第090章 P51
第090章 p51 凱拉爾這法子可是非常的狠毒的。 一旦櫻石供應(yīng)商被柯內(nèi)莉亞連根挖起的話，那么整個(gè)櫻石的供應(yīng)鏈都會(huì)受到影響。 身為最大櫻石出口地一旦收到影響，那么全世界的knightmare都會(huì)受到影響。 但是凱拉爾他會(huì)有影響嗎？ 是并沒有的。 eu正在研制的發(fā)動(dòng)機(jī)是利用櫻石產(chǎn)生電，然后利用電驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再由發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)機(jī)體。 這是一個(gè)奇怪的轉(zhuǎn)換過程，以前并沒有人想到過這件事情。 這很奇怪，因?yàn)槿绻芰康霓D(zhuǎn)換是有損耗的，直接使用電力來驅(qū)動(dòng)機(jī)體不是很方便嗎？ 為什么要自作多情的事情呢？ 這里面有兩個(gè)問題。 第一，電力的驅(qū)動(dòng)是有極限的，一塊櫻石能夠發(fā)揮的動(dòng)力是存在極限的，這種極限是需要更大的櫻石，或者新構(gòu)造的櫻石發(fā)動(dòng)機(jī)才能夠解決的。 像是樞木朱雀之前駕駛，現(xiàn)在屬于柯內(nèi)莉亞的機(jī)體，蘭斯洛特就是這樣一臺(tái)使用新構(gòu)架的櫻石發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的。 第二還是電力驅(qū)動(dòng)的極限問題。 在凱拉爾以前的世界里，航空燃油之類的高純度燃料的出現(xiàn)甚至讓材料學(xué)被迫發(fā)展，否則的話這些燃燒轉(zhuǎn)動(dòng)起來的葉片就可能燒穿整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在這個(gè)世界里，不論在怎么做，櫻石發(fā)動(dòng)機(jī)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法到達(dá)這些材料的極限。 從兩者的角度來看，到底是直接利用現(xiàn)在的櫻石發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)架來制作好，還是研發(fā)新型的發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)knightmare，這種事情是仁者見仁，智者見智的。 但是對(duì)于凱拉爾來說，他明顯想要更加有趣，更加強(qiáng)大的東西，比如說大推力的發(fā)動(dòng)機(jī)，像是電機(jī)在這個(gè)世界已經(jīng)很成熟了，eu那邊已經(jīng)開發(fā)出了用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)。 這些飛機(jī)都是使用p51的樣式，這種樣式的飛機(jī)用螺旋槳驅(qū)動(dòng)，不論是作戰(zhàn)半徑還是距離都極為驚人，他們只不過稍微測(cè)試了一下就被這種新型的戰(zhàn)斗機(jī)所深深地吸引了。 這實(shí)在是太恐怖了，也太驚人了，太讓人陶醉了。 人類第一次能夠如此自由的飛翔在空中，和櫻石那種反重力的方式是完全不同的。 像是那種反重力的方式，雖然載重沒有問題，他們甚至可以載著一臺(tái)knightmare非常天空來運(yùn)輸，但是那速度就非常感人了。 像是第一臺(tái)的野馬戰(zhàn)斗機(jī)，長度和展翼是原本的數(shù)據(jù)，9.83米和11.28米，但是唯有發(fā)動(dòng)機(jī)換成了電力的發(fā)動(dòng)機(jī)，而櫻石發(fā)電機(jī)則安裝在機(jī)尾部分，電池組裝在雙翼上，這讓它的航程直接達(dá)到了3000公里。 這個(gè)飛機(jī)制造出來的時(shí)候，所有人都面面相覷，不知道應(yīng)該安排誰去試飛，使用knightmare和使用飛機(jī)可不一樣，在knightmare上實(shí)驗(yàn)的話不論如何都不會(huì)出事，但是如果在飛機(jī)上的話…… 這樣的飛機(jī)要是墜下來可是會(huì)死人的。 乃繪留甚至要親自上去試飛，她是制造這玩意的人，她才是最清楚它性能的。 不過這個(gè)事情被所有人給攔了下來。 最終，阿基德決定親自去試飛。 阿基德的試飛并沒有遭到誰的阻攔，反而大家都認(rèn)同他試飛的身份。 首先日向阿基德是王牌駕駛員，他的反應(yīng)能力和駕駛能力都是無與倫比的，如果他不去的話那就沒人能去了。 其次么，和一位研發(fā)人才比起來，日向阿基德這種大頭兵要多少有多少，就算死了也不至于太過損失。 沒錯(cuò)，這個(gè)世界就是這么殘酷的，一位大頭兵的價(jià)值是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上研發(fā)人員的價(jià)值的。 這些研發(fā)人員就算是戰(zhàn)敗了，成為了俘虜，他們的生活也要比普通的民眾好得多，抱歉，有一技之長就是可以為所欲為，當(dāng)兵只會(huì)殺人就是沒有任何意義。 當(dāng)日向阿基德背著一個(gè)降落傘，坐在座艙里看著左右的時(shí)候，他就覺得非常的奇妙，這一切都很有意思，都充滿了未知。 他的隊(duì)友們都排成一排，在旁邊看著他，有些擔(dān)憂，飛在天空之中，和knightmare可是完全不同的兩種東西啊。 這玩意真的能飛起來嗎？ 他們內(nèi)心是擔(dān)憂的。 但是日向阿基德卻充滿了躍躍欲試的感覺。 飛天…… 人類雖然已經(jīng)可以飛起了，但是那種飛行據(jù)說和這種飛行不太一樣。 手桿有兩個(gè)，左右各一，按照knightmare的駕駛習(xí)慣而來。 踏板兩個(gè)，也來自于knightmare的駕駛習(xí)慣。 他稍微動(dòng)了動(dòng)手桿。 就看到兩邊機(jī)翼稍微動(dòng)了一下。 左邊的搖桿控制著前面大翅膀，右邊的搖桿則控制著后面的小翅膀。 非常的靈活。 但是飛機(jī)的轉(zhuǎn)向需要左右手的同時(shí)協(xié)同，在這一方面來說又沒有單桿那種cao作的易用性，因?yàn)樽笥夷X發(fā)達(dá)的人非常的少，這對(duì)于駕駛員來說又是一道門檻。 對(duì)于駕駛員來說當(dāng)然是門檻越少越好，但是這個(gè)設(shè)計(jì)是有深意的，這個(gè)世界的knightmare的駕駛員們就是用這種雙手雙腳的cao縱的，他們已經(jīng)適應(yīng)了這樣的cao縱方式，改變這樣的行為習(xí)慣是非常困難的，改變行為習(xí)慣的成本也是非常不好的。 也正是因?yàn)槿绱怂圆胖苯友赜昧薻nightmare的設(shè)計(jì)，將雙手cao作的設(shè)計(jì)放到了這里來。 腳稍微踩了一下踏板，前面的螺旋槳頓時(shí)就開始旋轉(zhuǎn)起來，嚇了日向阿基德和旁邊圍觀群眾們一大跳。 旁邊的技術(shù)人員拍了拍他的肩膀：“祝你好運(yùn)，阿基德上尉！” 阿基德點(diǎn)了點(diǎn)頭，內(nèi)心默念著自己看到的說明書，所謂的培訓(xùn)那是要有老師才能夠培訓(xùn)，像他這樣的試飛員如果沒死的話，活下來就是很好的老師了。 他深吸了一口氣，抬起手來合上了座艙，頓時(shí)外面的所有聲音都和他無關(guān)了。 那么，開始加速。 他看著前面寬闊的跑道，踩下了踏板。 螺旋槳開始慢慢地轉(zhuǎn)動(dòng)起來，并且加速。 然后飛機(jī)很自然而然的被螺旋槳帶著往前沖去。 其次是升力。 他將左手的cao縱桿稍微往后拉了一下。 然后飛機(jī)就感覺一下子輕了不少，仿佛有人抬著它一般。 但是阿基德知道，那只不過是錯(cuò)覺罷了，因?yàn)榍胺降穆菪龢獛淼膭?dòng)力，讓這個(gè)飛機(jī)的開始以汽車的速度往前跑了起來。 現(xiàn)在的汽車可是正兒八經(jīng)的電力汽車，速度可要比汽油車快得多，特別是在加速和靜音上，比二十一世紀(jì)的汽車都要來的更加發(fā)達(dá)一些。 現(xiàn)在飛機(jī)時(shí)速一下子提了上去，在所有人驚訝的看著飛機(jī)慢慢地升了起來，然后越升越高。 一下子消失在了所有人的視線之中。 因?yàn)樗徊贿^是第一次嘗試飛機(jī)，所以他現(xiàn)在只能夠直飛，轉(zhuǎn)彎的話很容易導(dǎo)致墜毀，所以他在不斷的上升。 阿基德看著左邊的儀表，那個(gè)儀表上的數(shù)字正在不斷地上漲，從最開始的一百，到現(xiàn)在的三百，再到了五百。 他起飛之后，所有人就往實(shí)驗(yàn)室里走去，在那個(gè)巨大的顯示器的房間里，有好幾個(gè)畫面。 其中一個(gè)畫面是對(duì)著日向阿基德，也就是直播著日向阿基德的樣子，日向阿基德正在左右看著天空，顯然，天空中的景色讓他很好奇。 現(xiàn)在可不是二十一世紀(jì)，飛機(jī)滿天飛，連航線都要受到管制。 現(xiàn)在的天空是真正自由的，是沒有任何束縛，就連未來渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所需要擔(dān)心的鳥類在螺旋槳的面前都是一灘rou泥罷了，沒有任何人能夠阻攔他。 在兩千米的高度上，他是自由的，無比的自由的。 這群人從來沒見過阿基德露出這樣的表情來，一直以來阿基德都十分的冷靜，甚至可以說的上是冷漠，但是現(xiàn)在，他臉上帶著如同孩子一般純真的表情，他目光之中閃爍著光芒，整個(gè)人長大了嘴巴，表情驚訝而喜悅的看著四面。 在飛機(jī)外，有一個(gè)攝像頭能夠讓其他人很清晰地看到他到底看見了什么。 藍(lán)色的天，綠色的大地，連成一線，2000米的高空之中，自由的翱翔，整個(gè)飛機(jī)就這么飛行著，讓人清楚地看到這一切。 在飛機(jī)上的鏡頭就好像飛機(jī)上的電子儀器一樣，是必須的東西，這架飛機(jī)上并沒有武器，所以能夠裝很多的東西。 包括更強(qiáng)更厲害的通信設(shè)備，包括攝像頭，這樣的攝像頭在機(jī)翼有兩個(gè)，在機(jī)腹有一個(gè)，在機(jī)尾有一個(gè)。 這樣一來他們就能夠更好的掌控天空的信息，還有阿基德的情況。 現(xiàn)在看來，天空讓阿基德開心起來，這景色絕對(duì)是絕景，不過經(jīng)歷了上次熱氣球上升到兩萬米高空還能看到地球的表面來說，這還是沒有那么大的沖擊了。 并不是第一視角的他們并不理解阿基德那種解放自由的感覺。 那是無比的自由。 阿基德發(fā)呆了一陣之后，然后開始慢慢地運(yùn)動(dòng)起來。 他cao縱著飛機(jī)開始慢慢地盤旋起來。 在鏡頭里，實(shí)驗(yàn)室的人可以很輕易的看到飛機(jī)如同一頭靈巧的鷹隼一般在天空之中翱翔。 盡管最開始還有些稚嫩和生澀，但是當(dāng)他開始熟悉這臺(tái)機(jī)器之后，他就覺得這臺(tái)機(jī)器甚至要比他的亞歷山大三世來的更加的靈巧，靈活。 如果說knightmare是二維的戰(zhàn)斗的話，那么這臺(tái)飛機(jī)就直接將他帶入了三維的空間之中，這是真正的來自于上下左右的戰(zhàn)斗。 也是可以輕松地在上下左右之間飛翔。 他似乎有些明白為什么cao縱桿要兩個(gè)了，只是長翼的擺動(dòng)只不過能讓飛機(jī)做出左右飛行的軌跡，但是如果加上尾翼的話，那么飛機(jī)可以很輕松的做出螺旋形和翻滾的靈巧動(dòng)作來。 這些靈巧的動(dòng)作在戰(zhàn)斗的時(shí)候是多么的有用，身位knightmare的駕駛員他是再清楚不過了。 這無疑是非常適合戰(zhàn)斗的樣子。 他的空中特技一旦做起來，就立刻晃暈了不少研究員們。 阿基德也終于發(fā)現(xiàn)這個(gè)飛機(jī)和knightmare的不同來，knightmare依靠著大地，每一次行動(dòng)都有慣性，都是有跡可循的。 而這臺(tái)飛機(jī)是被大地的引力所牽動(dòng)的，也就是說你必須要適應(yīng)在你施展特技的時(shí)候一瞬間被引力拉扯的感覺。 而另一個(gè)就是這臺(tái)飛機(jī)的重力實(shí)在是很強(qiáng)的，強(qiáng)到在做特技需要加力擺脫重力的牽引的時(shí)候，他的身體會(huì)瞬間的被擠壓一下，就仿佛被重錘壓過一般，如果是普通人的話恐怕得直接暈過去。 不過日向阿基德的體能本身就很強(qiáng)大，反而是有些迷上這種挑戰(zhàn)自己的感覺了，和knightmare那種和敵人的較勁不同的是，這架飛機(jī)更厲害的來自于和自己的較量。 它就仿佛是永遠(yuǎn)不服輸?shù)亩放Ｒ话?，你必須竭盡全力才能夠控制住他，讓它不至于失控。 但是對(duì)于王牌駕駛員來說，這樣的機(jī)體才更加的有樂趣。 “玩完了嗎？”通信器里傳來了乃繪留的聲音。 阿基德臉上露出了不好意思的表情來，他這才察覺出來自己的一舉一動(dòng)其實(shí)是被人看著，被人盯著的。 “那么開始測(cè)試性能吧?！蹦死L留的聲音讓其他人精神一整，都開始期待起這架飛機(jī)的性能來。 “首先是速度測(cè)試，高度2000，時(shí)速呢？” “現(xiàn)在正在以時(shí)速500公里每小時(shí)的速度前進(jìn)。”阿基德瞟了一眼那個(gè)記速器開口說道，顯然，就算是還沒有加力，這個(gè)速度也足夠驚人了。 在地上，沒有什么東西能夠跑到500公里每小時(shí)，但是這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是這架飛機(jī)的極限。 “測(cè)試一下極限速度?！蹦死L留說道。 “正合我意。”阿基德舔了舔自己的嘴唇，目光之中露出興奮的目光來，一腳踩到了底，只看到飛機(jī)的螺旋槳幾乎是發(fā)出連座艙都掩蓋不住的呼嘯來，然后只看到飛機(jī)開始不斷的加速。 阿基德的眼睛睜大，渾身都因?yàn)榧恿Χ粩D壓的血脈噴張，他整個(gè)人都無比的興奮起來，他眼神銳利的如同鷹隼一般，他必須全神貫注的開始掌控這個(gè)飛行的鐵鳥起來，否則的話這只鐵鳥可是會(huì)帶著他一同墜落的。 600公里。 650公里。 700公里。 750公里。 800?。?！ 所有人的瞳孔都在隨著那一組數(shù)字不斷地睜大，最后，終于停在了810的位置，不再動(dòng)彈。