第661章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)，先從簡(jiǎn)單的開(kāi)始

    雙尾蝎無(wú)人機(jī)是燒油的，并不是使用鋰電池驅(qū)動(dòng)。

    事實(shí)上，大部分的大型無(wú)人機(jī)，都不是用電池的。

    只有小型無(wú)人機(jī)才會(huì)用鋰電池作為動(dòng)力。

    那么雙尾蝎無(wú)人機(jī)的動(dòng)力，到底是從哪里來(lái)？

    那自然是機(jī)身上安裝的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

    這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，不是大家耳熟能詳?shù)膰姎獍l(fā)動(dòng)機(jī)。

    雙尾蝎無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)三葉螺旋槳。

    這樣的優(yōu)點(diǎn)就是可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下，大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，同時(shí)還可以減少產(chǎn)生的廢氣降低紅外熱源信號(hào)，同時(shí)增加可靠性。

    在一臺(tái)或兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的時(shí)候保證不會(huì)立刻掉落高度。

    發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)是南山集團(tuán)的拳頭產(chǎn)品。

    星辰汽車(chē)能夠那么快的在豪華汽車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，南山發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是功不可沒(méi)的。

    甚至華夏自主品牌能夠快速崛起，也是跟南山發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的關(guān)系。

    所以哪怕是電動(dòng)車(chē)會(huì)成為未來(lái)的趨勢(shì)，南山發(fā)動(dòng)機(jī)還是很受曹陽(yáng)重視的。

    一方面，還有大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需要繼續(xù)研發(fā)，這種產(chǎn)品可以在重卡等許多場(chǎng)合使用。

    另外一方面，就是將來(lái)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，以及無(wú)人機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品，也都是需要南山發(fā)動(dòng)機(jī)出力。

    像是現(xiàn)在雙尾蝎無(wú)人機(jī)上使用的渦輪增壓活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，就是南山發(fā)動(dòng)機(jī)在航空航天上的一個(gè)大膽嘗試。

    直接搞噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)南山發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)跨度太大，難度太高，短時(shí)間內(nèi)曹陽(yáng)沒(méi)有打算把焦點(diǎn)放在這里。

    但是適合無(wú)人機(jī)使用的傳統(tǒng)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，它的工作原理跟汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是非常相似的。

    充分的利用南山發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在的技術(shù)，還是大有可為的。

    這不，雙尾蝎無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)，就給了大家一個(gè)驚喜。

    “曹總，自二戰(zhàn)結(jié)束開(kāi)始，傳統(tǒng)的活塞式戰(zhàn)斗機(jī)就已經(jīng)走進(jìn)了窮途末路。”

    “面對(duì)日新月異的噴氣式飛機(jī)，活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的性能提升已經(jīng)到了極限?！?/br>
    “因?yàn)閺?0年代開(kāi)始，它們先后從空軍、海軍乃至各國(guó)的陸戰(zhàn)隊(duì)的主力機(jī)群中消失?！?/br>
    “尤其是在美利堅(jiān)的a1和英吉利的龍式退役后，任何使用活塞戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行的戰(zhàn)斗，都會(huì)被貼上落后標(biāo)簽?！?/br>
    “然而，關(guān)于活塞式戰(zhàn)機(jī)的廣泛用處，一直以來(lái)都還有很大爭(zhēng)議?！?/br>
    “使用活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)如果能兼任很多低強(qiáng)度作戰(zhàn)任務(wù)，就可以讓很多國(guó)家省去一大筆錢(qián)?！?/br>
    “畢竟，活塞式飛機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)和使用消耗，都遠(yuǎn)低于噴氣式飛機(jī)。”

    “其性能又強(qiáng)于絕大部分攻擊直升機(jī)?！?/br>
    “對(duì)于不愿意耗費(fèi)太多國(guó)防投入的買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，這樣的飛機(jī)簡(jiǎn)直讓他們愛(ài)不釋手?！?/br>
    “除此之外，一些私人飛機(jī)也還在使用活塞式飛機(jī)。”

    “如果能夠生產(chǎn)一架售價(jià)在100萬(wàn)美元左右的小型私人飛機(jī)，那么我們研發(fā)的活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有更多的應(yīng)用場(chǎng)景?！?/br>
    南山發(fā)動(dòng)機(jī)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在只有最簡(jiǎn)單的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。

    不過(guò)雙尾蝎無(wú)人機(jī)對(duì)它的需求，終歸是有限的。

    所以就需要考慮更多的使用機(jī)會(huì)了。

    輕型的戰(zhàn)斗機(jī)等對(duì)速度要求沒(méi)有那么高的飛機(jī)，都是有一定市場(chǎng)的。

    而更讓程濤看好的是國(guó)外的私人飛機(jī)市場(chǎng)。

    南山集團(tuán)有先進(jìn)的碳纖維技術(shù)，航電系統(tǒng)也開(kāi)始涉及了。

    到時(shí)候自己生產(chǎn)一架小型私人飛機(jī)，成本其實(shí)可以控制在比較低的水平。

    假以時(shí)日，這也可以讓南山集團(tuán)在航空航天領(lǐng)域有一定的影響力。

    將來(lái)直接造火箭和衛(wèi)星的時(shí)候，大家也不會(huì)覺(jué)得那么奇怪。

    “這個(gè)市場(chǎng)你覺(jué)得好，那么一定是有其他的航空公司已經(jīng)涉及了吧？”

    曹陽(yáng)覺(jué)得程濤能夠想到的東西，其他人肯定也是已經(jīng)想到了。

    不可能這么好的事情留給南山集團(tuán)。

    “確實(shí)如此，私人飛機(jī)就不說(shuō)了，很多公司都有生產(chǎn)?！?/br>
    “就是裝備活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)，也是有公司在生產(chǎn)?！?/br>
    “像是巨嘴鳥(niǎo)戰(zhàn)斗機(jī)，就在很多國(guó)家都有裝備?！?/br>
    “我覺(jué)得到時(shí)候我們可以跟國(guó)內(nèi)的一些飛機(jī)公司合作，我們提供便宜的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，他們來(lái)生產(chǎn)。”

    程濤很清楚曹陽(yáng)對(duì)南山集團(tuán)的定位。

    南山發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的產(chǎn)品，全部都是“民用”的。

    所以直接生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)，肯定是不屬于南山集團(tuán)考慮的事情。

    但是生產(chǎn)可以用在戰(zhàn)斗機(jī)上，也可以用在巡邏機(jī)等飛機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)，那就沒(méi)有問(wèn)題了。

    至于私人飛機(jī)，那完全可以直接生產(chǎn)，沒(méi)有什么壓力。

    “單單一個(gè)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)揮不出我們的競(jìng)爭(zhēng)力?！?/br>
    “噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)我們先不搞的話，渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以搞的吧？”

    “到時(shí)候不管是生產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)，還是其他中低速的飛機(jī)，都能用上它?！?/br>
    曹陽(yáng)這么一說(shuō)，程濤立馬就接著說(shuō)道：“渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理其實(shí)跟渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)是差不多的?！?/br>
    “如果我們能夠在渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)方面有突破，將來(lái)在渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)方面也容易取得突破。”

    南山發(fā)動(dòng)機(jī)給雙尾蝎無(wú)人機(jī)供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)，所以程濤也是對(duì)全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)做了一番了解。

    像是美利堅(jiān)那邊的捕食者無(wú)人機(jī)，用的是渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)。

    活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)有天然的缺陷，功重比遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如渦軸式發(fā)動(dòng)機(jī)。

    “雙尾蝎”采用兩臺(tái)活塞機(jī)，用3200公斤的最大起飛重量，達(dá)到了1500公斤的載荷能力，但飛行速度只能達(dá)到每小時(shí)300公里。

    而美利堅(jiān)的捕食者無(wú)人機(jī)只采用了一臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，就達(dá)到了4700多公斤的最大起飛重量，和1760多公斤的外掛能力，飛行速度還超過(guò)每小時(shí)480公里。

    如果南山發(fā)動(dòng)機(jī)的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)能夠取得突破，大量應(yīng)用在各種無(wú)人機(jī)型號(hào)上，那么“雙尾蝎”還可以獲得性能上的改進(jìn)。

    比如說(shuō)，把兩臺(tái)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)改為兩臺(tái)渦槳，略微改動(dòng)機(jī)身設(shè)計(jì)，就能大幅度提升載荷能力與飛行速度。

    到時(shí)候它甚至可以攜帶大型導(dǎo)彈，飛往遠(yuǎn)海執(zhí)行任務(wù)。

    這個(gè)意義就很不一樣了。

    所以曹陽(yáng)才會(huì)提到渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。

    至于難度很高，各種先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)都在使用的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，那就算了。

    門(mén)檻太高，南山發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)還是不要涉及。

    能夠從無(wú)人機(jī)等非常規(guī)的領(lǐng)域取得一些非常大的突破，南山集團(tuán)做的貢獻(xiàn)就已經(jīng)足夠多了。

    畢竟，無(wú)人機(jī)在今后的用途，會(huì)超出大家的想象。

    看起來(lái)沒(méi)有那么先進(jìn)的東西，如果數(shù)量足夠多，還能隱身，到時(shí)候會(huì)起到意想不到的效果。

    而南山發(fā)動(dòng)機(jī)要搞渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定是需要從外面招募一些專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員才行的。

    要不然哪怕是曹陽(yáng)可以拿出一些非常先進(jìn)的技術(shù)出來(lái)，也完全說(shuō)不清啊。

    南山發(fā)動(dòng)機(jī)有龐大的工程師團(tuán)隊(duì)，到時(shí)候招募一批專(zhuān)業(yè)的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)工程師，跟原本的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)團(tuán)隊(duì)糅合起來(lái)，應(yīng)該可以起到讓人期待的效果。

    不過(guò)，南山發(fā)動(dòng)機(jī)要招募渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的工程師的招聘信息一公布，立馬就引起了不少人的關(guān)注。

    首先就是美利堅(jiān)那邊幾家生產(chǎn)無(wú)人機(jī)的廠家，注意到了這個(gè)消息。

    由于雙尾蝎無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)，南山集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)入到了不少有心人的視線。

    不管是生產(chǎn)捕食者無(wú)人機(jī)的通用原子公司，還是生產(chǎn)全球鷹無(wú)人機(jī)的諾斯洛普·格魯門(mén)，都有人專(zhuān)門(mén)盯著南山碳纖維、南山機(jī)器人、南山發(fā)動(dòng)機(jī)等公司的一舉一動(dòng)。

    “普林特，華夏的雙尾蝎無(wú)人機(jī)現(xiàn)在用的發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說(shuō)是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，我看它們正在招募渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)人員?！?/br>
    “到時(shí)候這款無(wú)人機(jī)要是搭載了渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，那么性能立馬就可以超過(guò)你們的捕食者?！?/br>
    “這個(gè)情況，我覺(jué)得需要引起重視才行?！?/br>
    凱夫拉作為諾斯洛普·格魯門(mén)的副總裁，現(xiàn)在可以說(shuō)是視雙尾蝎無(wú)人機(jī)為眼中釘。

    越是得到的消息變多，他對(duì)雙尾蝎無(wú)人機(jī)的忌憚之情就越是濃厚。

    將來(lái)要是華夏那邊放松雙尾蝎無(wú)人機(jī)的出口業(yè)務(wù)，那么肯定會(huì)有很多國(guó)家感興趣。

    那可是會(huì)直接影響全球鷹無(wú)人機(jī)的生意。

    斷人錢(qián)財(cái)，如殺人父母。

    可想而知，凱夫拉現(xiàn)在是有多么的討厭雙尾蝎無(wú)人機(jī)了。

    “根據(jù)我們打聽(tīng)到的消息，雙尾蝎無(wú)人機(jī)的性能，現(xiàn)在就已經(jīng)比你們的全球鷹還要先進(jìn)了?！?/br>
    “這對(duì)我們美利堅(jiān)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一個(gè)壞消息?！?/br>
    “如今他們要招募渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的工程師，我們是不是一起安排一些商業(yè)間諜進(jìn)去，看看能不能把握對(duì)方的進(jìn)展？”

    普林特作為通用原子公司的總裁，那可是比凱夫拉更加在意無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的變化。

    對(duì)于諾斯洛普·格魯門(mén)來(lái)說(shuō)，全球鷹無(wú)人機(jī)只是一個(gè)無(wú)足輕重的產(chǎn)品。

    人家可是世界上最大的雷達(dá)制造商和最大的海軍船只制造商。

    其最著名的產(chǎn)品有許多，包括b－2隱形轟炸機(jī)，rq－4全球鷹無(wú)人機(jī)，和f－14雄貓戰(zhàn)斗機(jī)。

    還有e－8c預(yù)警機(jī)，t－38教練機(jī)，ea－6b徘徊者電子戰(zhàn)機(jī)，e－2c預(yù)警機(jī)等。