第1052節(jié)
很多人為了不繳納那本來就不算多的關(guān)稅,會(huì)搞各種走私,把商品運(yùn)輸?shù)轿鞣峭鯂种衼?,或者是把西非王國里的出口商品偷偷摸摸運(yùn)輸出去,以逃避出口關(guān)稅。 就連陳敬云自己,其實(shí)也偷偷摸摸搞走私,聯(lián)系那些黑市走私商人購入一些限制的機(jī)械設(shè)備,武器裝備。 別看西非王國里目前只準(zhǔn)許進(jìn)口單發(fā)步槍,但實(shí)際上陳敬云手里至少有兩三百支的二十四型楚軍現(xiàn)役八毫米連發(fā)步槍,甚至都還有兩挺四十二年式重機(jī)槍呢…… 而上述這兩種武器,可都是禁止出口的楚軍現(xiàn)銀武器。 但還不是一樣通過走私的渠道到了西非王國,然后到了陳敬云手中,成為了陳敬云私人衛(wèi)隊(duì)的秘密武器。 但是陳敬云自己搞走私,并不意味著喜歡其他人在他的王國里搞走私……這損失的關(guān)稅可都是他的錢。 但是要稽查走私的話,尤其是海上的話,那么巡邏船只肯定是不能少的。 而在這之前,陳敬云的西非王國雖然也建立起來了所謂的海軍,但是裝備的船只都是一些小型民用船只改裝來的近海巡邏船,航速低,沒有什么防護(hù)能力,就連火力也不好部署。 這遇上了一些在西非海域里活躍的非法楚國走私商人的船只……誰打誰還不一定呢。 非洲這片地方,各種安保公司,農(nóng)業(yè)開發(fā)公司,礦務(wù)開發(fā)公司……然后孵化的各種民間武裝人員可多了去。 這說的還是一些,經(jīng)過登記注冊的民間武裝人員……還有一大堆不合法的呢。 很多在國內(nèi)混不下去的人渣,犯罪分子都會(huì)選擇到非洲或印度,西非,歐洲等海外地區(qū),跑到那些殖民地廝混。 而這些人在這些帝國沒有直接統(tǒng)治的土著控制區(qū)里,干的自然都不是什么人事,什么賺錢他們就干什么。 等賺到了錢回國,找稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納稅收之后,誰又不是一個(gè)體面人呢? 所以,在非洲沿海看見一些帶著火炮搞走私的楚國人……那再正常不過了。 西非王國也為此吃不過不小的虧,幾次找楚國人那邊去告狀,但是人家楚軍根本不管……這些走私商人逃的是西非王國的稅,抵抗過程里殺的也是西非王國的人,關(guān)他們楚軍屁事。 這沒跳出來說你西非王國濫殺無辜,侵犯楚國商人的利益和安全,那已經(jīng)是西非王國,美宋王國等少數(shù)幾個(gè)楚國人建立的藩屬國有的待遇了。 這要是換成了印度,西亞以及歐洲那邊……平時(shí)里沒啥事還好,但是遇上個(gè)死心眼的大楚帝國殖民地官員,你敢殺楚國的走私商人,他們就敢派兵玩滅國。 這西非王國,雖然看似獨(dú)立建國了,但是在帝國高層的眼里,這也是楚國的地盤,當(dāng)家做主的都是楚國人,走私商人和西非王國的陳敬云等人為了利益打打鬧鬧,帝國高層就當(dāng)看不見……把這當(dāng)成是內(nèi)部糾紛了,誰輸誰贏你們自己玩去,我們當(dāng)家長的不插手。 而陳敬云也是知道了帝國高層,至少是西非地區(qū)殖民地官員的態(tài)度之后,這才想著搞近海戰(zhàn)艦的。 上頭既然不管,那么自己的利益就只能自己來保障了。 只是吧,軍艦這東西西非王國嘗試想要采購……然后發(fā)現(xiàn)這事不好cao作。 倒不是說帝國不賣……實(shí)際上帝國是準(zhǔn)許他們采購一些用于打擊土著的內(nèi)河戰(zhàn)艦,稽查走私的小型近海巡邏艦的,只有一些真正的遠(yuǎn)洋戰(zhàn)艦或者大噸位的近海戰(zhàn)列艦之類,能夠威脅大楚帝國海軍的戰(zhàn)艦才不賣。 然后一些先進(jìn)的軍艦設(shè)備,尤其是艦炮也會(huì)限制性購買,比如現(xiàn)在出現(xiàn)的射速炮就不賣,賣的都是一些過時(shí)的早期后裝線膛艦炮。 但是吧,楚國人針對少數(shù)附屬國的軍艦采購,實(shí)施的也是普通的武器采購原則,那就是由所屬地區(qū)的武器貿(mào)易公司統(tǒng)一代理。 這意味著什么? 這意味著壟斷…… 你可以選擇船型,雖然表面上看似乎也有貴的也有便宜的,但是歸根到底,這些武器裝備包括軍艦在內(nèi)的價(jià)格,其實(shí)都是武器貿(mào)易公司確定的! 出口武器的定價(jià)權(quán),從來都不是在國內(nèi)的五大武器制造商手中,而是在國內(nèi)五大武器制造商聯(lián)合控股的武器貿(mào)易公司手上。 這也正是因?yàn)檫@種定價(jià)模式,所以才會(huì)出現(xiàn)某個(gè)地區(qū)里的火帽擊發(fā)槍二十楚元,另外一個(gè)地區(qū)里的火繩槍也賣二十楚元的奇葩事。 大楚帝國的武器貿(mào)易公司,干的就是這種壟斷的事。 然后陳敬云就發(fā)現(xiàn),這軍艦的價(jià)格真尼瑪貴……同樣的巡邏艦,他們采購的價(jià)格至少比楚軍自己采購貴三倍…… 這可不是十元二十楚元的三倍啊,而是十萬二十萬楚元的好幾倍啊。 他們?nèi)绻徺I一艘?guī)装賴嵉难策壟?,這價(jià)格估計(jì)都能購買一艘一千多噸的護(hù)衛(wèi)艦了。 如此情況下,哪怕是靠著賣棉花,賣咖啡可可等賺了不少錢陳敬云,也是感到了壓力。 然后他退而求次,想要求購一些楚軍退役下來的二手軍艦……大楚帝國海軍的規(guī)模太大,而軍艦的服役壽命也是有限的,每年都會(huì)退役一大批的各種各樣的軍艦。 其中一些船只情況也不會(huì)太差,修一修,改裝一二也能湊合著用。 但是一算,二手船是不要幾個(gè)錢,但是改裝修理費(fèi)用貴啊,最后算下來還不如直接買新的,但是性能不要這么好的。 最終沒辦法,西非王國只能是訂購了一艘八百多噸的巡邏艦作為旗艦,又訂購了兩艘三百多噸的近海巡邏艦以及十來艘?guī)资畤嵉膬?nèi)河炮艦。 這架子看似是搭起來了,但是還是不夠用啊……西非王國的沿海線也挺長的,而且也需要深入內(nèi)陸和土著戰(zhàn)斗,稽查走私。 這個(gè)時(shí)候怎么辦? 繼續(xù)買新的?不可能的事……西非王國的財(cái)政收入根本頂不住。 最后沒辦法,只能是自己造了。 當(dāng)然,自己造也不是說從蒸汽機(jī)到艦炮都可以搞,實(shí)際上并不是,西非王國只打算造個(gè)船殼子而已……蒸汽機(jī)和艦炮還是進(jìn)口貨。這樣雖然不可避免還是會(huì)被非洲武器貿(mào)易公司賺取一大筆,但是至少也能節(jié)省不少的成本。 只是哪怕只是想要造個(gè)船殼子,而且還是的那種一兩百噸的小型近海巡邏艦的船殼子,那依舊不容易。 鋼鐵船只可不是那么好搞的,而軍用的鋼鐵戰(zhàn)艦,那就更不好搞了,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要比民用船只高一大截…… 直到現(xiàn)在,這第一艘自主建造的戰(zhàn)艦,都還在船塢里呢,都已經(jīng)整整造了兩年了,但是距離下水遙遙無期……適配的進(jìn)口艦載蒸汽機(jī)都已經(jīng)在倉庫放太久而落灰了! 倒是民用船只的建造技術(shù)難度小不少,都加上不用搞什么核心零部件,尤其是蒸汽機(jī)這種東西,清一色的進(jìn)口,其他的諸多零部件,比如傳動(dòng)系統(tǒng),甚至連螺旋槳這些東西,其實(shí)都是進(jìn)口的…… 西非王國的卡拉造船廠,真的只是造了個(gè)船殼子而已。 但即便如此,那也是相當(dāng)成功了,……地球另外一邊的美宋王國發(fā)展造船廠十幾年了,現(xiàn)在也就這技術(shù)水平而已。 現(xiàn)在陳敬云就希望著,今年的技術(shù)設(shè)備管制條例能夠?qū)捤梢恍?,放開部分技術(shù)和設(shè)備的權(quán)限,準(zhǔn)許行政領(lǐng)地的企業(yè)采購……西非王國的政治地位以及享受的各種貿(mào)易待遇,也是和帝國管轄的行政領(lǐng)地相當(dāng)?shù)摹?/br> 大楚帝國的技術(shù)設(shè)備管制條例,其實(shí)是經(jīng)常更新的,并不是一成不變……很多設(shè)備現(xiàn)在是限制出口,但是過幾年就放開出口了……畢竟你總不能一直卡著行政領(lǐng)地的設(shè)備采購不是。 行政領(lǐng)地上也有大量的楚國人生活,也有很多的楚國企業(yè)啊。 當(dāng)然,技術(shù)設(shè)備管制條例每年放開的對象……其實(shí)也只局限于行政領(lǐng)地以及西非王國,美宋王國等少數(shù)幾個(gè)楚裔藩屬國……尋常的土著藩屬國是別指望了。 針對土著國家,大楚帝國的技術(shù)設(shè)備管制一直以來都保持著最嚴(yán)厲的態(tài)度,雖然不至于說一個(gè)個(gè)螺絲釘都不賣,但是蒸汽機(jī)這種東西肯定不賣……哪怕是已經(jīng)淘汰的低壓蒸汽機(jī)。 雖然很多土著也能夠靠著走私獲得少許的機(jī)械設(shè)備……但是那才多少啊……可撐不起起來一個(gè)工業(yè)國家。 大楚帝國要確保全球范圍內(nèi)的霸權(quán),尤其是經(jīng)濟(jì)霸權(quán),技術(shù)限制是必然的選擇……不然的話就是為了賣點(diǎn)設(shè)備,然后就培養(yǎng)出來一個(gè)經(jīng)濟(jì)上的競爭對手來吧。 蘇聯(lián)人和美國人都犯過的錯(cuò)誤,大楚帝國可不會(huì)再犯一次! 當(dāng)然,這也就是大楚帝國還是一個(gè)封建君主帝國,是屬于濃郁的官本位國家……資本在帝國里幾乎沒有什么話語權(quán),這種政策才能執(zhí)行下去。 如果是資本獲得了話語權(quán),那么少數(shù)資本家為了所謂的市場,就會(huì)推動(dòng)限制設(shè)備的出口了……畢竟國家死活關(guān)他屁事,他只要賺錢。 很不幸,現(xiàn)在的大楚帝國是一個(gè)官本位國家,掌控話語權(quán)的是官僚……而掌控國內(nèi)資本的也不是什么資本家,依舊是官僚……因?yàn)榇蟪蹏锏闹鲗?dǎo)企業(yè),基本都是各類官辦企業(yè)。 而一些核心產(chǎn)業(yè)則是清一色的官辦企業(yè),甚至都不允許民辦企業(yè)涉足,如國防,糧食,銀行,保險(xiǎn),城市公共服務(wù),火車,此外一些基礎(chǔ)的民生行業(yè)也是官方資本占據(jù)主導(dǎo)地位,如鋼鐵,造船,通用機(jī)床設(shè)備,蒸汽機(jī),汽車等等。 國內(nèi)三大蒸汽機(jī)廠商清一色的官辦企業(yè)。 三大通用機(jī)床設(shè)備廠商,兩家是官辦企業(yè)。 四大汽車廠商,三家是官辦企業(yè)。 三大遠(yuǎn)洋航運(yùn)公司,清一色官辦企業(yè)。 國內(nèi)所有的原油開采企業(yè),清一色官辦企業(yè),只有煉油,運(yùn)輸,銷售領(lǐng)域里才有民間企業(yè)存在。 鐵路……只有一家,那就是大楚帝國鐵路總公司。 糧食……也只有一家,大楚帝國糧食總公司。 鹽務(wù)……還是只有一家,大楚帝國鹽務(wù)總公司。 所以在大楚帝國里,資本家有,而且還挺多的,并且一些資本家也挺有錢的。 和宋二牛這樣,身價(jià)超過千萬的超級富豪,全國范圍內(nèi)估計(jì)得有上千人之多,身價(jià)上億的超級富豪家族也是有那么幾個(gè)…… 佛山李氏家主和蘇州秦氏家族,那都是國內(nèi)大名鼎鼎的超級富豪家族,家族財(cái)富早就過億了。 但是……放在一個(gè)七億多人的全球性帝國里,這樣的資本家富豪數(shù)量又太少了,的甚至他們的財(cái)富也少了。 不說別的,光是一個(gè)石油行業(yè)充分放開,估計(jì)都能創(chuàng)造一個(gè)身價(jià)好幾億楚元的超級富豪…… 原時(shí)空里十九世紀(jì)中后期的美國,就是屬于典型的資本家掌控的國家,僅僅是幾千萬人口,也沒掌控多大的海外市場的情況下,就催生出來了一大堆億萬富豪……各種壟斷,托拉斯企業(yè)。 但是在大楚帝國里,占據(jù)市場主導(dǎo)地位的卻是官辦資本……官辦資本和私人資本的最大區(qū)別就是:私人資本以追求利潤為目的,而官辦資本以維護(hù)統(tǒng)治為目的。 嗯,至少大楚帝國是這樣的。 大楚帝國里的經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)者,一直都是官方資本,這一點(diǎn)從立國開始到現(xiàn)在,從來沒有變過。 而作為掌控這些龐大官方資產(chǎn)的工業(yè)部以及各省工業(yè)廳,還有掌控金融行業(yè)的財(cái)務(wù)部等職業(yè)官僚們,才是決定帝國經(jīng)濟(jì)政策走向的人……沒資本家什么事。 而作為這些經(jīng)濟(jì)官僚的老大……大楚帝國皇帝羅志學(xué),才是地球上最大的資本家! 而這個(gè)資本家又和普通資本家不一樣,羅志學(xué)就不為了賺錢……他考慮的是整個(gè)帝國的發(fā)展,甚至全人類的命運(yùn)。 所以也就導(dǎo)致了諸多看似違背市場原理的東西出現(xiàn)。 但是這些所謂的違背市場常理,在大楚帝國里卻又是屬于天經(jīng)地義。 這樣的時(shí)代背景下,那些土著國家想要發(fā)展工業(yè),難度是非常大的……這都不是你行不行的問題,而是帝國準(zhǔn)不準(zhǔn)的問題。 對于西非王國而言,想要發(fā)展壯大,也同樣面臨著這些問題。 第1077章 非洲開發(fā) 非洲西部,西非王國首都,卡拉城。 港口里的七八艘蒸汽輪船正在緩緩出港,這些蒸汽輪船大的也不過一百多噸,小的更是只有幾十噸而已。 這些都是典型的內(nèi)河蒸汽輪船,吃水很淺。 也只有這些吃水比較淺的蒸汽輪船,才能夠在內(nèi)陸的諸多河流上航行。 這支部分搭載著生活物資,不過大部分還是空船的小船隊(duì)離開港口后,并沒有直接沿著卡拉城沿岸的河流往內(nèi)陸而去,而是先沿著海岸線南下了數(shù)十公里后,然后才進(jìn)入了其中的一條河流。 這條河流被西非王國稱之為西非河,算得上是西非王國境內(nèi)最重要的河流了,其已經(jīng)探明的河流長度數(shù)百公里,其中相當(dāng)長一段河流是能夠通行船只的……當(dāng)然,走不了什么大船,畢竟這只是一條小河,水量雖然充沛,但是河道淤積,也沒有進(jìn)行清理過,因此航行條件只能算一般。 其下游一百多公里的范圍能夠通行兩三百噸的船只,更往上的話因?yàn)楹拥雷兊母訌?fù)雜,不少河段的水深很淺,所以只能通行一些幾十噸的平底內(nèi)河船。 但即便如此,這也是西非王國里的交通命脈,因?yàn)槲鞣峭鯂皫啄臧l(fā)現(xiàn)的一座中型煤礦就在這條河沿岸,這挖出來的煤礦都是需要這條河流運(yùn)輸?shù)娇ɡ?,供?yīng)當(dāng)?shù)毓I(yè)以及民用外,還作為補(bǔ)給煤炭,供應(yīng)過往商船使用。 而為過往商船提供補(bǔ)給,這是目前西非王國里的重要收入……雖然卡拉港的煤炭價(jià)格很低。 西部非洲也不是只有卡拉港一個(gè)補(bǔ)給港口,實(shí)際上多的很,這隔壁不遠(yuǎn)就是黃金海岸呢,所以卡拉港為了吸引商船停靠補(bǔ)給,煤炭價(jià)格都是比較低的……當(dāng)然,陳敬云做的補(bǔ)給生意是無本生意,礦產(chǎn)不要錢,勞動(dòng)力成本也基本可以忽略,所以頂多就算是一些運(yùn)輸成本而已,哪怕賣的比較便宜,但是依舊有得賺,而且還不少。