周瑞壓了壓手，等場(chǎng)館內(nèi)安靜后，才說(shuō)道：

    “感謝王總邀請(qǐng)，我算是客串一下，因?yàn)檫@臺(tái)車?yán)镉幸粋€(gè)重要的部件，我也有幸參與其中.”

    “是的，那就是電池?！?/br>
    “剛才王總開(kāi)場(chǎng)的時(shí)候，說(shuō)汽車是工業(yè)社會(huì)的血液，那么電池，應(yīng)該就是所有終端產(chǎn)品的血液了?！?/br>
    “歷經(jīng)長(zhǎng)達(dá)近十個(gè)月的不懈努力，我們找到了一款，足夠強(qiáng)大、全新的血液.鋰硫電池！”

    下方一眾車企高管們第一反應(yīng)是：長(zhǎng)達(dá)多久？

    第二反應(yīng)：鋰硫？

    這絕不是一個(gè)陌生的名字，概念被提出已經(jīng)至少40年，理論能量密度、比容量是現(xiàn)階段電池是10倍，放40年前可能是50倍。

    完美的紙面數(shù)據(jù)讓許多人進(jìn)入這個(gè)賽道，不過(guò)四十年過(guò)去了這個(gè)無(wú)底深坑依舊沒(méi)被填滿，大部分人都放棄了。

    和周瑞預(yù)想的一樣，只要是對(duì)電池有投入的企業(yè)，都不會(huì)對(duì)鋰硫電池陌生，甚至許多也積累了很多年。

    只是積累了個(gè)寂寞。

    今天之后，估計(jì)會(huì)瘋狂往回追溯，翻箱倒柜的找老資料。

    不過(guò)很可惜，鋰硫電池面世的準(zhǔn)備工作已經(jīng)徹底完成，他們將面對(duì)的，是高聳的技術(shù)壁壘。

    周瑞繼續(xù)道：“比容量897mah/g，比能量1900wh/kg，綜合性是現(xiàn)在最先進(jìn)的鈷酸鋰電池的五倍以上，且更清潔，也更安全，而這依然不是鋰硫電池的極限，我們還在不斷研發(fā)?！?/br>
    下面有人突然喊道：“教主，這是實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)吧？拿出來(lái)不好吧？”

    周瑞一眼就鎖定了對(duì)方的位置，正是剛才一直干擾船夫哥的那個(gè)。

    這家伙雞賊的很，每次都偷著喊，還換位置，場(chǎng)控想管理都找不到人。

    現(xiàn)在換他上場(chǎng)，還敢這么打岔。

    收了不少錢?。?/br>
    不過(guò)這正中周瑞下懷。

    指著那人道：“不，我們已經(jīng)量產(chǎn)?！?/br>
    伸出的手掌沒(méi)有落下，過(guò)了一會(huì)兒，一架無(wú)人機(jī)從場(chǎng)外飛了過(guò)來(lái)，落在他掌心。

    周瑞當(dāng)著眾人的面，直接拆開(kāi)了電池蓋，拿出了一塊完成度極高的紫色電池。

    然后當(dāng)眾舉著道：

    “從車用電池，到中小型的無(wú)人機(jī)電池，我們已經(jīng)有了兩條產(chǎn)品線，開(kāi)明智能的下一代產(chǎn)品，將會(huì)全面應(yīng)用鋰硫電池，并且太一天工的生產(chǎn)制造中，也會(huì)開(kāi)始探索鋰硫電池在航空航天中的應(yīng)用。”

    看著周教主手上那塊藥盒大小的電池，不少人都感覺(jué)到，市場(chǎng)要變天了。

    不單單是三萬(wàn)億的汽車市場(chǎng)

    周瑞微微一笑：

    “這臺(tái)‘漢’，可以從滬上一路開(kāi)去咸陽(yáng)，而我手中的這架無(wú)人機(jī)，也可以從此地一直飛到蘇市，各位，鋰硫電池將會(huì)改變?cè)S多?！?/br>
    “鋰硫電池不會(huì)是比亞蒂或者開(kāi)明智能的獨(dú)家，我們將會(huì)為整個(gè)終端制造業(yè)賦能，為中國(guó)制造，提供新鮮的、強(qiáng)力的血液?！?/br>
    第1003章 汽車市場(chǎng)這小池塘，容不下你這尊大神啊！

    一臺(tái)可以從滬上開(kāi)到咸陽(yáng)的純電汽車。

    和一架可以從滬上直飛蘇市的小型無(wú)人機(jī)。

    其實(shí)和許多人談數(shù)據(jù)沒(méi)有，他們并不知道現(xiàn)在最先進(jìn)的鈷酸鋰電池的性能數(shù)字，但對(duì)距離有概念。

    周瑞直接將那塊電池，又安裝回了無(wú)人機(jī)里，然后說(shuō)道：“那么做個(gè)實(shí)驗(yàn)吧?！?/br>
    “目前剩余電量98%，從這里到蘇市差不多100公里，而這臺(tái)無(wú)人機(jī)的最大速度在72km每小時(shí)，它將朝蘇市前進(jìn)，并且畫面會(huì)全程直播出現(xiàn)在屏幕上?！?/br>
    “好消息是它可以不用等紅綠燈，且一路都有手機(jī)信號(hào)傳回視頻內(nèi)容，壞消息是需要繞過(guò)一些禁飛區(qū)，不過(guò)大體上，發(fā)布會(huì)結(jié)束前我們就能看到答案。”

    誠(chéng)然最大速度肯定不是最省電的模式，傳回視頻信號(hào)也需要額外消耗電量，但鋰硫電池，就是這么任性。

    無(wú)需設(shè)定什么，小花灑已經(jīng)完成了cao控，這架無(wú)人機(jī)越來(lái)越高，最后懸浮在整個(gè)體育場(chǎng)之上。

    差不多同時(shí)，大屏幕上出現(xiàn)了無(wú)人機(jī)拍攝的畫面，正是俯視體育場(chǎng)，不過(guò)只占了很小一塊位置在左下角。

    高空的無(wú)人機(jī)稍稍停頓，就這么飛入了夜空中。

    周瑞繼續(xù)道：“同時(shí)，今天凌晨，兩位比亞蒂的工程師也從咸陽(yáng)出發(fā)，朝滬上而來(lái)，算算時(shí)間他們也快到了，讓我們看看這一趟旅程是怎么回事吧?！?/br>
    大屏幕剩下的位置，開(kāi)始播放一段影片，正是今天早晨的內(nèi)容，這趟旅程太長(zhǎng)了，無(wú)法全放出來(lái)，但及時(shí)的剪輯，還是在發(fā)布會(huì)上用用的。

    兩個(gè)工程師早上六點(diǎn)，從咸陽(yáng)標(biāo)志性的城墻下出發(fā)，開(kāi)著2000公里續(xù)航的“漢”朝著滬上而來(lái)，開(kāi)始了一場(chǎng)橫跨五個(gè)省份的旅程。

    影片內(nèi)容大概七八分鐘，包括剩余電量的不斷反饋，一些駕駛體驗(yàn)和功能介紹，還有休息區(qū)吃了三頓便飯。

    甚至有人注意到，兩人還開(kāi)了空調(diào)。

    雖然不是最大空調(diào)檔位，也沒(méi)有開(kāi)到180超速，全程都在比較省電平穩(wěn)的模式行駛，但不得不說(shuō)，這依舊很離譜。

    影片結(jié)束后，和眾人猜測(cè)的一樣，視頻里那輛黑色“漢”，直接出現(xiàn)在了發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一路開(kāi)上了舞臺(tái)，停在了正中間。

    汽車的部分，講話權(quán)又交還給了船夫哥，對(duì)兩個(gè)工程師進(jìn)行采訪，兩個(gè)工程師rou眼可見(jiàn)的疲憊，車子上還帶了不少灰塵和泥點(diǎn)，他們中間經(jīng)過(guò)了兩個(gè)地方都在下雨，但也更顯得真實(shí)。

    點(diǎn)亮儀表盤一看，續(xù)航還剩350公里

    其實(shí)有周教主站臺(tái)，就已經(jīng)算實(shí)錘了，但這影片讓鋰硫電池的強(qiáng)大更加直觀。

    這可是純電！市面上最先進(jìn)的，續(xù)航才300公里，而且還虛標(biāo)，還不如人家剩下的多！

    下方一眾車企臉色一個(gè)比一個(gè)難看，有的已經(jīng)忍不住開(kāi)始往老家匯報(bào)了。

    這已經(jīng)不是一款車型的問(wèn)題了，他們每家，過(guò)去幾十年，在電池上的所有投入，此刻開(kāi)始都等于是打了水漂。

    不.不光是電池，還包括一大堆奇奇怪怪的技術(shù)路線，什么氫能源、什么乙醇、什么天然氣。

    沒(méi)用啦！都沒(méi)用啦！差距太大了！

    不是周教主你閑得慌么？有本事你去造新空間站啊！去建月球基地??！

    大佬你收了神通吧！汽車市場(chǎng)這小池塘，容不下你這尊大神??！

    咸陽(yáng)開(kāi)來(lái)的車已經(jīng)講完，但那架無(wú)人機(jī)還沒(méi)抵達(dá)蘇市，畫面掠過(guò)無(wú)數(shù)黑夜里的燈火，但又分辨不出來(lái)是哪里。

    不過(guò)此時(shí)此刻已經(jīng)沒(méi)有人質(zhì)疑了。

    周瑞第二次走上來(lái)，顯然又到了講電池的時(shí)候，笑了笑說(shuō)道：

    “我有幸參與了鋰硫電池的設(shè)計(jì)，但這個(gè)革命性技術(shù)突破，卻并非我完成的，下面有請(qǐng)鋰硫電池的真正開(kāi)發(fā)者，范祖松教授，為大家講講?！?/br>
    背景音樂(lè)適時(shí)的給了個(gè)“震撼登場(chǎng)”，周瑞也笑著伸手順便引薦，結(jié)果等了片刻，笑容漸漸凝固。

    范祖松老頭艱難的爬上了舞臺(tái)，是的，爬上。

    背景音樂(lè)都響了兩輪了，這家伙還沒(méi)爬上來(lái)。

    明明舞臺(tái)兩側(cè)有專門的樓梯，他非得從正面上，爬一米高的臺(tái)子。

    還卡住了，在那扭了半天.

    周瑞僵著臉過(guò)去拉了一把，這老頭搞什么東西，不知道還以為你爬墻頭呢！

    范祖松拍了拍身上的衣服，胸前啪啪響，那是里面的八卦盤。

    剛才算了一卦，從坤位上臺(tái)，大吉！

    范祖松倒也不怯場(chǎng)，他參加過(guò)的各種學(xué)術(shù)會(huì)議很多，當(dāng)眾講話并不虛。

    反正只要他不尷尬，尷尬的就是別人。

    從形象性來(lái)說(shuō)，范祖松是典型的“老年科研人員”，雖然不丑不挫，但實(shí)在和開(kāi)創(chuàng)出鋰硫電池的“神人”形象有點(diǎn)差距。

    而且背后出現(xiàn)了他的資料，赫然寫的“膠東大學(xué)教授”。

    膠東大學(xué)是個(gè)什么弟弟.這等成果，你哈佛大學(xué)我們都覺(jué)得假！

    直到范祖松第一句話。

    “周院士自謙了，其實(shí)整個(gè)鋰硫電池的開(kāi)發(fā)過(guò)程，基本完全是按照周院士的指導(dǎo)在做，沒(méi)有周院士指明方向和點(diǎn)撥，僅憑我們團(tuán)隊(duì)差距還太大。”

    觀眾：哦~~~

    這就對(duì)了嘛！一切都說(shuō)得通了！

    范祖松開(kāi)始在臺(tái)上，一邊踱步一邊講解鋰硫電池的優(yōu)勢(shì)、特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景。

    內(nèi)容稍稍有些干，但作為科研工作者，大家也能理解。

    不過(guò)就是邁的步子有些怪，斜著走畫圈，好像吟詩(shī)作對(duì)一般，一會(huì)兒功夫已經(jīng)繞了七八圈了，看著人眼暈。

    舞臺(tái)邊緣，周瑞和船夫哥關(guān)了麥克風(fēng)，小聲交談著：“他在干什么？”

    “好像是八卦步？我不懂.”

    “電池產(chǎn)能跟得上么？”

    船夫哥點(diǎn)頭道：“工信部門搭線，只要是用于擴(kuò)大鋰硫電池的規(guī)?；梢砸宰罡叽龅拖①J款，另外還有幾個(gè)國(guó)有鋰礦的優(yōu)先供應(yīng)保證原材料這么大的力度，產(chǎn)能會(huì)提升的很快?！边@次比亞蒂開(kāi)放自己的汽車供應(yīng)鏈，交換來(lái)的各種支持是非常到位的。

    對(duì)應(yīng)的，有了優(yōu)質(zhì)電池和零部件的支持，國(guó)產(chǎn)汽車，尤其是一些新品牌、新公司，砸錢就能搞出汽車來(lái)，這是以前無(wú)法想象的。

    誠(chéng)然幾年之后，大浪淘沙，不知?jiǎng)賻准?，但從整個(gè)產(chǎn)業(yè)格局的角度，這一步非常重要。

    “漢售價(jià)多少？”

    “32.8?！?/br>
    “虧么？”

    “虧，鋰硫電池占據(jù)了不小的成本，還有銷售網(wǎng)絡(luò)建立需要投入，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，訂單上去了，產(chǎn)能增加了，成本又會(huì)壓下去，汽車其他零部件也是一樣的?！?/br>
    “我的預(yù)計(jì)是，比亞蒂賣前20萬(wàn)輛都是虧本的，20-50萬(wàn)輛開(kāi)始平賬，50萬(wàn)以后才會(huì)掙錢，不過(guò)這都是值得的，我為此準(zhǔn)備了十三年，比亞蒂的體量，扛的住?！?/br>
    周瑞豎起大拇指：“有遠(yuǎn)見(jiàn)，加油?！?/br>
    比亞蒂抗的住，但這個(gè)價(jià)位，合資車和外資車壓力會(huì)很大。

    哪怕排除鋰硫電池，“漢”的其他配置也相當(dāng)于40萬(wàn)以上的合資車了，從車機(jī)到座椅到音箱、外形乃至一些細(xì)節(jié)部件。

    還不用選裝、不用加價(jià)、不用遭受銷售的pua，市場(chǎng)殺傷力絕對(duì)有。