要說(shuō)大唐現(xiàn)在那座城市的工業(yè)氣息最濃，那么，肯定是渭南。

    乘坐首批量產(chǎn)的中型蒸汽輪船，只需要一個(gè)多時(shí)辰，就可以從長(zhǎng)安到達(dá)渭南，這種以快速客運(yùn)為目的建造的輪船，最大載重才三千石，換算下來(lái)，吃水兩百噸左右。

    然而，這樣的船它卻裝載了兩個(gè)較大的三缸蒸汽機(jī)作為動(dòng)力推進(jìn)，正常時(shí)速可達(dá)十八公里以上，順?biāo)脑?，每小時(shí)甚至能跑到二十多公里，一個(gè)時(shí)辰，將近四十五公里左右，從長(zhǎng)安往下游水道跑，基本能實(shí)現(xiàn)日行千里的速度。

    當(dāng)然，它還可以更快，只是再快，安全就不好保證了，為了讓這樣的快船在水道上行走，渭河之上甚至要專門劃分出快船行駛航道，和慢船行駛航道。

    因?yàn)椋吓f的船只，轉(zhuǎn)向避讓會(huì)比較慢，以現(xiàn)在渭河隨時(shí)隨地都千船萬(wàn)帆的熱鬧景象，很容易撞船。

    這艘名為‘太子號(hào)’的蒸汽動(dòng)力船，是李承乾的專用船，分上中下三層，下層艙是工作間，中層艙，是可供休息的房間，上層艙，則是個(gè)小型的觀光宴會(huì)艙，裝飾的很豪華，一百多人在船上，也不是顯得又多擁擠。

    如果是專業(yè)對(duì)外營(yíng)運(yùn)的客船，內(nèi)部構(gòu)造可能會(huì)更簡(jiǎn)單一些，安上整排整排的座位就行，那樣的話，一船就能運(yùn)送好幾百人，從旬陽(yáng)縣的碼頭，三天內(nèi)可達(dá)江陵，從渭南碼頭，則三天之內(nèi)，可達(dá)登州萊州，五天之內(nèi)到杭州灣，八九天左右，就到廣州城了。

    這種日行千里的速度，在這個(gè)時(shí)代的人看來(lái)，已經(jīng)非?？炝?，但是在孫享?？磥?lái)，它還是慢的出奇。

    后世，西安到廣州，火車也就是一天的事情，你現(xiàn)在日夜不停，走八九天才到，簡(jiǎn)直是弱爆了。

    孫家的小子們，都是在九垸縣過(guò)的童年，所以，根本不怕水，他們到了船上之后，比孫享福還熟悉，顯然，之前是坐過(guò)太子號(hào)的，孫享福都不需要照看他們，他們就把最好的視角位置霸占住了，玩起了船上的望遠(yuǎn)鏡。

    “老師覺(jué)得，這船造的如何？”在上層艙的沙發(fā)落坐之后，李承乾有些得意的向?qū)O享福問(wèn)道。

    蒸汽船從首次試航，到之后的每一次試航，再到最終成型，裝修成現(xiàn)在的這個(gè)樣子，李承乾都有參與，目前為止，速度和舒適度，還沒(méi)有能與之比肩的，畢竟，此前李世民在安西都護(hù)府那邊，根本用不上這樣的船。

    孫享福點(diǎn)頭露出來(lái)一絲贊嘆之色，又問(wèn)道，“它一年能產(chǎn)多少艘？”

    李承乾笑著答道，“您應(yīng)該問(wèn)一個(gè)月能產(chǎn)多少艘，技術(shù)成型了之后，咱們可是將所有的零部件全部批量制造，現(xiàn)在，渭南船廠上了十條大生產(chǎn)線，五條是造客船的，五條是造貨船的，基本都是拿造好的標(biāo)準(zhǔn)零部件組裝起來(lái)，就能成船，客船每條生產(chǎn)線，每個(gè)月都可以造一艘。

    貨船的構(gòu)造更簡(jiǎn)單一些，二十天不到，就能出一艘，兩個(gè)月，可以出十五艘，今年才批量生產(chǎn)了三個(gè)月，客船和貨船，就已經(jīng)出產(chǎn)四十多艘了。

    不過(guò)，目前這種三千石的中小型船，都是走內(nèi)陸江河，用于民用和商用，做信件包裹郵遞，和生鮮貨物運(yùn)送等，真正全包鋼的軍艦和遠(yuǎn)海航行的大船，在杭州灣船廠制造，那邊的航海，造船人才，更多一些?！?/br>
    孫享福早年督造軍事裝備的時(shí)候，用的這套細(xì)化分解，標(biāo)準(zhǔn)制造，組裝成型的手段，現(xiàn)在已經(jīng)被各個(gè)行業(yè)活學(xué)活用了，這樣做起事情來(lái)，效率更高，更簡(jiǎn)便一些。

    這種中小型船只，并非戰(zhàn)艦，除了底板，大部分地方都不需要用鋼板澆筑，制造起來(lái)，自然是簡(jiǎn)單。

    按照李承乾說(shuō)的這個(gè)產(chǎn)量，恐怕，要不了幾年，大唐內(nèi)部江河湖泊上的船只，恐怕就都要換一輪了，這樣，整個(gè)客運(yùn)和物流的效率，就提高了很多。

    孫享福又問(wèn)道，“駕駛這樣的蒸汽船的船運(yùn)人員，跟的上出船的速度嗎？”

    李承乾答道，“有些緊張，航海學(xué)院的學(xué)生，都是香餑餑，教出來(lái)的人才，是要用于遠(yuǎn)洋航海事業(yè)的，所以，我想在藍(lán)田技術(shù)學(xué)院這邊，專門開設(shè)一個(gè)蒸汽輪船駕駛班，培訓(xùn)駕駛?cè)藛T?！?/br>
    孫享福笑了笑道，“一個(gè)班肯定不夠，可以將其分出來(lái)，專門成立一所院校，幾千，上萬(wàn)規(guī)模的培養(yǎng)，未來(lái)，咱們需要用到類似人才的地方，會(huì)越來(lái)越多?！?/br>
    李承乾一想也是，現(xiàn)在才幾十艘船，之前培訓(xùn)出來(lái)的幾百人，就都用上了，往后，還不知道有多少這樣的船只需要人駕駛，于是點(diǎn)頭道，“老師說(shuō)的是，回頭，我讓宇文侍郎，把這件事情辦了?！?/br>
    這里，李恪想到了山南道那邊一些跑船運(yùn)的人，又向李承乾建議道，“咱們還得優(yōu)先讓那些有跑船經(jīng)驗(yàn)的水手來(lái)學(xué)習(xí)，另外，長(zhǎng)安一處學(xué)院不夠，江陵那邊，熟悉船務(wù)的人才更多一些?！?/br>
    李泰也是反應(yīng)了過(guò)來(lái)道，“廣州雖然有航海學(xué)院的分院，但往內(nèi)地跑的商船，客船也不少，同樣要著手培訓(xùn)?！?/br>
    孫享福笑道，“那就開三間學(xué)院嘛！咱們大唐，教老百姓學(xué)本事的機(jī)構(gòu)，只嫌少，不嫌多?！?/br>
    三人聞言，都是一笑，此刻，他們想的，已經(jīng)不止是駕駛蒸汽輪船方面了，其它行業(yè)，似乎也可以這樣落實(shí)。

    只有程處默感覺(jué)有些郁悶，騎馬打仗他行，開蒸汽輪船太高技術(shù)含量了，他不會(huì)。

    渭南碼頭的旁邊，就是渭南船廠，太子號(hào)在碼頭上停穩(wěn)了之后，船上一行人就上了岸，往船廠這邊走來(lái)，剛進(jìn)了大門，孫享福就看到了一號(hào)船塢里面，一個(gè)高大的鋼板包木的船殼，由于目前還沒(méi)有研發(fā)出炭弧焊技術(shù)，暫時(shí)，也只能采用這種模式打造船殼。

    這是渭南船廠正在研發(fā)建造的大型蒸汽貨船，它的吃水，或者說(shuō)載重，應(yīng)該會(huì)超過(guò)三千噸，比剛才他們所乘坐的‘太子號(hào)’，大十五倍左右。

    而且，它的航行速度，只會(huì)慢三成左右，據(jù)建造前的預(yù)算，在江上的順逆流平均航行速度，能夠達(dá)到每小時(shí)十二到十三公里左右，一天二十四小時(shí)不間斷行駛，三百公里沒(méi)有問(wèn)題。

    至于更大的五千噸海船，以及海軍的戰(zhàn)艦，則是在杭州灣船廠建造，有了蒸汽機(jī)作為動(dòng)力，他們就不怕船造的太大跑不動(dòng)了，在后世我國(guó)的海洋漁政船，都有四千多噸排水，而一戰(zhàn)到二戰(zhàn)期間，更是有許多載重達(dá)萬(wàn)噸的蒸汽動(dòng)力貨船問(wèn)世，它的上限，還很高。

    但是，造船的技術(shù)，得一步步來(lái)研究發(fā)展，目前來(lái)說(shuō)，五千噸的貨船，都還只是在理論上可以完成。

    在任何時(shí)代，研發(fā)建造這樣的大船，都不是一朝一夕能夠完成的事情，到目前為止，它已經(jīng)建造了一年多，但還只是把船殼澆筑出來(lái)了而已。

    未來(lái)，它還要經(jīng)歷像現(xiàn)在量產(chǎn)了的中小型客船一樣的反復(fù)改良試驗(yàn)的過(guò)程，才能真正的下水航行，用五到十年能夠完成，都算是快的了。

    而五到十年后，說(shuō)不定大唐的新一代汽輪式發(fā)動(dòng)機(jī)，就能問(wèn)世了，早前，孫享福就說(shuō)了一些關(guān)于它的原理，現(xiàn)在，已經(jīng)開始在研究階段，模型機(jī)就快造好了。

    其實(shí)，搞懂了蒸汽機(jī)的人，自己一般也會(huì)想到一些改進(jìn)模式，后世從蒸汽機(jī)開始改良用于工業(yè)，到它的出現(xiàn)，普及，不過(guò)是幾十年而已，而接觸到了科學(xué)，并且形成全民學(xué)習(xí)研究風(fēng)潮的大唐人，未必就比后世的人傻。

    楊順?biāo)呀?jīng)快六十了，雖然，他每天都會(huì)來(lái)船廠上班，但實(shí)際上，已經(jīng)管不了什么事了。

    現(xiàn)在的船廠，已經(jīng)不光是設(shè)計(jì)上面的講究了，船底板金屬用料，龍骨的承壓強(qiáng)度，蒸汽機(jī)甚至電路的應(yīng)用，船殼曲彎力承壓測(cè)算等等等知識(shí)，都不是以往他這樣一個(gè)設(shè)計(jì)建造木船的老師傅，能夠看的懂的了。

    他就是來(lái)看著船廠里的小伙子們干活的，只要能看到他們這些后輩將一艘艘新式船造好下水，他就會(huì)很高興。

    所以，閑的沒(méi)事干的老楊頭，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)了孫享福等一行人。

    李承乾這幾年沒(méi)少往船廠跑，楊順?biāo)呀?jīng)見(jiàn)怪不怪了，孫享福，則是有差不多十年沒(méi)來(lái)船廠了，楊順?biāo)吹剿臅r(shí)候，都不顧自己缺掉的幾顆門牙笑起來(lái)會(huì)難看，喜滋滋的就迎了上來(lái)。

    “來(lái)到船廠，第一時(shí)間能看到您老，真是開心?！?/br>
    兩人沒(méi)有按照社會(huì)上的風(fēng)氣，行什么見(jiàn)面禮，而是直接將手握到了一塊，使勁的搖晃，真正交情深厚的人，是不需要客套的。

    “我，我看到您來(lái)也高興，您都有十多年沒(méi)來(lái)了吧!”

    孫享福笑了笑道，“我不來(lái)，是因?yàn)槟銈冞@邊做的好，不需要我來(lái)，咱們大唐還有好多地方的百姓種不好田，需要我去教他們，所以?。∵@些年我也沒(méi)閑著。”

    “你做的都是利國(guó)利民的大事，這個(gè)老漢我還是知道的，就是老漢我現(xiàn)在沒(méi)什么用了，幫不到你什么忙了。”

    說(shuō)到這里，楊順?biāo)嗌儆行┦洌瑢O享福則是笑了笑道，“您把所有的事情都做完了，您的子子孫孫做什么？得讓他們多做事，摸索出更先進(jìn)的技術(shù)，造福后世更多的百姓才好嘛！”

    聽孫享福這么多，楊順?biāo)职褲M嘴豁口的牙縫都笑了出來(lái)道，“呵呵，您說(shuō)的對(duì)，回頭，我也不來(lái)船廠礙眼了，在家里叮囑孫子們學(xué)習(xí)去?！?/br>
    李承乾則是在一旁笑道，“船廠您也得來(lái)，有您在，這些后輩們才會(huì)更加努力，到了您這個(gè)年紀(jì)都不懈怠，他們就更加沒(méi)有懈怠的理由了。”

    “那，老漢我是來(lái)船廠呢？還是在家叮囑孫子們學(xué)習(xí)呢？”楊順?biāo)行┿氯Φ南驅(qū)O享福問(wèn)道。

    孫享福笑著答道，“您不用糾結(jié)，怎么心里舒服，就怎么著?！?/br>