重生99做汽車巨頭 第1461節(jié)
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這幅場(chǎng)景,絕對(duì)是遠(yuǎn)超呂宋人的想象。 當(dāng)他們把這個(gè)內(nèi)容匯報(bào)上去之后,大家都驚呆了。 如此玄幻的事情,居然就發(fā)生在自己的眼皮子地下。 不用說,這個(gè)時(shí)候他們肯定是要抗議的。 并且很快的,他們就安排了更多的漁船去到附近,一方面是拍攝照片,另外一方面也是想著能不能改變一下局面。 不過這個(gè)想法顯然是落空了。 呂宋人能夠想到的事情,華夏這邊相關(guān)部門怎么可能沒有想到? 就那幾艘小破船,還想著逆轉(zhuǎn)局勢(shì)? 這根本就是不可能的事情。 不過,呂宋這邊的抗議,倒是把這個(gè)事情推著成為一個(gè)新的熱門事件。 特別是對(duì)方發(fā)出來的島礁前后的照片對(duì)比圖,更是讓華夏網(wǎng)友們樂了。 明明拍攝時(shí)間只是差了一個(gè)月,但是圖片中的內(nèi)容卻是完全不同的。 如果不是呂宋那邊信誓旦旦的說這是同一個(gè)地方拍攝的,華夏這邊相關(guān)部門也沒有否認(rèn),估計(jì)網(wǎng)友們也不會(huì)相信這個(gè)事情居然是真的。 而伴隨著這個(gè)事情的熱度變高,文沖造船廠生產(chǎn)的這艘“造島神器”,也很快就被大家給挖了出來。 “牛大發(fā)了啊,這個(gè)東西真的是造島神器來著?!?/br> “這真的是前后差異一個(gè)月不到的照片?確定不是差了幾年?” “呂宋那邊不會(huì)是ps了一張圖片出來了吧?” “厲害了,居然能夠在那么短的時(shí)間內(nèi)把一個(gè)島礁變?yōu)橐蛔鶏u嶼?!?/br> “按照這個(gè)節(jié)奏,是不是明年再看的時(shí)候這座小島已經(jīng)變?yōu)榇髰u嶼了?” “這種造島神器,完全可以多來幾艘啊?!?/br> “加油!把島礁建的大大的,看看誰敢說什么?!?/br> “呂宋那邊估計(jì)嚇尿了吧?哈哈!太開心了!” “如果不是有圖有真相,我都不敢相信這個(gè)事情居然是真的!” “這種熱門新聞,能夠給我再來一打嗎?” “激動(dòng)人心??!終于不是那么憋屈的內(nèi)容了?!?/br> …… 各種各樣的評(píng)論,算是讓文沖造船廠也跟著出名了。 第842章 大國(guó)重器,南山發(fā)動(dòng)機(jī)的全新突破 “曹總,這一次真的是太感謝你們了?!?/br> “要不是由南山設(shè)備、南山發(fā)動(dòng)機(jī)和南山特殊鋼等企業(yè)的幫助,我們的大型自航絞吸挖泥船肯定是沒有辦法那么快生產(chǎn)出來的。” 向江輝親自給曹陽(yáng)打了個(gè)電話表示感謝。 就在今天,向江輝已經(jīng)知道自己要升一級(jí)了。 這還是lng運(yùn)輸船沒有量產(chǎn)的情況下,這要是后面正式量產(chǎn)lng運(yùn)輸船,他在中船內(nèi)部的地位豈不是要更上一層樓? 而這些結(jié)果都是跟南山集團(tuán)下屬企業(yè)的支持是密不可分的。 當(dāng)然了,曹陽(yáng)也是需要一家造船廠配合自己這邊的公司開發(fā)一些產(chǎn)品。 要不然自己去單獨(dú)搞一家船廠的話,太折騰不說,還很耗費(fèi)時(shí)間。 不如拉一家同在羊城的伙伴一起發(fā)力,南山系的企業(yè)負(fù)責(zé)最核心的部分,其他費(fèi)時(shí)費(fèi)力,但是技術(shù)難度沒有那么高的部分就交給對(duì)方去做。 文沖造船廠能夠成為南山系的合作伙伴,從某種程度上來說,也算是他們的幸運(yùn)了。 這一點(diǎn),向江輝心中也是有數(shù)的。 “說起來我還得感謝向總你那么有魄力,敢直接使用我們的第一臺(tái)量產(chǎn)大型燃?xì)廨啓C(jī)呢。” “在這方面,我們南山發(fā)動(dòng)機(jī)算是新入局的玩家,很多人都是會(huì)有各種擔(dān)心的?!?/br> 曹陽(yáng)這話倒也不是單純的在那里互相吹捧。 南山發(fā)動(dòng)機(jī)的各種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都非常的先進(jìn),在國(guó)內(nèi)乘用車和卡車領(lǐng)域有大量的運(yùn)用。 但是燃?xì)廨啓C(jī)這種東西,特別是大型燃?xì)廨啓C(jī),還真是跟世界領(lǐng)先的企業(yè)有差距。 當(dāng)然了,也不是曹陽(yáng)沒有辦法搞出世界領(lǐng)先的技術(shù)出來,而是生產(chǎn)這些東西有一個(gè)過程。 燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)復(fù)雜,涉及熱力學(xué)、材料科學(xué)、機(jī)械制造等多個(gè)領(lǐng)域,需要豐富的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)積累。 它的制造過程涉及多個(gè)精密零部件的加工和組裝,需要高精度的機(jī)床、測(cè)量設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)人員。 此外,熱通道部件等關(guān)鍵部件的制造,還需要采用單晶、定向結(jié)晶、多晶鑄造等高科技工藝。 再有就是它的高溫部件長(zhǎng)期運(yùn)行在金屬熔點(diǎn)以上,同時(shí)承受著極高的應(yīng)力和腐蝕環(huán)境,設(shè)計(jì)時(shí)需要解決材料選擇、結(jié)構(gòu)布局、熱傳導(dǎo)和冷卻等眾多復(fù)雜問題。 而核心部件的精度誤差要求極高,通常僅為幾十微米,這對(duì)制造和裝配工藝提出了極高的要求。 先生產(chǎn)幾款難度級(jí)別相對(duì)沒有那么高的,然后再上門世界頂級(jí)的大型燃?xì)廨啓C(jī),這算是程濤當(dāng)初跟曹陽(yáng)匯報(bào)好的發(fā)展方向。 像是文沖造船廠的這一次大型自航絞吸挖泥船,它的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全電力驅(qū)動(dòng)型式,配置了3臺(tái)8000kw主發(fā)電機(jī)組,具有高效、節(jié)能、環(huán)保等特點(diǎn)。 此外,南山發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)還具備排壓高、排距長(zhǎng)、耐磨性能優(yōu)秀等特點(diǎn),其中的泥泵電機(jī)可以根據(jù)傳送距離的變化改變工作模式,從而實(shí)現(xiàn)裝機(jī)功率的最有效利用。 可以說,南山發(fā)動(dòng)機(jī)的第一款燃?xì)廨啓C(jī),各方面的性能還是非常優(yōu)秀的。 以前一直都是在傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面努力,現(xiàn)在開始進(jìn)入到燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域,這也算是南山發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)全新突破了。 “南山出品,必屬精品!” “這么多年來,在業(yè)內(nèi)已經(jīng)形成了非常堅(jiān)定的認(rèn)識(shí)了?!?/br> “南山發(fā)動(dòng)機(jī)這一次也沒有讓我們失望,南山設(shè)備為我們船只提供的各項(xiàng)設(shè)備更是立了大功?!?/br> “而南山特殊鋼專門為我們的絞刀專用特殊鋼,直接就讓我們這艘船的性能達(dá)到了世界第一的地步。” “文沖造船廠成立至今,一直都是在努力,一直都是在追趕,從來沒有拿過世界第一?!?/br> “這一次,我們的大型自航絞吸挖泥船,現(xiàn)在就是世界第一的?!?/br> 向江輝說到這里的時(shí)候,整個(gè)人都有點(diǎn)激動(dòng)。 世界第一對(duì)于南山系的企業(yè)來說,已經(jīng)沒有太多的沖擊力。 畢竟他們已經(jīng)拿到過太多的世界第一了。 但是對(duì)于文沖造船廠來說,情況就不同了。 歷史性的拿出一款世界第一的產(chǎn)品出來,絕對(duì)是牛大發(fā)了。 關(guān)鍵是這個(gè)東西出現(xiàn)的非常及時(shí),在南邊海域立下了大功。 向江輝都可以想象,今年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮的時(shí)候,自己絕對(duì)是有機(jī)會(huì)上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)的。 這個(gè)產(chǎn)品,絕對(duì)是可以稱為“大國(guó)重器”,為華夏在南邊海域立下重要功勞。 越是往后看,這個(gè)功勞就越是明顯,越是巨大。 “向總,一加一大于二,我們雙方共同合作,今后一定可以推出更多世界第一的產(chǎn)品出來?!?/br> “我們南山發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)研發(fā)出更大功率的燃?xì)廨啓C(jī),將來為文沖造船廠的新產(chǎn)品做服務(wù)。” 借著這個(gè)機(jī)會(huì),曹陽(yáng)跟向江輝聊了聊未來的合作。 雖然手中已經(jīng)有了兩個(gè)拳頭產(chǎn)品,但是向江輝肯定是不會(huì)嫌棄文沖造船廠的拳頭產(chǎn)品太多的。 華夏的造船業(yè)雖然發(fā)展速度很快,產(chǎn)能已經(jīng)是世界第一。 但是部分特別的船只的生產(chǎn)技術(shù),還是需要進(jìn)一步的提升。 這方面,文沖造船廠跟南山集團(tuán)絕對(duì)是有很大的合作空間的。 結(jié)束了跟向江輝的電話之后,曹陽(yáng)把程濤叫到了辦公室。 “程總,我們現(xiàn)在如果進(jìn)軍h級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)的話,你覺得需要多少年才能研發(fā)出來?” 雖然曹陽(yáng)經(jīng)常帶著各個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)去提升技術(shù),但是集團(tuán)發(fā)展到了現(xiàn)在,肯定是不能什么東西都靠他的。 能夠讓下面的團(tuán)隊(duì)自己搞定的事情,他都是希望交給下面的人去做。 給文沖造船廠供應(yīng)的這一個(gè)型號(hào)的燃?xì)廨啓C(jī),大部分的工作就是程濤帶著團(tuán)隊(duì)完成的。 但是如果一口氣要直接將技術(shù)提升到h級(jí)的話,情況就完全不同了。 如果按照先進(jìn)級(jí)別來區(qū)分,e級(jí)別燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室溫度可以達(dá)到1200度,f級(jí)可以達(dá)到1400度,h級(jí)別溫度可以達(dá)到1600度。 西門子公司在2000年提出了h級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)的研發(fā)計(jì)劃,經(jīng)過多年的研發(fā)、試驗(yàn)和調(diào)試,最終在2011年完成了世界首臺(tái)h級(jí)燃?xì)猓羝?lián)合循環(huán)機(jī)組的商業(yè)運(yùn)行。 如今才是2013年,曹陽(yáng)就要求南山發(fā)動(dòng)機(jī)跟著去開發(fā)h級(jí)別的燃?xì)廨啓C(jī),難度可想而知了。 “曹總,國(guó)內(nèi)到目前為止連f級(jí)的燃?xì)廨啓C(jī)都還沒有研發(fā)出來呢?!?/br> “要搞h級(jí)燃?xì)廨啓C(jī),肯定是大型重型燃?xì)廨啓C(jī)了?!?/br> “目前世界上能獨(dú)立研制重型燃?xì)廨啓C(jī)的國(guó)家卻只有美利堅(jiān)、德意志和東瀛。” “而重型燃機(jī)的研發(fā)制造水平很大程度上也代表了一個(gè)國(guó)家的重工業(yè)水平。” “重型燃?xì)廨啓C(jī)研發(fā)上,不僅要強(qiáng)調(diào)性能,還強(qiáng)調(diào)性價(jià)比,必須要能夠真真切切地為電廠等使用單位帶來更好的效益。” “我們?cè)谶@方面的經(jīng)驗(yàn)是非常欠缺的。” 程濤苦笑著說道。 他沒想到曹陽(yáng)一上來就跟自己提出這么高的目標(biāo),差點(diǎn)沒有把他給嚇傻。 大型的重型燃?xì)廨啓C(jī),他想不想搞? 肯定是很想搞的! 但是他現(xiàn)在沒有信心!