李氏電氣公司的研發(fā)項(xiàng)目相當(dāng)多，并且不少都是屬于底層技術(shù)研發(fā)……這么說(shuō)吧，因?yàn)槟壳敖涣麟姷募夹g(shù)專(zhuān)利，被李氏電氣高度壟斷，這也導(dǎo)致了基本上交流電體系里的諸多設(shè)備也都是需要李氏電氣一家去進(jìn)行研發(fā)。

    從發(fā)電機(jī)，再到變電器，乃至各種應(yīng)用電器，比如電動(dòng)機(jī)等等……夸張一點(diǎn)的說(shuō)，李氏電氣公司承擔(dān)的就不該是一家企業(yè)承擔(dān)的研發(fā)任務(wù)。

    但是沒(méi)辦法，為了保持技術(shù)領(lǐng)先，很多錢(qián)不能不花，你不花的話(huà)，過(guò)幾年交流電的核心專(zhuān)利過(guò)期了，其他電氣公司一窩蜂上交流電領(lǐng)域的時(shí)候，李氏電氣公司恐怕就要為他人做嫁衣了。

    如此情況下，李氏電氣公司的研發(fā)壓力非常大……他們甚至組建了目前大楚帝國(guó)里規(guī)模最龐大的電氣研發(fā)機(jī)構(gòu)，在廣州，金陵，松江都有研發(fā)中心，各種研發(fā)人員好幾千人呢。

    燒錢(qián)速度比李氏動(dòng)力還夸張！

    當(dāng)然，人家賺錢(qián)的速度也不差，自從和各省電網(wǎng)達(dá)成了合作協(xié)議后，各省電網(wǎng)開(kāi)始大規(guī)模鋪設(shè)交流電電網(wǎng)，考慮到性?xún)r(jià)比等因素，各省電網(wǎng)的設(shè)備采購(gòu)，至少有百分之八十都是采購(gòu)的李氏電氣公司的設(shè)備，剩下的百分之二十雖然是采購(gòu)其他電氣公司的設(shè)備，但實(shí)際上這百分之二十的設(shè)備也要給李氏電氣公司繳納專(zhuān)利使用費(fèi)，而且不低。

    也就是說(shuō)，目前大楚帝國(guó)里大規(guī)模展開(kāi)的電網(wǎng)建設(shè)，推動(dòng)工業(yè)以及居民用電的浪潮里，李氏電氣公司可以說(shuō)是直接把整個(gè)蛋糕一口給吞下，然后再吐出來(lái)了一點(diǎn)殘?jiān)o其他電氣公司舔一舔。

    這種情況下，李氏制鐵公司在電氣領(lǐng)域里，暫時(shí)來(lái)說(shuō)其實(shí)沒(méi)啥對(duì)手……優(yōu)勢(shì)非常大，而且前景更大。

    因此李氏制鐵高層，在戰(zhàn)略投資上是更加傾向于電氣事業(yè)的，至于造車(chē)事業(yè)嘛，這玩意其實(shí)就是跟風(fēng)……也不能說(shuō)不重視，只能說(shuō)重視的程度是有限的……畢竟現(xiàn)在的李氏動(dòng)力公司的技術(shù)儲(chǔ)備在四大汽車(chē)公司里只能算是墊底，市場(chǎng)占有率就更不用說(shuō)了，汽車(chē)這才剛推向市場(chǎng)呢，頂多也就占據(jù)幾個(gè)百分點(diǎn)而已。

    如此情況下，為了保障李氏動(dòng)力公司的發(fā)展，在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中不至于落后，李氏制鐵公司也是把這家子公司單獨(dú)拿出來(lái)，然后進(jìn)行融資并單獨(dú)上市。

    這也是李氏制鐵里，第一家單獨(dú)拆分出來(lái)上市的企業(yè)，而且雖然上市了，但是李氏制鐵依舊保留了百分之五十多的股份，屬于控股方。

    而李氏動(dòng)力公司經(jīng)過(guò)融資和上市后，獲得了大量的資金用于后續(xù)研發(fā)。

    四大汽車(chē)公司的融資規(guī)模之大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其他產(chǎn)業(yè)……這也意味著國(guó)內(nèi)的資本市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)非常的看好。

    眾多投資機(jī)構(gòu)幾乎是瘋了一樣，揮舞著股票想要進(jìn)場(chǎng)，但還不一定能夠上車(chē)……人家四大汽車(chē)公司的融資，可不是一般企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)能夠參與的，能夠參與進(jìn)來(lái)的要么是行業(yè)強(qiáng)關(guān)聯(lián)的戰(zhàn)略合作企業(yè)，要么就是實(shí)力雄厚的各種基金。

    比如唐山汽車(chē)公司的幾次戰(zhàn)略融資里，領(lǐng)投的乃是長(zhǎng)江投資基金公司，而這家投資基金公司背后的主要投資者是帝國(guó)公職養(yǎng)老基金……光看名字就知道這個(gè)公職養(yǎng)老基金的雄厚實(shí)力，這可是大楚帝國(guó)財(cái)政部直接管轄，管理著全帝國(guó)所有公職人員養(yǎng)老基金的龐大基金，管理的資產(chǎn)規(guī)模，是用億為單位進(jìn)行計(jì)算的。

    松河汽車(chē)公司搬遷到松江后，幾次戰(zhàn)略投資的領(lǐng)投機(jī)構(gòu)，是江南黃埔投資基金公司，其背后的主要金主，是江南養(yǎng)老基金。

    而江南省乃是大楚帝國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)，同時(shí)也是擁有數(shù)量最多的各種企業(yè)職工的省份，其養(yǎng)老基金的規(guī)模，僅次于帝國(guó)公職人員基金，實(shí)力雄厚的很。

    順帶一提，大楚帝國(guó)里實(shí)力最雄厚的各種金融機(jī)構(gòu)，實(shí)際上是帝國(guó)公職養(yǎng)老基金以及各省養(yǎng)老基金，錢(qián)多的很……而這些養(yǎng)老基金也是大楚帝國(guó)股市里的重要力量，同時(shí)也是很多長(zhǎng)期受益項(xiàng)目的主要投資方，也是眾多所謂投資基金的重要金主。

    沒(méi)有這些養(yǎng)老基金的資金投入，很多投資基金公司都得垮臺(tái)。

    和這些養(yǎng)老基金比起來(lái)，其他的金融機(jī)構(gòu)都不夠看……

    所以，大楚帝國(guó)里所謂的金融巨鱷……不是什么資本家，而是官府……因?yàn)楣氁约案魇○B(yǎng)老基金的管控，可是帝國(guó)官府管控的。

    四大汽車(chē)公司的融資，被國(guó)內(nèi)一大票資本巨鱷以及戰(zhàn)略合作企業(yè)給拿走了，但是其他金融資本也不想錯(cuò)過(guò)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)的盛宴啊。

    賺錢(qián)啊，誰(shuí)不喜歡！

    于是乎，他們退而求次，一方面是尋找汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈里的有潛力的供應(yīng)鏈企業(yè)進(jìn)行投資，比如輪胎產(chǎn)業(yè)就受到了非常大的歡迎。

    同時(shí)他們還對(duì)第三方汽車(chē)廠商，特種工程車(chē)廠商進(jìn)行投資。

    而最近業(yè)務(wù)發(fā)展的非常不錯(cuò)，又表現(xiàn)出來(lái)了積極研發(fā)，并獲得一定成功，推向市場(chǎng)的皮卡也爆火，一躍成為僅次于四大汽車(chē)廠商的北美汽車(chē)公司，就很快成為了各路資本眼中的香饃饃。

    第一次汽車(chē)博覽會(huì)剛結(jié)束，宋二牛剛返回松江的北美汽車(chē)公司駐松江分公司，也就是北美汽車(chē)公司的真正靈魂所在‘北美汽車(chē)公司松江汽車(chē)研發(fā)中心’的時(shí)候。

    就有很多投資機(jī)構(gòu)的代表，一些大企業(yè)的投資代表找上門(mén)來(lái)，他們的目的高度一致，而且只有一個(gè)。

    那就是問(wèn)宋二牛什么時(shí)候開(kāi)啟第三輪融資，預(yù)計(jì)估值多少，能分出來(lái)多少股份。

    對(duì)此，宋二?？粗睦锒夹﹂_(kāi)花了……但是表面上卻是非常的淡定……他在接見(jiàn)這些投資者的時(shí)候，基本不談什么估值，釋放多少股份這些，而是大談特談汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，美洲地區(qū)的龐大市場(chǎng)汽車(chē)潛力，皮卡車(chē)型在全球范圍內(nèi)的高度適應(yīng)性等等。

    總之各種吹牛。

    一會(huì)說(shuō)，十年內(nèi)全球的汽車(chē)市場(chǎng)，必定會(huì)達(dá)到年產(chǎn)千萬(wàn)輛以上。

    一會(huì)又說(shuō)，全球范圍內(nèi)，對(duì)皮卡的市場(chǎng)需求將會(huì)達(dá)到每年百萬(wàn)輛甚至一百五十萬(wàn)輛以上。

    然后又說(shuō)他們的研發(fā)中心，正在研究好幾種劃時(shí)代的汽車(chē)技術(shù)。

    這不知道的人聽(tīng)了，還以為宋二牛是個(gè)對(duì)汽車(chē)行業(yè)研究有多深的汽車(chē)專(zhuān)家……實(shí)際上宋二牛對(duì)汽車(chē)不太懂……從頭到尾，宋二牛對(duì)汽車(chē)這玩意就懂得不多。

    沒(méi)辦法，小學(xué)畢業(yè)的他，學(xué)歷是個(gè)硬傷……那些技術(shù)文件他看都看不懂……

    但是這沒(méi)關(guān)系，宋二牛創(chuàng)業(yè)，從不依靠自己的技術(shù)能力……他一直以來(lái)都是依靠市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)起家的，當(dāng)年賣(mài)牛仔工裝的時(shí)候，他就是靠著自己的三寸不爛之舌把牛仔衣服賣(mài)遍整個(gè)美洲。

    后來(lái)進(jìn)軍東亞本土市場(chǎng)也是同樣走市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)這么一條路。

    并且還針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，推出了多個(gè)高端女裝，男裝品牌，走名牌衣服這條路子……嗯，實(shí)際上說(shuō)是名牌，但是賣(mài)的還是工業(yè)量產(chǎn)的衣服。

    而這些品牌怎么做起來(lái)的，靠的就是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，講故事……至于你說(shuō)技術(shù)……就是質(zhì)量好一點(diǎn)的工業(yè)量產(chǎn)服飾，個(gè)毛的技術(shù)……這技術(shù)含量還不如他們家的牛仔衣服呢，牛仔衣服里使用的牛仔布，好歹有點(diǎn)技術(shù)含量，至于其他的服裝品牌，用的材料，設(shè)備那都是別人家的，他們只是設(shè)計(jì)一些服裝版型，然后進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。

    還別說(shuō)，這一條路子搞的非常好，甚至可以說(shuō)是直接掀起了大楚帝國(guó)里高端工業(yè)量產(chǎn)化服飾的市場(chǎng)……在這之前，可沒(méi)人這么玩，所謂的高端服飾基本都是私人裁縫量身定制的，有錢(qián)人是很少去百貨商場(chǎng)里買(mǎi)衣服。

    但是現(xiàn)在，大楚帝國(guó)里的百貨商場(chǎng)里，各種品牌的成衣服飾已經(jīng)是不可或缺的商品種類(lèi)。這玩意，賣(mài)的還特別貴，毛利超級(jí)高！

    宋二牛在服飾行業(yè)里混的風(fēng)生水起，靠的就是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，講故事……而在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)里他也是這么干的。

    之前對(duì)汽車(chē)一無(wú)所知的他，看到了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的賺錢(qián)潛力后，就開(kāi)始到處挖人組建了北美汽車(chē)公司，然后游說(shuō)北美三省官府弄來(lái)了大力支持。

    先后兩次的融資也是各種吹牛，把投資者吹的一愣一愣的，然后迷迷糊糊的就幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的往里頭投錢(qián)。

    等回過(guò)神來(lái)想要后悔，那都晚了……

    不過(guò)好在宋二牛吹牛歸吹牛，但是花錢(qián)的本事是真不差……硬生生的從四大汽車(chē)廠商競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，還能湊集了四五百人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，把松江汽車(chē)研發(fā)中心弄的像模像樣，還搞出來(lái)了不少獨(dú)家技術(shù)，同時(shí)也在研究發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，按照這么個(gè)節(jié)奏下去，等五六年后，他們還真能搞出來(lái)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。

    所以在技術(shù)研發(fā)上，各投資者還是表示滿(mǎn)意的，這錢(qián)雖然花的非常狠，每天耗費(fèi)的研發(fā)資金讓那些投資者們聽(tīng)了都肝疼，但是卻是花出了成果。

    這可不容易……大楚帝國(guó)里搞汽車(chē)技術(shù)研發(fā)，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的企業(yè)可多了去，但是想要獲得真正技術(shù)突破的其實(shí)也沒(méi)多少，北美汽車(chē)公司的研發(fā)水平已經(jīng)算是很不錯(cuò)了，至少弄出來(lái)了一些技術(shù)申請(qǐng)了專(zhuān)利。

    而在具體汽車(chē)業(yè)務(wù)上，宋二牛搞出來(lái)的皮卡也成功在市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，如今一年就有大幾千輛的市場(chǎng)銷(xiāo)量，等到明年肯定能突破上萬(wàn)輛的銷(xiāo)量甚至更多。

    這銷(xiāo)量的背后是什么？是營(yíng)收以及利潤(rùn)?。?/br>
    以他們家銷(xiāo)售的諸多皮卡，均價(jià)四百楚元左右進(jìn)行計(jì)算，一萬(wàn)銷(xiāo)量就能夠獲得足足四百萬(wàn)楚元的營(yíng)收。

    雖然因?yàn)楹诵牧悴考夹枰赓?gòu)，毛利率低一些，但是也是很賺錢(qián)的……

    技術(shù)研發(fā)不錯(cuò)，產(chǎn)品做的也不錯(cuò)，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)更是在北美一騎絕塵，諸多方面結(jié)合起來(lái)，就讓各路投資者對(duì)宋二牛這個(gè)人信心十足……

    是的，不是對(duì)北美汽車(chē)公司信心十足，而是對(duì)宋二牛這個(gè)人信心十足！

    不管是公司管理層，還是股東，又或者是那些潛在的投資者，其實(shí)都很清楚……別看宋二牛對(duì)汽車(chē)技術(shù)一竅不懂，甚至都看不懂汽車(chē)的技術(shù)文件，但是他卻是實(shí)打?qū)嵉谋泵榔?chē)公司的靈魂。

    北美汽車(chē)公司少了誰(shuí)都可以，但是不能少了他！

    一旦少了他，很多東西都搞不下去了。

    怎么說(shuō)呢，不是每個(gè)人都能畫(huà)大餅，而且畫(huà)出來(lái)的大餅?zāi)茏尯诵墓歉蓡T工，管理層以及投資者心甘情愿吃下去的。

    而汽車(chē)這種燒錢(qián)特別狠的行業(yè)，而且還是正在燒錢(qián)的北美汽車(chē)公司這種企業(yè)……一旦畫(huà)出來(lái)的餅沒(méi)人吃了，那么完蛋了……現(xiàn)金流分分鐘完蛋，然后整個(gè)公司不用幾個(gè)月就得破產(chǎn)。

    畫(huà)餅，那也是一門(mén)非常高超的技術(shù)甚至是天賦。

    而宋二牛就特別擅長(zhǎng)畫(huà)餅……

    承順五十年，十一月二十六日，宋二牛在松江蘇州河飯店里，舉辦了一場(chǎng)投資者會(huì)議，在會(huì)議上宋二牛各種吹牛畫(huà)大餅……什么明年就要把皮卡以及乘用車(chē)賣(mài)到東亞本土市場(chǎng)，并準(zhǔn)備在東亞本土地區(qū)投資建立生產(chǎn)基地，同時(shí)布局美洲和東亞兩大市場(chǎng)，以美洲為根基，東亞為腹地，全球?yàn)閼?zhàn)場(chǎng)，在汽車(chē)市場(chǎng)爆發(fā)的浪潮里搶占市場(chǎng)占有率云云，讓北美汽車(chē)公司成為五大汽車(chē)公司之一。

    還說(shuō)什么五年后就要發(fā)布第一款純自主技術(shù)的乘用轎車(chē)，通過(guò)技術(shù)快速迭代，深抓用戶(hù)痛點(diǎn)，洞悉用戶(hù)需求等一大堆亂七八的術(shù)語(yǔ)，把四大汽車(chē)廠商拉下來(lái)取而代之，五年后，北美汽車(chē)公司必定會(huì)成為排名前三的超級(jí)汽車(chē)企業(yè)！

    這畫(huà)的大餅，連宋二牛自己都不信……成為五大汽車(chē)公司有機(jī)會(huì)，但是成為三大汽車(chē)公司之一，把現(xiàn)有的四大汽車(chē)公司拉下來(lái)兩家，宋二牛自己做夢(mèng)都不敢想……別的不談，光是技術(shù)上都天差地別呢。

    汽車(chē)這東西，雖然營(yíng)銷(xiāo)很重要，但是歸根到底還是要看技術(shù)的……而技術(shù)毫無(wú)疑問(wèn)是北美汽車(chē)公司最大的弱點(diǎn)，而且是未來(lái)幾年內(nèi)都難以改變的弱點(diǎn)。

    四大汽車(chē)公司的先發(fā)優(yōu)勢(shì)太大了，在前頭構(gòu)筑了無(wú)數(shù)的專(zhuān)利墻，后來(lái)者想要繞過(guò)去的成本是數(shù)倍甚至數(shù)十倍，不是那么簡(jiǎn)單的事。

    宋二牛知道很難，對(duì)此其實(shí)也沒(méi)啥信心……但是并不妨礙他畫(huà)餅啊。

    這大餅讓下頭的幾十個(gè)投資者聽(tīng)的如癡如醉，恨不得當(dāng)場(chǎng)寫(xiě)支票，哭喊著要投資他……哪怕是等會(huì)議結(jié)束了之后，眾人走出飯店，被大冬天的風(fēng)吹的臉都生疼了，依舊沒(méi)能熄滅他們內(nèi)心里投錢(qián)的欲望……生怕錯(cuò)過(guò)了成為國(guó)內(nèi)三大汽車(chē)公司股東的機(jī)會(huì)！

    還三大汽車(chē)公司……五年后能維持住僅次于四大汽車(chē)公司的市場(chǎng)占有率，那宋二牛就要燒高香了，并且心滿(mǎn)意足了。

    三大汽車(chē)公司之一，想不敢想！

    他是對(duì)別人吹牛，又不是自己騙自己……一個(gè)騙子最重要的是保持自我清醒，別把自己的謊言當(dāng)真，不然的話(huà)就不是騙子，而是傻子！

    宋二牛在松江到處吹牛拉投資，為第三次融資進(jìn)行前期準(zhǔn)備，而其他地方的一些第三方汽車(chē)廠商也是不例外，一個(gè)個(gè)都想辦法尋找資金。

    不過(guò)很多所謂的第三方汽車(chē)廠商想要尋找資金非常困難……人家投資者不傻的，不會(huì)隨便投錢(qián)給你的。

    現(xiàn)在傻子都知道汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始爆發(fā)，后續(xù)將會(huì)進(jìn)入一種超高速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)……而這也導(dǎo)致了有無(wú)數(shù)企業(yè)和資本進(jìn)場(chǎng)。

    這也意味著，雖然汽車(chē)行業(yè)整體的前景非常好，卻不意味著對(duì)那些第三方汽車(chē)廠商而言前景也非常好。

    因?yàn)檫@意味著劇烈的競(jìng)爭(zhēng)！

    能不能在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)里活下來(lái)，并且獲得成功，這可是非常巨大的挑戰(zhàn)。

    那些投資者們也很清楚市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)有多么的激烈……所以你讓他們投點(diǎn)小錢(qián)試探一二，那很容易，當(dāng)代的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)里一大堆這種類(lèi)似天使投資的案例，只是大部分都是死掉了，投資者也不會(huì)為此感到失望和沮喪，天使投資嘛，一百件里失敗九十九件那都是正常的，但是只要一件成功了，把就是超級(jí)暴利。

    但是，如果是大規(guī)模投資，那可就截然不同了，你想要獲得大規(guī)模的投資，必須表現(xiàn)出來(lái)成功的可能性，而且是巨大的成功可能性……不像是天使投資那樣，隨便說(shuō)兩句人家投資者就給錢(qián)了。

    很多人都想要成為第二個(gè)北美汽車(chē)公司，以第三方汽車(chē)廠商的地位獲得巨大的成功……但是不是每個(gè)人都是宋二牛！

    這倒不是說(shuō)沒(méi)人能和宋二牛一樣會(huì)吹牛，而是沒(méi)有人和宋二牛這樣有錢(qián)的同時(shí)還會(huì)吹牛，并且還身處美洲，能夠同時(shí)得到北美三省官府的鼎力支持。

    宋二牛在造車(chē)事業(yè)上的成功，是多方面條件綜合而成的。

    首先，你得有錢(qián)，非常非常的有錢(qián)，能夠負(fù)擔(dān)得起前期動(dòng)不動(dòng)數(shù)十萬(wàn)起步的投資，這一時(shí)期里，沒(méi)人會(huì)給你投錢(qián)……

    同時(shí)這一時(shí)期里，你要有著過(guò)去成功的經(jīng)驗(yàn)，讓地方官府和投資者乃至那些技術(shù)大拿們信任你。

    然后幾十萬(wàn)燒完后，你還得會(huì)吹牛，成功的拿到融資，不然也是完蛋。

    再次，你還得會(huì)花錢(qián)……幾百萬(wàn)資金砸下去就要看得到效果。

    能夠同時(shí)滿(mǎn)足這些條件的汽車(chē)行業(yè)里的創(chuàng)業(yè)者，其實(shí)沒(méi)幾個(gè)，甚至很多大企業(yè)投資的第三方汽車(chē)公司都缺乏相應(yīng)的成功條件。

    所以別看現(xiàn)在的第三方汽車(chē)廠商很多，但實(shí)際上日子過(guò)的都不咋地，其中也包括了剛剛在汽車(chē)博覽會(huì)上拿到了太子訂單的長(zhǎng)沙安隆汽車(chē)公司。

    雖然他們公司的新款概念車(chē)，受到了太子的欣賞，太子還親自下了一輛的訂單，這讓他們公司以及這款概念車(chē)大出風(fēng)頭，連續(xù)好長(zhǎng)一段時(shí)間都登上了報(bào)紙。

    這也吸引了眾多投資者以及其他企業(yè)的注視。

    近期很多投資者都找上門(mén)進(jìn)行了解……但是很多投資者了解過(guò)后卻是投資意向缺乏。

    為啥？

    因?yàn)榘猜∑?chē)公司除了一個(gè)車(chē)身外形外，其他的都不咋地……甚至連個(gè)汽車(chē)研發(fā)中心都沒(méi)有，過(guò)去一年里申請(qǐng)的專(zhuān)利全都是外觀專(zhuān)利，沒(méi)有哪怕一條的技術(shù)專(zhuān)利。

    同時(shí)也沒(méi)什么技術(shù)人員，更別說(shuō)技術(shù)大佬了。

    而創(chuàng)辦這家公司的也不是什么創(chuàng)業(yè)大佬，而是當(dāng)?shù)氐钠胀ǜ簧獭X(qián)雖然有點(diǎn)，但是也就幾百萬(wàn)身價(jià)，最關(guān)鍵的這只是一個(gè)普通富商，不是那種創(chuàng)業(yè)者，他連故事都不會(huì)講……

    諸多情況下，投資者對(duì)這家公司從一開(kāi)始的好奇，然后再到轉(zhuǎn)身離開(kāi)。

    他們也不傻，可不會(huì)把錢(qián)投在這種明顯沒(méi)啥前途的汽車(chē)公司上。

    倒是四大汽車(chē)公司對(duì)這家公司比較有興趣……準(zhǔn)確的說(shuō)，是對(duì)他們公司申請(qǐng)了外觀專(zhuān)利的獨(dú)特船型車(chē)身專(zhuān)利很有興趣。