第273節(jié)
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就這些老式武器在第三世界國家也是很暢銷的,這些武器在那邊也能換回金銀銅鐵橡膠,金銀銅鐵橡膠又要生產(chǎn)多少工業(yè)產(chǎn)品。 就拿支援的糧食來說,這也是花外匯進口的,都是錢啊。 歷史上之所以給那么多東西,是因為根本就沒有市場,反正換不來錢的東西,也不知道具體的價值。 而現(xiàn)在給一把槍,就要算一下多少錢? 要不是顧大局一把槍都不會給,而且給的時候也算計著給,估計損失的差不多了,才會再給,不會一次給太多。 糧食也是一樣的,當(dāng)你花錢買糧食的時候,才知道給的糧食要多少錢才能買到。 東南亞小霸王就在心里記恨著隔壁鄰居,你有那么多嘎嘎新的卡車,嘎嘎板正的挖掘機,嘎嘎好用的短突步槍,怎么不知道給我? 嘴上說的給了多少億多少億的東西,結(jié)果是十多年前從親大哥那邊貸款買的一些二手貨。 不過讓東南亞小霸王欣慰的是,自己親大哥,真的是親大哥,飛機大炮什么都給。 東南亞小霸王到后面80年代中期,總共獲得親大哥接近600億的援助,特別是70年代中期開始,每年的援助超過30億,巔峰時期,150萬兵力,至于為什么援助這么多,針對性就很明顯了。 這些事情劉海通過孫愛國知道一些,又聽廣播知道一些。 不過知道歸知道,跟劉海沒多大關(guān)系。 66年的農(nóng)歷三月,天氣已經(jīng)暖和了,大部分人都脫下了厚厚的棉襖,大街上的人們衣服的色調(diào)還是差不多,不過在這些色調(diào)里面多了其他顏色。 白色的有面包車,三輪車。 紅色的有面包車,有兩輪摩托車。 藍(lán)色的有卡車。 為街道增添了五顏六色的風(fēng)景,劉海這邊已經(jīng)拿到了玻璃纖維,還有天然樹脂。 正在維修科里面進行試驗,孫愛國也戴著口罩,還有眼鏡,看著劉海的cao作也是很好奇,這種新的材料制作方式看起來居然這么簡單。 心里也納悶這種新材料這樣制作能夠造船? 玻璃纖維,碳纖維這些都是屬于新型材料,在后面應(yīng)用范圍越來越廣,碳纖維技術(shù)劉海等等再拿出來。 等到下一次跑車,劉海就拿出碳纖維技術(shù),當(dāng)然玻璃纖維還有碳纖維技術(shù)也分很多種類,應(yīng)用的環(huán)境不一樣,種類也不一樣。 劉海直接用玻璃纖維制造了一個小飛機的部分機翼,也是采用的木制模具。 在實驗的時候,劉海已經(jīng)嚴(yán)格的計算了試驗的參數(shù),畢竟要制造出來的玻璃纖維,能夠承受小飛機起飛時候機翼的壓力。 這也是一個很復(fù)雜的計算過程。 加工的過程中涉及的問題也很多,如果單純,誰要來研究的話,還是比較復(fù)雜的。 加工出來的模具,脫模之后,孫愛國很快就發(fā)現(xiàn)了玻璃鋼材料居然會這么堅硬,拿在手里又比較輕巧。 “這材料好啊。”孫愛國也不是沒見識的人,現(xiàn)在作為一個廠長,見識的多了,學(xué)習(xí)到的當(dāng)然更多了。 劉海走在一邊看自己的機器使用情況,一邊點點頭:“國外這項技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的不錯了,咱們國內(nèi)要迎頭趕上,我建議廠子與其他學(xué)校合作開發(fā)這項技術(shù)?!?/br> 這也是劉海的目的之一,發(fā)展壯大自己的材料科學(xué),但是材料科學(xué)里面太多了。 能抓住一樣,有時間搞劉海,就希望有人能順著這個起點繼續(xù)走下去。 這才是搞工業(yè)的正確方式,孫愛國聽到這話,苦笑的搖了頭:“恐怕不是很容易!” “那就聽廠長的。”劉海這才記起現(xiàn)在是什么時間,剛才一門心思的做事情。 “現(xiàn)在就可以造船嗎?”孫愛國繼續(xù)問道。 “還要再試驗試驗?!眲⒑2]有莽撞,多試驗幾次是好的。 第348章 羅孚 孫愛國之所以對造船這么上心,是因為游艇的訂單不缺,能夠換取國內(nèi)需要的各類物資以及設(shè)備。 優(yōu)先級比其他產(chǎn)品要高一級,從配套的設(shè)施來看,就知道上級對這個游艇有多看重,玻璃纖維廠從引進設(shè)備技術(shù)到生產(chǎn)才多久時間? 這也離不開港島經(jīng)銷商的支持,經(jīng)銷商聽說要用玻璃纖維材料造游艇,立即就在國外找到相關(guān)的設(shè)備與技術(shù)。 天然樹脂技術(shù)也是劉海拿出技術(shù)之后,上級部門立即讓研究機構(gòu)來吃透技術(shù),對相關(guān)的廠子進行設(shè)備改造。 至于飛機的事情不急,里面涉及到的問題還沒有解決。 連續(xù)多次試驗之后,劉?;旧险莆樟诉@項技術(shù)的基礎(chǔ)要領(lǐng),怎么說呢? 哪怕就是抹水泥,你知道他的工序,但是想要做好的話,還是要親自上手來試驗幾次。 孫愛國也沒閑著,在劉海的建議下下組建了一個游艇制造車間。 而劉海這邊已經(jīng)在制作游艇了,木制的模具已經(jīng)做好了,剩下的就是噴涂玻璃纖維以及樹脂混合物,一邊噴涂,工人一邊拿著小滾輪碾壓進行修補。 玻璃纖維船的制造速度很快,噴涂之后要不了多久就成型了,關(guān)鍵的是在噴涂的時候,工人要仔細(xì)檢查,確保不會有任何的缺陷。 接連把游艇下面的船體以及上面的船殼噴涂之后,又等到了時間,就用行車吊把船體以及船殼吊裝起來。 然后進行下一步工作,就是在模具上開孔,準(zhǔn)備安裝設(shè)備以及各種其他設(shè)施。 船體的完成才完成了工作量的1/3,后面還有安裝家具裝修裝飾等等的一大堆事情。 一艘游艇的好壞,不單單是外形,還有它豪華的內(nèi)飾。 這邊船進行類似裝修環(huán)節(jié)以及安裝各種設(shè)備。 另外一邊,船體的模型被送到了游艇車間,然后相關(guān)的玻璃纖維與樹脂噴涂設(shè)備也被拆到了那邊。 劉海就兩邊跑,一邊指導(dǎo)游艇車間的工人熟悉設(shè)備,還要指導(dǎo)工藝品車間,以及木工車間對整個游艇進行裝飾。 家具全部采用了實木,做了防腐防潮處理,船體還要打磨噴漆,船用的噴漆又與汽車的噴漆不一樣,因為長期與海水接觸。 劉海每天按時上下班,晚上在地下室里面,只要自己一個人就進航母空間設(shè)計飛機。 小日子過的也是有滋有味的,而且劉海發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在摩托車廠這個平臺更加適合自己。 飛機想怎么改就怎么改,航母上這么多先進的飛機都等的自己一個個的去拆,作為飛機行業(yè)的從業(yè)者來說,航母上的這些飛機就像一個個寶藏一樣。 上輩子只有圍著這些飛機轉(zhuǎn)圈看的份,現(xiàn)在是想上手就上手。 “要是上輩子有這樣的條件,非要拍個照發(fā)朋友圈?!眲⒑W诹薴18的駕駛艙里面,看著這里面的各種設(shè)施。 這個也要拆,不過還要再等等,直升飛機還沒搞定呢。 這些飛機不但要拆,還要組裝,并且最好是把每個部件的圖紙,全部的做一遍。 因為一架飛機涉及到的系統(tǒng)太多了,有人說,一架飛機啟動的時候,摁動開關(guān)就要半分鐘,這一點也不夸張。 飛機在起飛前的準(zhǔn)備工作其實是相當(dāng)繁瑣的,很大部分是地勤人員承擔(dān),但是飛行員也要做相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。 戰(zhàn)斗機飛行員要熟悉每一次的戰(zhàn)斗任務(wù),要知道該怎么飛,然后聽指揮官的,最重要的是別跑錯地方。 有人說現(xiàn)在有先進的定位系統(tǒng),還會跑錯地方? 任何電子系統(tǒng)都有出問題的可能,戰(zhàn)斗機飛行員在前往任務(wù)目標(biāo)的過程中,都會確定一些重要的參照物,并且每經(jīng)過一個參照物都要匯報,當(dāng)然如果是靜默行動就不需要。 看著航母上的這些飛機,這就是大寶貝,特別是一個搞飛機的人來說,這所有的飛機都是一件件最精美的藝術(shù)品。 “這輩子把這里面的技術(shù)吃透就不錯了!”又看了看大航母本身,這里面的科技含量就更高了,從反應(yīng)堆到彈射器,很多東西劉海都搞不明白,這些是什么。 但是有些時候見過與沒見過,完全是兩碼事,就像這電磁彈射劉海可以慢慢琢磨,哪怕是大的方向琢磨出來,也是不得了的。 更別說航母上儲備的各種先進彈藥。 “等以后成立研究機構(gòu),就把這些實物拿出來,讓他們研究,等老美那邊發(fā)布,自己這邊就拿出圖紙或者實物。”劉海這邊早就想好了,只要你老美那邊敢說什么成功了,自己立這邊立馬啟動研究。 在航母上溜達(dá)了一圈,吃了兩個水果,劉海又繼續(xù)來到了設(shè)計飛機的地方。 c46這種運輸機,裝備武器還要更改機翼,因為原本的機翼會影響射界。 劉海不是沒有想過在機腹或者機身下面開個洞,但是那樣的射界太狹小。 所以這個飛機設(shè)計要大改,不過無所謂了,這種雙發(fā)活塞發(fā)動機,整體速度并不是太快,所以沒有噴氣式發(fā)動機麻煩。 舉個簡單的例子,非洲那些木頭兩輪車,就是因為他速度低,所以木頭做的車都可以。 如果要弄一個時速100公里的兩輪車,木頭就不行。 速度越快對于飛機本身的設(shè)計要求就更高,不單單是設(shè)計,還有就是制造。 這已經(jīng)不是c46了,可以稱為c46的魔改版本,索性就連機身也做了更改,再把機翼加大一點。 因為采用的v型發(fā)動機,尺寸長度比星型發(fā)動機要長,不過星型發(fā)動機直徑要大一些。 劉海發(fā)現(xiàn)到最后,這玩意兒已經(jīng)與c46好像沒有多大關(guān)系。 機身拉長了一點,機翼改為上單翼,增大了機翼面積,發(fā)動機也改了。 好在二戰(zhàn)時候的這種飛機飛控比較簡單,要是換成噴氣式飛機,飛控就比較麻煩。 魔改的飛機不是一時半會兒能拿出來的,劉海也不著急,反正現(xiàn)在外面手頭一大堆事情。 早上來到廠里面之后,把衣服什么的換了,就到各個車間走一遭。 劉海這才發(fā)現(xiàn),自己設(shè)計的家用轎車已經(jīng)開始量產(chǎn),作為廠長,已經(jīng)把自己的座駕換了,美其名曰做實驗。 這個時候的車都是公家的,沒有私人的。 不過當(dāng)這種轎車出現(xiàn)在上級部門的時候,就注定保密不了。 開始不少人還以為是進口哪個國家的轎車,沒想到居然是自己國家生產(chǎn)的。 孫愛國這邊生產(chǎn)的樣車,也就是量產(chǎn)之前生產(chǎn)的車搶手的不得了,因為樣車的數(shù)量并沒有規(guī)定多少,所以生產(chǎn)多少量,這個完全是孫愛國說了算。 茅臺酒廠那邊直接送來了三噸茅臺酒,全部包裝好的,已經(jīng)送到庫房里面去了,當(dāng)然,對方也不是白來,回去的時候就帶了兩輛自動擋的轎車,可以預(yù)見的這兩輛自動轎車到了當(dāng)?shù)刂?,只要級別比這個廠長高的都可以用。 上級部門也睜一只眼閉一只眼,畢竟上級部門里的轎車也不少。 劉海沒有去關(guān)心那邊的生產(chǎn),因為劉海監(jiān)管的車間太多了。 挖掘機升級,正在一步步的來,劉海每天固定兩個小時,在挖掘機車間。 霸王龍摩托車超級跑車,大黃蜂超級跑車,還有老大哥那邊生產(chǎn)的跑車,還有游艇車間。 這就讓劉海最近一段時間很少有機會在辦公室里面作圖。 特別是游艇內(nèi)部的裝飾,反而比做船體更慢,定位就是高檔豪華游艇,所以細(xì)節(jié)必須要做到位。 加上又是第一艘游艇,進度慢一些,這是必然的。