那個科技含量比榮耀科技和南山汽車集團要高了不止一個等級。

    “曹總，我們準備在春節(jié)之前官宣四座7納米工藝制程的全新工廠修建的事情。”

    “其中羊城這邊的工廠，春節(jié)期間也準備快馬加鞭的展開施工，力爭在明年年底之內(nèi)完成設(shè)備的導(dǎo)入，在后年一季度正式的進入到量產(chǎn)狀態(tài)?！?/br>
    章京現(xiàn)在也算是意氣風發(fā)了。

    南山半導(dǎo)體一口氣投資500億人民幣修建4座全球領(lǐng)先的工廠，這在整個華夏發(fā)展史中都是不曾有過的大動作。

    最關(guān)鍵的是人家是真的掌握了核心技術(shù)。

    伴隨著南山半導(dǎo)體的大動作，南山設(shè)備和其他的芯片設(shè)備廠家的業(yè)績也都跟著變好了很多。

    以前一些愛理不理的客戶，現(xiàn)在變得積極主動了起來。

    “可以啊，帝都和長安那邊冬天太冷，不大適合室外施工，但是羊城這邊是沒有影響的。”

    “先把其中一座工廠的進度給提前，也能積累一些經(jīng)驗供其他工廠參考?！?/br>
    “并且榮耀科技那邊新產(chǎn)品的匹配，也需要你們盡早的提供一些芯片?！?/br>
    這個大項目是曹陽親自拍板的，現(xiàn)在要開始落實了，他自然不可能反對。

    萬物互聯(lián)時代已經(jīng)到來，對于芯片的需求也會有一個爆發(fā)式的增長。

    并且新能源車的發(fā)展勢頭已經(jīng)起來了，相比傳統(tǒng)汽車，電動車對芯片的需求也增加了很多。

    所以南山半導(dǎo)體也需要擴大產(chǎn)能來滿足需求。

    要不然到時候芯片供不應(yīng)求，雖然可以漲價多掙錢，但是市場份額沒有搶下來，那就有點可惜了。

    “華夏臺那邊想要拍攝一個7納米制程芯片技術(shù)相關(guān)的紀錄片，我們要配合嗎？”

    在正式的匯報一些細節(jié)之前，章京把一些雜七雜八的事情先給匯報了一遍。

    畢竟有些事情說大不大，說小也絕對不小。

    “配合是可以配合的，不過芯片開發(fā)和設(shè)備開發(fā)的一些關(guān)鍵參數(shù)，肯定是不能對外公布?！?/br>
    “現(xiàn)在英特爾和三星他們都在拼命的壓縮7納米制程工藝的芯片技術(shù)的開發(fā)時間，希望在今年下半年能夠開始修建相關(guān)的工廠，免得被我們甩在身后?！?/br>
    “這種情況下，我們肯定不能資敵啊?！?/br>
    曹陽雖然很重視宣傳，但并不代表他不重視保密工作。

    華夏這幾十年因為不重視保密而吃的虧，那是一點也不少。

    “我明白了，到時候公司內(nèi)部安排一個專門的審核團隊來確認保密相關(guān)的事情?！?/br>
    “在宣傳的時候，避免公司機密信息的泄露。”

    聽了曹陽的話，章京自然知道應(yīng)該要如何去做。

    接下來，曹陽就開始進一步的提要求了。

    “ai芯片方面，你們跟榮耀科技那邊一起配合一下，盡快的取得一些突破?！?/br>
    “哪怕是先開發(fā)第一代的產(chǎn)品出來，后面慢慢的再進化也是可以的?！?/br>
    “將來這必定是一個巨大的風口?！?/br>
    曹陽可是太清楚ai時代的巨大威懾力了。

    曾經(jīng)被南山半導(dǎo)體收購，但是又被逼著賣掉的英偉達，后世就是其中的領(lǐng)軍企業(yè)。

    而現(xiàn)在的英偉達，規(guī)模是遠遠比不上南山半導(dǎo)體的。

    只要這邊多下點功夫，在ai芯片領(lǐng)域超越英偉達是必然的事情。

    這一點，曹陽是非常有信心的。

    “ai芯片，自動駕駛芯片，智能座艙芯片等集團兄弟企業(yè)密切關(guān)注的芯片技術(shù)，我們都有專門的部門去開發(fā)。”

    “預(yù)計今年之內(nèi)就會拿出第一代的產(chǎn)品出來，以后每年至少會進行一次迭代?！?/br>
    曹陽那么重視的事情，章京自然早就安排了人去對應(yīng)。

    過去，南山半導(dǎo)體主要的發(fā)展重心都是放在不斷的提升芯片工藝制程方面。

    從追趕行業(yè)先進水平到領(lǐng)先行業(yè)，這些年的努力算是沒有白費。

    下一個階段，除了繼續(xù)不斷的提升芯片工藝制程，把3納米，甚至是2納米制程的芯片給開發(fā)出來之外，利用自己的技術(shù)開發(fā)更多獨門芯片產(chǎn)品，就是重中之重了。

    就像是練武，芯片工藝制程像是內(nèi)功，你的內(nèi)容提升上來了，但如果沒有合適的招式相配合的話，起到的作用就非常有限了。

    各種有著具體應(yīng)用場景的芯片，就像是招式。

    把它搞好了，就能在市場上攪動風云，成為一方霸主。

    就像是南山半導(dǎo)體跟南山汽車集團聯(lián)合開發(fā)出來的智能座艙芯片，現(xiàn)在就屬于行業(yè)內(nèi)最頂級的存在。

    華夏的新能源車企的產(chǎn)品，但凡是想要宣傳智能座艙相關(guān)的技術(shù)，就沒有辦法回避這款芯片。

    今后伴隨著芯片技術(shù)的不斷升級，這個趨勢只會變得越來越明顯。

    這就像是二十一世紀初期，英特爾的各種cpu產(chǎn)品的升級換代，幾乎成為了各家電腦廠家爭相追逐的產(chǎn)品。

    各種宣傳和競爭產(chǎn)品的對比資料里頭，都不可避免的會出現(xiàn)cpu的對比。

    ……

    聽完南山半導(dǎo)體的各種總結(jié)和規(guī)劃之后，曹陽繼續(xù)來到啟明星科技這邊。

    作為華夏最大的民營航空航天企業(yè)，啟明星科技絕對是非常成功的。

    不管是啟明星9號和max的成功運用，還是星鏈衛(wèi)星系統(tǒng)的發(fā)射和組建，還是空間站和各種無人機、直升機等航空航天產(chǎn)品的開發(fā)，都是在不斷的刷新大家對它的認知。

    “曹總，我們?nèi)ツ晖瓿闪?24次的航天發(fā)射任務(wù)，穩(wěn)居世界第一?！?/br>
    “這個數(shù)據(jù)，除了美利堅那邊太空探索技術(shù)公司可以拿出來跟我們比一比之外，其他所有的國家的航天發(fā)射次數(shù)加起來都沒有124次?！?/br>
    既然是說總結(jié)的事情，那肯定就要多提一提成績了。

    一家公司的火箭發(fā)射次數(shù)比世界上其他所有國家的官方機構(gòu)發(fā)射的火箭次數(shù)都要多，這絕對是值得大書特書的一件事情。

    “太空探索技術(shù)公司去年發(fā)射了多少次？”

    放眼世界，在火箭發(fā)射領(lǐng)域能夠跟啟明星科技競爭的也就只有馬斯柯的太空探索技術(shù)公司了。

    曹陽對這個競爭對手的表現(xiàn)自然是非常的關(guān)注。

    “總共發(fā)射了54次，還不到我們的一半，不過對方表示今年的發(fā)射次數(shù)要翻一番，直接突破100次?！?/br>
    雖然對手的情況比自己要差比較多，甚至其他所有的公司和國家發(fā)射的火箭數(shù)量，加起來也就跟啟明星科技差不多。

    但是太空探索技術(shù)公司這個對手還是值得重視的。

    這一點，不管是曹陽還是趙思宇，心中都是比較清楚的。

    特別是太空探索技術(shù)公司的背后有nasa的支持，啟明星科技面對的不是一家普通的企業(yè)。

    “我們自己的發(fā)射規(guī)劃呢？”

    哪怕是太空探索技術(shù)公司發(fā)射108次，也還比不上啟明星科技去年的發(fā)射次數(shù)，所以曹陽倒也沒有特別的著急。

    今年啟明星科技這邊要做的事情不少，肯定不會被對方給超越。

    “今年我們除了繼續(xù)完善星鏈衛(wèi)星系統(tǒng)之外，還會對嫦娥號空間站進行一些補給，并且會正式的開始修建月球軌道空間站?！?/br>
    “再加上其他一些客戶委托給我們的商業(yè)航空發(fā)射任務(wù)，預(yù)計今年全年的發(fā)射次數(shù)會超過200次?！?/br>
    “最關(guān)鍵的是我們準備盡快的開始星艦火箭的第一次測試，如果測試順利的話，將會進行第一次試射?！?/br>
    趙思宇一口氣把啟明星科技這邊的火箭發(fā)射情況進行了介紹。

    這可是大家都非常關(guān)心的一個業(yè)務(wù)，也是非常吸引人眼球的東西。

    “月球軌道空間站和星艦的試射工作要充分的重視起來，爭取不出大的紕漏?！?/br>
    傳統(tǒng)的火箭發(fā)射任務(wù)，曹陽已經(jīng)不是很擔心了。

    不管是使用啟明星9號還是啟明星9號max來發(fā)射，大家的經(jīng)驗都非常的豐富了。

    重復(fù)利用次數(shù)最多的啟明星9號，已經(jīng)用了20次了。

    這也算是創(chuàng)造了一個新的歷史記錄。

    相對來說，星艦重型火箭的開發(fā)工作，曹陽就很重視了。

    歷史上，太空探索技術(shù)公司在開發(fā)這款產(chǎn)品的時候，可是出現(xiàn)過各種各樣的問題。

    在測試臺上爆炸的，在半空中爆炸的，在太空中爆炸的，各種場景都碰到過。

    那么貴的煙花，隔三差五就給大家來一發(fā)。

    可想而知，這個研發(fā)難度有多高。

    一般的小公司，被這么折騰個兩回合，基本上就可以宣布關(guān)門大吉了。

    也就是啟明星科技現(xiàn)在財大氣粗，哪怕是不從榮耀科技和南山汽車集團那邊獲得資金支持，現(xiàn)在也能自己發(fā)展壯大了。

    畢竟酋長國那邊200億美元的投資搞進來，之前撒出去的各種費用，就回收的七七八八了。

    再加上去年賣了不少重型運輸直升機和無人機，這些產(chǎn)品的利潤也是非?？捎^的。

    所以去年啟明星科技這邊居然難得的實現(xiàn)了盈利，并且還是大幅度的盈利。

    這個成績，絕對是非常難得的。

    估計中航和航空航天那邊要是知道了這個情況，心情就要非常的復(fù)雜了。

    “月球軌道空間站的修建，跟現(xiàn)在的嫦娥號空間站相比也沒有太大的區(qū)別，我們已經(jīng)經(jīng)過了各種測試，預(yù)計到時候不會有什么大的問題?！?/br>
    “不過星艦的設(shè)計跟啟明星9號和max都有非常大的差別，各種零件也是沒有太多的參考對象?！?/br>
    “現(xiàn)在還不敢保證一定不會出問題?！?/br>
    趙思宇不敢把話說的太滿。

    搞研發(fā)的，有一些失敗的試驗是很正常的。

    每一次都成功了，反倒是有點奇怪的事情。

    關(guān)鍵是失敗之后要能及時的找到原因，要不然就拜拜浪費時間和金錢了。

    “星艦是未來啟明星科技走向太空的旗艦火箭產(chǎn)品，難度肯定是比較高的，并且改進的空間也比較大?！?/br>