而西湖投資公司的資金來(lái)源，主要是多省養(yǎng)老基金……主打的就是一個(gè)不差錢……順帶一提，西湖投資公司也是松河汽車公司的第三大股東……之前河口機(jī)械公司搬遷到松江后，在松江府衙門的牽線下，作為領(lǐng)投方投資了巨資并成為了第三大股東。

    北美汽車公司的諸多股東里，除了西湖投資公司這樣的純金融投資公司外，還有一堆傳統(tǒng)制造業(yè)的企業(yè)。

    這些基本都是在四大汽車公司擴(kuò)張過(guò)程里沒(méi)能上車的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，比如鋼鐵，機(jī)械制造，輪胎等相關(guān)聯(lián)的大企業(yè)……這些企業(yè)也不想要錯(cuò)過(guò)汽車爆炸的時(shí)代啊，但是四大汽車公司不帶他們玩，他們也只能把希望放在了北美汽車公司的突圍之戰(zhàn)里。

    所以別看北美汽車公司還在持續(xù)虧損當(dāng)中，但是人家真心有錢……遍數(shù)帝國(guó)各大企業(yè)，現(xiàn)金流能比他公司多的，那可真心不多……

    手握巨款投資一個(gè)飛機(jī)行業(yè)也是輕輕松松的。

    而在飛機(jī)領(lǐng)域上，他不想要繼續(xù)落于人后，而是想要一開(kāi)始就進(jìn)入其中和四大汽車廠商同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)！

    大楚帝國(guó)里的汽車行業(yè)……這汽車做的好好的，然后又跑去做飛機(jī)……也是讓外頭一群人感到迷惑。

    但是更多的人，卻是通過(guò)這一舉動(dòng)，意識(shí)到了人類的飛行時(shí)代可能真正要來(lái)了。

    要不然，四大，不五大汽車公司這種巨頭類的企業(yè)，為什么一個(gè)個(gè)都花費(fèi)巨資宣布進(jìn)軍飛機(jī)行業(yè)。

    一家企業(yè)進(jìn)軍飛機(jī)行業(yè)都還好說(shuō)，但是五家汽車巨頭同一時(shí)間進(jìn)入，這里頭暴露出來(lái)的消息可就太多了。

    你可以指責(zé)其中一家企業(yè)的商業(yè)決策……但是你要對(duì)五家汽車巨頭公司的統(tǒng)一商業(yè)決策保持尊重！

    第1117章 飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化和無(wú)線電突破

    五大汽車公司，相繼開(kāi)啟了飛機(jī)戰(zhàn)略，一個(gè)個(gè)都是打算投資資金進(jìn)行飛機(jī)的前期布局，并且投資規(guī)模都不小，其中的唐山汽車公司的母公司唐山機(jī)械集團(tuán)公司，投資了百萬(wàn)楚元成立了全資子公司：唐山飛機(jī)公司。

    早年的唐山機(jī)械公司在發(fā)展了起來(lái)后，進(jìn)行了內(nèi)部的多輪改革，成立了唐山機(jī)械集團(tuán)公司這個(gè)總公司，下屬有全資子公司唐山汽車公司，唐山農(nóng)機(jī)公司，唐山化工公司，唐山動(dòng)力公司等多家全資子公司，并且通過(guò)投資、收購(gòu)控股了多家企業(yè)，初步完成了內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的布局。

    主要業(yè)務(wù)覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械、軍用汽車、乘用車、貨車、商用車如客車等整車業(yè)務(wù)，除了整車業(yè)務(wù)外，還有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等零部件對(duì)外銷售業(yè)務(wù)。

    而這些業(yè)務(wù)的核心支撐，其實(shí)都是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)……唐山機(jī)械集團(tuán)公司的諸多業(yè)務(wù)都是圍繞著汽油發(fā)動(dòng)機(jī)而進(jìn)行的。

    而如今進(jìn)軍飛機(jī)產(chǎn)業(yè)，同樣是基于類似的選擇……因?yàn)樵谒麄兛磥?lái)，飛機(jī)這東西其他的都不咋地……嗯，實(shí)際上也的確不咋地，真正的技術(shù)核心還是發(fā)動(dòng)機(jī)。

    而飛機(jī)這東西也的確如此，只要發(fā)動(dòng)機(jī)足夠給力，搬磚也能飛上天！

    正式成立了飛機(jī)公司后，唐山飛機(jī)公司很快就獲得了皇家理工學(xué)院里所持有的全套飛機(jī)專利授權(quán)……這個(gè)授權(quán)費(fèi)可不低，全套下來(lái)足足花費(fèi)了他們四十多萬(wàn)楚元，并且還附帶了一系列的條件，如后續(xù)的飛機(jī)銷售分成等等。

    而皇家理工學(xué)院，把飛機(jī)的全套專利一口氣賣了五份出去……五大汽車公司人手一家，個(gè)個(gè)都有。

    不僅僅是五大汽車公司，其他的一些大企業(yè)也有意圖進(jìn)軍飛機(jī)行業(yè)，所以也陸續(xù)在和皇家理工學(xué)院進(jìn)行接觸……不過(guò)這些企業(yè)大多不會(huì)和五大汽車公司那樣直接把一整套的專利授權(quán)都拿到。

    沒(méi)那必要……比如航空發(fā)動(dòng)機(jī)的專利就沒(méi)必要拿到手。

    這玩意他們就算拿到了專利授權(quán)，但是想要造出來(lái)也是不可能的……沒(méi)那技術(shù)能力，甚至都沒(méi)有相關(guān)的諸多基礎(chǔ)專利授權(quán)……因?yàn)榛始依砉W(xué)院的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，是建立在諸多核心基礎(chǔ)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)專利之上的，而且很多還是新研發(fā)出來(lái)的一些新技術(shù)專利。

    嚴(yán)格來(lái)講，這是屬于錦上添花的東西……想要搞這玩意，你就得先具備當(dāng)代頂級(jí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)能力……嗯，尤其是具備相應(yīng)的專利，不然搞不了的。

    所以很多企業(yè)雖然也看重了飛機(jī)行業(yè)，但是基本都避開(kāi)了其中最為核心的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)域……不是不想搞，而是真心搞不來(lái)。

    大楚帝國(guó)當(dāng)代的內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域，技術(shù)門檻是非常高的……除了四大汽車公司外，目前也就只有北美汽車公司財(cái)大氣粗，舍得砸錢，再加上一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)氣的加持，才能夠你在實(shí)驗(yàn)室里搞出來(lái)勉強(qiáng)堪用的所謂自主研發(fā)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)……然而即便如此也無(wú)法立即用于商用，還得老老實(shí)實(shí)的等到大約兩三年之后的若干核心專利過(guò)期后才能用于商用。

    在這之前，是別指望了……專利被卡的太死，根本繞不過(guò)去。

    這可是被一大堆金融資本和行業(yè)大佬寄予厚望，玩命砸錢，已經(jīng)先后融資兩千多萬(wàn)楚元，到目前為止依舊年年虧損的北美汽車公司啊……至于其他的企業(yè)，就更別指望了。

    兜里就那幾個(gè)鋼镚，不說(shuō)涉足核心的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，就算是一些次要零部件，比如變速箱，地盤之類的東西也搞不來(lái)，頂多就是搞一些技術(shù)門檻沒(méi)那么高，專利沒(méi)那么卡死的次要零部件的研發(fā)。

    當(dāng)代的汽車產(chǎn)業(yè)，是非常典型的資本密集產(chǎn)業(yè)，沒(méi)錢你玩不下去……

    哪怕是第三方組裝廠商都是如此……發(fā)動(dòng)機(jī)你可以買，變速箱也能買，輪胎以及其他零部件都能買，但是如此整合起來(lái)？這也不是那么容易的，這也涉及到了汽車一大核心技術(shù)那就是底盤研發(fā)。

    而北美汽車公司在這方面就是做的相當(dāng)出色，所以才能夠以組裝廠的身份獲得巨大的成功。

    但是北美汽車公司也就只有一家而已。

    同樣的第三方組裝廠商，大多都半死不活……除了北美汽車公司外，也就長(zhǎng)沙安隆汽車公司冒出來(lái)了點(diǎn)水花……靠著他們獨(dú)家的船型車身外觀專利，愣是在汽車博覽會(huì)上打動(dòng)了太子，以至于讓太子都訂購(gòu)了一輛他們的汽車。

    沒(méi)辦法，他們的船型車身在外觀上，相對(duì)于當(dāng)代實(shí)在是科幻感十足，而且也非常的好看……繼太子之后，又有諸多人被他們的汽車外觀所吸引，進(jìn)而訂購(gòu)了不少汽車。

    期間，還吸引了諸多大資本以及大企業(yè)的重視，不過(guò)其中大部分在發(fā)現(xiàn)安隆汽車公司的確沒(méi)啥技術(shù)能力，只有一個(gè)車身空殼子后都是沒(méi)了興趣……

    倒是四大汽車公司以及北美汽車公司對(duì)他們的船型車身專利非常有興趣，嘗試出資收購(gòu)！

    不過(guò)安隆汽車公司的幾個(gè)大股東也知道自家手里就這玩意最值錢了，同時(shí)又眼紅龐大的汽車市場(chǎng)，所以最后拒絕了出售專利。

    不過(guò)也沒(méi)有完全拒絕，而是采取了專利交換的方式，利用這個(gè)船型車身專利，向四大汽車公司以及北美汽車公司交換了一部分技術(shù)專利的授權(quán)……發(fā)動(dòng)機(jī)這些核心專利就別指望了，但是其他的還是可以的。

    交換來(lái)了這些非核心專利后，安隆汽車公司繼續(xù)走核心零部件采購(gòu)，自己打造三流底盤，想方設(shè)法搞一流車身外觀的模式，竟然還真讓他們?cè)谑袌?chǎng)上站穩(wěn)了腳跟！

    年銷量都已經(jīng)突破了八千輛，奔著萬(wàn)輛產(chǎn)銷能力而去……雖然還遠(yuǎn)不如四大汽車公司，甚至也遠(yuǎn)不如北美汽車公司，但是在一大票第三方汽車廠商里已經(jīng)算是不錯(cuò)了。

    最關(guān)鍵的是，他們竟然還盈利了，而且盈利的非常豐厚……

    為啥？

    因?yàn)樗麄兊难邪l(fā)投入非常小，核心零部件都是采購(gòu)的四大汽車廠商的產(chǎn)品，根本不用自研，底盤技術(shù)雖然勉強(qiáng)算是自研的，但是投入不大，屬于勉強(qiáng)能用的三流水準(zhǔn)。

    真正唯一的投入，那就是車身外觀設(shè)計(jì)……但是畫個(gè)設(shè)計(jì)圖紙又不用幾個(gè)錢。

    最后，最關(guān)鍵的是人家還真的靠著賣外觀，實(shí)打?qū)嵉奈吮姸嘞M(fèi)者的興趣……因?yàn)橥庥^相當(dāng)科幻，乃至高大上，這價(jià)格賣的還不便宜，利潤(rùn)率非常高。

    于是乎這么一折騰，竟然還盈利了不少……讓一大票苦苦掙扎的第三方汽車廠商，乃至北美汽車公司看了都羨慕。

    不過(guò)北美汽車公司那邊羨慕歸羨慕，但是卻沒(méi)有跟著學(xué)習(xí)的想法……宋二牛為代表的一大票公司高層，乃至背后的一大堆股東，可從來(lái)都不是奔著區(qū)區(qū)一家組裝廠來(lái)的，他們是奔著一家真正的大型綜合汽車廠商來(lái)的。

    一家具備自研生產(chǎn)核心零部件，整車設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的大型汽車廠商……和四大汽車公司一樣的汽車廠商。

    所以才會(huì)在諸多領(lǐng)域里，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱領(lǐng)域里投入巨資進(jìn)行研發(fā)……他們公司位于松江的松江汽車研發(fā)中心，員工總數(shù)每年都在增加，如今已經(jīng)達(dá)到了一千多人。

    同時(shí)他們建立在北美洲新金山的汽車研發(fā)中心，也有一千多名員工。

    整個(gè)公司，光是研發(fā)人員就達(dá)到了兩千多人……

    如此龐大的研發(fā)投入，他們所渴望的目標(biāo)也是極大的。

    不過(guò)，各自的汽車公司都有各自的活法，四大汽車公司一門心思做大做強(qiáng)，北美汽車公司想要成為第五大汽車公司，安隆汽車公司一門心思撈錢，其他的諸多第三方汽車廠商也有各自的側(cè)重領(lǐng)域。

    總體來(lái)說(shuō)，目前的大楚帝國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)，還處于一種百花齊放的狀態(tài)，饒是四大汽車廠商也很難徹底的壟斷市場(chǎng)……甚至因?yàn)楸舜烁?jìng)爭(zhēng)對(duì)手的緣故，都不得不開(kāi)放發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱這些核心零部件的出售……還是那句話，你不賣別人就賣了。

    比如整車業(yè)務(wù)上做的不咋地，急需發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)盈利來(lái)填補(bǔ)龐大研發(fā)投入虧空的李氏動(dòng)力公司，最近兩年滿世界推銷他們的發(fā)動(dòng)機(jī)……從安東機(jī)械公司再到北美汽車公司，長(zhǎng)沙安隆汽車公司，全都是他們的推銷對(duì)象……有李氏動(dòng)力公司這么個(gè)攪屎棍在，其他三家公司不管愿不愿意，都得拿出次一等的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱來(lái)對(duì)外銷售……

    你不賣？這第三方的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱業(yè)務(wù)可都讓李氏動(dòng)力公司給吃下去了，然后李氏動(dòng)力公司拿著賺來(lái)的錢，轉(zhuǎn)身就投入汽車研發(fā)當(dāng)中，然后拿出新車和其他三家公司進(jìn)行激烈競(jìng)爭(zhēng)。

    這錢啊，你不賺敵人就賺走了。

    至于李氏動(dòng)力公司如果也不賣……那他們也可以停止研發(fā)投入了，整車銷量沒(méi)多少還不賣發(fā)動(dòng)機(jī)，怎么維持每年幾百萬(wàn)的研發(fā)投入？哪怕是有集團(tuán)母公司支持也不行啊，李氏制鐵雖然家大業(yè)大，但是已經(jīng)在汽車業(yè)務(wù)上砸下去上千萬(wàn)楚元了，繼續(xù)往里頭砸錢，就會(huì)嚴(yán)重影響其他業(yè)務(wù)了……

    說(shuō)到底，汽車業(yè)務(wù)也只是李氏制鐵的一個(gè)業(yè)務(wù)部門而已，而且還不是最重要的幾個(gè)業(yè)務(wù)部門……李氏制鐵目前最重要的業(yè)務(wù)部門依舊是造船以及通用機(jī)床為代表的機(jī)械制造。

    而目前增速最快，前景最大的則是他們的電氣部門，李氏電氣公司幾乎壟斷了目前交流電設(shè)備的供應(yīng)……哪怕是其他廠商生產(chǎn)的交流電設(shè)備也得給他們繳納專利費(fèi)，而他們自身的設(shè)備在技術(shù)上處于絕對(duì)領(lǐng)先地位……光是李氏電氣公司這么一家子公司的營(yíng)收，每年都可以達(dá)到上億楚元……

    為什么這么夸張？

    因?yàn)楫?dāng)代大楚帝國(guó)里大規(guī)模鋪開(kāi)的交流電電網(wǎng)建設(shè)，所采用的交流電設(shè)備百分之八十以上都是他們公司的設(shè)備，剩下的百分之二十他們也能拿不菲專利費(fèi)。

    大楚帝國(guó)的電氣化建設(shè)，李氏電氣公司可以說(shuō)是吃下了最肥的rou，只剩下一點(diǎn)邊角料給其他電氣公司。

    然后李氏制鐵公司還有其他一大堆業(yè)務(wù)，比如蒸汽機(jī)制造，他們?cè)诘投伺炤d蒸汽機(jī)領(lǐng)域里做的還不錯(cuò)，市場(chǎng)占有率逐年上漲。

    相對(duì)于其他諸多業(yè)務(wù)而言，汽車業(yè)務(wù)雖然前景也很大，但是花錢那也是真花錢……一年動(dòng)不動(dòng)幾百萬(wàn)上千萬(wàn)的研發(fā)投入，在其他行業(yè)里看來(lái)那幾乎是不可能的，但是在汽車行業(yè)，那都是常規(guī)cao作！

    這種把錢燒著玩的行業(yè)，如果什么都自己來(lái)，他們估計(jì)還得再填進(jìn)去好幾千萬(wàn)……而且還不一定能真正意義上的獲得成功……他們還有好幾家強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手呢。

    再說(shuō)了，其他幾家汽車公司，連帶后起之秀北美汽車公司，都是花投資人的錢……這別人的錢花起來(lái)也不心痛，動(dòng)不動(dòng)幾百萬(wàn)的研發(fā)投入，幾百萬(wàn)的廠房生產(chǎn)線投入，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)收購(gòu)，這些全都是大手筆的開(kāi)支眼睛都不帶眨一下的！

    就他們李氏制鐵傻乎乎的花自己的錢……感覺(jué)老虧了。

    最后，感覺(jué)撐不住的李氏制鐵，主動(dòng)剝離了李氏動(dòng)力公司，放棄了全資控股，開(kāi)始引入其他的戰(zhàn)略投資者，并進(jìn)行上市融資，幾次融資后再加上上市，實(shí)際上李氏制鐵公司所持有的李氏動(dòng)力公司的股份，也就只剩下區(qū)區(qū)百分之四十左右，甚至都做不到控股。

    你說(shuō)你不肯放棄控股……你當(dāng)投資人傻的……誰(shuí)都你知道你們李氏制鐵是巨無(wú)霸，你不放棄控股，甚至股份不下降到一定程度的話，傻子才跟你玩……你真當(dāng)人家來(lái)做慈善的啊。

    當(dāng)代大楚帝國(guó)里的汽車產(chǎn)業(yè)，比較復(fù)雜……而目前的現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)，汽車產(chǎn)業(yè)又和飛機(jī)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)關(guān)聯(lián)……

    因此大楚帝國(guó)里的飛機(jī)產(chǎn)業(yè)，某種程度上來(lái)說(shuō)，實(shí)際上也演變?yōu)榱烁鞔笃嚬驹谄囶I(lǐng)域里激烈競(jìng)爭(zhēng)的一種延續(xù)。

    而這種延續(xù)也和汽車產(chǎn)業(yè)一樣，競(jìng)爭(zhēng)從一開(kāi)始異常的激烈。

    承順五十一年十一月，唐山飛機(jī)公司對(duì)外宣布，他們已經(jīng)完成了第一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)工作，已經(jīng)進(jìn)入原型機(jī)制造階段；同時(shí)第一代飛機(jī)的研發(fā)工作也進(jìn)入了尾聲，第一架唐山制造的飛機(jī)，預(yù)計(jì)在次年的二月份進(jìn)行正式首飛。

    其他幾家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不敢落后……松河汽車公司下屬的松江飛機(jī)制造公司，直接就在數(shù)天后的松江機(jī)械博覽會(huì)里，直接把他們正在搞的原型機(jī)展出，這也讓公眾們首次在公開(kāi)場(chǎng)合里看到了飛機(jī)的真面目，宣傳資料上說(shuō)這架飛機(jī)的航速能夠突破時(shí)速一百公里，乃是當(dāng)代最快的飛機(jī)。

    遼東機(jī)械公司速度則是慢一些，但是也在十二月份公布了他們的大型飛機(jī)計(jì)劃，按照他們的對(duì)外宣傳口徑，這種飛機(jī)將會(huì)是一種雙發(fā)飛機(jī)，他們宣稱這種飛機(jī)，能夠一次性搭載至少二十名乘客進(jìn)行上千公里的飛行。

    李氏動(dòng)力公司也發(fā)布了他們的新飛機(jī)研發(fā)計(jì)劃。

    就連北美汽車公司，也在舊金山發(fā)布了他們的飛機(jī)研發(fā)計(jì)劃……但是受限于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的專利限制，未來(lái)兩年內(nèi)他們都不可能自己制造并商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

    就當(dāng)這幾家汽車公司搞飛機(jī)的時(shí)候……皇家理工學(xué)院那邊，又是傳來(lái)了一個(gè)震驚世人的大消息。

    經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)以及試驗(yàn)，他們的無(wú)線電報(bào)系統(tǒng)終于獲得了試驗(yàn)成功，承順五十二年二月十三日，皇家理工學(xué)院無(wú)線電實(shí)驗(yàn)室成功的完成了人類歷史上首次的無(wú)線電收發(fā)試驗(yàn)，傳輸雖然只有區(qū)區(qū)五公里，但是依舊算得上是巨大的成功。

    根據(jù)這一成功，僅僅是一個(gè)月后，皇家理工學(xué)院無(wú)線電實(shí)驗(yàn)室通過(guò)改進(jìn)設(shè)備，完成了一次金陵城和鎮(zhèn)江之間的無(wú)線電通信試驗(yàn)…這一次的信號(hào)傳輸巨大達(dá)到了七十多公里。

    這一消息引起外界廣泛關(guān)注的同時(shí)，也引起了帝國(guó)高層，尤其是皇室的關(guān)注！

    因?yàn)闊o(wú)線電報(bào)，相對(duì)于現(xiàn)階段的有線電報(bào)，對(duì)于維護(hù)帝國(guó)的全球統(tǒng)治擁有更加重要的作用。

    現(xiàn)階段的有線電報(bào)，想要進(jìn)行遠(yuǎn)距離的信息通訊其實(shí)還是比較麻煩的，一旦電報(bào)線路出現(xiàn)問(wèn)題，那么就會(huì)導(dǎo)致無(wú)法傳輸。

    同時(shí)還有其他限制，那就是信息只能在電報(bào)站和電報(bào)站之間進(jìn)行傳遞，而電報(bào)站可沒(méi)辦法移動(dòng)。

    而這些，在軍事領(lǐng)域里就就會(huì)導(dǎo)致諸多致命的缺陷……因?yàn)檐婈?duì)在執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候是移動(dòng)的，同時(shí)情況也是持續(xù)發(fā)生變化的，有線電報(bào)依舊難以滿足軍方的即時(shí)通訊需求。

    比如海軍的戰(zhàn)艦，飄在大海上就沒(méi)有辦法及時(shí)的收發(fā)信息和海軍基地進(jìn)行聯(lián)系。

    但是無(wú)線電報(bào)就徹底解決了這一問(wèn)題！

    無(wú)線電直接及時(shí)傳播，不受電報(bào)站的限制，從美洲，歐洲等地方發(fā)回來(lái)的無(wú)線電信息，金陵城就能直接接收。

    同時(shí)如果在船只上安裝無(wú)線電設(shè)備的話，那么岸上的海軍司令部就能及時(shí)的和戰(zhàn)艦進(jìn)行通訊，一旦有什么情況，隨時(shí)都能調(diào)動(dòng)在茫茫大海中的戰(zhàn)艦趕赴相應(yīng)地點(diǎn)。

    而這些，對(duì)于大楚帝國(guó)維護(hù)全球統(tǒng)治都有著巨大的戰(zhàn)略作用！

    無(wú)線電這東西，對(duì)于當(dāng)代的帝國(guó)而言，最突出，最作用的作用都不是什么商業(yè)應(yīng)用……盡管這玩意在商業(yè)應(yīng)用里也非常好。

    但是對(duì)于帝國(guó)高層而言，有線電報(bào)也好，無(wú)線電報(bào)也罷，其實(shí)這兩者最核心的作用是用于維護(hù)統(tǒng)治。

    具體體現(xiàn)為金陵城和海外各地的及時(shí)信息通訊以及軍事調(diào)動(dòng)，極大的增加金陵方面對(duì)全球各地局勢(shì)變化的掌控力度以及應(yīng)對(duì)速度。

    有了無(wú)線電，那么一旦海外某土著國(guó)家或行政領(lǐng)地出現(xiàn)叛亂等情況，金陵方面就能迅速獲知相關(guān)消息，并及時(shí)通過(guò)無(wú)線電調(diào)動(dòng)海外艦隊(duì)，陸軍駐防部隊(duì)等進(jìn)行彈壓！

    當(dāng)然，無(wú)線電報(bào)也存在抗干擾能力差，保密差等諸多缺陷——無(wú)線電報(bào)發(fā)出去后，電波在空氣里飄著，誰(shuí)都能用無(wú)線電報(bào)機(jī)接受信息，然后進(jìn)行破譯。