第337節(jié)
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“這是廠長您應(yīng)得的榮譽(yù),要是沒有您當(dāng)初同意我胡搞瞎搞,是領(lǐng)導(dǎo)您成全了我。”劉海嘿嘿一笑,吹捧一下廠長。 “十多年了,還記得當(dāng)初你進(jìn)廠,因為職工運(yùn)動會沒人報名參加游泳,就讓你去參加游泳,沒想到從那個時候開始,咱們廠子能夠成長到現(xiàn)在,可以說是國內(nèi)工業(yè)的脊梁?!睂O愛國看著劉海,只是比當(dāng)初來的時候稍微成熟了一些。 “這些年很多時候我半夜醒來都不相信,現(xiàn)在咱們廠子已經(jīng)這樣好了,我以前做夢都不敢這樣想?!睂O愛國這話倒是真的,很多時候半夜坐起來,還有些懵逼。 劉海嘿嘿一笑:“廠長,您就繼續(xù)做夢,咱們廠子會越發(fā)展越好?!?/br> 孫愛國當(dāng)然不知道,眼前這個小伙兒真正的本事還沒拿出來,這些還是邊角余料。 “咱們也算是互相成就了對方,準(zhǔn)確的說,應(yīng)該是我沾你的光,當(dāng)初你在游泳方面獲得冠軍,從那個時候開始就是我一直沾光?!?/br> “你說的摩托車發(fā)動機(jī)的事情,換了其他人當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)也不會阻攔,畢竟你給廠子爭光。”孫愛國又?jǐn)[擺手說道。 “咱們兩個就不要在這里互相說對方的好了,以后一起努力,為了咱們的新社會奮斗?!?/br> “為了咱們的新社會奮斗?!睂O愛國十分喜歡聽劉海這話。 “稿費(fèi)這個東西,其實(shí)本來是應(yīng)該你得的,這十來年你這邊寫的東西太多了,工業(yè)機(jī)械方面的教材很多都收錄了你的這些內(nèi)容?!?/br> “現(xiàn)在每年把賬單拿給你看,你捐了是可以的?!?/br> “但是萬一有一天政策變了,該你拿的你還是要拿著,也就是現(xiàn)在沒有辦法宣傳,不然你這個不要稿費(fèi)捐了,對其他人影響不好?!?/br> “你收入也很高,其余大部分靠寫作的人,其實(shí)混的都比較慘?!睂O愛國耐心的解釋,為什么要拿稿費(fèi)收入詳細(xì)給劉海看。 “另外我剛剛接到消息,據(jù)說有人想買咱們的雙發(fā)水上運(yùn)輸機(jī)?!睂O愛國又給劉海說道。 劉海聽到這話有點(diǎn)驚訝:“有人想買水上飛機(jī)?” “港島經(jīng)銷商那邊反饋回來的,好像是南美某個國家,準(zhǔn)備開通水上公交航線,那邊叢林太茂密,還有每年的雨季,交通很是不便利。” “急需找一種性價比很高的飛機(jī),主要是保障當(dāng)?shù)氐慕煌肪€暢通,政府方面的信息傳遞,還有醫(yī)療急救,甚至是一些緊急物資運(yùn)輸,屬于國家層面?!睂O愛國開口解釋。 劉海大概知道了多半是亞馬遜河流域,那邊基本上都是坐船出行,但是政府肯定要牢牢的把控著散落在叢林里面的各個村落。 唯一的辦法就是找一個性價比非常高的交通工具,把這些散落在雨林里面的村落,城鎮(zhèn)連通起來。 這個時候的南美洲很富裕,只是后面不斷的沒落。 “具體的訂單是怎么回事?還沒有反饋回來,上級給我打電話說這個事就是讓咱們有個準(zhǔn)備工作?!?/br> 劉海聽到這話點(diǎn)點(diǎn)頭,不同國家要求不一樣,就是儀表盤上面的文字肯定也要更改,另外還要編寫cao作手冊。 南美那邊的雨林,的確適合水上飛機(jī),就這種活塞式的發(fā)動機(jī)飛機(jī)最合適了,飛行成本很低。 投資一次可以連續(xù)運(yùn)營幾十年,這也是為什么后來在非洲很落后的地方坐不起車,反而能夠坐得起飛機(jī),一些紀(jì)錄片里當(dāng)?shù)氐牟柯涑鲩T賣羊,就坐飛機(jī),還把羊也放在飛機(jī)上,當(dāng)然,那種飛機(jī)連座位都沒有,人進(jìn)去也隨便坐在上面就是了。 當(dāng)?shù)匾矝]有什么機(jī)場,就一塊空地,然后一個小木屋。 “而且說實(shí)話,咱們的水上飛機(jī)產(chǎn)量有些供大于求,洪都那邊生產(chǎn)車間一年最低都可以生產(chǎn)五六十架雙發(fā)水上飛機(jī)?!睂O愛國又開口說道。 劉海聽到這話稍微盤算了一下,就對雙發(fā)運(yùn)輸機(jī)的產(chǎn)量感到膽戰(zhàn)心驚。 還有另外三個廠子生產(chǎn)雙發(fā)運(yùn)輸機(jī),保守一個廠子一年100架,這就是300架,三年就是1000架。 “國外那些制造輕型飛機(jī),小型飛機(jī)的制造廠,又遭殃了。”劉海為國外那些輕型飛機(jī)制造廠商感到悲哀。 國內(nèi)現(xiàn)在只要能夠出口換到東西,那就換,一架飛機(jī)出口可以換多少材料,然后這些材料又可以生產(chǎn)多少飛機(jī)。 國內(nèi)現(xiàn)在就簡單的算這個賬,至于人工成本,就現(xiàn)在國內(nèi)這個工資體系,干不干一個月都有那么多錢,這個可以忽略不計。 同樣的電力成本也可以不算,因為從上游發(fā)電的煤炭,到中間的運(yùn)輸,最大的人工成本是固定開支。 也就是說廠子生產(chǎn)的開支,與不生產(chǎn)的開支差別不大。 國際上有哪個廠子能夠有這樣的競爭力,而且這飛機(jī)還是新的,還有保修,零部件也隨時都有,現(xiàn)在去買二戰(zhàn)的破爛,雖然便宜,但是可能壞了零部件都難找。 當(dāng)然還有一個就是口碑,剛到經(jīng)銷商手里出去的工業(yè)設(shè)備,不但性價比高,而且制作精良,根本不帶容易壞的。 口碑這個東西一旦形成,帶來的好處幾乎是無限的。 還有港島經(jīng)銷商肯定要盡可能利用自己手中的資源,把國內(nèi)產(chǎn)出的工業(yè)產(chǎn)品賣出去,這樣自己才有錢。 因為國內(nèi)并不需要錢,而是需要用來換物資,現(xiàn)在賣東西不賺錢,但是買東西給國內(nèi)要賺點(diǎn),自己的運(yùn)輸公司再賺點(diǎn),這不就妥了,另外還有售后維修培訓(xùn)等等的,都是細(xì)水長流的活兒。 “其實(shí)水上飛機(jī)還可以改裝成滅火飛機(jī),要不要我改裝一架?”劉海覺得,滅火飛機(jī)在全世界也能賣的非常好,自己在設(shè)計之初早就預(yù)留出了改裝余量。 “滅火飛機(jī)?”孫愛國有些好奇的問道。 第400章 捆綁 “那就改。”孫愛國聽到這話,立即來了興趣,不是孫愛國知道消防飛機(jī)的市場,也不是孫愛國知道消防飛機(jī)究竟是干什么的,好用不好用。 一方面單純的相信劉海,另外一方面多一個機(jī)型總歸是好的。 劉海這邊也有自己的打算,消防飛機(jī)可不便宜,后世加麻大的龐巴迪cl-415雙發(fā)消防飛機(jī),一架報價好像是三千萬美金。 特種飛機(jī)在市面上都不便宜,老美還改裝了不少二戰(zhàn)時候的水上飛機(jī)作為滅火飛機(jī)。 我們國內(nèi)固定翼消防飛機(jī)發(fā)發(fā)展起步較晚,至于說那個什么鯤鵬水上飛機(jī)……唉,里面的事情就不說了,后來買了伊爾76,買這個飛機(jī)不為其他的,扶持一下北面,不然對方再垮了就麻煩了。 哪怕是有些國家買不起滅火飛機(jī)也要租用滅火飛機(jī),至于滅火不滅火,是經(jīng)濟(jì)價值決定的,如果說這一場大火沒啥損失,那么就沒有人去滅火。 相反這一次大火帶來的損失很大,或者持續(xù)蔓延,那么就會滅火。 至于后世老美那邊為什么放任山火不管,其實(shí)是因為在某次大樓事件之后,消防員都不賣命了。 而且老美那邊還有一點(diǎn),那就是在滅火出勤的時候工資高,甚至有報道消防員放火增加出勤收入。 根據(jù)統(tǒng)計在撞擊大樓之后,有1500名消防員因為各種疾病死亡,那兩個大樓是鋼結(jié)構(gòu),里面充斥著大量的石棉等防火保溫材料,高溫,垮塌,然后……現(xiàn)場的情況可想而知了。 而且消防員打了很多年官司,很多人都死了,判決都沒下來,所以從哪之后消防員大家都是愛咋地咋地,小火可以上,大火……燒就完了唄,反正每天拿著高工資,燒一年……不,燒三年……美滋滋,又沒有危險,又有高工資。 劉海點(diǎn)點(diǎn)頭:“這個改裝不是很難,當(dāng)初設(shè)計的時候就預(yù)留了?!?/br> 孫愛國嘿嘿一笑:“小劉你就不說了,簡直是這個?!?/br> 然后事情就這么說定了,劉海估計暫時賣不不了多少,但是可以攪局啊。 是不是,大家都差不多,你賣三千萬,隔壁賣兩千萬,甚至是一千五百萬,那個國家的議會敢批準(zhǔn)采購價格貴的,不怕反對派出來上街溜達(dá)啊。 走的也是摩托車的路子,低價,性價比。 要說這種飛機(jī)是敏感設(shè)備,不允許進(jìn)口什么的,肯定是不行的,因為這種活塞發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,皮實(shí)耐用。 反正就當(dāng)一個癩蛤蟆在一邊蹲著,就是惡心其他飛機(jī)制造廠的,看看還有誰敢跟我比價格。 于是在68年十一月的時候,劉海又開始改飛機(jī)了。 雙發(fā)固定翼水上飛機(jī)采用了兩種吸水模式,第一種就是在陸地上裝水,第二就是在河流,水庫,飛機(jī)在水面飛行,只是需要幾秒水就自動灌進(jìn)去了。 就相當(dāng)于舀水一樣,飛機(jī)自身作為動力舀水,直接把機(jī)艙內(nèi)部的水罐灌滿。 改裝又放在一個機(jī)庫里面,抽調(diào)技術(shù)人員,劉海出方案,下面出圖紙,一架水上飛機(jī)就送到這里來了。 摩托車廠已經(jīng)在減少雙發(fā)飛機(jī)的生產(chǎn)任務(wù),畢竟有其他四個廠子生產(chǎn),至于水上飛機(jī)已經(jīng)不生產(chǎn)了,全部給洪都那邊生產(chǎn)。 飛機(jī)到了之后,因為劉海在設(shè)計的時候就預(yù)留了改裝空間,所以先維護(hù)保養(yǎng),然后開始拆。 這個飛機(jī)也就小幾噸水,幾噸水有多少點(diǎn),根本就沒多少,整個水罐占據(jù)的體積加起來不到機(jī)艙容積的一半。 不過這個水罐設(shè)計就有講究了,在內(nèi)部有個壓力設(shè)施,原理就像是挑水的時候在水桶里面放上一些樹葉,防止水浪出來。 也就是說每一次飛機(jī)吸水的容積不一樣,防止水罐里面沒有吸滿,這家伙上天還不得在里面浪啊浪,然后飛機(jī)就被浪沒有了。 另外水罐中間有隔板,不開閘放水的時候,隔板是豎立狀態(tài),放水的時候隔板就是打開狀態(tài)。 經(jīng)銷商這邊其實(shí)接到南美采購飛機(jī)的意向也是有些懵逼,畢竟整個美洲飛機(jī)產(chǎn)業(yè)那么發(fā)達(dá),怎么找上咱們呢? 結(jié)果你猜怎么的,原來是想跟港島經(jīng)銷商展開貿(mào)易,南美的經(jīng)濟(jì)情況在二戰(zhàn)之后,訂單萎縮,再加上被某個金融大鱷忽悠,沒錯就是北美那個,說什么金融化,于是南美的一幫子小弟秉承著跟著老大混,怎么也得有點(diǎn)收益不是。 沒想到這些南美把工業(yè)閹割了,其實(shí)不閹割也沒辦法,因為沒啥訂單,然后揮舞著馬內(nèi)跟著老大哥……結(jié)果狠狠交了一筆學(xué)費(fèi)。 錢沒有了,然后只能回歸田園生活,給老大哥提供廉價的土地,廉價的各種農(nóng)業(yè)產(chǎn)出,還被曾經(jīng)的大哥指導(dǎo)著你這個國家就全部種植大豆,你這個全部種植香蕉……,然后又被老大哥卡著脖子。 從曾經(jīng)的小弟,淪為了黑苦工,某些國家種植太單一了,還不得不低價出口自己的產(chǎn)出,高價進(jìn)口糧食,要知道那可是南美,一年三熟的地方……唉。 老大哥時不時還揮舞著環(huán)保大棒,那啥你不準(zhǔn)砍伐森林賣木頭哈,你們要為環(huán)保做貢獻(xiàn)。 然后在換了一副嘴臉,指責(zé)某些東方大國破壞沙漠環(huán)境,你怎么能在沙漠植樹呢,你這是破壞地球原始生態(tài),你這是嚴(yán)重破壞沙漠環(huán)境,是地球的罪人…… 你,還有你,用的別的國家的農(nóng)藥,罰款,用我家的天然有機(jī)…… 港島經(jīng)銷商當(dāng)然不怕你什么老美不老美的,你們祖上都是一群什么人?你們的底細(xì)別人不知道,咱還不知道,穿上衣服就是人了?拿著刀叉吃飯裝什么文明人,再說咱只是做生意。 經(jīng)銷商這邊當(dāng)然要考察一番,另外還要拿出科學(xué)的依據(jù),雙發(fā)水上飛機(jī)的各種參數(shù),必須要有帶英權(quán)威機(jī)構(gòu)出具的飛行許可。 然后還要去南美那邊看看,畢竟大家做生意,肯定是希望一個長期的。 港島經(jīng)銷商這邊已經(jīng)開始主動指導(dǎo)這些國家要朝什么地方發(fā)展,當(dāng)然最終其實(shí)與這些南美的好大哥是一個目的,那就是要把銷售渠道捏在手里。 當(dāng)然經(jīng)銷商也知道,這里面最重要的一環(huán)就是國內(nèi),畢竟是班委成員,還有那么多人口,要你命三千,五千的,那么想要讓內(nèi)地心甘情愿的合作,讓利是必須的,但是這個利是哪里來的,羊毛出在羊身上,還不是從其他地方來的。 好在內(nèi)地的工業(yè)產(chǎn)品成本低,哪怕抬高很高的價格也比同類的便宜,然后收購原材料或者其他什么的時候也抬價,先把對方擠出市場,然后自己投資建設(shè)港口,物流,加油站等設(shè)施,等到這些設(shè)施建立完成,哪怕原材料價格被打壓的很低,也沒有其他人敢進(jìn)來。 想象一下公路是別人修的,運(yùn)輸車隊是別人的,加油站是別人的,港口是別人的…… 當(dāng)然為了避免某個大個子后面撇開單干,于是什么港口,什么石油公司,礦場等等的就有了四海公司入股,并且股份還不低。 因為國內(nèi)一旦單干,這些經(jīng)銷商只有瞪眼,絕逼有其他不要臉的趕緊上桿子接盤…… 這也是為什么四海公司會去澳洲參股鐵礦,鐵礦石內(nèi)地需求量很大,而南美恰好鐵礦石產(chǎn)量也不低,于是經(jīng)銷商們就與那邊商量,那啥你們這鐵礦是不是該拿出一部分股份,咱們拿了股份,以后都是自己一家人了,不照顧你們照顧誰…… 雖然說南美自己也能造飛機(jī),但是你自己造的價格呢?還有不買別人的東西,自己家里的礦什么的怎么能賣出去。 當(dāng)然也不是沒有攪局的,所以經(jīng)銷商這邊要對內(nèi)地的飛機(jī)進(jìn)行評估,拿到科學(xué)的報告,以及具有競爭力的報價,經(jīng)銷商知道,商業(yè)行為誰怕誰啊,也不看咱現(xiàn)在一年的交易體量。 這也才有了上級領(lǐng)導(dǎo)給孫愛國打招呼的事情,才有了劉海改裝水上飛機(jī)的事情。 十二月下旬,港島一批人大搖大擺的乘坐車輛,來到了隔壁城市不遠(yuǎn)處的一個機(jī)場,這里已經(jīng)有一架四發(fā)客機(jī)在等候了。 現(xiàn)在南邊到京都每天都有客機(jī)在飛行,霍先生,以及部分經(jīng)銷商代表,然后還有十幾名航空專家,對安全數(shù)據(jù)進(jìn)行評估。 因為人員較多,所以這邊直接調(diào)撥了一架四發(fā)大客機(jī)。 “這個是全新的設(shè)計?”一幫子航空專家仔細(xì)看了看著四發(fā)運(yùn)輸機(jī),發(fā)現(xiàn)沒見過這種設(shè)計。 “報紙上不是說仿制的dc7嗎,這那里有一點(diǎn)兒dc7的影子?” “動力系統(tǒng)看樣子是采用的縱向活塞發(fā)動機(jī)設(shè)計,可以看出來因為發(fā)動機(jī)縱向布局,所以機(jī)翼寬了一些,但是看長度好像更短了。” “上單翼結(jié)構(gòu)與dc7也是不一樣的?!?/br>