“哇~~吼！”

    飛行滑板沖天而起之后，董晨興奮地大叫，他現(xiàn)在就翱翔在天空之上，人類一直都想要征服的那個(gè)地方。

    自從三億年前的昆蟲進(jìn)化出翅膀之后，生命的力量就開始不斷入侵天空，那里一直都是云霧和彩虹、狂風(fēng)與雷霆的永恒領(lǐng)地，那里也是夢(mèng)想所在的地方。

    然后，翼龍、飛鳥、蝙蝠接踵而至，當(dāng)它們?cè)谔炜罩邪肯璧臅r(shí)候，是否會(huì)蔑視那些一直在地上爬行的東西呢？

    比如那些渾身無毛、兩腳直立、雙臂羸弱的奇怪猿類。

    自古以來，人類就一直想要前往那充滿夢(mèng)想的地方，天空！

    為了這個(gè)夢(mèng)想，我們的祖先一直孜孜不倦的為之奮斗，比如古希臘神話里的天才工匠代達(dá)沃羅斯、工匠祖師爺班魯、奧萊納多達(dá)芬奇等等。

    更有很多不知名的祖先也在默默地探索，只是一直沒有震撼的成果罷了。

    一直到1803年，鷹國人萊凱爵士（sirgeeleycay）設(shè)計(jì)出了第一個(gè)符合現(xiàn)代航空原理的固定翼滑翔機(jī)。

    直到此時(shí)，飛機(jī)的設(shè)計(jì)才終于走上了正軌，而萊凱爵士也因此被尊為現(xiàn)代航空之父。

    再到1903年，米國的特萊兄弟才完成了世界上第一架可持續(xù)性、有動(dòng)力、可cao控的重于空氣的飛行器完成了初次飛行。

    早期的飛機(jī)可不像現(xiàn)在這么安全舒適，飛行員絕對(duì)是一個(gè)高危行業(yè)，因?yàn)轳{駛飛機(jī)而死掉的人可不在少數(shù)。

    也正是因?yàn)橛羞@些夢(mèng)想家的努力和犧牲，航空業(yè)才能成為今天這個(gè)樣子，而不再是神話想象中的羽毛、掃帚、魔毯之流。

    今天我們可以駕駛飛機(jī)飛得比任何鳥類都更高、更快，但是終歸還是有那么一點(diǎn)遺憾，我們坐在那巨大的鋼鐵造物中，征服著以前夢(mèng)想著的地方，卻連一絲風(fēng)都未曾感覺從身邊掠過，這怎么會(huì)讓人類甘心。

    所以個(gè)人飛行器就因運(yùn)而生，它們小巧、靈活、動(dòng)力十足，可以帶著人在風(fēng)中自由的穿梭，當(dāng)你使用個(gè)人飛行器飛行的時(shí)候，天空就在你的四周，夢(mèng)想完全把你包圍。

    米國研發(fā)了首個(gè)真正意義上的個(gè)人飛行器，delaerdh-4，它是上世紀(jì)五、六十年代米軍實(shí)驗(yàn)制造的單人飛行器。

    自從二戰(zhàn)結(jié)束以來，米國的軍方一直希望制造出輕便的單人飛行器來完成各種復(fù)雜的軍事任務(wù)。

    delaerdh-4就是在這樣一個(gè)時(shí)代背景下被研制出來的，但是相對(duì)于“個(gè)人飛行器”的特點(diǎn)來說，它實(shí)在是有點(diǎn)過于巨大。

    delaerdh-4的翼展有四點(diǎn)五七米，高有二點(diǎn)一三米，空重都有七十八千克，而且由于重量和燃料問題，它的飛行高度和距離都不是很令人滿意。

    后來又對(duì)岸斷續(xù)續(xù)的研發(fā)出了眾多型號(hào)的“個(gè)人飛行器”，但是都因?yàn)橹亓看蟆Ⅲw積大、航程短、飛行高度低等各種各樣的問題，不得不選擇了放棄。

    一直到了近些年，隨著新材料技術(shù)和新燃料技術(shù)的蓬勃發(fā)展，個(gè)人飛行器研究才取得了一些階段性的發(fā)展，甚至一些個(gè)人的愛好者都參加進(jìn)了對(duì)個(gè)人飛行器的研發(fā)。

    只是那些比較成功的，甚至已經(jīng)說要進(jìn)行商業(yè)銷售環(huán)節(jié)的，都是一些比較“大型”的個(gè)人飛行器。

    畢竟體積越大，裝載的燃料才會(huì)更多，而相對(duì)的飛行時(shí)間才會(huì)更長。

    可是這好像進(jìn)入了一個(gè)怪圈，體積越大越容易成功，就飛的越遠(yuǎn)越高，但是這意味著越成功，卻離輕便小巧的“個(gè)人飛行器”概念越遠(yuǎn)。

    不過這也擋不住人們對(duì)這些個(gè)人飛行器的熱愛，畢竟這些個(gè)人飛行器，可以讓他們親自的、自由的翱翔在天空之中。

    為了在那夢(mèng)想的天空中自由翱翔，這些小缺點(diǎn)都是可以忍耐的。

    而現(xiàn)在董晨就用自己制作的飛翔滑板，翱翔在這天際之間。

    雖然只有短短的三分鐘，但是這僅僅只是個(gè)開始，他相信以他在輻射世界學(xué)到的技術(shù)，他會(huì)在這條路上越走越遠(yuǎn)，越走越成功。

    “滋~~董晨，董晨，你的高度太高了，注意安全，注意安全。”

    聽著耳機(jī)中傳來穆曉吉的聲音，董晨注意了一下現(xiàn)在的高度，已經(jīng)沖到三百六十多米了。

    “好的，沒問題！”

    董晨低頭向下看了看，放眼望去，從這里能夠看到整個(gè)石門莊市的全貌，看著地面上一切都縮小的東西，董晨心潮澎湃。

    飛行滑板的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出澎湃的動(dòng)力，只要不是自己嚇得腿軟，其實(shí)踩在上面還是挺踏實(shí)啊，按動(dòng)按鈕飛行滑板就會(huì)穩(wěn)定的變換動(dòng)作，向相應(yīng)的方向飛去。

    漸漸的，董晨不再滿足這種平穩(wěn)的“老爺爺式”飛行了，所以他慢慢的關(guān)閉了10%、20%、30%……60%的飛控系統(tǒng)。

    關(guān)閉的飛控系統(tǒng)越多，控制起來就越費(fèi)勁，需要越來越多的自身判斷來保持平衡，但是相對(duì)的動(dòng)作就越來越靈活。

    董晨依靠著自己強(qiáng)大的各種素質(zhì)，從剛開始“慢吞吞”的直上直下，到快速轉(zhuǎn)向、空中翻轉(zhuǎn)、反推急停懸空等各種空中機(jī)動(dòng)動(dòng)作，只用了很短的時(shí)間。

    甚至他還做了發(fā)動(dòng)機(jī)停車重啟實(shí)驗(yàn)，從五百米的高空關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，自由落體到一百米，然后重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，再次沖天而起。

    三分鐘時(shí)間說長也長，說短夜短，當(dāng)董晨緩緩降落的時(shí)候，地面上的幾個(gè)人已經(jīng)激動(dòng)的不行了！

    “哈哈哈，你們感覺怎么樣？”

    “董哥！董哥！太牛啦！太牛啦！”

    “我靠！這飛行滑板無敵了！怪不得叫黑色魅影，那黑色的身影在空中穿梭飛翔的時(shí)候，真是充滿了太不可思議的魅力?。　?/br>
    “這是沒燃料了了嗎？還真是三分鐘?！?/br>
    “其實(shí)你這個(gè)再加個(gè)副燃料箱也行，人扛著重，車?yán)倹]問題吧，就這一點(diǎn)，就比那些車都拉不上的“大型”個(gè)人飛行器好多了！”

    “對(duì)對(duì)，你可以出兩個(gè)版本啊，單人攜帶的和車載的！都來一個(gè)，哈哈哈，你可以一個(gè)人賣兩個(gè)！”

    “快點(diǎn)加油吧，這些咱們回去再討論，現(xiàn)在還是抓緊測(cè)試吧！我都等不及了！”

    “嗯嗯，好拉風(fēng)！我也想來！”

    “哎哎，排好隊(duì)，一個(gè)一個(gè)的來！”

    剛加好油，穆曉吉把上相機(jī)往董晨手里一塞就跨了上去。

    “哎！你慢點(diǎn)！至于嘛，咱們帶的燃料足夠每個(gè)人飛兩回了！別摔著！”

    “沒事，沒事，啊哈哈哈，我飛起來了，我飛起來了！”

    看著穆曉吉踩著飛行滑板飛在一米的“高空”中，大呼小叫的一副“老子天下第一”的模樣，董晨就感覺好玩。

    “小吉吉啊，你飛的可真高??！”

    眾人也跟著起哄，哈哈大笑。

    “對(duì)呀對(duì)呀，穆曉吉，你丫敢再飛的高一點(diǎn)嗎？”

    結(jié)果沒十秒，穆曉吉就降落了。

    “臥槽！我腿好軟！真他喵的尷尬！”

    眾人聽完這話都是一愣，然后轟然大笑！

    這逗逼！

    搶得那么兇，原來的個(gè)慫貨！