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重生99做汽車巨頭 第1192節(jié)

    當(dāng)然了,之前也算是試運行了一年的時間,對于誰最有可能成為實際的負(fù)責(zé)人,大家倒也有一點猜測。

    不過大家更多的是覺得曹陽會繼續(xù)擔(dān)任各個集團(tuán)的總經(jīng)理,由副總經(jīng)理負(fù)責(zé)日常的一些事情。

    但是從剛剛曹陽的話來看,情況顯然不是這樣子。

    “啟明星科技集團(tuán)的總經(jīng)理將由潘金興院士擔(dān)任,副總經(jīng)理由李世貴擔(dān)任?!?/br>
    曹陽首先介紹了這段時間比較火的啟明星的情況,把南山設(shè)備、南山無人機(jī)、啟明星航空航天等公司囊括在內(nèi)的啟明星科技集團(tuán),將來會是南山集團(tuán)內(nèi)部掌握核心的敏感技術(shù)最多,跟軍工產(chǎn)業(yè)關(guān)系最密切的存在。

    潘金興作為工程院院士,讓他來擔(dān)任總經(jīng)理,自然沒有誰會有意見。

    不過,這么一來倒是出現(xiàn)一個比較有趣的事情了。

    因為啟明星航空航空這家集團(tuán)的子公司,目前的總經(jīng)理是曹陽兼任的。

    相當(dāng)于曹陽在這里算是潘金興的下屬了。

    當(dāng)然了,大家都知道曹陽肯定不可能一直兼任某個子公司的負(fù)責(zé)人,等到將來條件成熟之后肯定會交給其他人來負(fù)責(zé)。

    這倒也是給了其他一些人員晉升的期待和機(jī)會。

    “榮耀科技集團(tuán)的總經(jīng)理將由章京院士來擔(dān)任,夏青青作為副總經(jīng)理?!?/br>
    曹陽的這個任命也沒有什么奇怪的,大家都覺得理所當(dāng)然。

    畢竟榮耀科技集團(tuán)里頭,現(xiàn)在最耀眼的就是南山半導(dǎo)體和榮耀手機(jī),而章京和夏青青分別是這兩家公司的負(fù)責(zé)人。

    不過考慮到章京和夏青青的年齡,并且章京還是院士,而曹陽又更加想讓懂技術(shù)的人員掌控整個集團(tuán)的發(fā)展方向,所以最終是夏青青輔助章京的格局。

    不過,雖然成立了集團(tuán),但是實際上各個子公司的運營都還是相對獨立的。

    各個集團(tuán)不會太過于干涉下面子公司的運作。

    這也是在去年試運行的時候曹陽就已經(jīng)跟大家說好的大方向。

    要不然各個子公司的業(yè)務(wù)很不一樣,上面的老總外行指揮內(nèi)行的話,指不定就要出亂子了。

    這肯定不是曹陽希望看到的局面。

    “南山能源集團(tuán)將由曾建英院士擔(dān)任總經(jīng)理,謝靈云院士擔(dān)任副總經(jīng)理。”

    相比其他的集團(tuán),南山能源這里更多的是從事基礎(chǔ)性的材料研究。

    雖然營業(yè)額的上限不一定特別的高,但是技術(shù)的上限卻是一直都在突破。

    不管是碳纖維還是特殊鋼,都是值得許多人去研究一輩子,甚至就是研究一輩子也研究不過來的材料。

    南山化學(xué)那邊同樣也是今后的發(fā)展重點,很可能南山集團(tuán)下一個院士就會是南山化學(xué)的賴遠(yuǎn)鴻。

    到時候南山能源集團(tuán)將會是原本的南山集團(tuán)當(dāng)中院士人數(shù)最多的存在。

    所以哪怕是南山能源的規(guī)模和影響力比不上其他集團(tuán),也沒有人敢小覷。

    “南山傳媒那邊,將有方思思擔(dān)任總經(jīng)理,張松文擔(dān)任副總經(jīng)理?!?/br>
    曹陽的這個任命,大家也沒有覺得什么意外。

    方思思那是正牌夫人,負(fù)責(zé)五大集團(tuán)當(dāng)中的傳媒集團(tuán),那是最合適不過了。

    正好微博也是在她的手中發(fā)展壯大,今后可以更好的協(xié)調(diào)汽車之家和南山影視等方面的事情。

    只有于魚稍微有點失落,原本她還想著自己有沒有可能成為南山傳媒的副總經(jīng)理呢。

    “至于南山汽車集團(tuán),負(fù)責(zé)研發(fā)和生產(chǎn)的副總由饒永祥擔(dān)任,負(fù)責(zé)銷售和采購的副總將由曾婷婷擔(dān)任?!?/br>
    南山汽車集團(tuán)是五大集團(tuán)當(dāng)中的基本盤,也是相對來說最不涉及什么敏感內(nèi)容的一個集團(tuán)。

    當(dāng)然了,什么都是相對的。

    比如南山汽車集團(tuán)下屬的南山發(fā)動機(jī),現(xiàn)在也生產(chǎn)無人機(jī)的發(fā)動機(jī)呢。

    當(dāng)然了,將來曹陽也準(zhǔn)備把這一部分的發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)剝離到對應(yīng)的集團(tuán)里頭。

    讓發(fā)動機(jī)的研發(fā)團(tuán)隊根據(jù)實際的需要來進(jìn)行人員的分配。

    “雖然南山集團(tuán)被拆分成為了五大集團(tuán),但是各個集團(tuán)之間還是有很多業(yè)務(wù)聯(lián)系和需要協(xié)調(diào)的地方?!?/br>
    “作為今后也將會成立幾個單獨的委員會來負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各個集團(tuán)之間的事情?!?/br>
    “這些委員會包括人事與薪酬委員會、技術(shù)和質(zhì)量體系委員會、聯(lián)合采購與銷售委員會……”

    按照曹陽的這個安排,這些委員會在一定程度上就是當(dāng)初的南山集團(tuán)總部的各個主要部門的責(zé)任。

    比如劉友梅會是人事與薪酬委員會的副委員長,董勝男是財務(wù)相關(guān)的委員會的副委員長。

    而曹陽則會是大部分委員會的委員長,確保五大集團(tuán)之間的重要事情,都能靈活的在掌控在自己手中。

    哪怕是將來股份出現(xiàn)變動,也不會有什么意外。

    這些公布的東西基本上都是去年預(yù)演的時候就已經(jīng)在實施的,所以大家倒也不覺得很是奇怪。

    不過,等到這個大會開完,五大集團(tuán)正式的掛牌成立,再加上五大集團(tuán)去年的銷售額超過萬億的消息傳開之后,還是吸引了無數(shù)人的關(guān)注。

    ……

    “好厲害,居然破萬億了,我的honor3看來也做了一點貢獻(xiàn)啊?!?/br>
    “這種萬億企業(yè)可以多來幾家啊。”

    “一分為五,感覺還是那么厲害,牛??!”

    “啟明星科技集團(tuán),對它莫名的有點期待?!?/br>
    “我怎么感覺將來南山汽車集團(tuán)獨立出來之后也能成為一個萬億級別的企業(yè)呢?!?/br>
    “好期待榮耀科技集團(tuán)也破萬億的那一天。”

    “要是哪一天五個集團(tuán)都成為世界五百強(qiáng),那就牛氣沖天了!”

    ……

    南山集團(tuán)的大會開會之后,一些信息對外公布了,一些信息傳開了。

    很快的,南山集團(tuán)2011年營業(yè)額過萬億和五大集團(tuán)成立的事情,紛紛登上了微博熱搜。

    各路網(wǎng)友紛紛在那里發(fā)表著自己的看法。

    這讓不少競爭對手也是感受到了巨大的壓力。

    “艾莫哈,星辰汽車、捷豹路虎和未來汽車在華夏的發(fā)展勢頭太猛了?!?/br>
    “我們今年得加大力度推廣新車型,才能不被它們甩在后面。”

    “雖然去年華夏車市整體沒有什么變化,但是豪華車的銷量增幅卻是高于整個市場。”

    “今后這個趨勢應(yīng)該也會越來越明顯,這對我們寶馬來說是好事?!?/br>
    “前提就是我們能夠抓住這個機(jī)會?!?/br>
    菲利普斯這幾年一直都是很關(guān)注南山集團(tuán)的動靜。

    這一次南山集團(tuán)上了熱搜之后,菲利普斯自然也是立馬就跟艾莫哈交流著寶馬汽車下一步的安排。

    作為寶馬在華夏最主要的競爭對手和最大的合作伙伴,寶馬華夏如何處理跟南山汽車集團(tuán)的關(guān)系,肯定是菲利普斯和艾莫哈必須面對的問題。

    曾經(jīng)他們也選擇過競爭的道路,但是發(fā)現(xiàn)這條路不好走。

    現(xiàn)在更多的是走合作路線,但是想要走好,如何去把握合作的度,同樣也是一個不是那么簡單的事情。

    “我們的1系已經(jīng)把價格拉下來,今年是沖量的好時機(jī)。”

    “與此同時,我們的x3和x5也都開始量產(chǎn)了。”

    “按照目前的情況來看,2012年銷量超過捷豹路虎肯定是沒有問題的,跟星辰汽車的差距應(yīng)該也會不斷縮小。”

    艾莫哈對今年的市場前景還是比較有信心的。

    主要是寶馬汽車過去幾年選擇了拉低門檻,推出一些低價的入門級車型,讓更多的消費者可以買得起寶馬汽車。

    這個效果還是非常明顯的。

    畢竟寶馬的品牌力度在那里,只要價格合適,還是有許多人都想要購買的。

    “我們在努力的同時,星辰汽車那邊也沒有歇著。”

    “人家的大g系列勢頭也有點猛,再加上其他的車型一直表現(xiàn)穩(wěn)健,到時候它們的發(fā)展速度也不見得會比我們慢的?!?/br>
    菲利普斯現(xiàn)在可是不敢輕視南山汽車。

    “似乎星辰汽車那邊沒有要推出入門級車型的意思,我感覺他們的銷量增幅今后應(yīng)該是比較有限的?!?/br>
    “畢竟現(xiàn)在它們已經(jīng)把潛力發(fā)揮的比較高了,接下來也就g9還能繼續(xù)帶來額外的增量?!?/br>
    “其他車型哪怕是增量了,最終我覺得它們在華夏的份額也是不可能大幅度提升的。”

    艾莫哈這幾年也一直在研究星辰汽車的發(fā)展戰(zhàn)略。

    在他看來,對方的路線跟寶馬汽車是不一樣的。

    可以說,星辰汽車在豪華車市場走了一條跟大家都有點不大一樣的道路。

    到底哪一個是最合適的,現(xiàn)在誰也不知道。

    反正寶馬汽車現(xiàn)在為了提升自己的銷量,是在不斷的推出各種廉價車型。

    目前來看的效果也是很不錯的。

    “什么事情到了南山集團(tuán)身上都會發(fā)生不一樣的變化,如今南山集團(tuán)分成了五個集團(tuán),誰知道南山汽車集團(tuán)今后會變成什么樣子?!?/br>
    “多關(guān)注一下它們的動靜,終歸是沒有壞處?!?/br>
    菲利普斯這么一說,艾莫哈自然是不好反駁什么了。

    而同樣跟菲利普斯一樣非常關(guān)注南山汽車集團(tuán)動靜的,其實還有不少車企。

    過往一直把自己視為華夏第一的汽車集團(tuán)的春城汽車集團(tuán),如今的心情就很復(fù)雜了。

    今天之前,如果說南山集團(tuán)的營業(yè)額很高,還可以說南山集團(tuán)下面有各種各樣的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)致的。

    現(xiàn)在人家把汽車板塊專門的剝離出來成立了南山汽車集團(tuán),營業(yè)額的規(guī)模也是領(lǐng)先于一眾國內(nèi)車企。

    這就讓朱正峰很尷尬了。

    “朱總,我覺得南山汽車集團(tuán)比較特別,國內(nèi)的任何一家汽車公司都不好跟他們比?!?/br>
    “大家也不會特別的去糾結(jié)跟南山汽車集團(tuán)的差距有多大?!?/br>