其次內(nèi)部，油箱的布局，結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，乃至空間的利用，都在不斷變化。

    由于信息量巨大，周瑞無(wú)法像觀察氣動(dòng)外形那樣，第一時(shí)間感知到區(qū)別，但一陣變換后，白色空間內(nèi)的“a380”，已經(jīng)大為不同。

    變得更流線型，并且成功瘦身，小了一圈。

    這是因?yàn)橄到y(tǒng)優(yōu)化了空間利用率，在不降低各項(xiàng)性能的情況下，飛機(jī)體積卻變小了。

    這種“優(yōu)化”，是基于周瑞自身的知識(shí)水平，但這個(gè)工作如果要讓周瑞自己去做，工作量怕不是要積年累月。

    以噸位單位的圖紙已經(jīng)很夸張了，還要整體優(yōu)化……

    而在“異曲同工”能力中，一步到胃。

    不過(guò)……更驚喜的還在后面……

    “正在測(cè)算宿主當(dāng)前知識(shí)結(jié)構(gòu)……測(cè)算完畢，宿主可以根據(jù)自身知識(shí)結(jié)構(gòu)，對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行改造……”

    “推薦方案1：大量使用‘四象－mp3蒙皮’技術(shù)，可進(jìn)一步提升整體性能?！?/br>
    “推薦方案2：大量使用‘機(jī)械智能’系統(tǒng)，替換飛機(jī)cao控底層邏輯，可使飛機(jī)擁有智能性?！?/br>
    “方案3：添加鈣鈦礦太陽(yáng)能技術(shù)，可小幅度增加續(xù)航能力?！?/br>
    “方案4：宿主可提出主觀改造需求，系統(tǒng)會(huì)判定是否可行……”

    周瑞眼前一亮。

    原來(lái)能力描述中“根據(jù)宿主知識(shí)水平、結(jié)構(gòu)，獲得弱化或強(qiáng)化”，是這么運(yùn)作的？

    可控性這么高？！

    第491章 隱身武裝民航？

    如果說(shuō)前面，根據(jù)周瑞知識(shí)水平進(jìn)行的自動(dòng)優(yōu)化，讓a380瘦身，算是一個(gè)小驚喜。

    那么后面，自由度頗高的“知識(shí)結(jié)構(gòu)”改造，應(yīng)該算是超級(jí)驚喜了。

    這個(gè)能力遠(yuǎn)比周瑞想象的強(qiáng)大，不愧是一年只有一次機(jī)會(huì)的稀有貨。

    周瑞的意識(shí)懸浮在白色空間內(nèi)，仔細(xì)查看著系統(tǒng)給出的四個(gè)改造選項(xiàng)。

    兩個(gè)推薦方案，“四象－mp3蒙皮技術(shù)”和“機(jī)械智能”，說(shuō)實(shí)話(huà)，已經(jīng)能把這架飛機(jī)改的媽都不認(rèn)識(shí)了。

    和a380已經(jīng)算沒(méi)什么關(guān)系了。

    更改蒙皮技術(shù)，會(huì)直接使得這架龐然大物，擁有隱身性能，估計(jì)氣動(dòng)外形還會(huì)有進(jìn)一步的變化……

    當(dāng)然，考慮到其夸張的體積，隱身性能直接和“殲20”比肩的可能性不大……

    而“大量應(yīng)用機(jī)械智能”……周瑞已經(jīng)想象不到會(huì)變成什么樣子了……

    系統(tǒng)所說(shuō)的大量應(yīng)用，應(yīng)該不會(huì)是在里面加一些端茶送水的服務(wù)型智能設(shè)備，那也不屬于飛機(jī)本身。

    可能是將每一個(gè)部件、每一個(gè)傳感器，每一個(gè)控制器替換成機(jī)械智能……

    考慮到這架飛機(jī)的體積……是不是可以稱(chēng)之為“會(huì)飛的智能大廈”？

    這不但媽不認(rèn)識(shí)，爸也不認(rèn)識(shí)了。

    至于沒(méi)有推薦的“鈣鈦礦太陽(yáng)能”方案是小問(wèn)題，只能一定程度增加“電能續(xù)航”，對(duì)“油料續(xù)航”的影響微乎其微……沒(méi)有太大意義。

    周瑞想了想，決定先試一試具體有多“可控”。

    系統(tǒng)說(shuō)了可以主觀提出改造意見(jiàn)，它會(huì)評(píng)估可行性。

    周瑞心中默念：“增加載彈倉(cāng)?！?/br>
    白色空間內(nèi)，系統(tǒng)瞬間彈出對(duì)話(huà)框：

    “增加載彈倉(cāng)，會(huì)大幅減少行李艙空間，是否確認(rèn)?！?/br>
    都加載彈倉(cāng)了，我還要個(gè)嘚行李艙空間……武裝客機(jī)么？

    周瑞默念確認(rèn)。

    這只是一個(gè)嘗試，不過(guò)從系統(tǒng)的反應(yīng)來(lái)看，每一次變化都不是“既要還要”，相對(duì)應(yīng)的，也會(huì)影響其他性能。

    之前的“自動(dòng)優(yōu)化”，是在不影響參數(shù)的情況下進(jìn)行的，但可以改的東西還能多。

    只見(jiàn)白色空間內(nèi)，那架巨大飛機(jī)外形再一次發(fā)生變化，原本光滑空曠的機(jī)腹部分，多出了兩個(gè)方框，微微閃爍，示意著載彈倉(cāng)的所在。

    周瑞將視角拉近，“探入”飛機(jī)內(nèi)部。

    好他媽大的載彈倉(cāng)……

    要知道這架飛機(jī)，哪怕瘦身優(yōu)化，也有十二米高（不算尾翼），機(jī)身和翼展均達(dá)到七十多米長(zhǎng)。

    這載彈倉(cāng)對(duì)比戰(zhàn)斗機(jī)的，簡(jiǎn)直是面包車(chē)和大卡車(chē)的區(qū)別。

    并且整個(gè)載彈倉(cāng)的設(shè)計(jì)思路，和殲20如出一轍，顯然是系統(tǒng)調(diào)取了周瑞的知識(shí)結(jié)構(gòu)。

    系統(tǒng)提供的改造上限，就是周瑞的上限。

    但這種拼接積木一樣的cao作方式，可以省去海量的工作量，一個(gè)念頭就可出結(jié)果，真的太爽了。

    周瑞心中再度默念：“取消我的上一個(gè)指令?！?/br>
    大飛機(jī)一陣變換，又恢復(fù)了原樣。

    好玩！太好玩了！

    該怎么改呢……

    “異曲同工”的可控性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期……讓他腦子里冒出了許多新點(diǎn)子。

    這還搞什么民航！

    先試試隱身性能。

    周瑞默念道：“全面應(yīng)用'四象－mp3'蒙皮技術(shù)，使其隱身性能達(dá)到五代機(jī)的水平?！?/br>
    系統(tǒng)對(duì)話(huà)框：“這一改造，會(huì)極大影響乘客空間，乘客舒適度，載重量，氣動(dòng)外形、續(xù)航……是否確認(rèn)?！?/br>
    顯然，之前系統(tǒng)推薦使用“四象－mp3”蒙皮，但并未苛求隱身性能，只是為了減少機(jī)身重量和內(nèi)部電子系統(tǒng)的空間。

    但如果想要讓這么大的飛機(jī)，擁有五代機(jī)的隱形能力，這就是兩碼事了。

    周瑞默念：“確認(rèn)?！?/br>
    反正可以撤回，試試又不要錢(qián)。

    只見(jiàn)大飛機(jī)的外形劇烈變化，整個(gè)和縮水了一樣，并且氣動(dòng)外形已經(jīng)看不到a380的影子了，變成了……

    翼身融合外形……

    并且尾翼一個(gè)變兩……

    誰(shuí)要是說(shuō)這是民航客機(jī)，估計(jì)會(huì)被人抽大嘴巴子。

    周瑞看著這個(gè)外形，有一種“如果讓我設(shè)計(jì)，我也會(huì)設(shè)計(jì)成這樣”的感覺(jué)，顯然，系統(tǒng)還是基于他的知識(shí)水平來(lái)進(jìn)行的。

    但有一個(gè)問(wèn)題，就是為了達(dá)到周瑞所說(shuō)的隱身性能，其他方面的縮水有點(diǎn)過(guò)于嚴(yán)重了，比如尺寸，已經(jīng)從大飛機(jī)，變成中飛機(jī)了。

    周瑞微微思索，將視角進(jìn)入飛機(jī)內(nèi)部，居然還保留有乘客座艙……甚至座椅還頗為豪華……

    隱身民航？異端！

    也為難系統(tǒng)了，這么鬼扯的需求居然真的實(shí)現(xiàn)了，而且還能拉幾十個(gè)客人……甚至還分了頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙……

    而且數(shù)百個(gè)頂尖工程師，以年為單位的設(shè)計(jì)改造工作量，超算都干不明白的活，居然瞬息完成，真牛逼。

    “取消我的上一個(gè)指令?！?/br>
    周瑞直接回爐重造。

    雖然白色空間里周瑞沒(méi)有rou體，但他的思維好像在來(lái)回踱步一樣，腦子飛速運(yùn)轉(zhuǎn)。

    然后重新提出一連串需求：

    “完全取消乘客艙、行李艙、增加載彈倉(cāng)，全面應(yīng)用‘四象－mp3’蒙皮技術(shù)，達(dá)到五代機(jī)水平的隱身性能，增加有源相控陣?yán)走_(dá)……”

    “異曲同工”改造的上限，就是周瑞的上限。

    但周瑞在航空工程領(lǐng)域的上限，真的很高……

    他只造過(guò)戰(zhàn)斗機(jī)，但研究過(guò)的資料可是太多了，蓉飛這么多年積累下來(lái)的絕密知識(shí)，乃至蘇系，美系轟炸機(jī)的大量?jī)?nèi)容……

    如果是個(gè)普通人拿到這個(gè)能力，連一個(gè)螺絲釘系統(tǒng)都不會(huì)給他改，甚至直接給個(gè)猴版的骨折圖紙了不起了。

    能飛就燒高香了，不能要求太多了。

    但在周瑞這里，卻能盡情的使用。

    “……增加光學(xué)對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)，替換為畢方渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，具備1－2馬赫超音速巡航能力，添加空中加油接口……”

    一連串指令報(bào)出，周瑞的方向很明確了。

    “超大型超音速隱身轟炸機(jī)。”

    撐死膽小的，餓死膽大的，搞什么民航多麻煩，要想出飛國(guó)門(mén)還要各國(guó)的準(zhǔn)飛證，歐盟要一套，北美要一套……還要提供技術(shù)細(xì)節(jié)，人家想卡你，一下卡你好幾年。

    我搞這個(gè)，出門(mén)我看需要誰(shuí)許可！

    第492章 鯤鵬

    系統(tǒng)的算力仿佛沒(méi)有上限，哪怕周瑞一口氣和小作文一樣，提出了無(wú)數(shù)需求，但當(dāng)周瑞結(jié)束陳述，選擇確認(rèn)之后，依舊是一眨眼的功夫。

    面前的大飛機(jī)，徹底不一樣了。

    翼身融合，沒(méi)有尾翼，就像是一個(gè)機(jī)械蝙蝠。

    而其最大的特點(diǎn)……就是大！

    根據(jù)系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)，高度6.1米，翼展63.2米，長(zhǎng)度37.1米

    具有六個(gè)畢方渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，全機(jī)身“四象－mp3”隱身蒙皮，可1.5馬赫巡航，最大續(xù)航16000公里，超音速續(xù)航8000公里。

    載彈量……36噸……