后面發(fā)動機(jī)的壽命長，其實(shí)還是與各方面控制有關(guān)系。

    后面的全權(quán)電子系統(tǒng)可以掌握發(fā)動機(jī)每個部位的性能以及溫度。

    及時對整個系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，比如噴油的量還有其他的東西。

    讓發(fā)動機(jī)始終保持在一個良好的狀態(tài)，所以后面的發(fā)動機(jī)推力越來越高，使用壽命越來越長。

    畢竟材料在超過一定高溫一定時間之后就會大大降低壽命。

    當(dāng)然材料方面也有一定的因素。

    不一會兒孫愛國也來了，主管軍工的副廠長也來了。

    準(zhǔn)確的說，這已經(jīng)不是第一次測試，劉海就盯著一個本子，這個本子上就是有關(guān)測試的各項內(nèi)容數(shù)據(jù)出一個數(shù)據(jù)劉海填一個數(shù)據(jù)。

    這些都是流程化的東西，孫愛國也知道。

    整個現(xiàn)場大家心里都有些緊張。

    眼看已經(jīng)到了中午一點(diǎn)，不過沒有人cao心吃飯，因為測試馬上就要完成了。

    終于在一點(diǎn)半的時候，負(fù)責(zé)測試的宣布測試數(shù)據(jù)完全達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)。

    這一刻大家紛紛的鼓掌，雖然這已經(jīng)不是第一臺發(fā)動機(jī)，但是大家都知道，現(xiàn)在飛機(jī)就等著這玩意兒。

    “這是一個好消息，耽誤大家吃飯時間了，大家抓緊時間吃飯。”劉海這才感覺肚子餓了。

    “多久開始組裝？”孫愛國開口問道。

    “等會兒就開始組裝，吊裝發(fā)動機(jī)的工人已經(jīng)等很久了?！眲⒑ｉ_口說道。

    “順利的話，今天可以把兩臺發(fā)動機(jī)吊裝完畢。”劉海并沒有說前面出廠一臺發(fā)動機(jī)就先裝起來。

    這可不行，一方面是裝配工藝不允許，另外就是一臺發(fā)動機(jī)的重量，長久的吊在一邊會導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)的力量變化，這種情況沒有人說得清楚。

    所以吊裝的時候兩臺發(fā)動機(jī)一起裝上。

    在這方面劉海汲取了航母上的一些戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計經(jīng)驗。

    劉海這邊吃了飯，發(fā)動機(jī)已經(jīng)包裝好，送到了吊裝車間。

    雖然兩者之間并沒有多遠(yuǎn)的距離，但是這是必須要做的。

    這是一個部門到另外一個部門的責(zé)任問題，誰敢說這個不包裝，在運(yùn)輸?shù)倪^程中出現(xiàn)問題算誰的。

    劉海孫愛國這些又換上新的工作服，中午大家隨便吃了一點(diǎn)。

    吊裝發(fā)動機(jī)的這邊這些工作早就模擬訓(xùn)練了很多次。

    所有工作人員看著兩臺發(fā)動機(jī)兩眼放光，負(fù)責(zé)裝配指揮的人也是深吸一口氣，下達(dá)命令。

    一臺發(fā)動機(jī)就被放在一個專用的小推車上面。

    小推車直接把發(fā)動機(jī)推到飛機(jī)下面，然后升起來。

    因為第一次實(shí)際cao作，所以就要復(fù)雜一點(diǎn)，把發(fā)動機(jī)運(yùn)輸?shù)轿唬瑱z查之后才繼續(xù)升發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)升到位之后又要檢查，然后再下一步。

    包括連接各種管路管線也是一樣的。

    一人cao作，一人檢查，一人監(jiān)督，一人在旁邊負(fù)責(zé)登記。

    這個項目是誰cao作的？是誰檢查的？然后又是誰在旁邊監(jiān)督？

    雖然過程復(fù)雜了一些但是畢竟是第一次實(shí)際cao作。

    當(dāng)然到了后期維護(hù)保養(yǎng)的時候，多半也會按照這個來，因為一臺發(fā)動機(jī)可不便宜。

    當(dāng)然遇到緊急時候就沒必要這樣做，至于后面他們地勤人員怎么訓(xùn)練這個不關(guān)劉海的事。

    因為實(shí)際訓(xùn)練可能與現(xiàn)在的cao作有些差別。

    不過在劉海的理念里，就像現(xiàn)在情愿多等一分鐘，不搶這一分鐘，因為如果搶這一分鐘，誰也不知道會發(fā)生什么事情。

    沒必要搞什么縮短時間的比賽之類的，看誰最快，因為這玩意兒真的要出問題，麻煩就大了。

    劉海與孫愛國這些并沒有插手任何事情，讓現(xiàn)場的人自己cao作。

    把所有流程步驟走完，安裝完畢。

    “回家趕不上新聞，不過可以看電視劇?！碑?dāng)組裝完成，孫愛國看到劉海簽完字之后，看了看時間笑瞇瞇的說道。

    “那就下班?！眲⒑：呛且恍φf，明天肯定應(yīng)不止自己一個人來見證新一代戰(zhàn)斗機(jī)出場，并且進(jìn)行地面測試。

    “那就下班?！睂O愛國也點(diǎn)頭說道。

    劉海心里面有點(diǎn)緊張，又有點(diǎn)興奮，自己對自己的這一場考試，明天就是出成績的時候了。

    晚上興奮的睡不著，跟師妹炒了好幾道菜，劉海第二天上班精神抖擻，師妹精神不振，在單位找了個借口睡了一上午，主要是孩子放假了，不好意思在家里睡。

    “劉工，又見面了?！敝饕I(lǐng)導(dǎo)來的時候，劉海這些人就等著，主要領(lǐng)導(dǎo)先與孫愛國打招呼，然后就直奔劉海來了。

    “領(lǐng)導(dǎo)好?！眲⒑Ｎ⑿Φ奈帐?。

    “這里是你們的地盤，你們做你們的，我們當(dāng)個看客?！敝饕I(lǐng)導(dǎo)隨后開口講話，其實(shí)這句話也是對其他領(lǐng)導(dǎo)說的，不管有什么事情都閉嘴。

    伴隨著工廠大門緩緩的朝兩邊打開，雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)殲10正式亮相。

    當(dāng)然這個時候戰(zhàn)斗機(jī)都是黃皮機(jī)，也就是在機(jī)體外面涂抹了一層保護(hù)機(jī)體的材料，因為在飛行測試的時候，不可避免的會污染機(jī)體?！　　　〉鹊胶竺嫔贤苛系臅r候，把飛機(jī)表面打磨一遍就可以上涂料。

    另外通過飛機(jī)表面這種材料的磨損，也能知道什么地方磨損最嚴(yán)重。

    因為飛機(jī)在飛行的時候，總有地方承受的阻力最大。

    這飛機(jī)的外形很多領(lǐng)導(dǎo)是第一次看到，特別是高高的拱背。

    “這戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員視野肯定好！”

    “這個是肯定的?！?/br>
    “前后左右都可以看到。”不少領(lǐng)導(dǎo)看到這架戰(zhàn)斗機(jī)紛紛低聲議論。

    “雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)，嘖嘖！”

    “據(jù)說作戰(zhàn)半徑能達(dá)到1600公里。”

    “1600公里足夠了足夠了！”

    戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)半徑，這個分為很多情況。

    有在加油機(jī)下的作戰(zhàn)半徑，還有在副油箱支持下的作戰(zhàn)半徑。

    另外也要看載彈量，一般訓(xùn)練的時候是不會滿載的，因為滿載的戰(zhàn)斗機(jī)十分危險。

    特別是彈藥方面，在降落的時候，說不定某些彈藥就會出問題。

    一般飛行的時候就跟民航客機(jī)一樣，在需要的耗油量上面加一個安全油量。

    而且大部分戰(zhàn)斗機(jī)掛彈藥訓(xùn)練都是模擬彈。

    今天京都的天氣雖然寒風(fēng)凜冽，但是在場的所有人都心潮澎湃。

    一方面是本身這架戰(zhàn)斗機(jī)給大家?guī)淼捏@喜，另外一方面就是這個戰(zhàn)斗機(jī)是出自劉海之手。

    要是其他廠搞戰(zhàn)斗機(jī)，領(lǐng)導(dǎo)可沒這么好的信心，因為不一定有設(shè)計的優(yōu)秀。

    但是劉海同志不一樣，制造的實(shí)物往往都比設(shè)計要好。

    雖然寒風(fēng)凜冽，但是太陽照常升起，今天居然是一個難得的大晴天，飛機(jī)迎著早上的第一縷陽光轉(zhuǎn)移到了跑道。

    飛機(jī)里面除開燃油之外，所有的全部加好了。

    加燃油是用的車輛，因為地面滑行試驗油量也是根據(jù)測試內(nèi)容不同，添加的重量不同。

    劉海設(shè)計的是雙座雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)，歷史上我們早期進(jìn)口的是單座，后面才引進(jìn)的雙座。

    兩名飛行員按照流程爬上飛機(jī)坐在駕駛艙。

    兩名飛行員手里面也有一個本子，按照本子上面的步驟cao作。

    這個時候領(lǐng)導(dǎo)還有劉海等人，已經(jīng)到了溫暖的塔臺，在這里可以居高臨下的看到跑道上的黃色的戰(zhàn)斗機(jī)。

    這里的塔臺也能指揮飛機(jī)降落，不過大部分都是用來做飛行試驗用的，以及飛機(jī)出廠測試。

    塔臺換上了專業(yè)的測試指揮人員，面前也放著一個本子。

    雙方就按照本子上面的步驟，一步一步走下去。

    戰(zhàn)斗機(jī)一臺發(fā)動機(jī)點(diǎn)火完畢，飛行員報告了發(fā)動機(jī)的一切數(shù)據(jù)，然后在塔臺的命令下，發(fā)動第二臺發(fā)動機(jī)。

    兩臺發(fā)動機(jī)點(diǎn)火完畢，試飛員報告了兩臺發(fā)動機(jī)的各種數(shù)據(jù)。

    然后在塔臺的命令下開始在跑道滑行，跑道早就清掃過了。

    當(dāng)戰(zhàn)斗機(jī)按照預(yù)定的路線滑行一圈，當(dāng)然開始的時候比較慢，回到了起點(diǎn)。

    塔臺里面響起了熱烈的掌聲。

    “恭喜，恭喜！”主要領(lǐng)導(dǎo)一邊拍著巴掌一邊說道。

    “這是我們大家共同的努力?！睂O愛國也謙虛的說道。

    戰(zhàn)斗機(jī)的地面測試還更復(fù)雜，因為這一架戰(zhàn)斗機(jī)采用了電傳模式。

    剛才第一次地面滑行，并沒有做多余的動作，經(jīng)過初步檢查之后，加油馬上開始第二次地面滑行。

    這一次戰(zhàn)斗機(jī)跑了兩圈，并且開始有意識的加大油門。

    兩名試飛員坐在戰(zhàn)斗機(jī)里面發(fā)現(xiàn)這架戰(zhàn)斗機(jī)視野太好了，就像坐在飛機(jī)背上一樣，與其他戰(zhàn)斗機(jī)完全不一樣。

    “這個視野簡直無敵了，再加上氣泡式的座艙?！弊寖擅囷w員第一次覺得在飛機(jī)里面看景色是那樣的舒坦，雖然說現(xiàn)在外面萬物凋零。

    試飛員試飛過很多飛機(jī)，民航客機(jī)就不用說了，視野非常狹小。

    以前的戰(zhàn)斗機(jī)也別提了，跟這個戰(zhàn)斗機(jī)的視野比起來，那就是個弟弟。

    并且飛行員自己可以看到自己飛機(jī)的各種狀態(tài)，比如機(jī)翼，尾翼。

    三次地面測試完成，眼看就要到中午了，所有人一起拍照留念。

    當(dāng)然戰(zhàn)斗機(jī)首飛還有定型，這個還需要時間。

    劉海今天又混了一枚紀(jì)念章，后續(xù)的測試劉海就不參加了，因為就是按照流程走，一步一步的來。

    可以說是相當(dāng)?shù)目菰?，一遍又一遍的測試。

    不過地面試驗完成首飛的時候自己肯定要去，不過預(yù)計最少要一個月，這期間主要就是測試飛機(jī)各方面的性能，還有控制等等，特別是電傳控制程序。