師妹為什么能夠看到魔幻電影，那是因為電影先送到劉海這邊來了，讓劉海先睹為快。

    “他們這部片子的確是經(jīng)典?！眲⒑｜c點頭主要是里面的道具看起來太逼真了，里面的那些高大的獸人全部是做的cos道具。

    至于里面看起來那些很大的武器，大部分都是用玻璃鋼制作，拍了很多的鏡頭，因為道具服裝太重了，甚至幾秒鐘拍一組。

    “生化危機這個電影看了之后，很多時候我都覺得我的同事們說不定下一秒就要張口咬我，不敢看第二遍?！?/br>
    “要的就是這種效果！”劉海嘿嘿一笑，恐怖片本來就是要這種恐怖。

    并不是說血腥這些才算恐怖，要讓人心理上覺得恐怖才足夠恐怖。

    “小云姐他爹的電影怎么樣了？”師妹又開口問道。

    “劇本已經(jīng)好了，他明天就回去組織人拍戲?！鼻袄险扇艘呀?jīng)迫不及待的要把電影拍出來，爭取明年上好萊塢的圣誕節(jié)檔期。

    “要不要起來走一走？”

    “我可不想走，白天走了不少?！?/br>
    “那就不走，我給你按摩按摩?！眲⒑ｋS后就給師妹按摩腿。

    第707章 安全故事

    “辛苦你了。”師妹很享受師兄這種殷勤的態(tài)度。

    “你才是更辛苦的?！眲⒑Ｐ呛堑幕卮?。

    “可惜世人不知道你的功績，倒是我現(xiàn)在反而功成名就?！睅熋枚嗌儆悬c為劉海打抱不平。

    劉海呵呵一笑說道：“咱們誰跟誰，10年修得同船渡，百年修得共枕眠，其實我以前根本也沒想到我能有今天?！?/br>
    “說起來當初在村里面放羊，我那個時候最大的希望就是天天吃窩窩頭?！?/br>
    “其實不單單是我，就是當時所有人，包括我們村里的所有人，都想不到今天能過這樣的生活?！?/br>
    “這里面有你很大的功勞，我們國家工業(yè)化的發(fā)展，你可是做出了很重要的貢獻?！睅熋寐牭竭@里點點頭。

    “話是這么說，但是沒有國家提供穩(wěn)定的環(huán)境，沒有其他工人兄弟的付出，單純我的發(fā)明沒有任何作用?！?/br>
    “歷史上從來不缺天才，也從來不缺有想法的人，不是英雄造就了時代，而是時代造就了英雄，如果再往前50年，哪怕我有任何能力，在那種動亂的環(huán)境下，也只能隨波逐流。”劉海兩輩子看過很多的事情。

    有些人自認為自己牛逼的不得了，認為是自己引領的時代。

    但是很多人忽視了是環(huán)境成就了這些人，如果沒有大的環(huán)境，任何人都沒辦法做到。

    “師兄，你知道我最崇拜你的哪一點嗎？就是你把所有的個人的榮譽看得太淡，如果換了別人，要有你這樣的成就，不知道會得意成什么樣子?！?/br>
    “要是你跟廠里面其他人一起，根本就不知道你有任何不同。”

    “謝謝師妹的夸獎?！眲⒑：俸僖恍?。

    師兄師妹又說了很多的悄悄話。

    第二天劉海早早的起來，來到廠里面，因為今天是小型噴氣式客機進行飛行試驗的第一天。

    這次地面試驗之所以經(jīng)歷這么久的時間，主要就是電傳飛控系統(tǒng)。

    這個方面我們本來就是一片空白，劉海這次搞了一個基礎出來。

    所以在測試方面就要反復進行測試，確保電傳飛控系統(tǒng)的安全運行。

    這個也是我國首次采用電傳飛控系統(tǒng)的飛機。

    因為是試驗性質(zhì)的，所以一切都是在摸索前進，雖然說劉海已經(jīng)給了一個基礎。

    但是不同型號的飛機電傳飛控又有很大的差別。

    “廠長！”去飛機試飛場，乘坐統(tǒng)一的中巴車。

    “領導！”車上還有其他的領導。

    為了進一步加大保密部門的安保工作，保密車間所有員工包括所有的負責人統(tǒng)一乘坐中巴車。

    當然進出安檢這個是必然的。

    “劉工！”

    “劉工！”這些領導看見劉海也紛紛打招呼。

    電傳飛控系統(tǒng)這一塊是我們國內(nèi)現(xiàn)在的空白，雖然前面有部門在搞，但是沒有劉海這邊搞得快。

    劉海這邊當然搞得快，知道哪些地方布置什么傳感器，然后哪些地方又要布置計算機系統(tǒng)，然后又要什么計算模型？

    飛行姿態(tài)控制系統(tǒng)又是怎么回事？

    其他部門只有慢慢摸索，機翼上面要多少傳感器，這個只有一步步的慢慢試驗。

    還有這個控制機翼的電機的電信號控制系統(tǒng)識別，電機要運行到什么程度？控制機翼到什么狀態(tài)？

    這些都需要計算機識別飛行員的cao作信號，然后傳遞給機翼上面的這些控制單元。

    比如飛機要往右轉(zhuǎn)，該動哪些部位？動多少。

    飛行員給一個起飛的信號，所有計算機系統(tǒng)都要識別，起飛飛機各個部件該是什么狀態(tài)？

    然后降落又是要有一個什么狀態(tài)，這個都是通過電傳信號計算機識別，然后傳遞給控制單元。

    同時計算機還要通過傳感器識別，現(xiàn)在的姿態(tài)究竟是怎么樣，不然一個不小心識別錯誤就麻煩了。

    電傳飛控系統(tǒng)用在戰(zhàn)斗機方面更牛逼，因為可以降低飛行員的cao作難度，給飛行員更多思考的時間。

    特別是長時間飛行，電傳飛控系統(tǒng)的優(yōu)勢就更明顯。

    到了機場這邊，劉海等人下車接受安檢。

    不能說是個領導就不接受安檢，這不可能。

    劉海在2020年，可是知道咱們國家有些項目負責人都那啥了，好像還有某個型號導彈的總工程師？甚至還有某個安全部門的負責人？

    有些時候有些東西就經(jīng)不住惦記，劉海這邊剛剛通過安檢，沒想到后面就喧嘩起來。

    負責保護劉海的安保人員，第一時間把劉海與其他人隔開。

    劉海動作也是快，看到安保人員把自己隔開，趕緊就縮著脖子找最近的掩護位置。

    就連孫愛國也是，趕緊跟著劉海貓腰往旁邊跑，反而是跟隨的其他領導一臉懵逼。

    “都tmd是一堆廢物?！卑雮€小時之后，孫愛國破口大罵。

    原來就在進機場安檢的時候，還真的就查出來一個人攜帶了不該攜帶的東西，表面上看是一盒香煙，然后一個打火機，不過香煙里面有一個微型照相機。

    并且這香煙盒里面只抽了一支香煙，其他的都是滿的，但是其他香煙都是半截。

    這個微型照相機就放在香煙盒里面的底部。

    關(guān)鍵這個人還隸屬于京都安全部門，而且還是個干部。

    劉海原本以為會搞錯了，后來廠長一說這個人的姓：姓俞！

    劉海就記起來了，歷史上好像這家伙在80年代中期才跑國外去。

    就連帶這個人來的領導也是一臉懵逼，這個領導還是主管航空工業(yè)方面的一名領導，不過是副手。

    要知道這個人的級別還不低，把人抓住之后孫愛國立即讓廠保衛(wèi)處一個小時之內(nèi)給自己答案。

    結(jié)果沒要了20分鐘，保衛(wèi)處就來給孫愛國匯報了。

    孫愛國立即就讓保衛(wèi)處去抓這個人的上線，不管涉及到誰。

    東方重工的保衛(wèi)處級別可是很高的，至于說武器裝備這些就不說了。

    原來東方重工的試飛場這一塊早就被其他人盯著了。

    所以這次小型噴氣式客機的地面試驗就被別人盯上了。

    而這個被抓住的家伙，因為不滿自己的工資低，就被國外的某些人拉攏腐蝕。

    并且承諾這次只要能拍到照片，不管是拍到飛機還是拍到其他的工作人員，一張照片500美金，另外保底是1萬美金，也就是說哪怕拍一張照片就是1萬美金。

    于是小型噴氣式客機的飛行試驗推遲了兩個小時。

    但是沒辦法不進行試驗，因為天氣的原因，所以選擇的今天。

    這件事情根本就不需要劉海cao心，就連廠長也是沒事人一樣的繼續(xù)看飛行試驗。

    小型噴氣式客機里面的兩個飛行員很緊張，主駕副駕的試飛員全神貫注聽著試驗負責人的命令。

    主駕駛采用的是電傳飛控，一旦電傳飛控出問題，那么副駕駛立即用液壓控制系統(tǒng)。

    劉海這邊倒是沒什么緊張的，反正要是電傳飛控有問題，馬上用液壓控制系統(tǒng)就是了。

    這次試飛劉海設計的就是液壓控制系統(tǒng)的優(yōu)先級比電傳更高。

    也就是液壓控制系統(tǒng)只要介入，那么電傳系統(tǒng)直接默認放棄任何cao作。

    在飛行控制方面，系統(tǒng)沖突是絕對致命的行為。

    劉海上輩子知道好幾次空難，本來飛行員要把飛機往起來拉，但是系統(tǒng)就要把飛機往下壓。

    這根本說起來就是系統(tǒng)權(quán)限優(yōu)先級的問題。

    同樣在后面的新能源車里面也存在這樣的問題，一邊踩剎車，然后一邊加速。

    其實完全可以設定一個優(yōu)先級，就是只要踩剎車，哪怕就是另外一只腳踩在油門，系統(tǒng)也應該默認油門不繼續(xù)加油。

    至于說踩錯油門這種事情也可以預防，因為劉海穿越時候都有導航系統(tǒng)，如果說檢測到車輛狀態(tài)不正常，那么完全可以放松油門。

    比如在城市道路環(huán)境，如果超過80系統(tǒng)就可以介入。

    畢竟在劉海穿越的時候，油門都是電控信號，不是那種機械控制。

    劉海就在旁邊看著，也沒有親自下達命令。

    首架小型噴氣式客機，在眾多目光的關(guān)注下從跑道上面緩緩起飛。

    當聽到飛機到達預定高度并且一切正常之后，所有人才松了一口氣，這起碼成功了一半。

    然后飛機又在空中按照指揮進行一系列的測試，比如爬升，拐彎。

    在空中飛行了10分鐘之后就開始降落。

    等到飛機完全降落，并且飛行員報告一切正常，所有人才鼓掌。