重生99做汽車巨頭 第1131節(jié)
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練富榮非??隙ǖ慕o出了自己的意見。 他覺得長城汽車雖然將來可以考慮搞硬派suv,但不是現(xiàn)在。 這一個(gè)觀點(diǎn),王英倒也是基本認(rèn)可的。 “不同的消費(fèi)者追求的東西不一樣,買硬派suv的人往往是真的有越野需求的。” “這種情況下,車輛的越野性能就是實(shí)實(shí)在在需要考慮的因素?!?/br> “雖然市場不是特別的大,但是伴隨著大家兜里的錢慢慢的變多,喜歡越野的人也慢慢的變多,最終這個(gè)市場應(yīng)該還是在不斷的擴(kuò)大的?!?/br> 王英想到這些,更加覺得有點(diǎn)糾結(jié)。 星辰汽車的眼光,她還是比較相信的。 既然對方開始推出g系列的硬派越野車,那么說明這個(gè)市場還是有前景的。 當(dāng)然了,一個(gè)有前景的市場,并不意味著每一個(gè)入局者都能掙到錢。 這一點(diǎn),不管是王英還是練富榮,都是心中有數(shù)的。 “王總,要不我們先觀察一陣子,看看消費(fèi)者對g7的反應(yīng)如何?!?/br> “如果硬派越野車真的有市場,我們才考慮入場?” 練富榮這么說,王英自然沒有意見。 星辰汽車的一個(gè)新車型發(fā)布會(huì),直接搞出一款越野車的天花板級(jí)別車型出來。 這把許多車企的心態(tài)都搞得不上不下的。 跟也不是,不跟似乎也不是。 “行吧,那就按照這個(gè)方向來推進(jìn)。” “你們銷售部密切的跟蹤g7的表現(xiàn)?!?/br> “到時(shí)候再跟研發(fā)中心那邊溝通一下,看看什么時(shí)候開始開發(fā)硬派越野車?!?/br> 王英還是聽勸的,順著練富榮的提議開始了安排。 …… “曹總,這硬派越野車,有搞頭嗎?” 朱正峰對南山紅旗有著非常高的期待。 如今南山紅旗的銷量表現(xiàn)跟奇瑞、吉利等自主品牌相比還有一定的差距。 這個(gè)差距想要縮小,難度顯然也是不小。 看到星辰汽車似乎要大力進(jìn)軍硬派越野車市場,朱正峰也是有點(diǎn)心動(dòng)。 畢竟南山紅旗現(xiàn)在的suv車型,算是銷量最好的車型。 如果再搞兩款硬派suv出來,一年能夠貢獻(xiàn)個(gè)十幾萬輛的銷量,那么南山紅旗的數(shù)據(jù)就要好看很多了。 在國內(nèi)各個(gè)大型車企的自主品牌里頭,成績絕對算是過得去了。 “任何一個(gè)細(xì)分市場,如果能夠做到行業(yè)第一的話,肯定都是有搞頭的。” “南山紅旗將來也可以考慮生產(chǎn)一兩款硬派越野車。” “不過未來幾年內(nèi),暫時(shí)還是以城市suv和中高級(jí)轎車為主,這樣子的組合,銷量更加值得期待?!?/br> 雖然后世硬派越野車開始變得熱門起來,但現(xiàn)在是2011年,熱度肯定是沒有辦法跟十幾年后相比的。 所以曹陽并不建議南山紅旗太早的進(jìn)入到這個(gè)市場。 要不然到時(shí)候撲的太厲害,對南山集團(tuán)來說也是一個(gè)損失啊。 “那我們就在城市suv市場耕耘,準(zhǔn)備推出一款大尺寸的suv,把售價(jià)拉高到30萬以上?” 朱正峰給曹陽打電話,顯然也是有目的的。 討論硬派suv是一個(gè)目的,但是找曹陽要更多的新車型,那也是一個(gè)目的。 大尺寸國產(chǎn)suv的競爭不算激烈,當(dāng)然市場也沒有那么大。 但是朱正峰覺得可以試一試,也許會(huì)給南山紅旗帶來意外的驚喜。 對于合作方那么積極的態(tài)度,曹陽自然是沒有辦法的理由。 現(xiàn)在開始開發(fā)的話,估計(jì)2013年前后就可以上市,到時(shí)候雙獨(dú)二孩、單獨(dú)二孩都會(huì)慢慢的放開。 甚至后面二胎直接放開,都是會(huì)對7座suv市場起到比較好的刺激作用。 南山紅旗要進(jìn)軍這個(gè)市場,他自然沒有意見! “可以對標(biāo)漢蘭達(dá),搞一個(gè)尺寸更大的大尺寸7座suv,前景還是值得期待的?!?/br> 曹陽這么一說,朱正峰自然立馬就開始安排人行動(dòng)起來。 不過,南山紅旗的大尺寸suv還沒有出來,星辰汽車的g7也還沒有正式上市銷售。 但是一些車企的某些車型的銷量,卻是突然間開始出現(xiàn)了暴跌。 這個(gè)情況,自然又是引來了另外的一場風(fēng)波。 第679章 星辰大g,傷了霸道,坑了陸巡,不斷刷新大家的認(rèn)知 g7公布了內(nèi)外飾圖片,跟大家分享了各種配置和動(dòng)力方案,也把售價(jià)給直接公布了。 下一步就差直接上市了。 不過,雖然還沒有直接上市,各個(gè)4s店卻是接到了不少咨詢g7的消費(fèi)者。 不少人為了早點(diǎn)提到車,直接就下定了。 甚至還有直接先把車款都給交了的土豪。 “曹總,剛剛羊城華強(qiáng)集團(tuán)的小郭總給我打電話,說他們旗下的星辰4s店,這兩天平均每天收到了十幾個(gè)g7的訂單?!?/br> “它們初步統(tǒng)計(jì)分析了一下這些消費(fèi)者的情況,發(fā)現(xiàn)居然有六成是女性消費(fèi)者?!?/br> “并且這些人里頭,有一大部分都并不是沖著g7的越野性能而去,而是單純的覺得這車很霸氣,價(jià)格又不算特別的高。” 曾婷婷來到曹陽的辦公室,匯報(bào)了一個(gè)跟她之前預(yù)想的比較不一樣的情況。 不管是哪個(gè)車企,在新車上市之前肯定都是做了不少市場分析的。 星辰汽車也不例外。 按照曾婷婷之前的理解,g7的目標(biāo)客戶是高收入的男性群體,他們注重車子的舒適與豪華,同時(shí)需要具備運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)和越野能力的消費(fèi)者。 但是現(xiàn)在實(shí)際的市場反饋,居然有那么多的女性消費(fèi)者。 這就讓人感到意外了。 而讓她感到更加意外的是g7的銷量表現(xiàn)。 羊城華強(qiáng)集團(tuán)有4家星辰汽車的4s店,這就貢獻(xiàn)了每天十幾個(gè)訂單,相當(dāng)于每家店每天有三四個(gè)訂單。 星辰汽車在全國有超過300家4s店,按照這個(gè)水平,那么意味著這兩天就已經(jīng)有差不多2000個(gè)訂單了。 雖然這個(gè)訂單數(shù)量肯定不可能一直以這么夸張的數(shù)據(jù)持續(xù)下去。 甚至一部分的訂單后面也會(huì)被取消。 但這已經(jīng)非常了不起了! 以后g7在國內(nèi)的月銷量保持5000輛,問題不大! 如果國外的表現(xiàn)也相當(dāng),或者更好一些的話,那么星辰汽車給g7設(shè)定的目標(biāo),就可以比較輕松的完成了。 這絕對是一個(gè)大好事啊。 “現(xiàn)在市場上的suv車型已經(jīng)挺多,消費(fèi)者的選擇也多了?!?/br> “不過,沒有任何一款硬派suv能夠直接跟我們的g7競爭。” “這種引領(lǐng)潮流的車型,剛開始的時(shí)候市場表現(xiàn)比較好,也算是正常的?!?/br> “至于你說的女性用戶,我倒是覺得不奇怪。” “大一點(diǎn)的車顯得更加有安全感,不少女司機(jī)應(yīng)該是比較喜歡的?!?/br> “再說了,你怎么就會(huì)覺得男性就一定比女性更加喜歡越野呢?” “試想一下,平時(shí)開著一輛霸氣suv游弋城市睥睨車河,管他坑洼的路面還是雨后的泥濘都如履平地?!?/br> “再趁著長假把一身行囊塞進(jìn)車?yán)铮錾椒揭姾犹撕?,一鼓作氣穿越廣袤天地打卡星河曠野,誰能拒絕這份從容颯爽?” 曹陽是知道后世就有不少女司機(jī)喜歡開越野車。 甚至女司機(jī)里頭,開的車是suv的比例比男司機(jī)還要高一些。 “但是我覺得女性身材嬌小,開suv盲區(qū)太大有安全隱患?!?/br> “另一方面,大塊頭的suv對‘女司機(jī)’來說停車難度太高。” “我還是覺得這個(gè)情況有點(diǎn)難以理解,也不知道是不是會(huì)一直持續(xù)下去?!?/br> 人總是有思維慣性的,曾婷婷也不例外。 在男女消費(fèi)者的判斷方面,她顯然是有一些偏差了。 “時(shí)代變了,變得開放包容了,以前流行大男子主義,如今流行大女子主義,女人可以和男人一樣接受教育,女人可以和男人一樣工作賺錢,女人可以和男人一樣考駕照,女人可以和男人一樣買車……” “女人先天身材和力量上的劣勢讓她們很沒有安全感,她們窮其一生都在尋找靠山,尋找保護(hù)傘?!?/br> “所以,女人比男人更需要安全感,開車上路是一件比較危險(xiǎn)的事?!?/br> “不管是物理上動(dòng)量守恒的定律,還是生活中的常識(shí),都告訴妹子們:越大的東西越有安全感?!?/br> “suv和同級(jí)別轎車撞,轎車吃虧,不管基于視覺效果,還是基于事實(shí),suv都能給妹子們更多安全感!” “再有就是女人天生缺乏空間感,導(dǎo)致大部分女司機(jī)的駕駛水平都不高,她們最怕車子撞到哪里或者陷入障礙物中,suv相比轎車底盤高很多。” “而suv的通過性比轎車好,不容易被困住,而且在路邊停車的時(shí)候,也不怕底盤撞到馬路沿子?!?/br> “各種各樣的原因之下,g7的女性消費(fèi)者比男性還要多一些,似乎也就變得不奇怪了?!?/br>