在日國、汗國和一部分胖國遭受災(zāi)難之后，世界上有能力的國家都派出了自己的援助力量。

    雖然在亞洲東部這一塊地方，各國之間的關(guān)系很微妙，但是在大自然的災(zāi)難面前，每個國家都是一樣的，再強(qiáng)大的國家也扛過自然災(zāi)害。

    也只有在災(zāi)難面前，人類才能團(tuán)結(jié)一點(diǎn)。

    有著世界各國的幫助，再加上自己全國的努力，受災(zāi)國很快就完成了道路清理工作，讓各種車輛能夠比較順利的同行了。

    路通了，很多事情辦起來就方便了，清理進(jìn)度就更快了。

    不過他們這種狀態(tài)，倒是讓其他的國家都看清楚了一些東西，一些他們本來不好統(tǒng)計，而現(xiàn)在能清楚看到的東西。

    尤其是對那些有實(shí)力的國家來說，很重要。

    經(jīng)過了一段時間的挖掘和反向工程，初始島的潛力是徹底被激發(fā)了出來，各國的科技實(shí)力都在飛速的發(fā)展，而這個時候一旦遇到什么意外，比如說災(zāi)難或者戰(zhàn)亂，那對于國家發(fā)展的影響是相當(dāng)大的。

    就說現(xiàn)在的日國和汗國，本來在這次的科技大爆發(fā)中他們是保持著相當(dāng)大的優(yōu)勢的，他們的國家本來就小，但是科技實(shí)力不可小覷，這讓他們一直保持在這次“進(jìn)化”的第二梯隊(duì)上。

    但就是這次臺風(fēng)災(zāi)難，最少幾個月的耽誤時間，加上這次臺風(fēng)造成的經(jīng)濟(jì)損失，還有一些無法統(tǒng)計的損失，比如有些房屋倒塌了，但是那其實(shí)是一些科技公司的實(shí)驗(yàn)室或廠房等等，這其中的損失就無法統(tǒng)計了。

    反正就是損失相當(dāng)?shù)拇蟆?/br>
    就是因?yàn)檫@些時間，他們國家的研究和應(yīng)用計劃不僅停滯了，而且還退步了，但是其他國家則在飛速的發(fā)展，這就是一個無法回避的問題了。

    那些本來就在第一梯隊(duì)的國家進(jìn)展更加迅速，日國和汗國永遠(yuǎn)別想追上了。

    原先和他們差距不大的第二梯隊(duì)成員，比他們稍微靠前的，這段時間就和他們拉開了距離，而那些原先比他們排位稍稍靠后的，則趁機(jī)趕超了他們。

    連那些第三梯隊(duì)中發(fā)展比較快的，也趁著這個機(jī)會晉升到了第二梯隊(duì)，一下子和他們并駕齊驅(qū)了。

    也就是說，他們快要掉出第二梯隊(duì)了。

    但是偏偏他們沒有辦法，不能瞬間恢復(fù)到臺風(fēng)之前的國家狀態(tài)，所以只能眼睜睜的看著后邊的人追上來，眼睜睜的看著自己身邊的人跑到自己前邊。

    這種情況直接就給其他國家上了一課，那幾個和董晨聊過的國家元首們都覺得，他們幾個能經(jīng)常的溝通一下想法真是太有用了。

    這個時候還是好好的發(fā)展好，還是別搞事了。

    而這種情況正是董晨希望看到的，只要這幾位或者他們的繼任者能持續(xù)的達(dá)成共識，那么人類文明就不會有什么大事了。

    等到了九月份，當(dāng)弧光集團(tuán)的“遠(yuǎn)航號”火星飛船滿載著從火星上采集的生物化石再次回到地球軌道上的時候，人們對于這種感覺就更加強(qiáng)烈了。

    因?yàn)樾碌臅r代已經(jīng)來臨了，以前只存在想象中的未來，已經(jīng)真實(shí)的出現(xiàn)在眼前了。

    在這樣的情況下，時間飛逝而過，馬上就進(jìn)入了2022年，人們對于未來與現(xiàn)實(shí)的認(rèn)識也更加清楚。

    那就是……已經(jīng)沒什么區(qū)別了。

    人們在大街上看見機(jī)器人也不會再驚奇了，因?yàn)槎家呀?jīng)習(xí)以為常了。

    人類在月球的常住人口正式的突破了2000人，雖然這點(diǎn)人僅僅是地球一個村子的人口，但是在月球上稱為“月球市”已經(jīng)毫無違和感了。

    在這期間，弧光集團(tuán)在建的九座空間站也陸續(xù)完工，而天宮空間站的二期工程也開始了，開始向著五公里的太空港規(guī)模邁進(jìn)，連在設(shè)計中的人類第一代真正意義上的太空飛船也設(shè)計完畢。

    等到了十月份，當(dāng)弧光集團(tuán)的九座空間站全部建設(shè)且裝修完成的時候，那就真的讓地球的太空軌道有了未來世界的感覺。

    它們有專門實(shí)施制造作業(yè)務(wù)的太空船塢，是為了弧光航天正在設(shè)計的第一代真正意義上的太空飛船準(zhǔn)備的，而現(xiàn)在也會接受一些維修工作。

    比如衛(wèi)星的維修，所有國家的衛(wèi)星都可以找他們進(jìn)行維修，只要你不怕泄密什么的，太空船塢都可以維修。

    當(dāng)然，弧光集團(tuán)還是很有節(jié)cao的，作為中立勢力，它會嚴(yán)格保密，也不會摻和這里邊的事情。

    這是要賺錢的業(yè)務(wù)，不賺錢的業(yè)務(wù)就是承擔(dān)不斷游蕩在軌道上的垃圾采集船的保養(yǎng)與維修，還有弧光集團(tuán)各類型飛行器的維修工作。

    另外，還有另一個賺錢的業(yè)務(wù)，那就是承接“游隼”的保養(yǎng)和維修業(yè)務(wù)，順便還有太空拖車……呃，拖機(jī)業(yè)務(wù)。

    外界期待已久的“游隼”私人空天飛機(jī)終于發(fā)布了，只是它高昂的價格只能是土豪才能買的起的了。

    不過這也沒什么，畢竟有些東西就注定是不能普及的，哪怕是現(xiàn)在最便宜的汽車，也是好幾萬一輛，也不是任何人都舍得花錢還一輛的。

    這依然不能阻擋它成為地球第一款私人空天飛機(jī)，而且是能直飛月球月球的那一種。

    只是土豪自然有土豪的玩法，雖然“游隼”有極高的智能駕駛系統(tǒng)，依然是不能違背使用者的命令，雖然能避開各種危險，但是也不能避免土豪們浪到燃料不足。

    而這個時候，就需要太空船塢的拖車……拖船出場了，要把它們一一的拖回來。

    沒辦法，誰讓土豪們都挺能玩的。

    實(shí)際上，在“游隼”開售之后，它的銷售量和預(yù)定量都比弧光航天預(yù)計的要多的多。

    甚至是在土豪們都飛上天之后，還打上了“遠(yuǎn)航號”的主意，問弧光航天賣不賣，反正火星任務(wù)已經(jīng)完成了，應(yīng)該沒用了吧？

    但是在知道了“遠(yuǎn)航號”的造價之后，就連連擺手，“買不起，買不起，溜了，溜了?！?/br>
    另外的空間站就是天氣控制系統(tǒng)的軌道控制中心了，在首次天氣切除手術(shù)成功之后，人們對它們的期望值暴增，雖然“刀片”系列衛(wèi)星報廢了，但是幾個控制中心的建造卻沒有受到任何影響。

    而且也不知道是不是因?yàn)檫@次的臺風(fēng)消耗了太多的能量，地球的極端天氣系統(tǒng)竟然稍稍的溫和了一點(diǎn)，這大概就是自然界自我調(diào)節(jié)的一種手段，但是不加以控制的話，人類可受不了。

    不過也不用擔(dān)心極端天氣少了之后“手術(shù)刀”沒業(yè)務(wù)，因?yàn)槌讼龢O端天氣之外，“手術(shù)刀”還能調(diào)節(jié)局部天氣，比如給某干旱地帶送一場大雨什么的。

    看著越來越繁華，各個國家都在發(fā)展，全都充滿著一股向上活力的世界，很多人都感到很高興。

    在和平時期能感受到這樣的力量，感覺就是不錯。

    不過也有遺憾的地方，那就是對于外星人的研究，人們只能是研究那個沒有外星人的外星遺跡。

    然后好不容易證明了火星上是有生物的，結(jié)果都已經(jīng)成化石了，還然是沒有滿足人類會外星人的幻想。

    直到有一天，米國宇航局在星空中意外的發(fā)現(xiàn)了一個異常的亮點(diǎn)，經(jīng)過反復(fù)的數(shù)據(jù)對比，然后又經(jīng)過了上級同意和其他國家的航天部門交換了信息之后確定，外星人真的來了。

    還是活的。