第678節(jié)
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為了能夠獲得最真實的效果,送上天的模型,是以“二餅”一級子箭的真實數(shù)據(jù)為參考。 重量、尺寸、重心、外形都一致。 燃料采用的是同款“偏二甲肼”和“四氧化二氮”,注、存條件都比液氧液氫要容易的多,而且?guī)У牧亢苌?,燃料罐也小得多?/br> 經(jīng)過了精密計算,落地就消耗的差不多了,以免污染或者起火。 剩下的重量缺失,根據(jù)重心分布,利用其他填充物配平。 可以說,在早有準備、設(shè)計工作已經(jīng)提前完成的情況下,這幾天來最主要的重頭戲,就是制作這個模型。 即便是周瑞+心腹團+火箭工程組+大量部件現(xiàn)成訂購的情況下,也花費了數(shù)日,才敢讓飛機往天上拉。 東西是昨晚拉去西昌機場的,那里本就是軍民兩用,王濤等人陪同跟隨。 實驗失敗砸下來都不算啥,哪怕炸了也無所謂,因為燃料帶的很少。 就怕飛機上出問題……那罪過就大了。 當(dāng)然,送走前周瑞是敲過了,也有單春元多達七次的全面檢驗。 這次周瑞申請到的,不是鯤鵬,因為鯤鵬的定位是轟炸機,載重是以“載彈倉”的形式體現(xiàn)的,不適合運送大件異形物品,所以來的是一架“伊爾-76”。 當(dāng)然他本來還有別的選擇,就是陜飛今年剛試飛的,配有“畢方-改”和“四象隱身”技術(shù)的鬼馬版“運-20”。 據(jù)說路子野的很……野到總裝都覺得干運輸機屈才了…… 不過那東西現(xiàn)在精貴,殺雞不用牛刀。 單春元深吸了一口煙氣,說到底還是有些緊張,跟著周瑞做事,步調(diào)太快了…… 快到?jīng)]時間“踏實心情”,只能選擇相信周瑞的判斷。 以及相信自己的水平。 這一點上,心腹團的心態(tài)就比他強多了,那些人都是無條件信任周瑞,老板說能行,就一定能行。 周瑞看了看表,距離預(yù)定時間只剩半個小時,轉(zhuǎn)身招呼眾人做好準備。 之后的半小時里,所有人頂著大太陽,堅守在山崖邊上,各種測量、拍攝設(shè)備也都架好了角度。 又過了一會兒,周瑞喊了一嗓子:“還有10分鐘!” 眾人屏息以待。 終于,還有一分鐘的時候,隱隱的極高處,有個小黑點正在靠近。 這個距離,已經(jīng)聽不見飛機的聲音了。 周瑞立刻舉起了望遠鏡,不過哪怕望遠鏡內(nèi),那架飛機也不過是瓜子仁大小…… 隱約看到,瓜子仁屁股打開,有什么東西落了下來…… 起初,是模糊的輪廓。 隱約可以看到,因為氣流的影響,一掉出來,那物件就在不斷的擺動。 但很快,周身隱隱有推進器的火光。 這是身上的“智能姿態(tài)調(diào)節(jié)器”在工作了。 短暫的調(diào)姿,加上拋出時攜帶的慣性漸漸被空氣阻力抵消,模型變成了近乎于豎直向下,垂直落下。 雖然看不真切,但按照設(shè)定,此時調(diào)節(jié)風(fēng)板應(yīng)該也啟動了…… 所有人都死死盯著那個越來越清晰的模型。 有人是用紅外,有人是用攝像頭,有人是用rou眼。 而他們都敏銳的感覺到……姿態(tài)調(diào)節(jié)似乎有效…… 最終,當(dāng)模型落至5000米以下時,看的越發(fā)清晰。 而此時,減速制動開始作用。 推進器的火焰越來越大,有著航天燃料的加持,和發(fā)動機大師的親手設(shè)計,沉重的模型速度越來越慢。 隱隱的,他們已經(jīng)能聽到推進器的聲音了。 比起火箭自身的推進器,尖細弱小許多,卻依舊悅耳。 最終,潔白的模型,速度越發(fā)的緩慢,如同開了反重力特效一樣,最后一點距離,甚至不足5米每秒。 距離地面三米高的地方,底部的調(diào)節(jié)風(fēng)板,大角度向下彎折,形成了簡易的支撐架。 模型穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?,落在了地上?/br> 他們在山崖上,看的真真切切,仿佛樹林里,多了一支鋼鐵白樹。 山頂上,響起了巨大的歡呼聲…… “哦?。〕晒α?!” “真的能成!牛逼!” 話音剛落,就看到那個白色模型,緩緩?fù)嵝薄?/br> 朝一邊倒去…… “嗙!” 山頂上,變得鴉雀無聲…… 周瑞干咳一聲:“沒辦法,地不平,不要慌,燃料應(yīng)該沒剩什么,不會出問題的。” 第761章 智能姿態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng) 正如周瑞所料,模型歪倒,主要就是因為地面不平整。 以后“火箭回收”技術(shù)想要更準確,還是要在落區(qū),搭建一些簡易平面,再讓“智能姿態(tài)調(diào)節(jié)器”稍稍控制一下落地位置。 一般來說,以火箭軌道的精確度,落地誤差一般不超過1000米,有智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)后會更精確,完全值得專門做個水泥地面。 如果能夠定點落地,也能大大減少“落區(qū)”的疏散面積,減輕對人民群眾生活的影響,也能減輕落區(qū)的工作壓力。 但不管怎么說,這次“全尺寸、全重量”擬真測試,取得了圓滿成功。 剛才在目睹“模型”緩速降落的時候,周瑞還獲得了一點特別的靈感。 理論上,這么大一個火箭部件,都能緩速落地的話…… 那其他東西也可以啊。 比如坦克?戰(zhàn)車?亦或者是……智能設(shè)備集群? 思路打開一點,“火箭回收”這項技術(shù),可不僅僅可以用于回收火箭。 理論上,任何從大氣層內(nèi),乃至大氣層外墜落的東西,都是它的應(yīng)用領(lǐng)域。 周瑞至少想到了三個個應(yīng)用場景。 其一:空地運輸,比如投放一些……軍用工程造物。 其二:是未來月地物流通道,緩速落地、或者緩速落月,會比嫦娥三號現(xiàn)在的方案,好用的多。 其三:如果變換一種形態(tài),是不是可以在地球軌道上,捕獲衛(wèi)星? 原理上,不過是“無人機”拉個網(wǎng),兜住什么東西罷了。 只不過這個無人機,是可以適應(yīng)近地軌道,且燃料系統(tǒng)匹配無大氣工作條件。 周瑞帶人抵達落點,在詳細查看了現(xiàn)場情況后,由落區(qū)工作人員將模型裝車。 那個歪倒的模型,也沒有什么嚴重損毀,就是擦破了一點皮,躺在枯草灌木之中,之后還能拉回去仔細研究。 落區(qū)人員本身的工作,就是經(jīng)?!按驌啤被鸺龤埡。鋫渲梢砸暗匦旭偟穆膸酵跈C、吊車,可以說熟門熟路。 只是沒“打撈過”這么完整的…… 看上去和新的一樣! 等到“火箭回收技術(shù)”正式開始大規(guī)模應(yīng)用,落區(qū)的工作模式、硬件配置,也得要改一下,才能良好的適配。 只能說不愧是系統(tǒng)性工程,牽一發(fā)而動全身。 周瑞上前,分別動用了“工程學(xué)敲擊”、“物理學(xué)之觸”兩項能力,在模型還未運回去系統(tǒng)檢測的時候,就已經(jīng)探知了七七八八。 交代了一聲,留了一些人在這里監(jiān)工,自己則帶隊率先踏上了返回基地的路程。 接下來……就是在真家伙上改造了。 “二餅”完璧之軀的躺了這么多天…… 是時候該破身了。 …… 回到西昌基地后,周瑞全身心的投入了對“二餅”的改造中。 這臺非?!俺墒臁钡幕鸺瑢⒈患友b最先進的智能姿態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。 整個“火箭回收項目組”,被分為了兩個部分,5人左右,對“模型”進行分析和檢測,雖然這些數(shù)據(jù),周瑞大部分都已經(jīng)開掛入手了,但也要留底。 其他35人,則全部著手進行改造工作,其中心腹團十人是重要力量,全員在此。 由于周瑞之前對整個項目的進程,有足夠的預(yù)判和規(guī)劃,所以全部部件、設(shè)備需求,都已經(jīng)集中在了“準備場”中。 不會出現(xiàn)什么東西做著做著發(fā)現(xiàn)沒有,或者重新定做的情況。 三班倒的情況下,兩天內(nèi)高效工作了近40小時,周瑞本人甚至只睡了三個小時意思了一下。 “知行合一”、“化繁為簡”、“抽絲剝繭”…… 再加上物理之觸、工程學(xué)敲擊、化學(xué)之嗅…… 以及數(shù)十名全球頂尖的工程師、火箭專家…… “buff”都快疊滿一頁紙了。 終于,八月十日,也就是周瑞的“七日之約”當(dāng)天。 配備智能姿態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的“二餅”,順利完工。