第496節(jié)
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大楚帝國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,是需要大量船只的! 尤其是珠江、長(zhǎng)江、運(yùn)河以及本土沿海各航線,所需要的船只數(shù)以萬(wàn)計(jì)! 舉個(gè)例子,清末時(shí)期,光是上海一地,就擁有至少三千艘的沙船,全國(guó)范圍內(nèi)擁有至少上萬(wàn)艘沙船! 這說(shuō)的僅僅是沙船,還不包括其他船型呢。 而大楚帝國(guó)的工商發(fā)展以及對(duì)外貿(mào)易,遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比清末時(shí)期更加開(kāi)放,同時(shí)規(guī)模也更大。 所需要的船只數(shù)量也會(huì)更多! 其中的沙船就是建造的中心。 沙船,別看名氣其貌不揚(yáng),但是這種船型非常適合作為內(nèi)河、湖泊、近海航行,吃水淺、中式硬帆對(duì)風(fēng)力的利用率也高,對(duì)人員數(shù)量需求也低。 而且技術(shù)成熟,成本也低,可以大規(guī)模建造。 這玩意,隨便拉個(gè)民間造船廠出來(lái)都能搞,無(wú)非就是大小的問(wèn)題。 但是作為一種內(nèi)河近海航行的船只,這玩意也不用太大啊。 如今的長(zhǎng)江流域里,往來(lái)的沙船是一天比一天多,遇上天氣好,業(yè)務(wù)又繁忙的時(shí)候,都可以在揚(yáng)子江一帶里風(fēng)帆不斷。 一艘接著一艘的船只往來(lái)其中,而這些船大部分都是沙船! 工業(yè)部投資的大量中小型造船廠,一開(kāi)始都是把目標(biāo)放在了建造沙船上,只有一些投資規(guī)模比較大的沿海造船廠,才會(huì)想著造一些新式的大海船,不過(guò)技術(shù)能力暫時(shí)都不怎么樣。 工業(yè)部大規(guī)模投資造船業(yè),是為了向日夜發(fā)展的帝國(guó)經(jīng)濟(jì)提供運(yùn)輸工具,而這個(gè)過(guò)程里,工業(yè)部也鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入造船廠造船,尤其是工業(yè)部拆分,工商部獨(dú)立出來(lái)后,就更加鼓勵(lì)了。 李氏家族就是在這個(gè)背景下投入重金進(jìn)軍造船業(yè)的,而除了李氏家族外,還有其他大量的士紳也好,商人也好,都進(jìn)入了造船行業(yè)。 而在一票的是士紳商人之外,還有一群和士紳商人不沾邊的造船工匠們,也不甘心只拿個(gè)死工資,想要自行創(chuàng)業(yè)。 他們,就是羅華造船廠的創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì),昔日松江海軍造船廠里的部分骨干。 對(duì)于造船,他們懂,但是對(duì)于怎么經(jīng)營(yíng)一個(gè)造船廠,他們卻是抓瞎了! 第587章 柳家全也想躺著搶錢(qián) 羅啟雄,他算是傳統(tǒng)的造船世家出身了,他父親,爺爺乃至更前幾輩人都是造船工匠。 他本人之前也是在明王朝里的一所官辦的造船作坊里做事,當(dāng)大楚帝國(guó)控制了江南后接管了大批明王朝官方控制的各類(lèi)作坊,并進(jìn)行了人員和資源上的整合,繼而成立各類(lèi)工業(yè)部官辦的工廠。 羅啟雄也是和其他人一樣,順勢(shì)進(jìn)入了松江海軍造船廠,開(kāi)始為大楚帝國(guó)海軍打造戰(zhàn)艦。 和普通造船工匠們大字不識(shí),工作全憑經(jīng)驗(yàn)不一樣的時(shí)候,羅啟雄幼年時(shí)候是讀過(guò)書(shū)的,對(duì)造船他喜歡琢磨,總是試圖找出更好的辦法來(lái)解決問(wèn)題。 因?yàn)樽x過(guò)書(shū),也喜歡琢磨各種東西,對(duì)新鮮時(shí)期接受甚至主動(dòng)去專(zhuān)研,并提出各類(lèi)的看法,因此他在松江海軍造船廠里很快就成為了核心技術(shù)人員,薪資待遇也是越來(lái)越高。 過(guò)去幾年里,他參與了眾多船只的建造工作,并且在金陵級(jí)戰(zhàn)列艦中還是屬于主要的技術(shù)負(fù)責(zé)人。 按照道理來(lái)說(shuō),這樣的人生他已經(jīng)該滿足了,畢竟已經(jīng)超越了大部分人,收入也好,社會(huì)地位也好,都算得上是上層了。 更進(jìn)一步的話,他都能夠進(jìn)入松江海軍造船廠的高級(jí)管理層。 但是人都是有野心的,羅啟雄也不例外! 當(dāng)成為了核心技術(shù)人員,也算是中層管理人員后,他還想要更多,尤其是想要大富大貴,更想要一份真正屬于自己的事業(yè),一家屬于自己的造船廠! 他做夢(mèng)都想! 這也不僅僅是他的夢(mèng)想,也是他已經(jīng)死去的父親乃至祖父等數(shù)代人的夢(mèng)想。 當(dāng)他看到了造船業(yè)在最近幾年極為火熱,大量士紳也好,普通商人們也好都投入造船業(yè)的時(shí)候,他終于是坐不住了。 他聯(lián)系了不少同樣想要出去創(chuàng)業(yè)的同事,信心滿滿的一起籌集資金創(chuàng)業(yè)。 但是真當(dāng)辭職下海創(chuàng)業(yè)后,才發(fā)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)沒(méi)那么簡(jiǎn)單,首先是啟動(dòng)資金就非常的麻煩。 他們雖然是一起籌集資金創(chuàng)業(yè),但是大頭還是羅啟雄出的,為此他甚至都變賣(mài)了自己唯一的宅院以及老家里的土地,加上這幾年積攢下來(lái)的工資一共將近兩千多兩銀子。 其他人一共也就投了幾百兩而已。 然而這加起來(lái)三千兩銀子不到的啟動(dòng)資金,根本就不夠用。 別說(shuō)搞一個(gè)真正的大船廠了,連船廠所需的設(shè)備都買(mǎi)不起幾臺(tái)。 無(wú)奈之下,他們只能是先搞了個(gè)小作坊,幫人造一些小型的內(nèi)河近海船只,同時(shí)不斷的想辦法尋找外部的資金。 最終他們?cè)诠ど滩康牟糠止賳T的介紹下,找到了財(cái)務(wù)銀行申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)貸款。 財(cái)務(wù)銀行那邊倒是愿意給他們提供一筆貸款,這也是帝國(guó)制定下來(lái)的扶持工商業(yè),尤其是扶持實(shí)業(yè)發(fā)展的金融政策,給一些缺乏資金的技術(shù)性行業(yè)提供政策性貸款,利息很低。 但是因?yàn)闆](méi)什么抵押物,這總額也不算多,一共也獲得了一萬(wàn)兩銀子貸款而已。 這一萬(wàn)兩銀子對(duì)于普通人而言自然算是很多了,但是對(duì)于造船行業(yè)而言卻是不算什么。 人家李氏家族為了進(jìn)軍造船行業(yè),前期投資就達(dá)到了十五萬(wàn)兩銀子,后續(xù)又追加了十萬(wàn)兩銀子的投資,一共投入了二十五萬(wàn)兩銀子,這才在短時(shí)間內(nèi)搞定了干船塢,設(shè)備等硬件設(shè)備,同時(shí)招攬大批工匠以及普通工人。 尤其是從廣州造船廠里挖核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)的時(shí)候,可是花費(fèi)巨資,據(jù)說(shuō)領(lǐng)頭的一個(gè)工程師,光是安家費(fèi)就給了三千兩銀子,而且還給了少許的股份呢。 一路銀子開(kāi)道,這才誕生了大楚帝國(guó)第三家能夠建造千噸新式大海船的李氏造船廠。 而羅啟雄他們呢,自籌資金三千兩不到,貸款資金一萬(wàn)兩。 這錢(qián)其實(shí)對(duì)于國(guó)內(nèi)絕大部分中小造船廠來(lái)說(shuō)也不少了,哪怕是很多地方官府投資創(chuàng)辦的官辦造船廠,比如寧波造船廠,這也是工業(yè)部直接投資建設(shè)的工業(yè)部直屬造船廠,但是初期投資也不過(guò)兩萬(wàn)八千兩銀子。 此外,浙江地方自己也在溫州投資建立了一所造船廠,由浙江省財(cái)政聯(lián)合溫州府一起投錢(qián),由浙江工業(yè)廳管轄,其初期投資也不過(guò)只有一萬(wàn)五千兩銀子而已。 羅啟雄他們的羅華造船廠,能夠通過(guò)貸款的方式獲得一萬(wàn)兩,再加上自籌的三千兩,這個(gè)投資其實(shí)已經(jīng)不比溫州造船廠差多少了。 然而……這個(gè)投資規(guī)模對(duì)于羅啟雄他們而言依舊不夠! 因?yàn)樗麄兊哪繕?biāo)更大! 羅啟雄他們雖然暫時(shí)有個(gè)小作坊,承接一些沙船等小內(nèi)河近海船只的訂單,然然他們的目標(biāo)一直都是建造大海船,而且還是那種上千噸的新式大海船。 人家本來(lái)就是干這個(gè)! 羅啟雄是,他拉著一起來(lái)創(chuàng)業(yè)的也都是專(zhuān)業(yè)的人才。 說(shuō)實(shí)話,你讓他們?cè)煲恍┥炒?,純粹是浪費(fèi)人才。 這可是大楚帝國(guó)里,第四個(gè)擁有建造千噸大海船經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)能力的造船團(tuán)隊(duì),嗯,這其實(shí)也是財(cái)務(wù)銀行江南分行愿意給他們提供足足一萬(wàn)兩銀子低息無(wú)抵押貸款的緣故,這換成了普通人來(lái)還想要一萬(wàn)兩低息無(wú)抵押貸款,做夢(mèng)呢。 工商部那邊,也很期待看見(jiàn)大楚帝國(guó)出現(xiàn)第四家擁有建造大型新式海船能力的造船廠。 只是這錢(qián)還是不夠! 羅啟雄他們已經(jīng)規(guī)劃好了,哪怕是各方面投資節(jié)省一些,但是前期投資至少也得實(shí)打?qū)嵉哪贸鰜?lái)八萬(wàn)兩銀子。 這八萬(wàn)兩銀子,需要用來(lái)采購(gòu)造船所用的機(jī)械設(shè)備,這些機(jī)械設(shè)備可都不便宜,很多都是需要從漢天機(jī)械廠那邊進(jìn)行訂購(gòu)的。 尤其是一些大型的水動(dòng)力設(shè)備貴的很! 此外還有大批手動(dòng)或牲動(dòng)力的小型機(jī)械,這些機(jī)械你別看小,還需要手動(dòng)或用騾子什么的推動(dòng),但是一些精密設(shè)備貴的很。 一臺(tái)尺寸不過(guò)丈余大小,采用水動(dòng)力的精密鏜床,能要價(jià)上千兩銀子。 你說(shuō)為啥這么貴,因?yàn)檫@玩意是用來(lái)加工鋼料而且精度極高,為了保證加工精度以及耐用性,整個(gè)鏜床都是用最頂級(jí)的材料所打造,很多工序還是資深工匠們一點(diǎn)一點(diǎn)打磨出來(lái)的,這種水動(dòng)力鏜床本身就代表著大楚帝國(guó)當(dāng)代最頂級(jí)的基礎(chǔ)工業(yè)水準(zhǔn)。 所以別看大楚帝國(guó)當(dāng)代的基礎(chǔ)技術(shù)似乎不咋地,很多機(jī)械設(shè)備似乎也就是個(gè)木頭加個(gè)鐵料……但這些都是最低等的貨色,而一些上等貨色的機(jī)械,價(jià)格極其昂貴,并且技術(shù)含量對(duì)于這個(gè)時(shí)代而言非常高的。 可惜的是,這種技術(shù)含量極高的機(jī)械設(shè)備,其中的大部分零件都是只能由資深工匠們手工慢吞吞的打磨,沒(méi)辦法做到同業(yè)量產(chǎn)。 其實(shí)不說(shuō)現(xiàn)在了,就算是二十一世紀(jì)里的很多精密零部件,都嚴(yán)重依靠手工! 航天航空領(lǐng)域里很常見(jiàn),哪怕是普通人比較熟悉的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的光刻機(jī)……嗯,這玩意大家應(yīng)該都知道,但是不知道的是,光刻機(jī)里的超高精度的鏡片,都是大師們依靠豐富的經(jīng)驗(yàn)一點(diǎn)一點(diǎn)打磨出來(lái),雖然這個(gè)過(guò)程里也是用機(jī)械打磨,但是大師們的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)無(wú)法用機(jī)器取代。 荷蘭那邊的頂級(jí)光刻機(jī)為什么產(chǎn)量有限,就是因?yàn)椴趟竟镜溺R片產(chǎn)能有限,為什么產(chǎn)能有限,因?yàn)榇髱熡邢蕖?/br> 這玩意,有再多的錢(qián),短時(shí)間你也搞不出來(lái),因?yàn)檫@樣的大師級(jí)工匠,需要用大量時(shí)間去累計(jì)經(jīng)驗(yàn),慢慢培養(yǎng),急不來(lái)…… 二十一世紀(jì)里都如此了,在十七世紀(jì)中期的現(xiàn)在,在大楚帝國(guó)這里就更是如此了。 別看大楚帝國(guó)工業(yè)化搞的如火如荼,什么各種水動(dòng)力機(jī)械幾乎遍地開(kāi)花,但實(shí)際上最頂級(jí)的機(jī)械設(shè)備里核心零部件,還是資深工匠們手工打造的…… 當(dāng)然,時(shí)代再進(jìn)步,哪怕是同樣手工打造,但也能用上很多工具或設(shè)備了。比如打磨,轉(zhuǎn)孔這些,都可以使用一些機(jī)械設(shè)備進(jìn)行輔助代替。 但是不管怎么樣,頂級(jí)的工匠依舊缺少不了。 這也就導(dǎo)致了頂級(jí)設(shè)備的產(chǎn)能極為有限,這產(chǎn)量一少,價(jià)格自然低不到那里去。 而羅華造船廠想要的一些設(shè)備,其中不少對(duì)于大楚帝國(guó)工業(yè)界而言,都是屬于頂級(jí)的機(jī)械設(shè)備,產(chǎn)量少,價(jià)格昂貴。 要么就是一些大型設(shè)備,價(jià)格同樣昂貴。 除了設(shè)備外,就是廠房和船塢了。 這些硬件投資少不了,少了就沒(méi)辦法造船。 最后還有一點(diǎn)投資極大,那就是人力成本。 誠(chéng)然,在大楚帝國(guó)里人力不值錢(qián),早些年的時(shí)候甚至都不用給工錢(qián),隨便給口飯吃就能招募到一個(gè)青壯勞動(dòng)力。 嗯,哪怕現(xiàn)在也如此,在很多地方只要管飯,人家不要錢(qián)也給你干活。 但問(wèn)題是,這些都是普通勞動(dòng)力。 而造船行業(yè),不管在什么時(shí)代都是屬于資本和技術(shù)密集產(chǎn)業(yè)! 造船廠,是需要一大批需要懂得技術(shù)的技術(shù)工人的,而這技術(shù)工人的薪資可就不低了。 在松江這邊,招募一個(gè)最普通的造船技術(shù)工人,少則三四兩銀子月薪,多則是要五六兩銀子。 如果是技術(shù)稍微好一些,能夠帶領(lǐng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行施工的技術(shù)管理人員,那價(jià)格可貴了,動(dòng)不動(dòng)就二三十兩銀子月薪起步。 至于高級(jí)的核心技術(shù)人員,可以參考李氏造船廠從廣州造船廠里挖人……安家費(fèi)都得幾千兩銀子,月薪上百起步,還得給股份。 羅啟雄雖然拉了一批人出來(lái),但是這幾十號(hào)人也不夠用啊,還得繼續(xù)從外頭請(qǐng)人。 此外,他們這些創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)雖然都奔著創(chuàng)業(yè)來(lái)了,也分配有股份,但是不能不給工資??! 畢竟這股份又不是平分,羅啟雄一個(gè)人就占據(jù)了大多數(shù)的股份,剩下的人或多或少,加起來(lái)才占據(jù)了三成左右的股份。 如果不拿工資的話,人家跟著你干豈不是虧死? 所以,這工資還是要發(fā)的,只不過(guò)大家也都知道剛開(kāi)始創(chuàng)業(yè),都愿意拿一個(gè)底薪而已。 然后從外邊招募技術(shù)人員,同時(shí)要對(duì)招募來(lái)的普通工人進(jìn)行培訓(xùn),把他們培養(yǎng)成為造船技術(shù)工人,這些可都是人力成本支出,而且不少。 所以,羅啟雄或者說(shuō)羅華造船廠現(xiàn)在很缺錢(qián)!