第八百零五章 逃亡的工程船
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當(dāng)然,促使南極條約成功簽訂的重要原因,就是天基動(dòng)能武器的研發(fā)成功——這種布置在近地軌道上的“動(dòng)能大炮”威力恐怖,而且極難被攔截,任何對(duì)地面目標(biāo)的占領(lǐng),都會(huì)在一發(fā)天基動(dòng)能武器的炮彈面前失去意義,各大zz實(shí)體之間的戰(zhàn)爭(zhēng),逐漸從對(duì)各個(gè)地表要塞的爭(zhēng)奪轉(zhuǎn)變成了圍繞著天基動(dòng)能武器衛(wèi)星的攻防戰(zhàn)。 說(shuō)起來(lái)不禁讓人感到有些可笑,在那個(gè)年代,人類(lèi)文明甚至都還沒(méi)有走出太陽(yáng)系,就已經(jīng)步入了“太空戰(zhàn)爭(zhēng)”的時(shí)代。 戰(zhàn)爭(zhēng)的形式,永遠(yuǎn)是所有領(lǐng)域中,發(fā)展進(jìn)步得最快的那個(gè)。 至于太陽(yáng)危機(jī)爆發(fā)、各個(gè)zz實(shí)體摒棄成見(jiàn)走到一起,啟動(dòng)方舟的建造計(jì)劃,那已經(jīng)是很后面的事情了。 柯嵐一邊屠戮、吞噬著沖進(jìn)空間屏障的喪尸,一邊不斷地對(duì)這個(gè)記憶片段進(jìn)行補(bǔ)充、完善。 他現(xiàn)在基本可以確定,這是一艘人類(lèi)文明建造的飛船——并不是因?yàn)轱w船的外形和人類(lèi)文明的飛船相近,而是因?yàn)樵陲w船的船首右側(cè),用英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字印著這艘飛船的舷號(hào)。 “gcy0906” 最前面的gcy并不是英文而是漢語(yǔ)拼音的首字母縮寫(xiě),意為“工程用”——這就說(shuō)明了這是一艘工程船而不是戰(zhàn)艦。 這艘工程船船體長(zhǎng)度大約一百五十米,表面沒(méi)有任何所屬勢(shì)力的徽記,在舊紀(jì)元這是十分罕見(jiàn)的事情:在能源戰(zhàn)爭(zhēng)期間,參戰(zhàn)的雙方在近地軌道上投放了大量的信息干擾裝置,尤其是在部分爭(zhēng)奪比較激烈的戰(zhàn)區(qū),無(wú)線電通訊幾乎完全無(wú)法使用,唯一的通訊手段就只剩下了激光通訊,但激光通訊最大的問(wèn)題也說(shuō)過(guò)很多次了,激光的發(fā)射器和接收器之間必須沒(méi)有任何阻擋物才行,在環(huán)境復(fù)雜、充斥著太空垃圾的近地軌道上,限制其實(shí)是很大的。 很多時(shí)候,各個(gè)參戰(zhàn)方的太空軍辨別敵我都需要靠目視,雷達(dá)更是成了擺設(shè),偵察工作更多依賴(lài)于高速太空戰(zhàn)機(jī)和無(wú)人機(jī)……科技在不斷地發(fā)展,戰(zhàn)爭(zhēng)的模式卻像是退回到了十八世紀(jì)的歐洲海戰(zhàn)一樣…… 在這種情況下,飛船或是戰(zhàn)艦表面涂裝識(shí)別徽記就很有必要了——各個(gè)參戰(zhàn)方的主力戰(zhàn)艦和作戰(zhàn)載具外形差別其實(shí)都不大,戰(zhàn)況吃緊的時(shí)候,俘獲了敵方戰(zhàn)艦之后稍微改造一下就投入到戰(zhàn)場(chǎng)里面,無(wú)論是哪一方,艦隊(duì)里都存在著大量其他勢(shì)力建造的戰(zhàn)艦,如果沒(méi)有用來(lái)識(shí)別敵我的涂裝或是徽記的話,就算在我方安全區(qū)里活動(dòng),都有可能會(huì)遭到友軍的攔截甚至是攻擊。 沒(méi)有識(shí)別涂裝和徽記的工程用飛船……那就只有一種可能性了:這艘飛船是在“方舟年代”被建造出來(lái)的。 這個(gè)時(shí)代,地球上的各個(gè)主要zz實(shí)體之間基本都已經(jīng)解除了敵對(duì),除了個(gè)別區(qū)域還存在著一些不痛不癢的小摩擦之外,所有技術(shù)和資源都被傾斜到方舟的建造工程上面……這是人類(lèi)史無(wú)前例的團(tuán)結(jié)時(shí)期,在這個(gè)時(shí)期,飛船上哪怕沒(méi)有所屬勢(shì)力的識(shí)別徽記也沒(méi)有關(guān)系。 唯一會(huì)阻撓方舟建設(shè)工程的就是被稱(chēng)之為“反抗勢(shì)力”的那些人,但“反抗勢(shì)力”的影響力僅僅局限于地球之上,所有通往太空的渠道都被各大zz實(shí)體牢牢把控著,反抗勢(shì)力的人很難上到太空,也很難搞到能夠在太空中發(fā)動(dòng)恐怖襲擊的艦船或是戰(zhàn)機(jī)。 難道這艘飛船曾經(jīng)參與過(guò)諾亞方舟的建設(shè)工作? 柯嵐記得很清楚,在方舟啟航之后,留下來(lái)的人里,有很大一部分人不甘心給地球陪葬,駕駛著建造方舟時(shí)用過(guò)的艦船、借著加速星門(mén)殘留的能量逃離了太陽(yáng)系……難道這艘工程船,就是那諸多逃離太陽(yáng)系的艦船中的一艘? 怪不得連艦內(nèi)的照明設(shè)施都關(guān)掉了……在這種幾乎看不到終點(diǎn)的航程中,每一點(diǎn)能量都是無(wú)比寶貴的,尤其是在遠(yuǎn)離太陽(yáng)之后,想要在黑暗冰冷的太空中獲得能源,簡(jiǎn)直難如登天。 難道這些喪尸,曾經(jīng)是這艘工程船上的逃亡者? 不對(duì)啊……按理來(lái)說(shuō),這些逃離太陽(yáng)系的艦船,能夠在宇宙航行中存活下來(lái)的可能性基本為零,就算它們能找到一個(gè)位于太陽(yáng)系附近、又沒(méi)有被人類(lèi)和方舟發(fā)現(xiàn)的沖動(dòng),以這些艦船的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,也根本承受不住穿越蟲(chóng)洞時(shí)的空間風(fēng)暴。 退一萬(wàn)步講,哪怕有一艘艦船運(yùn)氣極好,靠著慣性航行一直飄到了阿爾法星所在的星域……可這個(gè)時(shí)候,這艘艦船上是不可能還有活人的,就算最后一批船員決定將人類(lèi)胚胎冷凍保存下來(lái),在漫長(zhǎng)的旅途中,冷凍倉(cāng)也會(huì)因?yàn)槿鄙倌茉炊V构ぷ鳌?/br> 更何況,這些喪尸的身上,還穿著外勤軍團(tuán)的制服。 可為什么……自己從這些喪尸的上吸收到的,卻是這艘逃亡的工程船的記憶呢? 是其中出現(xiàn)了什么問(wèn)題,還是這座通天塔的試練程序有意為之? 柯嵐不得而知,他只能選擇吸收更多的喪尸,將這段記憶不斷地補(bǔ)全。 …… 似乎是過(guò)去了很長(zhǎng)一段時(shí)間,航行在太空中的工程船變得越來(lái)越殘破,原本平整的船體外殼上出現(xiàn)了大量被隕石撞擊的凹陷和坑洞,幾個(gè)主引擎的推進(jìn)器噴口也殘留著爆炸起火的痕跡……很顯然,在記憶缺失的這段時(shí)間,這艘工程船應(yīng)該遭遇不少意外狀況……但至少,整條船還沒(méi)有解體,船上的幸存者還不至于直接面對(duì)冰冷黑暗、沒(méi)有氧氣、充斥著致命輻射的太空環(huán)境。 …… 又是一段時(shí)間過(guò)去了,工程船上的幸存者們很幸運(yùn),他們找到了一顆富含礦石資源的小行星,整艘工程船直接??康搅诉@顆直徑不到一公里的小行星上,自律式資源采集機(jī)器人被派了出去,在小行星的表面開(kāi)挖出了大量的礦坑。 幸存者之中好像有著冶金工程師的存在,一座用幾個(gè)金屬集裝箱拼成的簡(jiǎn)陋的冶煉工廠在小行星上建立了起來(lái),機(jī)器人開(kāi)采出來(lái)的礦石被運(yùn)送到了工廠里,冶煉出來(lái)的金屬則是用來(lái)修補(bǔ)破損的船體。 恒星的光芒從遙遠(yuǎn)的星域傳來(lái),盡管很微弱,但至少解決了能源缺乏的燃眉之急,可折疊式的光伏板幾乎鋪滿了大半顆小行星——在絕境之中,似乎又燃起了一絲希望的火光。 但讓柯嵐有些納悶的是,記憶碎片中的影像自始至終,都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)人類(lèi)的身影——無(wú)論是飛船航行期間,還是停靠在小行星上,開(kāi)采礦物和冶煉金屬的時(shí)候,都沒(méi)有哪怕一個(gè)人影在畫(huà)面中出現(xiàn)過(guò)。 柯嵐甚至產(chǎn)生了一種錯(cuò)覺(jué):似乎那些開(kāi)采礦物的自律式資源采集機(jī)器人,才是這艘工程船上唯一的“活物”。 【p.s.感謝wangle1981打賞的100起點(diǎn)幣。】