱度。

    畢竟捷豹路虎今年在華夏的銷(xiāo)量能夠做到10萬(wàn)輛以上,在消費(fèi)者那邊還是有一定影響力的。

    更加不用說(shuō)捷豹路虎跟汽車(chē)之家、微博都是南山集團(tuán)的下屬企業(yè),相關(guān)的宣傳配合度自然就更高了。

    而捷豹路虎魔都工廠投產(chǎn)的消息傳開(kāi)之后,其他車(chē)企自然也是非常的關(guān)注。

    奔馳、寶馬、奧迪如今都已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了。

    這個(gè)時(shí)候,輪到保時(shí)捷糾結(jié)了!

    “梅博納,你覺(jué)得有沒(méi)有必要在華夏修建工廠,將卡宴進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化?”

    馬赫特是大眾汽車(chē)收購(gòu)了保時(shí)捷之后才擔(dān)任保時(shí)捷總裁的。

    下面的人自然會(huì)情不自禁的就拿他跟之前的魏德金進(jìn)行對(duì)比。

    所以馬赫特也是很希望做出一點(diǎn)成績(jī)出來(lái)的。

    寶馬汽車(chē)要在華夏修建新工廠了,捷豹路虎在華夏的工廠現(xiàn)在也投產(chǎn)了。

    保時(shí)捷應(yīng)該怎么辦?

    這是馬赫特需要思考的問(wèn)題。

    “我覺(jué)得暫時(shí)可能還需要再觀望一段時(shí)間?!?/br>
    “對(duì)于保時(shí)捷來(lái)說(shuō),在華夏進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn),不一定就是好事?!?/br>
    梅博納的話一出口,馬赫特就愣了一下。

    這是什么意思?

    國(guó)產(chǎn)化了還不一定是好事?

    仿佛感受到了馬赫特的疑問(wèn),梅博納接著說(shuō)道:“對(duì)于華夏的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē)型,有一個(gè)很強(qiáng)的面子屬性在里頭。”

    “按照現(xiàn)在華夏消費(fèi)者的觀點(diǎn),進(jìn)口車(chē)的豪華屬性是要高于國(guó)產(chǎn)車(chē)的?!?/br>
    “我們要是把卡宴國(guó)產(chǎn)了,到時(shí)候掙的錢(qián)不見(jiàn)得有現(xiàn)在的多?!?/br>
    “并且對(duì)于銷(xiāo)量來(lái)說(shuō),也不見(jiàn)得就有特別大的貢獻(xiàn)?!?/br>
    “畢竟星辰汽車(chē)、捷豹路虎、奔馳、寶馬和奧迪都已經(jīng)在華夏完成了初步的布局,我們想要破局,難度還是比較高的。”

    梅博納不緩不急的在那里發(fā)表著自己的見(jiàn)解,思路倒是非常的清晰。

    對(duì)于華夏的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),有時(shí)候選擇保時(shí)捷,圖的就是人家的格調(diào),人家的價(jià)格。

    真要是把售價(jià)搞的很低,也許銷(xiāo)量反而不見(jiàn)得就好了。

    當(dāng)然了,你要是能夠打個(gè)三折,那不用說(shuō),肯定是要爆了!

    “國(guó)產(chǎn)之后,銷(xiāo)量肯定會(huì)上漲的吧?”

    馬赫特有點(diǎn)不是很理解梅博納說(shuō)的思路,那話里面仿佛有一些難以理解的地方。

    “是的,國(guó)產(chǎn)化之后銷(xiāo)量八成是會(huì)上漲,但是售價(jià)肯定也會(huì)降低。”

    “在華夏消費(fèi)者的眼中,國(guó)產(chǎn)車(chē)的面子感是比不上進(jìn)口車(chē)的,并且國(guó)產(chǎn)之后他們對(duì)于降價(jià)的預(yù)期幅度也是比較大的?!?/br>
    “這種情況下,最終增加的銷(xiāo)量會(huì)有多少,能多掙多少錢(qián),是一個(gè)未知數(shù)?!?/br>
    “最關(guān)鍵的是我們現(xiàn)在在華夏的銷(xiāo)量,無(wú)法支撐修建一個(gè)新工廠?!?/br>
    很顯然,梅博納現(xiàn)階段是反對(duì)在華夏修建工廠的。

    在他看來(lái),出口車(chē)型到華夏市場(chǎng)銷(xiāo)售就可以了。

    沒(méi)有必要那么的折騰。

    “如果繼續(xù)這樣子下去的話,那么我們不僅跟奔馳、寶馬和奧迪在華夏的銷(xiāo)量差距會(huì)變大,今后跟捷豹路虎的銷(xiāo)量差距也會(huì)變得非常巨大。”

    “到時(shí)候董事會(huì)也許會(huì)對(duì)我們的表現(xiàn)不滿意的。”

    馬赫特這么一說(shuō),梅博納倒是不知道怎么反駁了。

    不過(guò),對(duì)于保時(shí)捷來(lái)說(shuō),要確定是否在華夏修建工廠,顯然不是一天兩天就能敲定下來(lái)的事情。

    但是至少這個(gè)話題,已經(jīng)在內(nèi)部正式的被提出來(lái)了。

    第567章 大清洗,屬于曹陽(yáng)的捷豹路虎

    捷豹路虎魔都工廠的投產(chǎn)儀式結(jié)束之后,當(dāng)天晚上自然也是舉辦了盛大的宴席來(lái)招待各路媒體和一些嘉賓。

    這個(gè)時(shí)候?qū)τ诔猿院群鹊南拗七€沒(méi)有那么多,所以晚宴舉辦的很是熱鬧。

    魔都市和區(qū)相關(guān)的人員都有不少人出席了。

    大家對(duì)于捷豹路虎魔都工廠也是充滿了期待。

    當(dāng)初劉天武會(huì)去計(jì)算的gdp數(shù)據(jù),他們自然也是會(huì)去算的。

    魔都也是2006年才第一次gdp突破1萬(wàn)億,去年也就才一萬(wàn)四千多億人民幣。

    上千億的gdp增幅,絕對(duì)是一個(gè)非常值得各級(jí)部門(mén)期待的數(shù)據(jù)了。

    所以在捷豹路虎工廠修建的過(guò)程當(dāng)中,魔都這邊的配合度也是非常的高,可謂是一路綠燈。

    而就在大家都在關(guān)注著捷豹路虎魔都工廠正式投產(chǎn)的新聞的時(shí)候,曹陽(yáng)和捷豹路虎的一眾高層卻是在新修建的辦公大樓里頭,正式召開(kāi)了捷豹路虎2009年董事會(huì)。

    一些從來(lái)沒(méi)有來(lái)過(guò)華夏的高官,這兩天也算是充分的見(jiàn)識(shí)到了魔都的繁華和華夏的巨大變化。

    對(duì)于今后公司把一部分的重心轉(zhuǎn)移到魔都的決定,抵抗心不是那么的強(qiáng)。

    但是肯定也還有一些人是不支持捷豹路虎今后把重心全部放在華夏的。

    “華夏市場(chǎng)現(xiàn)在是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),在這里修建一座工廠是符合公司的整體利益的,所以大家都支持這個(gè)做法,最終才有了現(xiàn)在的漂亮工廠。”

    “但是公司的研發(fā)工作一直都是放在英吉利,適當(dāng)?shù)膶⒁徊糠至慨a(chǎn)工藝改善相關(guān)的工作放在華夏,也是可以接受的?!?/br>
    “但是要將今后的新車(chē)型研發(fā)工作都放在魔都的研發(fā)中心,我覺(jué)得是不合適的。”

    作為捷豹路虎董事會(huì)里頭碩果僅存的幾個(gè)本地派,在這一次的董事會(huì)上聽(tīng)到總裁瑪?shù)氯侍嶙h將捷豹路虎的研發(fā)中心遷移到魔都,只在英吉利保持一小部分車(chē)型的研發(fā)功能。

    這自然是觸摸到了本地派的底線。

    一直以來(lái),許多外企都只是把華夏的工廠當(dāng)成是銷(xiāo)售市場(chǎng),不想要把研發(fā)工作放在這里。

    甚至是到了2023年,許多零部件巨頭在華夏的工廠,也都是沒(méi)有研發(fā)功能的。

    東瀛系的零部件企業(yè),在這方面做的是最為明顯。

    仿佛把研發(fā)功能放在華夏之后,自己的技術(shù)就會(huì)立馬被華夏人學(xué)走。

    這一點(diǎn),曹陽(yáng)自然是不允許捷豹路虎也這樣子做的。

    掏空捷豹路虎,全部轉(zhuǎn)移到華夏,讓它真正的成為南山集團(tuán)下屬的一家企業(yè),這就是曹陽(yáng)想要做的事情。

    如今第一步已經(jīng)完成了,捷豹路虎的全球總裁、研發(fā)總監(jiān)都算是南山集團(tuán)的人。

    但是這樣子肯定還是不夠的。

    有道是非我族類(lèi),其心必異。

    曹陽(yáng)將來(lái)肯定是希望有更多的華夏人進(jìn)入到捷豹路虎的管理團(tuán)隊(duì)。

    目前只是曹陽(yáng)自己和潘江輝進(jìn)入了捷豹路虎的董事會(huì),這肯定是不夠的。

    所以這一次召開(kāi)董事會(huì),曹陽(yáng)決定來(lái)一個(gè)大清洗,把所有跟自己不是一條心的董事,都清除出去。

    然后在逐步的把高管團(tuán)隊(duì)都換成聽(tīng)指揮的人物。

    對(duì)于曹陽(yáng)來(lái)說(shuō),這個(gè)時(shí)候忠心比能力更加重要。

    或者說(shuō)聽(tīng)命于自己的高管,才是優(yōu)先提拔的高管。

    要不然的話,能力越強(qiáng),對(duì)南山集團(tuán)的危害反而是越大。

    所以這一次他在董事會(huì)上提出了很是激進(jìn)的方案,要不今后主要的新車(chē)型的研發(fā)工作都放到華夏來(lái)。

    這比之前放出來(lái)的風(fēng)聲還要夸張了很多。

    所以立馬就有人跳出來(lái)反對(duì)。

    “華夏這邊的汽車(chē)市場(chǎng)將來(lái)有望超過(guò)2000萬(wàn)輛,捷豹路虎在華夏的銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛也是指日可待,將來(lái)很可能捷豹路虎一半的銷(xiāo)量都得依靠華夏市場(chǎng)。”

    “這種情況下,我們開(kāi)發(fā)的新車(chē)型必須充分的考慮到華夏消費(fèi)者的需要才行?!?/br>
    “而沒(méi)有任何一種方案是比直接把研發(fā)工作放在華夏來(lái)的更加直接,更好的了解消費(fèi)者的愛(ài)好?!?/br>
    “捷豹路虎最近十年的命運(yùn),我相信大家都是很清楚的?!?/br>
    “正是因?yàn)橛兄@樣那樣的問(wèn)題,所以才會(huì)被股東不斷的賣(mài)來(lái)賣(mài)去。”

    “到了今年,才算是實(shí)現(xiàn)了盈利?!?/br>
    “我們必須珍惜這次的機(jī)會(huì),借著這個(gè)機(jī)會(huì)讓捷豹路虎重新騰飛?!?/br>
    跟人吵架的事情,自然不用曹陽(yáng)親自上。

    潘江輝這個(gè)華夏總經(jīng)理,聽(tīng)到了對(duì)方的反對(duì)聲之后,立馬就站出來(lái)反駁。

    而他的這個(gè)反駁,自然也是吸引了其他幾個(gè)本土派站出來(lái)發(fā)聲。

    好好的一個(gè)董事會(huì),倒是變成了辯論會(huì)。

    “捷豹路虎之所以能有今天的成績(jī),就是因?yàn)樗猩詈竦挠惡廊A基因,如果把大部分的研發(fā)工作都放在華夏,到時(shí)候這個(gè)豪華屬性就會(huì)慢慢的消失,這對(duì)捷豹路虎的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)說(shuō),是非常不利的?!?/br>
    “并且,目前的研發(fā)人員基本上都是土生土長(zhǎng)的英吉利人,很多人都不愿意離開(kāi)本土?!?/br>
    “將來(lái)放在華夏研發(fā)的新車(chē)型,肯定會(huì)碰到各種問(wèn)題,沒(méi)有必要那么快就做這樣的嘗試?!?/br>
    不得不說(shuō),這個(gè)觀點(diǎn)也不是一丁點(diǎn)道理都沒(méi)有。