“像是豐田和本田、大眾和通用，也都有一些比較廉價(jià)的車型的。”

    朱正峰不死心，還是想要讓曹陽支持南山紅旗搞類似于長安mini那樣子的車型。

    對此，曹陽倒也沒有硬的要拒絕，只是讓南山紅旗內(nèi)部先做市場分析和提案出來。

    只要大家真的覺得這條路可以走，他也無所謂。

    畢竟他可以通過汽車零部件方面來確保這個(gè)項(xiàng)目南山汽車集團(tuán)是不虧本的。

    要是南山紅旗真的能夠把電動車給搞起來，那么對于南山汽車集團(tuán)來說，也不是什么壞事。

    ……

    伴隨著長安mini的持續(xù)火爆，新能源車莫名其妙的也開始火了起來。

    不少車企都覺得新能源車的春天已經(jīng)來臨，要加大相關(guān)的車型投入。

    對于還沒有量產(chǎn)的新能源車，大家紛紛提高了銷量預(yù)期。

    這一方面，南山電池的總經(jīng)理林城是最有感觸的。

    “曹總，我們可能需要考慮在雙慶修建一條專門的生產(chǎn)線來供應(yīng)長安以及華中地區(qū)的客戶的電池需求?！?/br>
    “這幾天好幾家公司都跟我們確認(rèn)電池產(chǎn)能，表示它們的車企的生產(chǎn)數(shù)量將會提升。”

    “我覺得趁著這個(gè)機(jī)會，進(jìn)一步的鞏固南山電池的產(chǎn)能優(yōu)勢，也是有必要的。”

    作為華夏最大的動力電池企業(yè)，南山電池今年的市場占有率肯定會進(jìn)一步的提升。

    因?yàn)槿A夏新能源車市場賣的好的幾家車企，用的都是南山電池的產(chǎn)品。

    這讓南山電池的成本優(yōu)勢也變得更加有優(yōu)勢。

    因?yàn)槟愕漠a(chǎn)能利用率高，各種開發(fā)費(fèi)、設(shè)備費(fèi)、廠房的攤銷費(fèi)用就低。

    再加上電池行業(yè)是你的技術(shù)越先進(jìn)，生產(chǎn)成本就能做到越低的。

    一定程度上，這是一個(gè)贏者通吃的行業(yè)。

    所以林城肯定是希望把產(chǎn)能做提前的準(zhǔn)備。

    “沒問題啊，長安mini按照現(xiàn)在的發(fā)展趨勢，估計(jì)以后一年賣個(gè)十幾萬輛是很正常的，甚至突破20萬輛都是有可能的?！?/br>
    “單單這一款車就足夠支持一個(gè)大型的電池工廠了?！?/br>
    曹陽對于南山電池也是比較重視的。

    這是一個(gè)萬億級的市場，做大做強(qiáng)之后，所有的投入都可以加倍得到回報(bào)。

    并且新能源車注定會是一個(gè)趨勢，自己掌握了核心的電池技術(shù)之后，將來南山汽車集團(tuán)自己的整車業(yè)務(wù)發(fā)展也是可以形成一定的優(yōu)勢。

    “如果長安mini的年銷量可以做到20萬輛的話，那么直接就需要5gwh的產(chǎn)能?！?/br>
    “再考慮預(yù)留一部分產(chǎn)能，以及為其他的客戶考慮，我們在雙慶的新工廠可以直接規(guī)劃成兩期。”

    “第一期按照8gwh的產(chǎn)能來規(guī)劃，然后預(yù)留同等產(chǎn)能的第二期工廠用地?！?/br>
    “到時(shí)候建成之后，這個(gè)工廠將會是國內(nèi)現(xiàn)階段最大型的動力電池工廠，成為行業(yè)標(biāo)桿?！?/br>
    林城既然過來找曹陽匯報(bào)工作，肯定也是已經(jīng)想好了一些規(guī)劃的。

    現(xiàn)在的電池廠家雖然也不少，但是普遍的產(chǎn)能都還是不超過1gwh。

    南山電池的這個(gè)新工廠，直接就秒殺了許多電池廠家的總產(chǎn)能。

    這給其他廠家?guī)淼膲毫^對也是非常巨大的。

    同樣的，這對于奠定南山電池在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢地位也是非常重要的。

    畢竟你技術(shù)優(yōu)勢是一方面，產(chǎn)能也要有優(yōu)勢才行。

    要不然只是給很小眾的車型供應(yīng)很高端的電池，那也沒有什么特別的意義。

    “原則上我是同意的，但是你們最好是盡快的把工廠建設(shè)的具體方案，以及今后的新項(xiàng)目的情況給整理一下?！?/br>
    “與此同時(shí)，我們也要考慮發(fā)展新一代的電池技術(shù)，確保我們的技術(shù)一直都是處于領(lǐng)先地位?！?/br>
    “比如這一次長安mini使用了磷酸鐵鋰電池，但是續(xù)航里程不是特別的高?！?/br>
    “我們可以考慮一些特別的結(jié)構(gòu)方案，讓磷酸鐵鋰電池的續(xù)航里程也能大幅度的提高?！?/br>
    “同樣的，其他一些成本更加低廉的材料方案，也需要進(jìn)行研發(fā)?！?/br>
    “比如在三元鋰電池方面，現(xiàn)在用的是電池鈷含量太高了，導(dǎo)致材料成本居高不下?！?/br>
    “如果可以進(jìn)一步提升鎳的用量，降低鈷的用量，那樣子就更加有前途了?！?/br>
    曹陽將后世的一些動力電池發(fā)展路線也跟林城進(jìn)行了共享。

    他現(xiàn)在許多的精力都放在啟明星航空航天那邊，電池方面的一些技術(shù)突破，他想讓南山電池自己去搞。

    只有碰到問題了，一直搞不定的時(shí)候，他才準(zhǔn)備自己去幫忙。

    南山電池積累了這么多年的技術(shù)，已經(jīng)形成了自己的研發(fā)體系。

    現(xiàn)在自己又指明了大的研發(fā)方向，要取得一些突破，也不是那么困難的事情。

    而聽了曹陽的話之后，林城自然二話不說，開始安排人員去落實(shí)這些東西。

    很快的，南山電池在雙慶市修建一座16gwh的超大型電池工廠的新聞，就在業(yè)內(nèi)傳開了。

    雖然16gwh是分成了兩期來建設(shè)，但是這個(gè)規(guī)劃也是非常嚇人了。

    “王總，我覺得公司也有必要推出一些廉價(jià)走量的電動車，這樣子哪怕是電動車不掙錢，也能促進(jìn)我們電池和電機(jī)產(chǎn)量的提升，從而做大集團(tuán)的體量。”

    呂發(fā)祥作為比亞迪電池的負(fù)責(zé)人，看到南山電池一口氣要修建那么大一座新工廠的新聞的時(shí)候，立馬就忍不住了。

    本來比亞迪電池是走在南山電池前面的，現(xiàn)在已經(jīng)落后了。

    要是等南山電池的新工廠修建完成，大家的差距就更大了。

    羊城埃安、羊城南山商用車、未來汽車、長安汽車……

    南山電池走量的客戶有很多。

    至于不走量的，寶馬、星辰汽車、通用……

    那就更多了。

    這種情況下，呂發(fā)祥已經(jīng)不敢有要超越南山電池的想法。

    他只是希望比亞迪電池能夠坐穩(wěn)行業(yè)內(nèi)第二的位置，不要被南山電池拉的太遠(yuǎn)。

    “長安mini的熱銷，確實(shí)是讓大家把眼光都放在了微型電動車上面去了?！?/br>
    “但是這種車要做好，其實(shí)難度一點(diǎn)也不低啊?！?/br>
    “長安汽車這一次是找到了一個(gè)非常好的切入點(diǎn)，把微型車給搞出名堂來了。”

    “那么可愛的造型，甚至還有敞篷版，直接就讓大家忽略了這是一款廉價(jià)車。”

    “我們?nèi)绻材苷业揭粋€(gè)很好的切入點(diǎn)，我肯定也是支持公司去開發(fā)類似車型的?！?/br>
    “但是如果是單純的模仿，那么不一定是很好的選擇?！?/br>
    “到時(shí)候競爭很是激烈，售價(jià)又那么低，哪怕是有各級補(bǔ)貼，最終虧損也會很大的?！?/br>
    王福現(xiàn)在做事還是比較穩(wěn)重的，不想那么激進(jìn)。

    比亞迪自己也是生產(chǎn)電池的，現(xiàn)在的電池成本可是比后世高多了。

    1wh幾毛錢的時(shí)代，還沒有那么快到來。

    按照現(xiàn)在的電池價(jià)格，哪怕是用比較便宜的磷酸鐵鋰電池，隨便一塊電池也要幾萬塊錢。

    而一臺長安mini的售價(jià)也就是幾萬塊錢。

    可以說是買電池送車了。

    這種情況下，他覺得長安mini就算是賣的很好，最終肯定也是很難掙錢的。

    大概率也是要虧錢的。

    比亞迪是上市公司，王福是很注重財(cái)務(wù)報(bào)表的。

    如果生產(chǎn)的車型要虧錢，虧得少還好說，有宣傳效果來彌補(bǔ)，就當(dāng)是打廣告了。

    但是如果讓走量的車型去虧損，他還沒有那種決心。

    一輛車就算是虧損1萬塊錢，如果年產(chǎn)10萬輛的話，那就是10個(gè)億的虧損。

    關(guān)鍵是在王福看來，哪怕是一輛車虧損1萬塊錢，最終也不見得能夠做到。

    “或者我們稍微換一下思路，瞄準(zhǔn)7萬到10萬這個(gè)級別的入門級車型的市場。”

    “長安mini是兩座版本的車型，很多人應(yīng)該還是比較介意的?！?/br>
    “如果我們能夠正常生產(chǎn)一臺五座版本的電動車，哪怕是價(jià)格比長安mini貴了一些，我覺得也還是有市場的?！?/br>
    “到時(shí)候我們也可以走可愛風(fēng)格，吸引一些年輕人購買?！?/br>
    呂發(fā)祥換了一個(gè)思路，跟王福提出來一個(gè)新的方案。

    這個(gè)提案，王福倒是多了幾分興趣。

    “你跟銷售部那邊一起商量一下，看看具體怎么搞?！?/br>
    “如果大家都覺得不錯(cuò)的話，也不是不行的?！?/br>
    有了王福這個(gè)指示，呂發(fā)祥立馬就行動了起來。

    ……

    電動車最核心的零件就是三電零件了。

    南山電池那邊，林城已經(jīng)專門安排相關(guān)的產(chǎn)能擴(kuò)張和新技術(shù)研發(fā)，南山汽車零部件這邊的電機(jī)，自然也不能落后。

    “戴總，目前我們的電機(jī)都是三合一的產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)也算是比較先進(jìn)了?！?/br>
    “但是很快的，其他各個(gè)電機(jī)廠家也都陸續(xù)推出來了類似的電機(jī)三合一產(chǎn)品，我們得考慮進(jìn)一步的把這個(gè)零件的技術(shù)給拔高一個(gè)層次才行?！?/br>
    雖然曹陽不會親自去帶著大家搞電機(jī)新技術(shù)的研發(fā)，但是確定正確的發(fā)展方向卻是很有必要的。

    這樣子可以大大的加快南山汽車零部件這邊發(fā)展電機(jī)技術(shù)的水平和速度。

    搞技術(shù)的人都知道，沒有研究的方向才是最可怕的。