特別是今年南山汽車集團被重點打擊了，大家覺得更應(yīng)該借著這一次的車展，好好的展示一下自己的實力。

    你越是打擊我，我就發(fā)展的越好。

    直接就能把通用汽車和福特汽車那邊給氣得半死。

    “零部件展是有專門的展區(qū)的，不過那邊的人氣遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上車展這邊的展館?！?/br>
    “到時候我們直接包下大半個展館，把星辰汽車、捷豹路虎、未來汽車和南山發(fā)動機、南山變速箱、南山汽車零部件等企業(yè)放在一起進行展示?！?/br>
    “這樣子起到的宣傳效果會更好?！?/br>
    雖然主辦方那邊肯定是希望大家整車歸整車，零部件歸零部件的進行展示。

    不過南山汽車集團這邊要搞點特殊的待遇，自然是一點問題都沒有的。

    每年的車展，南山汽車集團的展區(qū)都是最吸引觀眾的。

    今年又有重磅的新車發(fā)布，到時候肯定也是很火爆的。

    “嗯，放在一起確實是可以起到更好的宣傳作用，到時候我跟展館那邊溝通一下。”

    “甚至我覺得南山設(shè)備等跟汽車行業(yè)有關(guān)系的項目，其實都是可以在同一個展區(qū)進行展覽。”

    戴漢彪覺得要搞就把所有的項目都搞到一塊去。

    那個時候聲勢絕對是更大的。

    當(dāng)然了，像是南山設(shè)備，肯定是不可能把設(shè)備真的搬過來展示，至少大部分的設(shè)備是不能搬過來的。

    一些機器手倒是沒有問題。

    “我們的技術(shù)雖然很厲害，不過宣傳方面你們還是要提前做好考慮?！?/br>
    “有些企業(yè)能夠把平平無奇的技術(shù)宣傳的很高大上，我們可千萬不要把最先進的技術(shù)說的平平無奇?！?/br>
    相比星辰汽車等整車企業(yè)，南山汽車零部件這邊的營銷水平肯定是要差很多的。

    特別是這種面向普通大眾的營銷手法，它們就更加欠缺了。

    “我會跟汽車之家那邊好好的交流，請他們幫我們一起把這一次的營銷給做好。”

    “與此同時，我們也會把南山汽車零部件這邊的營銷方案給曾總進行匯報，聽取他的意見?！?/br>
    曹陽這么一說，戴漢彪也是感受到了壓力。

    這是對自己隱晦的表示不滿吧？

    ……

    當(dāng)各路車企都在摩拳擦掌的準(zhǔn)備在羊城車展上一鳴驚人的時候，魔都通用內(nèi)部的情況就比較特別了。

    “奧斯丁，我覺得今年的羊城車展還是要繼續(xù)參加的?！?/br>
    “要不然我們公司在華夏的存在感就會越來越低了?！?/br>
    吉姆現(xiàn)在的壓力也是非常的大。

    魔都通用的4s店那邊，庫存的汽車都賣不動了。

    個別熱銷的車型，現(xiàn)在又沒有車可以提供。

    眼看著公司內(nèi)部人心惶惶，他也是非常的著急。

    羊城車展的相關(guān)安排，是很早之前就做好了預(yù)算的。

    現(xiàn)在要是不參加的話，有一部分已經(jīng)付出去的成本，是沒有辦法取消的。

    當(dāng)然了，最關(guān)鍵的就是如果連車展都不參加了，又沒有車可以賣，那吉姆他們的部門存在的意義一下就變得非常低了。

    畢竟他們又不是采購部門，這段時間忙得飛起，拼命的去找替代廠家生產(chǎn)相關(guān)的零件，個個都化身為空中飛人，想要表現(xiàn)得忙碌一些。

    “這段時間媒體上關(guān)于我們的負(fù)面新聞特別的多，許多4s店都跟一些消費者出現(xiàn)了糾紛?！?/br>
    “退網(wǎng)的4s店數(shù)量在最近一個月就超過了20家，并且隔三差五的都還有新的店想要退網(wǎng)?！?/br>
    “我擔(dān)心如果繼續(xù)去參加車展，到時候很可能有人會在車展上鬧事。”

    不得不說，奧斯丁的這個擔(dān)心不是一點道理都沒有的。

    魔都通用在華夏的口碑，現(xiàn)在絕對是出現(xiàn)了斷崖式的下跌。

    “我們公司有50％的股份是魔都汽車集團的，但是在這一次的沖突之中，他們幾乎沒有站出來幫什么忙?！?/br>
    “我覺得總部有必要給對方施壓才行?！?/br>
    “它們畢竟是地頭蛇，如果愿意出馬的話，局面應(yīng)該不會那么的嚴(yán)峻。”

    吉姆對于魔都汽車集團顯然是挺不滿意的。

    在他看來，通用汽車分了一半的股份給到對方，不就是希望在關(guān)鍵時刻能夠幫助公司解決一些地頭蛇才方便解決的問題嗎？

    “南山汽車零部件剛剛給我們斷供的時候，我就已經(jīng)找過魔都汽車集團的人了。”

    “但是結(jié)果你都是知道的，人家不傻，不會在這個時候站出來跟南山汽車集團作對的?！?/br>
    “否則他們屁股下面的位置就要保不住了。”

    奧斯丁在華夏也是待了好幾年了，對于這邊的許多事情也算是比較清楚。

    作為一家國企，魔都汽車集團的人做事的時候，肯定是要考慮華夏這邊的態(tài)度的。

    很顯然，南山汽車集團被打壓了，這種事情華夏所有的自主品牌車企，都是要站在南山汽車集團這邊才行的。

    否則就等著被收拾吧。

    “那難道我們就這樣子等下去嗎？”

    “我感覺這似乎不是辦法啊?！?/br>
    “萬一到時候中間有出現(xiàn)什么意外，半年之后也沒有辦法恢復(fù)生產(chǎn)的話，我們要怎么辦？”

    吉姆這么一說，奧斯丁張了張嘴，也不知道要怎么辦了。

    雖然他一直都不愿意這樣子去想，但是他其實很清楚，這種可能性是完全存在的。

    甚至這個事情大概率就是會朝著這個方向去發(fā)展。

    只是沒有真的碰壁之前，直接就放棄華夏市場了，這個決定沒有那么容易做。

    “我再跟總部溝通一下吧，看看總部那邊是怎么考慮的。”

    “今年如果總部能夠在本土市場從東瀛車企和高麗車企那邊搶占一些份額，整體的銷量可能不一定會下降。”

    “甚至將來哪怕是丟掉了華夏市場，整體的銷量也不見得就會下降多少。”

    “只是這么一來，東瀛車企和高麗車企就基本上要大幅度的下降自己的市場份額才行?！?/br>
    奧斯丁可不會可憐豐田、本田這些競爭對手。

    只不過他擔(dān)心東瀛和高麗那幫人不會輕易的妥協(xié)。

    畢竟美利堅作為老大，有的時候還是要考慮一下自己的吃相。

    免得搞得小兄弟都離心離德了。

    “這個事情還是要盡快的做決定才行，當(dāng)斷不斷反受其亂！”

    “不管是堅定地在華夏發(fā)展，還是放棄華夏市場，都要有一個決定！”

    對于吉姆的這個說法，奧斯丁也是理解的。

    所以很快就準(zhǔn)備親自飛回底特律，跟總部大佬們當(dāng)面匯報。

    第856章 中保研丟人了，測試數(shù)據(jù)都能丟失？

    11月份正常來說不算是汽車銷售的旺季，不過今年的情況卻是有點不一樣。

    各路車企都是使出了渾身解數(shù)，想要在激烈競爭的市場之中獲得額外的份額。

    作為這幾年來市場份額快速增長的suv車型，自然更是各路車企的重中之重。

    而suv車型當(dāng)中，中型suv又是其中市場份額最大的一個分類。

    像是長城汽車的h6，奇瑞汽車的瑞虎，南山紅旗的hs5，羊城傳祺的gs4都是屬于這個分類，各自都是所屬車企的銷量擔(dān)當(dāng)。

    而在合資車企里頭，魔都大眾的途觀和西風(fēng)本田的c－rv，也絕對算是其中的翹楚。

    甚至早些年自主品牌的中級suv，基本上都是對標(biāo)本田c－rv來開發(fā)的。

    可以說，中級城市suv的鼻祖級車型，就是本田的c－rv。

    單單依靠這一款車型，本田汽車這些年就沒有少在華夏掙錢。

    不過，面對激烈的市場競爭，c－rv的壓力也是非常的大。

    今年全新一代c－rv在帝都車展的時候正式發(fā)布，然后在今年8月份上市。

    緊接著就是金九銀十，算是為西風(fēng)本田的銷量提升做了不小的貢獻。

    像是這種市場銷售的火熱車型，不管是廠家主動還是被動，往往都是會被送到中保研做碰撞測試的。

    但是這一次的碰撞測試結(jié)果卻是讓人很是意外。

    正常來說，這種級別的車型都是可以獲得五星的碰撞結(jié)果的。

    可是c－rv的碰撞結(jié)果之中，a柱直接就彎的像是折斷了一樣。

    很顯然，這個結(jié)果是不合格的。

    中保研的官網(wǎng)上面發(fā)布這個數(shù)據(jù)之后，立馬就引起了不少人的關(guān)注。

    畢竟作為國內(nèi)汽車碰撞車市的權(quán)威機構(gòu)，各路車企和汽車媒體都是非常重視中保研公布的數(shù)據(jù)。

    許多媒體正準(zhǔn)備圍繞著這個事情好好的做文章的時候，卻是突然發(fā)現(xiàn)中保研的官網(wǎng)上這一條鏈接沒有了。

    這一下，立馬就炸鍋了。

    許多人都在質(zhì)疑中保研的這個做法，覺得對方絕對是因為被主機廠充值了。

    所以才緊急的下架了這一條鏈接，并且還把測試的數(shù)據(jù)都給“弄丟”了。

    面對這個情況，中保研不慌不亂的發(fā)布了一個公告。