畢竟，這基本上就是星辰汽車在越野車上的入門級車型了。

    如果直接干到100萬以上的話，那么對于銷量提升來說肯定是不利的。

    曹陽希望星辰汽車走高端路線，但是銷量他也想要。

    所以就需要綜合權(quán)衡一下，走類似于前世保時捷的道路。

    六七十萬的車要生產(chǎn)，一兩百萬的車也要生產(chǎn)。

    而不是全部都曲高和寡，那反而掙不到大錢。

    “與此同時，g7還采用了全新的自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)，無論在公路還是越野環(huán)境下，都能保證最佳的駕駛體驗。”

    曹陽介紹了這些之后，輪到賴平開始介紹g7的內(nèi)飾。

    “大家可以來看，進(jìn)入道車內(nèi)之后，g7的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格與銀河如出一轍，高貴而奢華?！?/br>
    伴隨著賴平的介紹，屏幕上同時投影了內(nèi)飾的相關(guān)圖片。

    “我們的g7車內(nèi)以黑色為主調(diào)，副駕駛區(qū)域有一塊鋼琴烤漆區(qū)域，而在中控上沿突出的區(qū)域則用黃色進(jìn)行點綴，為車內(nèi)增添了一絲活潑的氛圍。”

    “真皮方向盤手感一流，支持上下以及前后調(diào)節(jié)，駕駛時可以提供很好的握感?！?/br>
    “前方是全液晶儀表屏，科技感十足，完全沒有傳統(tǒng)越野車的死板感覺。”

    “抬頭往上看，車頂區(qū)域有可開啟全景天窗，晚上可以打開星空頂，這種浪漫的設(shè)計風(fēng)格也是g系列所獨有的?！?/br>
    “空間方面，g7的表現(xiàn)堪稱出色。”

    “尤其是后排座位，從材質(zhì)選用到打造工藝，再到乘坐空間，都絕對碾壓同級。”

    “天窗尺寸巨大，使得內(nèi)部空間優(yōu)越感變得更強(qiáng)……”

    伴隨著賴平的介紹，g7的內(nèi)飾一點點的出現(xiàn)在大家的眼前。

    星辰汽車好久沒有動靜，但是一出手就是王炸。

    第678章 越野車的天花板，繼續(xù)引領(lǐng)潮流

    【以泰然自若之態(tài)馭歷萬境，于自信從容之中盡顯奢華?！?/br>
    【作為星辰汽車首部越野車型，g7不懼險峻叢生的自然環(huán)境，從容之間力挽狂瀾，舉重若輕。萬鈞之力深藏于內(nèi)，澎湃之勢縱情于行；無懼嚴(yán)酷氣候，征服險峻地形?！?/br>
    【戰(zhàn)神一般的威嚴(yán)氣勢，展現(xiàn)出力度與力量之美！】

    【g7的座椅支持靠背、前后以及腿托電動調(diào)節(jié)，而通風(fēng)／加熱／按摩等功能也一應(yīng)俱全，加之中央扶手、前排小桌板、星空頂、豪華音響系統(tǒng)以及電吸門的加持，乘坐尊貴感不言而喻?！?/br>
    ……

    就在g7發(fā)布會正式開始的時候，星辰汽車的官微、南山集團(tuán)的官微以及其他關(guān)聯(lián)企業(yè)的官微，也都紛紛的發(fā)表了相關(guān)的評論和配圖。

    而汽車之家那邊也是把之前已經(jīng)準(zhǔn)備好的文章給發(fā)布了出來。

    【星辰汽車g7官圖，皇冠上最耀眼的鉆石】

    “方主編，汽車之家的動作真的快啊?！?/br>
    “這顯然是早就準(zhǔn)備好了相關(guān)的稿子了?！?/br>
    林佳燕的honor 2上就裝有汽車之家的app，所以可以及時的瀏覽上面的動態(tài)。

    在她還在忙著纂寫相關(guān)的快評的時候，就看到手機(jī)上汽車之家已經(jīng)有了g7相關(guān)的新聞了。

    這個速度肯定不是其他媒體能夠比得上的。

    畢竟g7的發(fā)布會正在進(jìn)行，官圖都還沒有發(fā)給各路媒體呢。

    現(xiàn)在依靠大家自己拍攝的圖片，雖然也可以以文圖直播的方式發(fā)布相關(guān)的信息，但是相對完整的文章卻是需要一定時間的。

    “沒辦法，誰讓汽車之家是星辰汽車的御用傳媒呢？”

    “人家那是真的親兄弟，我們?nèi)绾闻Χ际潜炔簧系摹！?/br>
    方大文倒是看的比較透徹。

    星辰汽車的新聞，其他媒體想要跟汽車之家比速度，那是肯定比不過的。

    人家在發(fā)布會沒有召開之前就拿到了官圖，你怎么比？

    手速再快也沒有用。

    “算了，我趕緊寫一篇文章出來，要不然熱度都被其他人給搶走了?！?/br>
    林佳燕沒有時間跟方大文聊天。

    臺上曹陽和賴平還在輪番說話，其他媒體都在快速的記錄著，林佳燕自然也不甘落后。

    ……

    “越野車居然能夠設(shè)計成這個樣子，霸氣外露的同時又不失優(yōu)雅，把城市suv和越野車的狂野完美的結(jié)合在了一起?！?/br>
    “曹陽和賴平這兩個人的組合，殺傷力很大啊?！?/br>
    奧古斯特看著墻壁上投影出來的g7圖片，心中很是感慨。

    之前他擔(dān)心g7的出現(xiàn)會給奔馳大g的銷量帶來影響，所以很是關(guān)注這一次的發(fā)布會。

    但是看了這個發(fā)布會……

    他更擔(dān)心了！

    就這個外觀，g7一上市就有希望一舉成為全球各地土豪追捧的豪華越野車啊。

    “曹陽的外觀設(shè)計能力就不用說了，不管是紫微星、星空、仰望還是星途、銀河，個個都是非常經(jīng)典的造型?！?/br>
    “而賴平在擔(dān)任保時捷設(shè)計總監(jiān)的時候負(fù)責(zé)的保時捷911和保時捷卡宴等車型，也是一代經(jīng)典?！?/br>
    “由于保時捷被大眾汽車收購，保時捷跟新任的總裁關(guān)系不好，所以才跳槽去到了星辰汽車?！?/br>
    “沒想到他到了星辰汽車之后的第一款車型，就給大家?guī)砹四敲创蟮捏@喜?！?/br>
    楊明看著那霸氣外露的造型，還有豪華感十足的內(nèi)飾，心中都忍不住有了買一輛的沖動。

    這是一輛夢幻之車，曹陽還真是沒有吹牛啊。

    “星辰汽車以后估計會成為我們在全球最大的競爭對手，特別是在suv領(lǐng)域，我們根本就不是它的對手。”

    奧古斯特不是一個喜歡認(rèn)輸?shù)娜恕?/br>
    但是人家的產(chǎn)品足夠優(yōu)秀，他也沒法不承認(rèn)對方的厲害。

    g7簡直就是越野車的天花板，一出現(xiàn)就要引領(lǐng)越野車的潮流了。

    “還好他們把重心放在了suv領(lǐng)域，在轎車上面現(xiàn)在只有紫微星和銀河兩款產(chǎn)品，并且看他們的樣子也沒有要繼續(xù)推出更多的轎車的意思?！?/br>
    楊明只能這樣子安慰自己了。

    沒辦法，對手實力太強(qiáng)大了。

    “華夏居然也能有這樣子的設(shè)計師，這樣子的車企，這實在是太超出大家的想象了?！?/br>
    奧古斯特這么一說，楊明張了張嘴，沒有再說什么。

    這話顯然有點不中聽，但是作為奔馳華夏的銷售總監(jiān)，他卻也不好去反駁什么。

    ……

    “剛剛我跟賴總介紹了g7的內(nèi)外飾和動力，那么接下來就是大家最關(guān)心的價格問題了?！?/br>
    這一次發(fā)布會之后，下個月就直接上市了。

    所以曹陽倒是沒有在價格上繼續(xù)做什么文章，準(zhǔn)備直接公布了。

    “g7總共有兩個主派生，分別對應(yīng)不同的動力總成?！?/br>
    “第一個是3.0t高功率版，售價69.99萬元?！?/br>
    “第二個是4.4t雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的版本，售價為79.99萬元?！?/br>
    “在這兩個基礎(chǔ)配置的基礎(chǔ)上，還有一些選裝的套件可以使用，這個后面大家以4s店公布的信息為準(zhǔn)?！?/br>
    曹陽沒有賣關(guān)子，直接就公布了g7的售價。

    這個價格，絕對不算高了。

    畢竟星辰汽車可是豪華品牌。

    當(dāng)然，普通人肯定也還是買不起這個車型的。

    畢竟哪怕是69.99萬元的低配版，落地價格也差不多要去到80萬元人民幣了。

    這可是2011年的80萬，購買許多地方的一套房了。

    “于總，這個售價我覺得還可以啊?！?/br>
    “你要不要來一輛，到時候自駕游就哪里都可以去了?！?/br>
    何玲跟于魚也是很熟悉了，所以倒也可以開幾句玩笑。

    她是知道于魚的夢想就是周游全國，奈何由于工作比較忙，除了工作中的出差，幾乎就沒有專門去旅游過。

    不得不說，這也是很多人生活的現(xiàn)狀。

    “這個價格確實還是挺有競爭力的，起步價跟豐田的陸巡差不多，高配的售價反而要便宜了一些?！?/br>
    “我估計不少喜歡硬派越野車的人，都會喜歡g7。”

    “如果覺得g7不夠大，還可以等一等，到時候g8和g9肯定是更大尺寸的g7。”

    于魚的實力，自然是買得起g7的。

    畢竟作為汽車之家的老總，她一年的收入也都是7位數(shù)的。

    “我聽說曹總對g7的期待就是一年賣10萬輛，還是全球的銷量。”

    “按照這個售價，我感覺最終的銷量會比10萬多呢。”

    在何玲看來，這一次星辰汽車的定價是非常給力的。

    甚至都是有點比大家預(yù)想的要低。

    跟同級別的攬月相比，這車的成本應(yīng)該是更高的，但是價格差別卻是非常的小。