第522章 絕地反擊

    第522章絕地反擊

    空殼客車公司又名空客、空中巴士，是歐洲一家飛機制造、研發(fā)公司，1970年12月于f國成立。

    空殼客車公司第一款投產(chǎn)的客機是a300，于1972年投入生產(chǎn)，共生產(chǎn)561架。

    1988年東航空公司訂購3架a300-600，成為這一機型的新客戶，首架于次年交付使用開始與波陰公司競爭國內(nèi)市場。

    不過真正與波陰有競爭力，還是a320，a320的成功研制打破波陰壟斷客機市場的局面。

    a320，雙引擎，150座位，于1984年3月研制，1987年2月開始首航，1988年3月首次交付使用，是目前內(nèi)國外繼波陰公司之后第二個大型民航客機制造公司。

    本來世界民航客機都是波陰、空殼兩家壟斷，特別是在華國的這個世界第二大民航市場都是他們兩家壟斷，本來他們知道唐飛公司在運10的基礎(chǔ)上研制大型客機的時候，想著以華國的制造水平，不可能研制出合格的產(chǎn)品，當(dāng)初并不把唐飛公司放在竟?fàn)帉Ψ降淖烂嫔稀?/br>
    1999年看到了唐飛公司申請進行極寒測試跟適航證的相關(guān)測試，這個怎么可能，于是想著種種法子阻攔，后來也不了了之，沒有想到他們自己竟然建立了一個極寒實驗室，還有跟32個國家協(xié)定了雙邊互識適航證的辦法繞過波陰跟空客所頒發(fā)的適航證。

    華國的市場有多大，勞倫絲比誰都清楚，在唐飛公司沒有研制出t2000之前，都是他們兩家瓜分這個蛋糕，現(xiàn)在華國有了t2000瞬間之前接洽的那些計劃全部沒了下文，而且已經(jīng)跟唐飛公司下了120架的訂單。

    這之后怎么樣，可想而知。

    前有狼，后有虎，勞倫絲感覺事情大條了，馬上招集領(lǐng)導(dǎo)開會，想對策。

    一個星期后，一篇對于t2000的專題報道，從發(fā)動機、材料、制造工藝水平各個方面分析了t2000優(yōu)劣，不過大部分內(nèi)容都是說t2000的不足，特別是對渦扇8的性能可靠性方面發(fā)出了質(zhì)疑，再分析了現(xiàn)在國內(nèi)的整體制造工藝水平。

    最后文章得出一個結(jié)論，那就是t2000的實際情況并不樂觀。

    接著有不少已經(jīng)下了訂單的國外用戶在巨大的壓力下也相繼退了本來已經(jīng)簽定好的訂單。

    這一批cao作給唐飛公司帶來了巨大的負面影響。

    好在現(xiàn)在唐飛公司沒有上市，不然股票肯定會受到巨大影響。

    很快，國內(nèi)也有不少專家學(xué)者站出來發(fā)表了相同的看法，從專業(yè)角度分析了運10在整體水平上的不足，特別是對渦扇8的可靠性發(fā)出質(zhì)疑的看法。

    這一波帶節(jié)奏的做法，瞬間在網(wǎng)絡(luò)上起到極大的作用，大家紛紛跟風(fēng)，說t2000是一個巨大的棺材什么的。

    “又是這一招，能不能玩點新樣?！蓖跏粗W(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地的報道評論。

    現(xiàn)在市場部正面成立了一個策劃部。

    “謊言止于智者，揭穿謊言最好的辦法就是揭露事情的真相，讓大家都清楚，我覺得我們應(yīng)該制作一個t2000從研制到制造，特別是渦扇8的整個制造組裝的整個過程的片子，讓大家清楚咱們的真實水平，真假如何，我想大家心里都有一桿稱。”程翔洪說道。

    “我同意，不是有句話叫做有圖有真相嗎，咱們就開誠布公讓大家都知道咱們是怎么制造的，發(fā)一萬篇文章都沒有一個片子最有說服力?！睂ν饴?lián)絡(luò)處的宋浩鳴說道。

    王石想了想，說道：“文章還是要有的，文字結(jié)合視頻，才能發(fā)揮出更多的作用，你們市場部跟唐飛公司技術(shù)中心聯(lián)合寫一篇稿子出來，交給我審查，要配上咱們的圖片，特別是渦扇8，還有幾個實驗室，組裝車間等等圖片?！蓖跏f完，看向?qū)ν饴?lián)絡(luò)處的宋浩鳴說道：“你聯(lián)系一下幾家新聞媒體，看看能否進行一次專題報道?！?/br>
    “好的，我馬上聯(lián)系?！八魏气Q應(yīng)道。

    接著王石雙吩咐了一些具體的事情，大家都回去準(zhǔn)備去了。

    第二天，宋浩鳴滿臉喜色來到了王石辦公室。

    “好消息！”宋浩鳴走進大門見到王石興奮地說道。

    “說吧，電視臺答應(yīng)了？”王石問道。

    唐飛公司作為內(nèi)國唯一一家民營大飛機制造公司，特別是唐朝動力公司那是國內(nèi)最大的企業(yè)，每年所交的稅就是一個巨大的數(shù)額，而且員工有兩三萬人，現(xiàn)在遇到這個難題，不管如何上面不可能讓唐飛公司這個剛剛出生的嬰兒就這樣夭折了。

    “比這個還好?！彼魏气Q說道。

    王石打開冰箱，遞給對方一瓶飲料。

    “電視臺結(jié)合這一次考察，再進行一次報道，在我們的建議下，除了新聞報道外，針對網(wǎng)絡(luò)平臺，到時候拍攝一個長視頻出來，到時候發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)上……”宋浩鳴說道。

    “是呀，沒有想到……”宋浩鳴說道。

    ……

    2002年12月1日，元旦，晚7：30分。

    “今天是2002年12月1日元旦，歡迎收看新聞內(nèi)容，今天的主要內(nèi)容有：”

    “經(jīng)濟考察小組到魔都進行市場考察……”主持人點了一些相關(guān)人員，接著說道：“這一次考察，主要考察改革開放24年來主要的整體狀況，會議結(jié)束后，還考察了了唐飛制造廠，參觀了唐飛公司的整體情況，隨行的有唐飛公司董事長王石先生?！?/br>
    接著是視頻畫面，畫面中王石跟在一個老人身后介紹了眼前的車間等等，畫面是t2000的生產(chǎn)線，穿著干凈整潔的技術(shù)工人在干凈整潔的生產(chǎn)線上進行t2000的組裝場景，還有渦扇8的組裝畫面。

    “據(jù)悉，唐飛公司是我國唯一一家具有研制生產(chǎn)大飛機的科技公司，其生產(chǎn)的t2000大型客機于今年7月份在東航公司進行了首飛交付使用，t2000大型客機以優(yōu)異的性能高可靠性，合理的價格，目前取得了國內(nèi)外兩百架訂單好成績……”

    “參觀結(jié)束后，唐飛公司董事長王石先生作了總結(jié)這十幾年來的工作以及目前遇到的困難……”

    新聞一經(jīng)播出，整潔專業(yè)的生產(chǎn)線，還有渦扇8在測試平臺的測試畫面，在當(dāng)下大家對t2000發(fā)出質(zhì)疑的關(guān)口，起到了很好的正面作用。

    同時，一個適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)傳播的版本經(jīng)過審查過后也在幾家商業(yè)網(wǎng)站進行了播報。

    王石在唐飛公司辦公室，拿出手機撥通了稻粒公司的董事長附新的電話：“我是王石，附總，關(guān)于t2000的新報報道，幫忙在稻粒網(wǎng)站的首頁最顯著的位置上保留一個星期……”

    “沒有問題，早就掛上去了，從現(xiàn)在的評論來看，還是不錯的，當(dāng)然也有一些質(zhì)疑的聲音，不過都被我們壓下來了。”

    “那到不至于，多少還是有一些，完全沒有是不可能的，這樣看起來覺得非常假，你說呢？”

    “嗯，那倒也是，我知道了，王部，你不用擔(dān)心，咱們都是老朋友了，沒有王總你當(dāng)年的點撥，哪有我附新的今天，同時我在業(yè)內(nèi)也認識不少人，都跟他們交代過了……”附新說道。

    “謝謝了，多余的我也不多說了，以后有什么事，需要我?guī)兔Φ模娇偰阏f一下，如果我能幫的，一定會幫忙?！蓖跏f道。

    做生意就是這樣，不管是什么人，都認識一些，關(guān)鍵時候非常有用。

    當(dāng)年的隨口一說點撥了附新一下關(guān)于qq的創(chuàng)意，沒有想到幾年間做得這么大。

    一家商業(yè)網(wǎng)站，那就話筒，關(guān)鍵時候會起到非常大的作用。

    “謝謝王總，有您這句話就行了，咱們都是老朋友了，你放心，我這邊一定要管理好跟帖評論?！?/br>
    接著在幾家官方媒體上也進行了幾期的新聞報道，從t2000的制造水平到生產(chǎn)線的技術(shù)，再到渦扇8的研發(fā)制造，進行了綜合的全方位的報道，并配上新聞圖片、視頻。

    “空殼自己的事情還沒處理好的，就說人家，大家別忘記了，2000年8月23日，巴林海灣航空公司一架a320客機在從開羅飛往巴林首都麥納麥墜入巴林機場附近的海灣，機上135名乘客和8名機組人員全部遇難?！?/br>
    網(wǎng)絡(luò)上也有明白的人，空殼以前曾經(jīng)出現(xiàn)的事故被人挖了出來。

    “我坐過咱們的t2000并沒有像他們說的那么不好，咱們的8爺聲音也不是很大，里面的布局合理舒適，一點不比他們的差，大家別上了人家的擋，要相信自己，相信唐朝動力公司?！?/br>
    “唐朝出品，必是精品！”

    “信王哥，得永生！”

    網(wǎng)友紛紛發(fā)表自己的觀點。

    到目前為止，t2000已經(jīng)交付了三架，在東航公司的情況來看，目前一切良好。

    同時，唐飛公司也培養(yǎng)了一批專業(yè)的維修隊伍。

    這是王石早在幾年前就成立的，從各大高校專業(yè)畢業(yè)生招聘過來，經(jīng)過這幾年的培養(yǎng)，技術(shù)已經(jīng)熟練，從起落架到航電系統(tǒng)再到渦扇8，每天飛機返航都對飛機進行了全方位的檢查。

    除了有少量幾個企業(yè)訂單退之外，一些國家也紛紛下了訂單，到2002年年底，訂單總數(shù)也達到了215架。

    t2000的國產(chǎn)率達到了60％，t2000第一年就取了個好的開局，同時國外的那些起落架，航電系統(tǒng)配套廠家也跟著沾光，在這些廠家的推動下，這給了t2000走向國際市場提供了友好的助力。

    目前雖然暫時缺少了歐m國家的市場，可是t2000能夠穩(wěn)穩(wěn)把握住國內(nèi)的市場就非常不錯了，而且隨著t2000在使用過程中的表現(xiàn)，再加上價格的優(yōu)勢，之后的訂單也一定會陸續(xù)傳來。

    “發(fā)達國家粉碎機”可不是浪得虛名的。

    王石暗道。

    很快，2002年春節(jié)來臨。

    劉興國，唐朝動力公司后勤部部長。

    “王總，我是劉興國?！眲⑴d國一看手機的來電是老板打來的，緊張地問道。

    “今年是公司成立20周年，你們想想，搞一個活動，讓大家開開心心過個好年?！蓖跏f道。

    “游園活動？”劉興國脫口而出。

    1992年，在公司成立十周年的時候公司也搞一個游園活動，十年過去了，現(xiàn)在大家都一直記憶猶新。

    “玩過了，能否想點別的？”王石說道。

    “沒事，只要獎品好，永遠不過時。”劉興國說道。

    “要不搞個文藝晚會，請幾個明星來捧場？”王石想了想說道。

    “好呀！問題是人家愿意來嗎？”劉興國問道。

    “這樣，游園活動還是是照做，先請幾個星明過來唱幾首歌，晚上搞活動，明星我想辦法。”王石說道。

    “行！哈哈，傳出去他們不知道多激動?！眲⑴d國說道。

    (本章完)