最大的乃是一艘松江海軍造船廠制造，剛交付南洋貿(mào)易公司的大型新式海船，滿載排水量達(dá)到了一千五百多噸，這個(gè)噸位堪比金陵級戰(zhàn)列艦。

    當(dāng)然了，噸位雖然足夠了，不過武裝商船和戰(zhàn)艦區(qū)別還是挺大的，為了搭載更多的貨物，武裝商船的火力遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法和戰(zhàn)艦相提并論。

    然而如此龐大的武裝商船，哪怕是火力無法和專業(yè)的戰(zhàn)艦相提并論，然而也差不到那里去，尋?？春１I看了都得繞著走。

    一艘一千五百噸的旗艦盛和號，兩艘排水量千噸規(guī)模的武裝商船，還有三艘排水量達(dá)到七百多噸的武裝商船。

    整個(gè)艦隊(duì)擁有六艘船！

    僅僅是搭載的各類長管艦炮就有兩百多門，普通船員以及武裝船員加起來足足兩千多人。

    這種規(guī)模的武裝貿(mào)易船隊(duì)，尋常海盜看見了都得繞路走，哪怕是遇上了部分國家的主力艦隊(duì)，那也是有一戰(zhàn)之力的。

    更何況，大楚帝國海軍也是接著護(hù)航以及訓(xùn)練的名義，派遣了艦隊(duì)進(jìn)行護(hù)航。

    畢竟南洋貿(mào)易公司這一次的貿(mào)易船隊(duì)，不說船只和人員本身，光是上頭搭載的各類貨物那也是價(jià)值高昂。

    數(shù)千噸的各類貿(mào)易物資里，除了絲綢、瓷器、茶葉這三樣傳統(tǒng)貿(mào)易商品外，還有布匹、板甲、冷兵器、五金等各類精良鐵制品，然后還有最近帝國工業(yè)界里出現(xiàn)不久的玻璃、肥皂、香水等各類這些新興工業(yè)產(chǎn)品。

    而這些貨物價(jià)值數(shù)以百萬計(jì)！

    大部分可都是南洋貿(mào)易公司用賒欠，貸款的方式購入的，你讓南洋貿(mào)易公司直接掏錢購入，把他們整家公司賣了都值不了這么多錢。

    這支船隊(duì)要是出事了，南洋貿(mào)易公司分分鐘得破產(chǎn)，而且還會(huì)連累一大堆的下游廠商以及提供貸款支持的金融機(jī)構(gòu)。

    為了確保這支昂貴的貿(mào)易船隊(duì)的絕對安全，大楚帝國海軍才會(huì)派遣艦隊(duì)隨行護(hù)航！

    這支分艦隊(duì)將會(huì)有兩艘金陵級戰(zhàn)列艦、兩艘巡洋艦以及四艘護(hù)衛(wèi)艦組成。

    其實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)悍，至少在南洋海域里哪怕是荷蘭人看見了，都得小心謹(jǐn)慎對待。

    當(dāng)然了，為了避免其他國家，尤其是最近一年來防著大楚帝國官方力量進(jìn)入印度洋的荷蘭人和葡萄牙人誤會(huì)，這支分艦隊(duì)在出航之前也會(huì)通告荷蘭人以及葡萄牙人還有菲律賓上的西班牙人，也告知了英格蘭人。

    言明這支海軍艦隊(duì)前往印度洋，就是為了給商船隊(duì)進(jìn)行護(hù)航，并不謀圖改變南洋以及印度洋上的貿(mào)易現(xiàn)狀，你們別緊張，更別搞事！

    主動(dòng)通告，不僅僅是為了消除誤會(huì)，此外也是為了借助這幾個(gè)國家控制的殖民地港口進(jìn)行補(bǔ)給。

    船只遠(yuǎn)洋，雖然風(fēng)帆船只理論上能夠擁有無限動(dòng)力，但是船只上的食物以及淡水等補(bǔ)給卻是有限的。

    哪怕是能夠通過搭載大量的罐頭類食品出海，能夠確保在漫長的時(shí)間里食物不會(huì)腐爛，但是數(shù)量也有限啊，時(shí)間一久也會(huì)吃完啊。

    更何況，相對于食物而言，淡水更麻煩。

    淡水不好儲(chǔ)存，時(shí)間一久也會(huì)因?yàn)榭諝饫锏母鞣N微生物細(xì)菌什么的變質(zhì)，再加上必要的消耗。

    食物和淡水的限制，讓船只出海后的補(bǔ)給就非常了非常重要的事。

    然后出海后如果遇到風(fēng)浪，船只，尤其是帆裝有可能會(huì)損壞。

    如此尋求其他國家的港口進(jìn)行補(bǔ)充乃至修理也就成為了很有必要的事。

    當(dāng)然了，其實(shí)這幾個(gè)歐洲殖民國家不配合也行，南洋以及印度地區(qū)海岸線那么長，不是所有地方都是他們控制的，大部分其實(shí)還是土著們的地盤。

    真到了需要的時(shí)候，大楚帝國的船隊(duì)也能直接前往那些土著們控制下的港口進(jìn)行補(bǔ)充或修理。

    哪怕是沒有港口，隨便找個(gè)地方停泊，然后劃著小船上岸也能搜集部分淡水和食物或進(jìn)行緊急維修。

    這些對于大航海時(shí)代的遠(yuǎn)洋航行而言，那都是屬于必備技術(shù)。

    滿載著價(jià)值數(shù)百萬貨物的龐大商船隊(duì)，再海軍艦隊(duì)的護(hù)航下陸續(xù)出航，形成了總數(shù)十多艘大型船只的大型艦隊(duì)。

    隨后趁著初冬的季風(fēng)一路南下，在廣州進(jìn)行了最后一次補(bǔ)給和休整，并且又在廣州裝船了一部分貿(mào)易貨物后。

    船隊(duì)離開了廣州，一路南下直奔馬六甲海峽而去！

    第589章 馬六甲

    承順十一年十一月份，大楚帝國海軍多艘戰(zhàn)艦，護(hù)送著南洋貿(mào)易公司的多艘大型武裝商船南下。

    除了他們外，還有眾多前往南洋的商船也跟著他們一起出發(fā)，以求獲得海軍的護(hù)航，同時(shí)也是為了集結(jié)起來自保，避免海盜的襲擊。

    秋冬季風(fēng)掀起的時(shí)候，都是大楚帝國的大量商船前往南洋進(jìn)行貿(mào)易的高峰期。

    在秋天里出航，不僅僅能夠獲得季風(fēng)的加速，讓航速更快，而且也不會(huì)遭遇太多的風(fēng)暴，出航的安全性更高一些。

    不過這并不包括柳河貿(mào)易公司的船只，在夏天的時(shí)候柳河貿(mào)易公司的兩艘福船就已經(jīng)提前幾個(gè)月，冒著南季風(fēng)逆風(fēng)航行前往南洋了，逆季風(fēng)航行更困難，風(fēng)險(xiǎn)也更大，但是競爭也更小，相對來說利潤也會(huì)更多一些。

    等到南洋貿(mào)易公司他們的船隊(duì)前往南洋的時(shí)候，柳家全已經(jīng)是率領(lǐng)船隊(duì)再一次逆風(fēng)北上返回廣州了。

    返航的時(shí)候，因?yàn)楹叫性诠潭ê骄€李，因此柳家全也得以看見了海軍的護(hù)航戰(zhàn)艦以及南洋貿(mào)易公司里的多艘大型武裝商船。

    看著前方海面上體型龐大，比旁邊護(hù)航的戰(zhàn)艦都要大上一圈的盛和號，柳家全滿臉的羨慕嫉妒恨。

    這才是真正的武裝商船啊！

    一次裝貨能搭載上千噸的貨物，而且擁有強(qiáng)悍的艦炮火力，又能搭載數(shù)百穿越，有這么一艘武裝商船，南洋之大那里去不得啊。

    別說南洋了，就算是印度洋他都敢跑一跑。

    不過，一想到羅華造船廠那邊，柳家全也露出了笑容。

    算算時(shí)間，羅華造船廠那邊應(yīng)該也完成了基本的船廠建設(shè)了，自己訂購的千噸的海船應(yīng)該也進(jìn)入了備料的時(shí)間。

    再有個(gè)一年時(shí)間左右，自己差不多也就應(yīng)該能夠拿到一艘千噸大海船了。

    不出意外的話，自己的柳河貿(mào)易公司，將會(huì)是大楚帝國里第四家擁有千噸大海船的貿(mào)易公司。

    之前的松江海軍造船廠、廣州造船廠以及李氏造船廠，他們的千噸大海船產(chǎn)能，基本都被三大貿(mào)易公司包圓了，未來好多年內(nèi)都不可能有其他貿(mào)易公司從這三家造船廠里手中獲得千噸大海船。

    而自己通過入股羅華造船廠，順利的獲得了千噸大海船的訂單，并且還獲得了優(yōu)先訂單的權(quán)力。

    按照協(xié)議，羅華造船廠的前兩艘千噸大海船，都會(huì)是他柳家全的，而第三艘、第四艘乃至第五艘的話，則是要看情況！

    到時(shí)候如果資金沒什么問題，造船廠那邊也沒出什么差錯(cuò)的話，同時(shí)海上貿(mào)易公司還繼續(xù)保持如今的繁華的話，那么柳家全就算砸鍋賣鐵，也會(huì)湊集資金動(dòng)用優(yōu)先權(quán)，繼續(xù)訂購第三艘乃至第四、第五艘千噸大海船。

    如果到時(shí)候情況不太好，那么柳家全自然不會(huì)動(dòng)用優(yōu)先權(quán)，到時(shí)候那么就會(huì)有求他貿(mào)易公司獲得這幾艘千噸大海船。

    不管怎么說，除了三大貿(mào)易公司外，其他貿(mào)易公司都得跟在柳家全屁股后頭吃灰。

    雖然可能只有那么兩三年甚至一兩年的時(shí)間差，但是對于貨值巨大，利潤也龐大的海上貿(mào)易而言，這幾年時(shí)間已經(jīng)足夠給柳家全帶來龐大的利潤了。

    柳家全暢享著自己的千噸大海船服役后的美好場景時(shí)，同一片海域里的盛和號上，一身文士長袍，手持單筒望遠(yuǎn)鏡的夏侯君則是平靜的站在甲板上，用望遠(yuǎn)鏡觀察著周圍的海面。

    周邊的海面比較平靜，周圍的海面的船只也不少，不過都是大楚帝國自家的船只。

    左前方有兩艘迎面駛來的福船，船員已經(jīng)通報(bào)，那兩艘福船是民間貿(mào)易公司里，大量和航海技術(shù)乃至作戰(zhàn)能力都比較強(qiáng)悍的柳河貿(mào)易公司的船只。

    對于這家公司乃至對這家公司的主人柳家全，夏侯君也略有耳聞，因?yàn)橄暮罹笆窃谥榻炾?duì)里服役的時(shí)候，奉命多次出海圍剿廣東沿海的海盜，其中目標(biāo)之一就是這個(gè)柳家全所部。

    不過柳家全比較聰明，當(dāng)時(shí)直接跑到了越南沿海去，后來更是注冊登記為貿(mào)易公司，偌大一個(gè)海盜頭子搖身一變就變成了海上貿(mào)易商……聽起來特別扯淡，但是在大楚帝國初年的沿海里卻是極為常見。

    大楚帝國里幾十家擁有遠(yuǎn)洋貿(mào)易許可證的貿(mào)易公司里，絕大部分都是海盜出身，當(dāng)然了，他們興許不會(huì)這么認(rèn)為，依舊認(rèn)為自己是海商，只是偶爾打個(gè)劫而已……

    別說民間貿(mào)易公司了，就算是工業(yè)部直屬的十八貿(mào)易公司，這家公司的前身就是鄭芝龍所部團(tuán)伙里拆分出來的商船隊(duì)！

    倒是南洋貿(mào)易公司和東洋貿(mào)易公司這兩家比較純粹一些，船員都是海軍出身，連很多船只也是海軍那邊退役轉(zhuǎn)過來的。

    這兩家貿(mào)易公司某種程度上來說，其實(shí)就是海軍的二線艦隊(duì)……

    “這個(gè)柳家全膽子倒是不小，一直都這么跑逆季風(fēng)航線，也不怕有一天出事?！毕暮罹龑@個(gè)柳家全還是有些佩服的。

    敢于冒險(xiǎn)的人永遠(yuǎn)都不會(huì)太大，而一直冒險(xiǎn)的更是鳳毛菱角。

    前方除了柳河貿(mào)易公司的兩艘福船外，夏侯君就沒有再發(fā)現(xiàn)其他外來船只了，周邊剩下的都是自家的船只。

    自己的六艘商船，三艘一隊(duì)，間隔了一定距離后形成了兩個(gè)縱隊(duì)并排航行。

    而側(cè)后位置，則是十多艘其他貿(mào)易公司的武裝商船，他們之間也按照海軍的指示，列出了兩個(gè)首尾相連的縱隊(duì)。

    而海軍的多艘護(hù)航戰(zhàn)艦，則是分散在前后左右。

    在盛和號的前方數(shù)千米外，是大楚帝國海軍的兩艘巡洋艦，它們之間間隔非常大，足足有好幾千米，而后方則是兩艘縱隊(duì)航行的兩艘金陵級戰(zhàn)列艦，即蘇州號和漢天號，他們的身后是一艘護(hù)衛(wèi)艦。

    這五艘戰(zhàn)艦在前方，形成了一個(gè)比較大的搜索警戒區(qū)域，確保能夠提前發(fā)現(xiàn)其他靠近的船只。

    商船隊(duì)的左右各有一艘護(hù)衛(wèi)艦，后方也有一艘護(hù)衛(wèi)艦，同樣負(fù)責(zé)外圍的警戒。

    海軍七艘戰(zhàn)艦加上六艘滿載了貴重貨物的南陽貿(mào)易公司的大型武裝商船，再加上十多艘其他貿(mào)易公司的各類福船，整個(gè)艦隊(duì)的規(guī)模達(dá)到了二十多艘。

    這等規(guī)模的艦隊(duì)，放在南洋海域上絕對是屬于巨無霸的級別，荷蘭人也好，葡萄牙人也好，除非他們傾巢而出，不然尋常幾艘戰(zhàn)艦都難以給這支艦隊(duì)造成什么實(shí)際性的威脅。

    這也是大楚帝國的商船們，前往南洋貿(mào)易的一大特點(diǎn)，那就是跟著海軍的護(hù)航艦隊(duì)一起抱團(tuán)集體出航。

    寧愿慢一些，折騰一些也要確保安全。

    反倒是柳家全這樣，自顧自的玩逆季風(fēng)航行，而且大多時(shí)候還是單獨(dú)出航的是屬于比較少的情況。

    和柳家全這樣的，一般都是對自己的航海技術(shù)，同時(shí)對自己的作戰(zhàn)能力有著比較大自信的海商，這樣的海商還是比較少的。

    畢竟柳家全是專業(yè)海盜出身……而大部分海商以前雖然偶爾也客串當(dāng)海盜，但是更多時(shí)候還是跑貿(mào)易做生意為主。

    他們之間的差異還是比較大的。

    夏侯君觀察完周邊的情況，確認(rèn)了自己手底下的六艘武裝商船的航行都沒有出現(xiàn)什么差錯(cuò)后，再看看海況和天氣，這讓夏侯君心中稍安。

    夏侯君不僅僅是盛和號的船長，更是這一次南陽公司商船隊(duì)的艦隊(duì)負(fù)責(zé)人，畢竟他本身就是以海軍上校的軍銜從海軍退役，加入南洋貿(mào)易公司后出任航海部副部長，數(shù)年后的今天，他已經(jīng)升任南洋貿(mào)易公司航海部部長。所以，夏侯君他不僅僅是一個(gè)船長，一個(gè)艦隊(duì)負(fù)責(zé)人，他更是南陽貿(mào)易公司的數(shù)名高層之一。

    要不然，他也不可能帶著六艘頂級的大型武裝商船，運(yùn)載著數(shù)以百萬級的貨物飄揚(yáng)過海啊，一般人也扛不起這么沉重的責(zé)任。

    他要做的就是確保航行的安全，并成功帶領(lǐng)艦隊(duì)前往印度進(jìn)行貿(mào)易，再從印度購入一批各種貨物返回。

    同時(shí)自然也忘不了要敲定沿途的航線，補(bǔ)給港口，完善印度洋航線。

    他的工作壓力還是挺大的，這一次航行要是出了什么意外，血本無歸的話還不知道要連累多少國內(nèi)商家破產(chǎn)呢。

    因此這一路上他都非常謹(jǐn)慎，哪怕是如今還是在相當(dāng)比較安全的南洋海域，也是固定航線里。

    當(dāng)夏侯君稍微安心，然后返回船艙休息的時(shí)候，盛和號上的水手們依舊在工作！

    這是一艘滿載排水量達(dá)到以前六百多噸的龐然大物，擁有三根主桅，龐大而復(fù)雜的風(fēng)帆系統(tǒng)。

    想要讓這么一艘龐然大物按照船長的命令保持航行，并確保安全，每時(shí)每刻都需要數(shù)量眾多的水手不斷的對風(fēng)帆進(jìn)行調(diào)整。

    調(diào)整風(fēng)帆的角度，調(diào)整風(fēng)帆的數(shù)量。

    風(fēng)向有變的時(shí)候，要及時(shí)調(diào)整風(fēng)帆的角度，以確保航向以及航速。

    當(dāng)風(fēng)力有所變化的時(shí)候，也要張開部分風(fēng)帆或者收起風(fēng)帆，確保航速的同時(shí)，也要避免風(fēng)力太大的時(shí)候使得風(fēng)帆出現(xiàn)損壞。

    當(dāng)然了，現(xiàn)在海面上并不是狂風(fēng)暴雨的天氣，因此水手們的工作還是比較輕松的。

    不過這種好天氣并沒有持續(xù)太久，第二天的時(shí)候艦隊(duì)就遭遇了較大風(fēng)浪的襲擊。